Re: [新聞] 東京房價超俗?「透天3層4房附車位」消失

看板home-sale作者時間6年前 (2018/03/05 18:46), 編輯推噓11(11027)
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很有意思的新聞 我去google map測量了一下江戶川區至 上野-秋葉原-東京站 這三個地區連成的直線地帶, 大約是9-13公里. 同樣的距離, 我從 大安森林公園-光華商場(忠孝新生站)-台北車站 連成的三角核心地帶 往外找9-13公里. 往南可以到新店碧潭, 往東南可以到深坑石碇一代, 往東可以到汐止, 往東北已經超越內湖的範圍到新北萬里, 往北可以到北投甚至淡水區南側(淡水站15公里) 往西北則是八里-五股-林口都包含在內, 往西則可納新莊-龜山, 往西南可以到樹林-土城. 我想在我點名的這些區域中, 應該也有20年內的透天, 離捷運站or高速公路不遠的地段, 然後1500萬以內買得到的吧? 當然我覺得不太可能就是了XD. 1500萬太便宜了, 根本搶翻了, 除非是在交通不便的地方. 另外我還是要講, 日本土地面積是台灣的十倍, 人口是台灣5倍, 代表台灣人口更密集, 因此房價更高是相當合理的. 看看香港, 土地面積只有台灣1/10 不到, 人口卻是1/3, 收入算台北兩倍好了....但房價是台北五倍吧. 3.5坪大的窩居要賣200萬港幣呢... ps. 香港2016年人均購買力是6萬美元 台灣2015年人均購買力是4.5萬美元(沒有台北單獨的數據....) 要解決高房價, 最好的辦法還是擴大城市腹地, 高鐵周邊的房價上漲(尤其是竹北), 就是很好的案例, 住在竹北高鐵站走路10分鐘的地方, 跟朋友約台北信義區碰面, 也不過就1小時左右的高鐵+捷運. 搞不好朋友住北投還要比較久呢. 但竹北房價比北投 還要低. 我想日本也是靠這招, 建設龐大的鐵路網跟高鐵, 擴大東京都的腹地, 才讓周邊有許多便宜的房子可買吧. 不過未來如果全面自動駕駛+共享經濟成熟發展, 除了高鐵之外像捷運或台鐵之類的都會變垃圾吧. ※ 引述《Tosca ( )》之銘言: : : 推 lienchi: 日本房子便宜那為什麼還一堆人租屋 就是買的起養不起啊 03/05 17:39 : : → lienchi: 講的好像台灣人人都買得起東京的房子 03/05 17:39 : 這個就大誤了 : 日本儘管持有成本高 但日本人也很愛買房 : 他們房屋自有率還是超過五成 : 一樣的 你可以看看卡通動畫 : 蠟筆小新 妖怪手錶 櫻桃小丸子 我們這一家 等等 : 他們的爸爸全部都是買房 沒有一位是租房 : 然後不要小看動畫反應的社會事實 : 櫻桃小丸子講的是六七零年代的日本 她還有兄弟姊妹 : 小叮噹講的是八零年代日本 兄弟姊妹已經少了 只剩技安有 : 妖怪手錶講的是現代的日本 裡面所有角色都是獨生子女 : 紮紮實實的寫照 畢竟看的小孩也都是獨生子女 這樣才有共鳴 : 好啦 重點是這個 這裡有篇文章值得一看 : https://buzzorange.com/2017/05/17/salarymen-in-japan/ : 離開公司之前,我詢問了幾年前已經離職的同公司前輩:「要辭職之前,有哪些事情是必 : 須事先做好的呢?」那位前輩陷入一陣沉思,然後認真地回答我:「買個房子,辦張信用 : 卡」。 : 為什麼會這麼說?因為買房子一定需要貸款。但是,如果你不是公司職員,銀行就不會借 : 錢給你。可是,我有存款,如果出示存摺給銀行看,應該沒問題吧?前輩的回答是 No , : 就算你有一億日圓的資產,要買五千萬日圓的房子需要貸款時,不是公司職員就無法貸 : 款。 : 所以你要知道 在日本 買房難度其實很高的 : 你如果是擺攤的 或自由業當作家這種 : 這些人是沒有機會買房的 因為銀行不肯貸款XD : 甚至不要說買房 : 連租房都有問題 : 你要知道在日本租房還要付收入證明的 : 他怕你付不出來賴帳或跑掉 : 其實在歐洲也是這樣 稍有租屋制度的國家都要付收入證明 : 哪像台灣 什麼證明都不用 身分證影印一下 押金付一付就能租了 : 所以房價雖然便宜 : 但買房門檻其實很高 你如果不是大公司的員工 不是社員 : 你幾乎買不到房 因為銀行不可能貸款給你 : 所以日本的問題還是買房門檻高 不是養房而已 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.226.79.202 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/home-sale/M.1520246805.A.569.html

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反正蔡英文鐵道建設猛蓋南部,乾脆首都南移高雄好了~
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日本本來就很大阿 成田機場到新宿是新竹到台北車站的距離耶
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一堆人還學中國人在那邊講小日本 明明日本國土比德國還大
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讓台北紓壓 本來也就是最好緩解高房價的方式之一了阿..
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台北很多人寧願買(租)市區小房也不想住郊區通勤
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大眾運輸變垃圾? 原來自動駕駛不會塞車,用飛的嗎 XD
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你住竹北高鐵附近吧?
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日本就是走這種模式讓大家盡量往外散啊,東京都腹地又比台
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北大的多...
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竹北高鐵都鬼城阿 哪有住人XD
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我不是人嗎??? = =
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@uponblue 全面性的自動駕駛, 可以取消速限, 紅綠燈
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而且不會有三寶問題, 的確理論上是不可能塞車的.
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市區會塞車的主要原因就是紅綠燈, 取消後車流不斷移動
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沒有停下的節點, 自然不可能有塞車問題.
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高速公路都會塞車了
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國外早就有研究, 全面自動駕駛後, 道路效率提高十倍.
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搭配共享車, 根本沒人要搭公車、捷運這種不方便的運輸
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工具了, 因為能夠點到點, 誰還要站到站?
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高速公路會塞是因為, 1. 車禍 2. 交流道回堵 3. 烏龜
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或不理性的駕駛行為造成, 自動駕駛後都沒有這些問題了
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好吧 這麼好的東西 什麼時候會上機?
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至少20年後, 慢慢等吧...
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不過台灣路小停車位不足 結果自動駕駛找不到車位 還是塞
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科科
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台北新竹高鐵來回要600了 兩個人要1200 有錢人跟我想的
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真的不一樣
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東京 市區比你說的要大多勒
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東京可是1-2000千萬人的國際大都會,拿台北比
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市容,空氣,居民收入,素質,公共建設品質,國際化程度
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全都被屌打,你雙北好意思跟人家比
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自動駕駛後,市區道路效率應不至於提高十倍
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03/06 01:41, , 33F
另外,自動駕駛車輛成本需大幅降低才行,目前開車成本仍遠
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高於公車
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北投捷運站到市政府站 35分鐘 40元
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03/06 08:24, , 36F
而且北投區有9個捷運站 竹北高鐵站只有一個
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03/06 09:26, , 37F
住竹北基本上就不是以往返台北為訴求吧,比這幹嘛
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03/06 09:27, , 38F
我是指這篇本文
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文章代碼(AID): #1QdI0LLf (home-sale)
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