Re: [新聞] 房價要飆了！台積電宣布赴高雄設7/28奈米晶圓廠　2024年量產

看板home-sale作者時間2年前 (2021/11/11 00:15), 編輯推噓24(24推 0噓 31→)
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ㄟ，我知道你要湊數字，但是也不能這樣亂湊一通。 幾個概念要分開來說，補助高雄市政府作想發展的建設和中央投資高雄是 兩個完全不同的概念，中央同樣會花很多預算去投資台中港和台北港， 另外如果要檢討陳菊要錢做的東西都沒有路用， 那下面有很多東西其實都不適用，城市發展本來就有它的階段， 而且這其中有很多計畫不是馬英九任內決定的，有些東西根本就還沒完成， 很多政策都有延續性，如果你要說高雄市民應該感謝馬英九沒砍了這些計畫， 那我也是無話可說，這些建設後續的效應，我想再過幾年看也不遲。 : 1. 高雄展覽館：30億元中央全額補助 這個我不確定是不是陳菊去要的，但這是經濟部的投資， 是馬英九任內核定而且完成的建設 : 2. 衛武營藝術文化中心：101.7億元中央全額補助 這在陳水扁時代就展開了，計劃和預算核定都是在陳水扁任期就核定了 : 3. 海洋文化及流行音樂中心：54.5億元中央全額補助 這是馬英九任內核定的，但是才剛剛開幕而已 : 4. 港埠旅運中心：41.43億元。中央全額補助 這是馬英九任內核定的，但是歸交通部港務公司管理，目前尚未完工 : 5. 國道七號(高雄港連外道路) 615.5億元。中央全額補助 這連動工都沒動工 : 6. 高雄港聯外高架道路92.2億元。中央全額補助 這主要是提供高雄港運輸服務為主，跟啥民生產業聚落也沒啥關係 : 7. 南星土地開發計畫40.8億元。中央全額補助 這目前也歸交通部港務公司管理，市府插不上什麼手 : 8. 高雄市區鐵路地下化計畫998.69億元，中央補助641.36億元，佔非自償75.34％。 這是陳水扁任內核定的計畫，但目前都還不算全部完成， 版上的高雄人相信沒有人會認為這是不好的計畫 : 9. 捷運環狀輕軌水岸線第一階段84億元，中央補助63.6億元。 這是馬英九任內核定的，對於輕軌我想高雄人意見很分歧，也許陳菊的規劃是錯的， 但我也看不出來目前有更平衡的規劃，韓國瑜在任期間，他有想改過路線， 最後他什麼決定都沒做。 : 10. 洲際貨櫃中心第一期工程397.49億元，民間投資181.25億元， : 其餘216.24億元中央全額補助。 這計畫在陳水扁時代就開始了，馬英九任內完工，但這同樣隸屬於交通部港務公司管理， 完工後沒幾年，就是航運最低迷的時代，高雄港後來主要都以轉口櫃為主， 現代貨櫃裝卸也都是自動化為主，稱不上什麼產業聚落，就業機會也很有限 但這就是台灣最重要的港埠，投資在這邊相當合理，但是要算在陳菊頭上，不太合理吧 : 11. 洲際貨櫃中心第二期工程906億元，民間投資624.9億元， : 其餘281.1億元中央全額補助。 這到目前都還沒完工，理由同上，而且這高雄市政府完全插不上手 : 馬英九任內補助高雄市建設的總支出超過2000億。 所以到底是補助還是投資? 國家建設不是看短短幾年的效果，航運10年間就起落一次了，台中和高雄也不是競合關係 現在風電投資幾乎都集中在台中港了，高雄問題在於舊有產業消退時，找不到新的產業 來銜接，石化產業退出是高雄人的期待，陳菊就是回應這個期待而已，所以現在才有五輕 這塊用地，這之後她也不是沒想找過科技業進來，高軟、竹科包含未來的橋科至少都是在 她任內完成規畫的。 馬英九時代有沒有把預算都灌給台中我是不知道啦，但是選市長就是相對的， 我不知道吳敦義、黃俊英和楊秋興會不會比較厲害，可以扭轉上面的局勢， 但是我很確定知道選出一個韓國瑜很糟糕而已。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 218.173.150.178 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/home-sale/M.1636560924.A.662.html
推
11/11 00:18, 2年前 , 1F
投資大潭電廠 台中火力 興達港火力 應該也算建設
11/11 00:18, 1F
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11/11 00:21, 2年前 , 2F
有些政治傾向太偏或是喜歡挑起區域對立的實在也沒必要特地
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11/11 00:22, 2年前 , 3F
回應啦...那都是浪費時間而已...
