Re: [自由時報] 這篇報導不是烏龍

看板media-chaos作者 (綠蟻安睡地herzog)時間15年前 (2009/05/09 01:40), 編輯推噓5(5011)
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※ 引述《einstean (台北捷運世界一流)》之銘言: : : 報紙有告訴你規定速限是110, 但是120以內警察都不會取締 : : 所以報紙也說最高可以開到120, : 最高可以開到120?速限是110就只能開到110!!! : 你不相信可以寫信或打電話去高公局問問看.... 2007年3月5日 蘋果日報 國道內側車速100 罰3千元未依最高速限行駛佔道 影響超車 【丁牧群╱台北報導】男子林志明去年十月在國道三號內側車道以時速一百公里行駛,被 警察攔下,依慢速小型車違規行駛內側車道,開單處罰五千元,林男認為時速一百公里竟 被視為慢速車,處罰理由荒唐,他向台北地方法院聲明異議,法官認定時速一百不算慢速 車,但林男行駛內側車道時速未達該路段最高速限一百一十公里,仍然違規,改裁定罰金 三千元。 沿線都有警告標誌 判決指出,依《高速公路及快速公路交通管制規則》,高速公路內側車道是超車道,小型 車在不堵塞行車狀況下,得以該路段容許的最高速限行駛內側車道。 而林志明當時行經路段的最高速限是一百一十公里,且林男持續佔用內側車道,既然如此 ,就應該開到時速一百一十公里,但警察當時測速,林男時速只有一百,因此應依小型車 未依規定的最高速度行駛內側車道,處罰三千元,不該依慢速小型車違規行駛內側車道, 處罰五千元。 處理林男交通違規案的許姓警務員昨說:「國道三號沿線都有黃色警告標誌寫著內側車道 僅供超車,但如果車速達最高速限一百一十公里,就可持續行駛內側車道,實際執行上, 只要在內側車道開到時速一百零五至一百二十之間,就不會開罰。」 慢速車限行駛外側 國道警察隊強調,內側車道規定速限,是基於維護路權,因為內側車道僅供超車,如果被 開得較慢的車輛佔用,會影響其他車輛超車,但如果在內側車道速度已達最高速限,理論 上不會影響他人超車,所以不會開罰。 國道警察隊提醒,時速八十公里以下,就算慢速車,慢速車只能行駛在外側車道,不能行 駛在中間或內側車道,否則最高可罰六千元。 行駛國道速限注意事項 ※內側車道 ◎僅供超車或車速達該路段最高速限的小型車行駛 ◎國道一號最高速限100公里(寬容值時速100~110公里) ◎國道三號最高速限110公里(寬容值時速105~120公里) ※中間車道 最低速限80公里(寬容值時速75公里以上) ※外側車道 時速80公里以下車輛只能行駛外側車道 註:各路段最高、低速限以交通標誌為準 資料來源:國道警察隊 -- There's a sign on the wall. http://blog.pixnet.net/mattel But she wants to be sure. 'Cause you know sometimes words have two meanings. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 138.217.65.219

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原po連蘋果也罵一罵好了
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05/09 01:43, , 2F
原po不是完全說錯 超過一百是違規
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是因為輕微而不罰
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05/09 01:47, , 4F
蘋果是寫"實際執行上不會開罰"
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自由是最高可以一百二十公里時速行駛
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沒想到還有人可以繼續凹
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05/09 01:50, , 7F
這兩篇剛好比較出兩報的水準差異....
05/09 01:50, 7F

05/09 02:20, , 8F
自由也是寫「如果」「寬容值」加進去
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05/09 02:20, , 9F
老實說這跟上篇的「禁止」類似
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05/09 02:21, , 10F
用字遣詞不夠好
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05/09 02:23, , 11F
einstean應該貼更嚴重的錯誤來才對
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05/09 02:24, , 12F
不然會給人找不到自由大錯的感覺
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05/09 02:32, , 13F
自由原文不是一直提寬限值十公里??
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05/09 02:34, , 14F
110+10=120 不過我還是只敢開110左右
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重點在"可以120公里速度行駛"這句話
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因為你不能保證 你顯示120結果機器..
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