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討論串[討論] 為何油電車不流行?
共 14 篇文章
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推噓69(72推 3噓 91→)留言166則,0人參與, 3年前最新作者torrest (torrest)時間3年前 (2020/11/03 12:48), 編輯資訊
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目前開電車 之前很長一段時間也開油車. 最近陪朋友試乘油電體驗一下. 覺得整體乘車質感是大於電車的. 而且也不用每次回家就是要像iPhone一樣在那邊充電. 油耗方面也是不錯 後勤保養部分就沒去深入了解. 但看了一下每月的銷售數據. 油電車的銷售量幾乎都不太好. 想問問看原由. --. 發信站:

推噓37(49推 12噓 102→)留言163則,0人參與, 3年前最新作者luckystrike5 (霸王鮮果汁)時間3年前 (2020/11/03 22:56), 3年前編輯資訊
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大部分人懶得去學習那種黃金右腳開法. 開車已經很累了還要時時盯著能量bar. 完全照你原本的開車方式去開油電車. 你會覺得幹這車壞了 根本不省油. 還有人提到IS300h 這車買來就是要撇. 撇不太動之外油還跟用漏的一樣快. 車價被貴一次 油錢沒省多少 時間到還可能壞三寶. 煞車失靈 二手價又爛.
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推噓23(30推 7噓 80→)留言117則,0人參與, 3年前最新作者yen771026 (yyy)時間3年前 (2020/11/03 19:27), 編輯資訊
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因為油電真實上市區省油. 但是高速其實大家能坐到的技術沒有差太多. 至於駕駛的樂趣 基本上都是一堆完全跑不動的hev車. 除了省油一點點以外 渦輪車有動力. 高速甚至沒有多耗油 高扭力更安全. 不過如果每台都能做出nsx的動力 價格跟渦輪一樣 怎不買爆. 重點就是為了油耗犧牲一大堆東西. 不然在一樣
(還有95個字)

推噓17(26推 9噓 61→)留言96則,0人參與, 3年前最新作者benedict76 (ben)時間3年前 (2020/11/04 01:39), 編輯資訊
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我覺得是台灣人不識貨,去日本路上隨便都馬. 油電車,不管大車小車隨便都馬掛HYBRID的銘. 牌,不覺得日本空氣特別香嗎!. 台灣人就只會算小利,大電池多少啊…能不能回. 本啊…等的一些顧慮影響到購車選擇。. --. 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.119.11

推噓32(32推 0噓 62→)留言94則,0人參與, 3年前最新作者KCKCLIN (新的開始)時間3年前 (2020/11/03 17:44), 編輯資訊
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看十月銷量,神A汽油油電差不多8:1。. 拿神A接近的配備級距來比,尊爵汽油/油電差不多差五萬塊。. 大電池八年/十六萬公里保固,省下的油錢和附加價值應該頗值得直上?. 小黃車主選油電的比例應該有越來越多趨勢?(常市區/長途,免發動引擎就有冷氣等優點). 有油電車主能分享下一台不考慮/仍繼續選擇油電
(還有107個字)
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