作者查詢 / DragonRai
作者 DragonRai 在 PTT [ MRT ] 看板的留言(推文), 共169則
限定看板：MRT
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35F→:北捷拉進桃園應該是可行啦..但是對北捷又沒好處....08/11 21:49
36F→:所以桃園人還是自己壯大自己比較實際啦...08/11 21:50
17F推:還沒要花錢要通過什麼都可以啦.....08/09 22:10
166F→:為什麼有人會覺得機場捷運能抒解中壢<->台北的台鐵運量?04/16 13:10
167F→:這條線是蓋給台北和機場用的吧，對桃園幫助不大..04/16 13:11
168F→:我是覺得給桃園縣政府經營有點怪，看起來是會賠錢經營04/16 13:13
5F→:經過台鐵事件後，南韓還能來台灣投標工程喔？03/04 21:41
7F→:台北捷運現在算是政府的嗎？03/04 21:45
8F→:如果算是公營的，那經過台鐵事件後更不該讓南韓投標03/04 21:46
9F→:寫錯，是台中捷運03/04 21:49
160F→:為什麼在捷運站被別人罵要找捷運的人啊?應該找警察吧03/04 21:43
161F→:難道捷運公司要強迫所有人亂數站不准站一邊才算有宣導?03/04 21:44
22F→:要日立來參與BOT ? 不可能吧......02/28 23:40
54F推:這條線炒地皮是真,蓋捷運是假........02/19 12:50
55F→:看看桃林鐵路改建吧..錢也有,地也有...但沒地皮炒02/19 12:51
56F→:所以就擺在那邊裝死.....這就是桃園縣長的決心02/19 12:51
57F→:先不要說蓋捷運會不會賠錢...桃園自己都沒有準備02/19 12:54
58F→:看那個台鐵高架化相關計畫現在搞成甚麼鳥樣02/19 12:55
59F→:然後要說服人說桃園已經要開始建設了.... 鬼也不信02/19 12:55
68F→:我不知道航空城有沒有未來..但現在的縣府我看不到未來02/19 21:32
69F→:從縣府對和綠線平行的桃林鐵路毫不積極來看02/19 21:35
70F→:他們根本就不是想建設桃園,只是千方百計想弄到錢02/19 21:35
74F→:等到吳志揚5+4年做完機場至中壢段也還沒通車,管他賠不賠02/19 22:13
75F→:不過就上次的結果來看,這樣下去下次就會換人做了02/19 22:14
76F→:才作2年能搞到南北桃園人都說他不做事也真是了不起02/19 22:15
79F→:桃林線能不能幹嘛不知道..但是他是中央已經答應給錢的02/19 22:34
80F→:他好歹也是和綠線平行,連結桃園市<->機場02/19 22:35
81F→:如果說這條沒用...我實在也不覺得綠線會有多大好處02/19 22:36
82F→:我想如果綠線沒拿到錢,桃林線應該是不會做02/19 22:37
83F→:因為桃林線一旦運行,綠線就會被看破手腳了吧02/19 22:38
86F→:所以本來今年要開工的桃林BRT..現在變成--未定02/19 22:40
87F→:如果民眾因為捷運不在門口就不去搭桃林線02/19 22:41
88F→:那綠線也會是一樣的下場02/19 22:41
90F→:就桃園市的交通來看,民眾會希望別人去搭,自己開車02/19 22:41
91F→:這根本就是個死局02/19 22:42
94F→:桃林線並不能取代綠線..但如果桃林線悲慘的失敗02/19 22:43
95F→:綠線只會死得更慘..因為成本差了十幾倍以上02/19 22:43
98F→:你說到重點了,誰要轉車?02/19 22:44
100F→:如果一條捷運只能服務門口的民眾...只有死路一條02/19 22:45
104F→:如果蓋條捷運只為了讓特區民眾好上班,只是債留子孫02/19 22:46
109F→:我們不會有交集的...綠線會通不過就是評估會慘賠02/19 22:49
110F→:所以我認為縣府如果要積極,就是要做出成績02/19 22:49
111F→:現成桃林線就是縣府最好的案子02/19 22:49
112F→:當年高捷大餅畫的多好啊...結果勒02/19 22:50
113F→:更何況現在桃園綠線連餅都畫不出來...02/19 22:51
117F→:但是桃林線是最快也最便宜的02/19 22:52
118F→:而且他也有錢02/19 22:53
120F→:現在桃園兩個給錢的案子,高架案和桃林案02/19 22:54
122F→:搞成甚麼樣子你自己可以看看..還要中央給綠線錢?02/19 22:54
124F→:我是不知道你評估的方是如何,但中央願意給桃林錢,02/19 22:55
129F→:桃林BRT建設成本很低,營運成本更低....02/19 22:57
133F→:就算桃林BRT徹底失敗了不起也賠個10億....02/19 22:57
136F→:但我相信綠線絕對也無法解決桃園交通問題02/19 22:59
139F→:其實這些方案有沒有用都不是我們評估的出來的02/19 23:01
140F→:只是縣府有沒有決心建設桃園倒是看得出來02/19 23:02
142F→:我自己的感覺是...我們還是期待下一任會更好吧02/19 23:03
