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作者 GeoffreyG 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共11651則

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[爆卦] 台鐵公司服務乘客的方法, 是移交鐵警法辦

[ Gossiping ]76 留言, 推噓總分: -23

作者: vcbxnzm - 發表於 2024/04/08 20:07(1月前)

76^F噓GeoffreyG: 自己的問題49.216.172.119 04/10 22:43

[問題] 不是東線已經恢復正常雙線通車？

[ Railway ]87 留言, 推噓總分: -45

作者: keflex - 發表於 2024/04/04 13:25(2月前)

63^F噓GeoffreyG: 唉04/04 20:50

[賣票] 3/30樂天vs味全內野門票104區

[ CPBL_ticket ]1 留言, 推噓總分: 0

作者: GeoffreyG - 發表於 2024/03/28 18:15(2月前)

1^F→GeoffreyG: 已售出03/28 23:16

[新聞] 台鐵公告因應暫時性人力缺基隆三坑站剪收票員調整剩半天

[ Railway ]27 留言, 推噓總分: +13

作者: AAAB - 發表於 2024/03/24 00:59(2月前)

16^F→GeoffreyG: 愛心旅客也沒人幫忙了03/24 16:18

17^F→GeoffreyG: 這個明顯就不是"剪票"而已03/24 16:18

18^F→GeoffreyG: 很可能剪票只佔一小部分03/24 16:19

19^F→GeoffreyG: 就跟"行政警察"概念一樣03/24 16:24

[問題] 台灣高鐵獨佔權只到2028?

[ Railway ]111 留言, 推噓總分: +30

作者: aitt - 發表於 2024/03/20 20:43(2月前)

81^F→GeoffreyG: 除了政府不計成本花錢不然根本不可能有西部第二條高鐵03/21 20:36

82^F→GeoffreyG: 用地原物料等等等成本03/21 20:36

83^F→GeoffreyG: 註定無法盈利03/21 20:37

84^F→GeoffreyG: 高鐵當初就證明過了03/21 20:37

85^F→GeoffreyG: 要不是政府財改增資延長特許權一倍03/21 20:38

86^F→GeoffreyG: 早破產了03/21 20:39

87^F→GeoffreyG: 那還是只有一條高鐵的情況03/21 20:39

88^F→GeoffreyG: 更何況兩條高鐵互相瓜分客源03/21 20:40

89^F→GeoffreyG: 當時的建設成本還比現在低很多03/21 20:42

90^F→GeoffreyG: 照樣折舊到破產03/21 20:42

[新聞] 凍漲28年台鐵研擬調整票價

[ Railway ]108 留言, 推噓總分: +38

作者: jianoon - 發表於 2024/03/21 08:49(2月前)

34^F→GeoffreyG: 外食都漲多少了食安還是一樣爛03/21 12:46

36^F→GeoffreyG: 漲價就是成本漲就該漲03/21 12:47

37^F→GeoffreyG: 反應成本才能讓市場正常化03/21 12:47

[爆卦] 你們要的凱道大集合，413來了！

[ Gossiping ]525 留言, 推噓總分: +236

作者: weigang - 發表於 2024/03/20 20:48(2月前)

238^F推GeoffreyG: 推49.216.90.128 03/20 21:59

[新聞] 傅崐萁盼朝野共推國道6號東延及環島高速

[ Railway ]269 留言, 推噓總分: +30

作者: kymco9999 - 發表於 2024/03/13 22:09(2月前)