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推
11/11 00:23, 2年前 , 4F
同二樓k大看法
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11/11 00:23, 2年前 , 5F
建設跟產業本來就是依序漸進，情況又有很多變化。有些人就
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11/11 00:24, 2年前 , 6F
是喜歡鬼扯或亂批評而已。
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推
11/11 00:26, 2年前 , 7F
有運輸 你要搞甚麼產業都可以 只是小夫花媽就是偏偏
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11/11 00:26, 2年前 , 8F
重壓在觀光和服務業..最後再來個陸客不來
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11/11 00:27, 2年前 , 9F
搞文創搞服務要彎道超車 真的夭壽
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11/11 00:28, 2年前 , 10F
樂見台中、高雄都蓬勃發展，走出自己的特色。反正投資就是
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11/11 00:29, 2年前 , 11F
看政策和產業變化。一直貶低某地也不會提升另一地的房價啦
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11/11 00:30, 2年前 , 12F
更不可能影響決策。網路上就是打打嘴砲而已... 我覺得探討
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11/11 00:30, 2年前 , 13F
未來的增值性是比較有用些...估不準也無所謂
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11/11 00:36, 2年前 , 14F
靠北喔，別人賺錢靠能力，靠土地是???
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11/11 00:36, 2年前 , 15F
11/11 00:36, 15F
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11/11 00:53, 2年前 , 16F
我沒有想說服誰啦，平衡一下討論而已，反正很多人都已
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11/11 00:53, 2年前 , 17F
經有既定立場了，要釐清的重點在於，如果要檢討陳菊要
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11/11 00:53, 2年前 , 18F
了很多沒用的預算來建設高雄，這篇文提到的很多投資應
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11/11 00:53, 2年前 , 19F
該都不能算數
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11/11 01:35, 2年前 , 20F
不能算數？但是完工剪綵時就算數了？
11/11 01:35, 20F
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11/11 01:36, 2年前 , 21F
列政績時也算數了？
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11/11 07:43, 2年前 , 22F
推
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11/11 07:49, 2年前 , 23F
柯粉專門黑高雄阿
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11/11 07:57, 2年前 , 24F
推
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11/11 08:01, 2年前 , 25F
很多都政治腦
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推
11/11 08:15, 2年前 , 26F
我台中人，只想說分一些給台中好嗎？
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推
11/11 08:33, 2年前 , 27F
反駁這些去脈絡化的說法真的是浪費生命
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推
11/11 08:36, 2年前 , 28F
看起來他講的也一半左右真的都有做不是?
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推
11/11 08:38, 2年前 , 29F
去脈絡就是這樣
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11/11 08:39, 2年前 , 30F
反觀台北最爽啦，躺賺。柯文哲這麼爛，台北還是台北，敗
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11/11 08:39, 2年前 , 31F
家子吃遺產可以吃好幾代
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11/11 08:40, 2年前 , 32F
別人就要努力辛苦還要被嘲笑，社會縮影
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推
11/11 08:51, 2年前 , 33F
就說那一篇在講幹話，阿扁時代也沒有因為台中是藍營的
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11/11 08:53, 2年前 , 34F
就把台中科技園區砍掉，中央政府施政不可能完全偏心..
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11/11 08:54, 2年前 , 35F
票是不要了膩，胡扯瞎扯一通
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推
11/11 10:11, 2年前 , 36F
那篇只是要打臉塔綠班說資源都給台中沒高雄
11/11 10:11, 36F
推
11/11 11:45, 2年前 , 37F
結論就是高雄落後台中 但不關前幾任市長的事
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推
11/11 12:36, 2年前 , 38F
所以結論是台中百姓大勝高雄百姓，因為跟市長是誰都
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11/11 12:36, 2年前 , 39F
沒關係
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推
11/11 12:45, 2年前 , 40F
產業的問題啦
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11/11 13:22, 2年前 , 41F
產業的問題啊 不是巨嬰的問題嗎
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11/11 15:01, 2年前 , 42F
台北巨嬰XD
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11/11 15:23, 2年前 , 43F
台灣運輸早衰退了，國家沒有產業轉型成功，運輸量
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11/11 15:23, 2年前 , 44F
能會跑到其他新興國家上
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推
11/11 15:25, 2年前 , 45F
沒轉型成金融貿易的大港城市會盛極轉衰
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11/11 15:25, 2年前 , 46F
標準的例子像釜山港也是這樣
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推
11/11 15:28, 2年前 , 47F
也是運輸量不差，但城市人口一直外移
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推
11/11 15:32, 2年前 , 48F
去看釜山的報告把名字換成高雄幾乎9成通
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推
11/12 08:44, 2年前 , 49F
台中能發展原因在於靠近台北靠近新竹
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11/12 08:45, 2年前 , 50F
台中這些年除了重劃炒房政府做了什麼偉大規劃
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11/12 08:45, 2年前 , 51F
都是靠民間企業自己的力量罷了
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11/12 08:46, 2年前 , 52F
一堆藍白廢物只會崩潰，綠色政治人物就是比較會做事
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推
11/12 08:48, 2年前 , 53F
台北根本台灣寄生蟲，吃光全台預算
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11/12 08:48, 2年前 , 54F
用新北核電、用台中火電，用高雄石化產業的稅收
11/12 08:48, 54F
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11/12 08:50, 2年前 , 55F
老人市現在要走向衰老，不要再扯其他城市的後退了
11/12 08:50, 55F
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