[新聞] 凍漲28年 台鐵研擬調整票價

看板Railway作者 (汗味戰士)時間1月前 (2024/03/21 08:49), 編輯推噓38(43推 5噓 60→)
留言108則, 58人參與, 1月前最新討論串1/1
https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2024/03/21/74.jpg
台鐵票價已經28年沒漲價，交通部長王國材證實，台鐵公司有研擬票價調整，等提出計畫 後、再經董事會通過並討論。 自由時報 記者吳亮儀／台北報導 台鐵票價已經廿八年沒漲價，加上四月後電價喊漲也增加營運成本，交通部長王國材昨天 證實，台鐵公司研擬票價調整，等提出計畫後再經董事會討論。 近日提案審查 最快下半年實施 台鐵在今年一月改制為國營公司，台鐵局長轉任台鐵公司首任董事長的杜微過去受訪時曾 表示，董事會今年第一季就會審查票價，朝合理化價格調整，如果獲准，最快今年下半年 實施。王國材說，台鐵公司化後要正常營運、有正常收入來因應營運支出，就等台鐵提出 計畫並來討論。 至於高鐵票價自二○一五年財務改革後都沒變動，是否調整票價？高鐵公司回應，票價調 漲與否，將由經理部門依照合約相關規定，綜合考量內部營運成本、外部社會經濟環境情 勢、市場競爭及供需情形等，進行整體評估後，報請董事會討論決定。 公路客運中長途會部分補貼 另外，公路客運之前已經公佈有明確漲幅，王國材說，中長途會部分補貼。 公共汽車客運公會全聯會在去年向公路局提出國道客運成本和運價檢討案，經修正後改為 中長程、短程三排椅漲幅約廿三％，短程四排椅漲幅約七到十一％。 王國材前天在立法院備詢時指出，調幅方案已送交通部交通費率審議會審查，公路局會部 分補貼，避免票價調太高，等審查結果出來，交通部再規劃因應措施。 https://news.ltn.com.tw/news/life/paper/1636685 自強號可以按照孟母 普太 PP分級訂價 部份停太多站的 如177 272等車次 甚至可以比照復興號訂 才比較合理 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.9.130.211 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1710982191.A.CC9.html
推
03/21 08:51, 1月前 , 1F
可是區間和區快就是以復興號價錢訂的
03/21 08:51, 1F
推
03/21 08:53, 1月前 , 2F
學日本，區間起價按不同等級收特急費用吧
03/21 08:53, 2F
→
03/21 08:53, 1月前 , 3F
要越級搭車就補特急費用
03/21 08:53, 3F
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03/21 08:59, 1月前 , 4F
早該漲了 但不知道是不是用趴數漲 也就是哩程越遠 漲
03/21 08:59, 4F
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03/21 08:59, 1月前 , 5F
越多
03/21 08:59, 5F
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03/21 09:00, 1月前 , 6F
只不過漲歸漲 開源節流也是很重要啦
03/21 09:00, 6F
推
03/21 09:02, 1月前 , 7F
28年沒漲比公車還久...