12^F噓GeoffreyG: 台灣極度少子化未來根本沒有那麼多交通需求03/14 00:48

13^F→GeoffreyG: 而且高齡老人還會佔四成03/14 00:49

14^F→GeoffreyG: 根本沒有那麼多需求蓋了就是債留子孫03/14 00:50

15^F→GeoffreyG: 環島高鐵自償率多少？到時候有多少人口？03/14 00:51

16^F→GeoffreyG: 這些人裡面有多少人有需求？03/14 00:52

42^F→GeoffreyG: 要講交通平權金門澎湖是不是該蓋跨海大橋還是隧道到台03/14 07:25

43^F→GeoffreyG: 灣？03/14 07:25

44^F→GeoffreyG: 不然船飛機都要看海象氣候不穩定好不方便喔03/14 07:26

45^F→GeoffreyG: 交通平權不是無視成本效益亂蓋的藉口03/14 07:26

67^F→GeoffreyG: http://i.imgur.com/UZlncj1.jpg03/14 15:41

68^F→GeoffreyG: 高齡者交通需求交通部早就做過研究了03/14 15:42

69^F→GeoffreyG: 基本沒有什麼長程旅次需求03/14 15:42

70^F→GeoffreyG: 未來三十年台灣不僅總人口減少三到五百萬03/14 15:44

71^F→GeoffreyG: 剩下的還有四成是幾乎沒有長程旅次需求的高齡者03/14 15:45

72^F→GeoffreyG: 這樣的狀況你要蓋環島高鐵？03/14 15:46

73^F→GeoffreyG: 這不是亂花錢債留子孫03/14 15:46

74^F→GeoffreyG: ？03/14 15:47

75^F→GeoffreyG: 而且現在少子化更加劇03/14 15:47

76^F→GeoffreyG: 情況只會更糟03/14 15:47

87^F→GeoffreyG: 以旅次需求來看高齡者需要的是公車捷運火車03/14 21:35

89^F→GeoffreyG: 而不是長程的高鐵03/14 21:35

90^F→GeoffreyG: 旅次距離15公里以內的短程運具才是高齡者需要的03/14 21:38

91^F→GeoffreyG: 高鐵除了雙北那三個站之間符合需求其他基本不符合絕大03/14 21:44

92^F→GeoffreyG: 多數高齡者的交通需求03/14 21:44

93^F→GeoffreyG: 環島高鐵可能新增的車站基本都是長程03/14 21:45

135^F→GeoffreyG: 所以未來高齡者可能有高鐵長程旅次需求的依據在哪？03/15 14:56

136^F→GeoffreyG: 旅次目的就沒有長程需求03/15 14:56

137^F→GeoffreyG: 跟習不習慣根本沒關係03/15 14:57

138^F→GeoffreyG: 就沒有長程需求了03/15 14:57

139^F→GeoffreyG: 短程的可能公車改搭捷運輕軌03/15 14:57

140^F→GeoffreyG: 或者騎車改搭公車03/15 14:58

141^F→GeoffreyG: 因為高齡者本來就需要短程移動03/15 14:59

142^F→GeoffreyG: 但是不會突然需要長程移動03/15 14:59

143^F→GeoffreyG: 精確來講頻繁的長程移動03/15 15:00

144^F→GeoffreyG: 空口說未來高齡會有需求很難說服人03/15 15:05

145^F→GeoffreyG: 再來少子化要是能夠從根本改變大環境多生當然最好03/15 15:06

146^F→GeoffreyG: 問題現在就證明了根本不可能03/15 15:06

147^F→GeoffreyG: 不僅政府沒打算改善生育率也持續下降03/15 15:07

148^F→GeoffreyG: 更優質的居住環境誰都想創造03/15 15:08

149^F→GeoffreyG: 問題看不到創造的可能性03/15 15:08

150^F→GeoffreyG: 所以才不生少子化嘛03/15 15:08

151^F→GeoffreyG: 既然大環境無力改變那極端少子化就是註定且已經在發生03/15 15:09

152^F→GeoffreyG: 的事03/15 15:09

153^F→GeoffreyG: 那勢必要因應少子化改變未來的重大建設投資03/15 15:10

154^F→GeoffreyG: 避免未來需求過低的蚊子建設發生03/15 15:10

155^F→GeoffreyG: 那未來需求堪慮的環島高鐵就根本不該蓋03/15 15:12

Re: [問題] 為什麼員林車站匯集不了人流？

[ Railway ]11 留言, 推噓總分: +6

作者: aa4live - 發表於 2024/03/06 15:54(3月前)

14^F→GeoffreyG: 整個地方的環境沒什麼變化03/06 20:59

15^F→GeoffreyG: 單單因為高架就暴增哪有可能03/06 20:59

[新聞] 高中生跳火車月台救落軌七旬婦台鐵：應

[ Gossiping ]1332 留言, 推噓總分: +376

作者: sukiyasuica - 發表於 2024/02/26 14:34(3月前)

327^F→GeoffreyG: 台鐵講的沒錯啊本來就不鼓勵101.10.47.3 02/26 15:04

331^F→GeoffreyG: 救人前先評估環境本來就是第一順位101.10.47.3 02/26 15:04

346^F→GeoffreyG: 裝月台門也沒那麼簡單台鐵多的是開放式101.10.47.3 02/26 15:05

348^F→GeoffreyG: 車站小站101.10.47.3 02/26 15:05

356^F→GeoffreyG: 日本裝月台門的也是少之又少101.10.47.3 02/26 15:07

361^F→GeoffreyG: 沒有那麼簡單101.10.47.3 02/26 15:07

371^F→GeoffreyG: 要是高中生下去一起出意外101.10.47.3 02/26 15:08

380^F→GeoffreyG: 風向又不是這樣了101.10.47.3 02/26 15:08

427^F→GeoffreyG: 講台鐵回應怎樣的完全沒有考量到要是一101.10.47.3 02/26 15:13

428^F→GeoffreyG: 次兩個都賠下去怎麼辦，這種不顧自身安101.10.47.3 02/26 15:13

429^F→GeoffreyG: 全的行為本來就不可能鼓勵101.10.47.3 02/26 15:13

461^F→GeoffreyG: 只有30秒學生要是下去跌倒不就一起去了101.10.47.3 02/26 15:15

464^F→GeoffreyG: 台鐵不可能鼓勵這種事101.10.47.3 02/26 15:15

475^F→GeoffreyG: 全世界鐵路基本上有裝月台台門是極少數101.10.47.3 02/26 15:17

482^F→GeoffreyG: 有很多問題要克服不是一句裝月台門就解101.10.47.3 02/26 15:17

485^F→GeoffreyG: 決了101.10.47.3 02/26 15:17

487^F→GeoffreyG: 日本軌道工業那麼發達都辦不到101.10.47.3 02/26 15:18

489^F→GeoffreyG: 遑論台灣101.10.47.3 02/26 15:18

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