[新聞] 政院拍板！北北基桃推1200元，一表看懂

看板home-sale作者AffogatoDog (曾經滄海難為水)時間1年前 (2023/02/24 10:42)推噓41(44推 3噓 91→)

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連結：https://www.gvm.com.tw/article/99827 內文：編按：行政院會通過3800億元「疫後特別條例」，其中1417億元用於普發6000元，另有 1370億元用於強化經濟及社會韌性。當中「促進公共運輸使用方案」，針對北北基桃、中彰投、南高屏等三個生活圈推出通勤通學月票。其中北北基桃1200元月票，中南部研議採「城際通勤」「都市內通勤」兩種月票。立法院21日三讀疫後特別條例，其中包括交通部推出「公共運輸月票補助方案」，爭取三年200億元預算，鎖定北北基桃、中彰投、南高屏三個生活圈，推動交通月票。行政院會於23日拍板，北北基桃月票每月約1200元；中彰投、南高屏月票則預計在1000元以內，可搭乘捷運、公車、輕軌、客運及公共自行車等。立法院會21日完成「疫後強化經濟與社會韌性及全民共享經濟成果特別條例」草案三讀程序，行政院隨即將把3800億元特別預算案送立法院審議，預算涵蓋九大類，包括擴大公共運輸補貼與加速擴大吸引國際觀光客。行政院長陳建仁20日受訪表示，疫後特別條例和特別預算就是要特別照顧租屋族、中低薪購屋族、通勤族、學貸族，關於北北基桃、中彰投、南高屏等地區月票會按各地區特性設計方案，讓每個民眾都能得到很好的照顧。官員表示，交通部預計21日到行政院報告，交通部本週也將與地方政府密集討論，細節仍待行政院會拍板。交通部目前初步規劃，三大都會生活圈生活環境條件緊密連結，鼓勵規劃通勤通學月票優惠措施，像北北基桃1200元月票，可搭乘生活圈內的公車、客運、捷運、台鐵及公共自行車等運具；中彰投、南高屏等兩大生活圈，因公共運具比北部少，擬推出1000元以內月票。消費者最關心如何使用，交通部說，方案還在討論。交通部長王國材日前表示，方案會因地制宜，不是每個縣市都要推通勤月票，針對通勤少、觀光多的縣市，會納入台灣觀光巴士、台灣好行等運具。王國材先前表示，針對通勤月票，捷運、公車、公共自行車等區域內公共運具，以直轄市補助一半、非直轄市補助七成五為原則，跨區域台鐵及公路客運以補助九成為原則，鼓勵地方政府納入。有關「中央促進公共運輸使用方案」總經費285億元。200億元為月票推動、25億元補助觀光公車、60億元吸引國際旅客來台。由於特別條例執行期規劃三年，補助期也暫訂為三年；新北市長侯友宜上週列席行政院會時曾建議，盼由中央全額負擔，不要只補助三年，避免造成地方財務的困境。心得：來了!來了! 他們真的來了!! 沒想到1200 台鐵、捷運、公車無限大月票政策真的來了這波政對於通勤族來說真的是大利多! 399吃到飽感覺好像電信或是火鍋北中南都有份那到底是北部中部或是南部最有利呢? 又是哪個地方的人民受惠最大? 以及哪一個地方的房價準備直線噴出?? 大家趕快來討論一下吧 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 163.21.105.12 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/home-sale/M.1677206562.A.59B.html

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toto123

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toto123

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推

ason

02/24 10:45, 1年前 , 3^F

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