03/21 09:02, 7F
推
03/21 09:07, 1月前 , 8F
真漲了再說
03/21 09:07, 8F
→
03/21 09:08, 1月前 , 9F
非雙北公車現在很貴,台鐵沒漲價排擠公車乘車意願,客運公
03/21 09:08, 9F
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03/21 09:08, 1月前 , 10F
司營運不好公車路線一直砍
03/21 09:08, 10F
推
03/21 09:21, 1月前 , 11F
感覺到滿30年還是漲不成
03/21 09:21, 11F
→
03/21 09:30, 1月前 , 12F
台北捷運也是28年沒漲
03/21 09:30, 12F
推
03/21 09:47, 1月前 , 13F
用tpass
03/21 09:47, 13F
推
03/21 09:50, 1月前 , 14F
TPASS不要漲就好
03/21 09:50, 14F
推
03/21 10:10, 1月前 , 15F
北捷靠廣告還是有賺錢
03/21 10:10, 15F
推
03/21 10:29, 1月前 , 16F
終於
03/21 10:29, 16F
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03/21 10:39, 1月前 , 17F
捷運算有吧，對不常使用的人有用電子票證的話
03/21 10:39, 17F
推
03/21 10:44, 1月前 , 18F
狼來了持續第28年
03/21 10:44, 18F
推
03/21 11:13, 1月前 , 19F
學日本 優等列車費/指定席費多抽兩筆 …
03/21 11:13, 19F
噓
03/21 11:14, 1月前 , 20F
研擬
03/21 11:14, 20F
推
03/21 11:44, 1月前 , 21F
我就那一句，誤點改善了嗎？沒有的話，漲個屁
03/21 11:44, 21F
推
03/21 11:49, 1月前 , 22F
確定了再說，不然都是狼來了
03/21 11:49, 22F
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03/21 12:05, 1月前 , 23F
聽放話要漲價聽到耳朵長繭，就跟連假就可以聽到某工會在
03/21 12:05, 23F
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03/21 12:05, 1月前 , 24F
那邊不排除依法休假一樣
03/21 12:05, 24F
推
03/21 12:17, 1月前 , 25F
停電跳電改善了嗎？ 那台電漲價個屁
03/21 12:17, 25F
推
03/21 12:26, 1月前 , 26F
如果台鐵現行票價還比市面最低價還高，那28年前價格是
03/21 12:26, 26F
→
03/21 12:26, 1月前 , 27F
給有錢人搭的？
03/21 12:26, 27F
推
03/21 12:26, 1月前 , 28F
早該漲了
03/21 12:26, 28F
推
03/21 12:30, 1月前 , 29F
漲大眾運輸的票價Ok ，但也希望同時增加自行駕駛交通
03/21 12:30, 29F
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03/21 12:30, 1月前 , 30F
工具的成本，不然漲大眾運輸價格很有可能又會有一些人
03/21 12:30, 30F
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03/21 12:30, 1月前 , 31F
改回自己駕駛通勤
03/21 12:30, 31F
推
03/21 12:40, 1月前 , 32F
不漲個三倍說不過去，28年來物價漲多少了？
03/21 12:40, 32F
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03/21 12:40, 1月前 , 33F
嫌貴的就會回去開車沒關係的
03/21 12:40, 33F
→
03/21 12:46, 1月前 , 34F
外食都漲多少了食安還是一樣爛
03/21 12:46, 34F
噓
03/21 12:47, 1月前 , 35F
每年都說擬漲…到最後還不是政治凍漲
03/21 12:47, 35F
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03/21 12:47, 1月前 , 36F
漲價就是成本漲就該漲
03/21 12:47, 36F
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03/21 12:47, 1月前 , 37F
反應成本才能讓市場正常化
03/21 12:47, 37F
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03/21 12:47, 1月前 , 38F
要馬兒跑又要馬兒不吃草
03/21 12:47, 38F
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03/21 12:48, 1月前 , 39F
選完可以漲了 電也爽漲啊
03/21 12:48, 39F
還有 29 則推文
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03/22 02:37, 1月前 , 69F
推出北高或北中TPASS再說吧，TPASS的存在+漲台鐵票價
03/22 02:37, 69F
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03/22 02:38, 1月前 , 70F
就是在懲罰長途客
03/22 02:38, 70F
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03/22 02:41, 1月前 , 71F
拿超額稅金補貼TPASS產生的交通費用，這補貼完全沒有
03/22 02:41, 71F
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03/22 02:41, 1月前 , 72F
一點錢用在長途客上
03/22 02:41, 72F
噓
03/22 10:05, 1月前 , 73F
研擬
03/22 10:05, 73F
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03/22 11:37, 1月前 , 74F
北捷那情況和TPASS不一樣，北捷那個是含北捷全線
03/22 11:37, 74F
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03/22 11:38, 1月前 , 75F
TPASS這種只是短程少數地區
03/22 11:38, 75F
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03/22 11:39, 1月前 , 76F
台鐵要漲OK，請報行政院推出含全國的TPASS
03/22 11:39, 76F
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03/22 11:39, 1月前 , 77F
不然就是現行TPASS漲價
03/22 11:39, 77F
噓
03/22 11:53, 1月前 , 78F
都28年沒漲價了 這樣叫做懲罰長途客?