145F→:台北和桃園完全不同好唄...台北是該做的都先做了02/19 23:04
146F→:桃園是該做的全沒做02/19 23:04
148F→:桃園的交通瓶頸有打通嗎?公車路網有建立嗎?市區有規畫嗎02/19 23:04
150F→:南崁溪是朱任內完成的..這也是我覺得他還ok的主因02/19 23:05
157F→:那最重要的應該是高架化和新莊線延伸02/19 23:08
158F→:高架化應該是桃園發展最重要的計畫.可是表現的讓人失望02/19 23:09
160F→:園林大道不斷縮小...還有風聲說可能會暫停勒02/19 23:10
163F→:誰料得到吳志揚連他們自己吳家都搞不定啊....02/19 23:11
166F→:抗議的人這樣算很少了好唄...02/19 23:12
168F→:中正路敢整頓的幾十年來我只看過上一任有02/19 23:12
170F→:結果整頓一下子又不行了....很難搞定02/19 23:13
173F→:以高架化要拆除的範圍,抗議的情形真的算很少了02/19 23:14
177F→:只有被那附近的店家罵吧...但短短的時間我看到了執行力02/19 23:15
178F→:那是幾十年來桃園不曾出現過的新氣象02/19 23:15
180F→:講到蓋公園,桃園市蓋公園的現在潛逃出境了02/19 23:16
183F→:虎頭蛇尾對桃園來講已經是奢求了...桃園總是甚麼都沒有02/19 23:16
186F→:蓮火車站幾十年來都沒有無障礙設施,活像第3世界02/19 23:17
190F→:我很討厭朱好唄...只是桃園這麼多任只有他有做點事02/19 23:18
193F→:桃園的公園和其他有規模的公園完全不能比啦02/19 23:20
194F→:嗯...離題了...我做個自己的結論吧02/19 23:20
195F→:我認為桃園先把該做的東西做做再來說蓋捷運綠線吧02/19 23:22
2F→:對啊..我也搞不懂幹嘛這麼麻煩，發行搭車專用的不就好了04/04 13:13
7F→:不用浪費力氣和那些推卸責人的人講道理04/04 14:03
8F→:我覺得不爽用小額消費的就照舊，省事多了。04/04 14:04
12F→:樓上你想得太理想了...小孩是沒有什麼自制力的04/04 14:07
13F→:有些家長就是不想花力氣去管才會囉哩囉唆的04/04 14:07
14F→:一張卡片就等於幾百上千塊的現金在身上..對小學生多了點04/04 14:09
15F→:就算小孩不會亂花，以後還得擔心小孩被搶被偷04/04 14:09
40F→:治安問題呢....悠遊卡現在就幾乎等同現金了耶04/04 15:17
41F→:以前你不會為了搭車天天帶幾百上千塊在身上04/04 15:17
42F→:現在...你帶著悠遊卡就是缺錢者眼中的肥羊.....04/04 15:18
44F→:大人或許還有辦法保護自己，小孩子呢04/04 15:18
46F→:他們要怎麼應付那些混混不良少年?04/04 15:19
62F→:過去悠遊卡只能用在交通上也好好的04/04 17:35
63F→:現在維持繼續發行只能用在交通上的卡是有何困難?04/04 17:35
64F→:想用小額消費就去用，不想用就不要用，不是很簡單嗎04/04 17:36
65F→:不給人選擇，就是給人家找碴的機會不是？04/04 17:37
66F→:畢竟強迫升級，出事又不太負責，就有點....04/04 17:38
143F→:只能在交通上用的悠遊卡又不用改硬體...04/05 22:40
144F→:為什麼會侵犯到大眾利益？現在又不是不讓小額消費上路04/05 22:40
145F→:要檢討啥那是一回事，現在要把一些卡小額消費封住04/05 22:41
146F→:是會有什麼困難嗎??04/05 22:41
147F→:還是...若是某一小部分的卡能把小額消費封住04/05 22:42
148F→:那會害得其他使用小額付費的人不能用不敢用？04/05 22:42
149F→:先不要管人家為什麼不要小額付費的功能04/05 22:44
150F→:單純化...可不可以給我單純交通使用的悠遊卡?04/05 22:45
151F→:這樣做會對悠遊卡公司、對大眾有什麼不利嗎?04/05 22:45
152F→:我只是單純的想知道現在讓某些卡只有交通功能有啥壞處04/05 22:55
153F→:我自己是用的可是掉卡就可能賠3千的自動加值悠遊聯名卡04/05 22:56
14F→:之前吳敦義還說環北站連進中壢車站的機場捷運會建02/25 00:06
15F→:是啊，會建，但沒說啥時，因為根本沒有錢02/25 00:06
23F→:我記得是1公里多，但是要地下化所以超貴02/25 02:38
24F→:剛剛去查了一下，是2.04公里的樣子02/25 02:43
25F→:工程經費初估約130億...台鐵桃園中壢段高架經費是3xx億02/25 02:45
26F→:機場捷運目前的總經費大概是1200億吧02/25 02:47
61F推:機場捷運賠錢就算了..畢竟是必須要蓋的02/25 01:28
62F→:其實環北路連進中壢站我覺得賠錢也是要蓋..02/25 01:28
63F→:因為台鐵也是很多人利用啊，高鐵又不是萬能的02/25 01:29
64F→:只是現在，真的是沒有錢........02/25 01:29