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作者 FairyBomb 在 PTT [ biker ] 看板的留言(推文), 共7668則
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12F→: 呃,如果樓上常看外國影片,就會發現全世界的車禍其實02/07 23:52
13F→: 都差不多類似...02/07 23:52
16F→: 現在應該很多都是買福士的02/05 12:33
29F→: 疑,我記得精品材料行不是一堆福士可以買嗎..02/05 13:37
8F→: 托運公司正常發揮,真要找還是找台鐵吧..02/05 13:36
7F→: 整理的東西根本加入了一堆個人意見和看法啊XD02/04 23:45
38F→: 換電這概念有很久啦,但真正做出來比較完整的大概就GGR02/05 12:13
39F→: ,其它家也只是換電皮充電骨在搞,你要說Honda有沒有被02/05 12:13
41F→: GGR影響?我覺得多少還是有啦,GGR在全球還是有影響力02/05 12:13
42F→: 在,畢竟剛發表的時候國外感興趣的廠商非常多喔..02/05 12:14
44F→: 不過Honda那台換電也非必需,主要應該還是以充電為主02/05 12:15
46F→: 現在綁很死不給充電的還是只有GGR,這點應該不會放手02/05 12:16
47F→: 我很奇怪一直提國外幹嘛?GGR起碼還有車賣到國外,台灣02/05 12:17
48F→: 其他電動車?02/05 12:17
54F→: GGR就資本不夠去國外,當然是先搞合作模式..02/05 12:22
55F→: 你以為bosch這種公司是你想公關他就給你公關不管產品好02/05 12:22
56F→: 壞喔....02/05 12:22
59F→: 以現在的資料來看,就算以後電池技術有突破,現有的充02/05 12:29
60F→: 電站搞不好也沒辦法用...02/05 12:29
60F→: 今天自由市場不就證明GGR幾年來超過別人十幾年的的成果02/04 19:23
62F→: 了?你要跟世界接軌又不想承擔投資風險,那是還要再等02/04 19:24
63F→: 幾年?02/04 19:24
64F→: 幾十家??????我們在同一個台灣?02/04 19:24
66F→: 你去問政府好好的幹嘛來撿現成的呀XDDD02/04 19:26
69F→: 你看GGR前的自由競爭,你有看出市場端出來啥東西嗎?02/04 19:27
72F→: 還有先講講台灣的機車產業幾十家是指什麼啦..02/04 19:28
74F→: 你以為GGR是靠自由市場"競爭"產生出來的?lol02/04 19:30
77F→: 你要不要先看看這21家裡有幾家能跳進市場裡來競爭的?02/04 19:33
84F→: 都已經被GGR打趴了,到底是誰要出來競爭啦?02/04 19:40
85F→: 你先說說你覺得有誰能跟GGR競爭,大概要花多久時間?02/04 19:41
86F→: 這中間要幹嘛?40億繼續拿給兩陽跟蓋蚊子館這樣?02/04 19:41
142F→: 讓市場自由發展對消費者會比較好,這樣認為的應該回頭02/04 23:37
143F→: 再去把經濟學重讀一次...02/04 23:38
153F→: 我又不是沒講例子,講了半天你還是覺得自由市場好,失02/05 12:05
154F→: 敗的十幾年可以殺出一個GGR證明市場沒問題,那我還要跟02/05 12:05
155F→: 你講什麼?02/05 12:05
156F→: 市場競爭理論上很美好,實際上你自己看一下台灣的例子02/05 12:06
157F→: ,台灣的薪資市場跟兩陽的前例放在那,你還覺得好,那02/05 12:07
158F→: 也是你的自由02/05 12:08
32F→: 意思就是沒有這40億其實對Gogoro也沒啥影響,因為他們02/04 11:16
33F→: 還是會自己蓋下去,丟這40億是為了刺激其他廠商加入市02/04 11:17
34F→: 場,結果其他廠商連研發都不想直接開始哭著要糖吃而己02/04 11:17
38F→: 是沒啥影響啊,但改一下就能領錢,幹嘛不改?02/04 11:20
40F→: 政府想推,廠商配合有啥問題?你覺得圖利GGR,那就叫其02/04 11:21
41F→: 它廠商也把東西配套丟出來,大家比一比看誰比較好嘛02/04 11:21
42F→: 那之前充電站的使用率..照你的說法不就圖利那些蓋充電02/04 11:22
43F→: 佔的?02/04 11:22
64F→: 起碼拿去歐洲用,歐洲人用的滿開心的啊...02/04 11:32
85F→: 特斯拉那麼紅,你在台灣看過幾台?lol02/04 12:03
26F→: 電動車起步階段??起步超久了是沒人做得起來好嗎..02/04 10:41
28F→: 現在有一個Gororo做起來結果大家都要吵糖吃,當初多少02/04 10:42
29F→: 人看衰Gogoro就不說了..(上面打成火鍋店Gororo..)02/04 10:42
47F→: 沒有GGR帶頭給其他廠商自行研發喔,那大概再過八年市場02/04 11:18
48F→: 還是一灘死水..02/04 11:18
50F→: GGR驚豔的是全世界樓上知道嗎,外國也被嚇很大02/04 11:19
51F→: 更不要說GGR的性能是目前世界上電動機車前幾名的..02/04 11:19
62F→: 你知道你去德國可以騎到gogoro嗎?02/04 11:27
63F→: 我覺得很有趣啦,別廠給他10年時間拿不出東西,GGR這幾02/04 11:27
65F→: 年能拿出實績的還要被質疑,是不是哪裡搞錯了?02/04 11:28
69F→: 就算技術突破,對換電站影響也不大啊,換電站就是給你02/04 11:30
70F→: 一個快速交換的地方,就算電池技術成長,頂多就是讓你02/04 11:31
71F→: 減少去換電的頻率,原理跟加油站差不了多少02/04 11:31
150F→: 換電系統獨佔有啥問題?其他人充電充了這麼久,還輸一02/04 11:03
151F→: 個自帶系統換電的GGR,不就證明充電在台灣沒啥搞頭嗎02/04 11:03
74F→: 先去搞懂政府電動車想搞多久了,再去看看大廠對電動車02/03 18:38
75F→: 的反應,然後再看看橫空出世的GGR,投資GGR有很奇怪嗎02/03 18:38
76F→: 政府裡也是有明眼人啦,不會一直被大廠擺爛晃點的02/03 18:39
82F→: 不公平,噗噗02/03 18:42
84F→: 政府資源被拿多久了,不要當沒看到呀..02/03 18:43
83F→: 說圖利特定廠商的,不如先想想當人家在付出時,剩下的02/02 13:29
84F→: 廠商在幹嘛吧...02/02 13:29
212F→: 大廠就是不想做而已,連RCE都可以自己搞一台出來的東西02/03 12:52
213F→: ,說大廠沒能力做,你覺得有可能嗎XD02/03 12:52
214F→: 更不要說大陸的電動車也比台灣成熟多了..02/03 12:52
215F→: 台灣還在改油車,大陸已經在改電車了,性能上海放油車02/03 12:53