03/22 11:53, 78F
推
03/22 13:07, 1月前 , 79F
28年沒漲價 是懲罰臺鐵好嗎== 雞排珍奶都變成多少了
03/22 13:07, 79F
推
03/22 16:00, 1月前 , 80F
北高TPASS？有人天天北高兩地火車通勤嗎？
03/22 16:00, 80F
推
03/22 18:40, 1月前 , 81F
這麼便宜的台鐵搭起來真不好意思
03/22 18:40, 81F
推
03/22 21:21, 1月前 , 82F
說實話需要勇氣，這個國家長途運距從來都不重要
03/22 21:21, 82F
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03/22 21:22, 1月前 , 83F
不然高鐵為何年年平均旅客運距遞減
03/22 21:22, 83F
推
03/22 21:45, 1月前 , 84F
轉乘常常放鳥還敢漲價？
03/22 21:45, 84F
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03/22 23:00, 1月前 , 85F
現在很多的價錢設計都是為了討好選民，根本不是為了長
03/22 23:00, 85F
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03/22 23:00, 1月前 , 86F
久打算
03/22 23:00, 86F
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03/22 23:01, 1月前 , 87F
台鐵還是國營單位，不該存在差別定價，這只會讓人往
03/22 23:01, 87F
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03/22 23:01, 1月前 , 88F
私人載具的方向去選擇做為長途的移動手段
03/22 23:01, 88F
噓
03/22 23:58, 1月前 , 89F
選錯的人，漲價的路
03/22 23:58, 89F
推
03/23 07:02, 1月前 , 90F
漲價可以啊 但pass也請漲 謝謝
03/23 07:02, 90F
→
03/23 09:16, 1月前 , 91F
每周來回北部南部的大有人在
03/23 09:16, 91F
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03/23 09:17, 1月前 , 92F
一味的只會補貼短程旅客，只是因為這些佔多數
03/23 09:17, 92F
→
03/23 09:18, 1月前 , 93F
且這一部位人主要還是新竹以北的
03/23 09:18, 93F
推
03/23 12:19, 1月前 , 94F
確實，可以漲短程，優惠長途，北中已要375
03/23 12:19, 94F
推
03/23 21:51, 1月前 , 95F
又沒說短程區間不會漲，哪來只有懲罰長途客？想要北高TPA
03/23 21:51, 95F
→
03/23 21:51, 1月前 , 96F
SS，等你一星期有五天都北高通勤再來吵吧
03/23 21:51, 96F
→
03/23 22:01, 1月前 , 97F
短程區間漲多少都和買tpass的無關，那些是用低價浪費
03/23 22:01, 97F
→
03/23 22:02, 1月前 , 98F
全體民眾的納稅錢，而長途是完全自費
03/23 22:02, 98F
→
03/23 22:04, 1月前 , 99F
最多人用的桃北通勤，每月的費用大約是原來的1/4-1/5
03/23 22:04, 99F
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03/23 22:05, 1月前 , 100F
這3/4~4/5的錢，都是納金出的
03/23 22:05, 100F
推
03/23 22:47, 1月前 , 101F
早該漲價了呢
03/23 22:47, 101F
推
03/24 08:11, 1月前 , 102F
等台鐵準點再漲價!
03/24 08:11, 102F
→
03/24 11:28, 1月前 , 103F
台鐵問題還有這樣準點率算不錯了，當然不高興可以不要坐
03/24 11:28, 103F
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03/24 11:31, 1月前 , 104F
假如政府敢把任何問題造成誤點都重罰，準點率可以更高
03/24 11:31, 104F
推
03/24 13:08, 1月前 , 105F
說穿了，不少早就因既得利益被綁架，說實話還是值得鼓勵的
03/24 13:08, 105F
推
03/24 22:26, 1月前 , 106F
乞丐才會覺得台鐵不應該漲票價
03/24 22:26, 106F
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03/25 12:36, 1月前 , 107F
台鐵能漲，但不是齊頭式的漲
03/25 12:36, 107F
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03/25 12:37, 1月前 , 108F
短程漲價的幅度要高於長途才是合理的票價
03/25 12:37, 108F
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