Re: [閒聊] OPEL存在感怎麼這麼薄弱

看板car作者 (Hunter)時間1年前 (2024/08/12 08:55), 1年前編輯推噓14(14推 0噓 47→)
留言61則, 26人參與, 1年前最新討論串3/6 (看更多)
1.Skoda的例子都給你歐吉汽車去抄作業了，自己不抄怪誰？ 2.非日系/國產的其他汽車品牌，要能在台灣活下去，除非是像雙B、保時捷、Volvo這類 口碑早在過去就做起來的品牌，其他的，本來就要靠背景夠硬才有辦法 Skoda-靠太古集團 Mini-靠泛德 PSA-寶嘉背後的最大股東就是技嘉老闆本人 若歐吉汽車背後沒有強而有力的靠山，那就真的很難玩了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.70.154.12 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1723424154.A.DFD.html
推
08/12 08:56, 1年前 , 1F
PSA感覺也活不太下去了 擺爛 雷諾 雪鐵龍都沒
08/12 08:56, 1F
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08/12 08:57, 1年前 , 2F
Jeep感覺比較好賣卻遲遲不引進也是很怪
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08/12 08:59, 1年前 , 3F
雷諾在裕隆手上吧？
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08/12 09:11, 1年前 , 4F
雷諾若重返台灣的下場，大概也會跟PSA差不多
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08/12 09:18, 1年前 , 5F
雷諾不在裕隆手上，裕隆上次賠慘不會再接了
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推
08/12 09:38, 1年前 , 6F
雪鐵龍還在阿，也是寶嘉代理的
08/12 09:38, 6F
推
08/12 09:40, 1年前 , 7F
裕隆之前被詬病的地方就是卡一堆經銷權卻不賣
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08/12 09:40, 1年前 , 8F
不知道現在還有多少經銷權卡他們手上 還是都解脫了?
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08/12 09:43, 1年前 , 9F
可以參考現代、Kia在台灣怎麼賣起來的
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08/12 09:44, 1年前 , 10F
我記得權利還在他們手上呀
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08/12 09:44, 1年前 , 11F
低價、高配是最暴力的手段
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08/12 09:46, 1年前 , 12F
抄作業都不會 還是下去吧 整個團隊包含決策都有問題
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08/12 09:47, 1年前 , 13F
開價與降價的時機點只會讓人覺得一開始先買的是白癡
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08/12 09:50, 1年前 , 14F
市場氛圍已定型 開局好牌硬是打成這樣 虧車媒當初吹的
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推
08/12 09:52, 1年前 , 15F
明明台灣人最哈德國車，但是opel卻沒能把握住 好好宣
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08/12 09:52, 1年前 , 16F
傳。(姑且不論德皮法骨，至少opel就是德國品牌)
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08/12 10:02, 1年前 , 17F
雪鐵龍還有
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08/12 10:13, 1年前 , 18F
最大問題opel這品牌本來就沒有什麼吸引力，不便宜誰要買
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08/12 10:14, 1年前 , 19F
建議原廠趕快跳下來撐二手價或做好後勤，兩項至少一項
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08/12 10:14, 1年前 , 20F
做好，銷量會出來，上次租車的感覺，這車本質很適合臺
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08/12 10:15, 1年前 , 21F
灣路況，低稅金，油耗佳，安全配備齊全。
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08/12 10:18, 1年前 , 22F
不是技嘉企業吧,寶嘉是技嘉創辦人葉培城斜槓的
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就像做蛋捲的義美小公主,跑去斜槓代理破蝦一樣
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08/12 10:20, 1年前 , 24F
技嘉企業本身並無介入葉培城斜槓的寶嘉聯合
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08/12 10:20, 1年前 , 25F
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※ 編輯: BensonRobert (42.70.154.12 臺灣), 08/12/2024 10:23:25
推
08/12 11:17, 1年前 , 26F
誰出個7人做490mm mpg 160萬 誰就掌握市場了
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08/12 11:17, 1年前 , 27F
誰出個7人座490mm MPV 160萬 誰就掌握市場了
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08/12 11:24, 1年前 , 28F
4900MM?
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樓上說的是奧德賽嗎?
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推
08/12 11:34, 1年前 , 30F
寶嘉有富爸爸，歐吉有啥背景就不知道
08/12 11:34, 30F
推
08/12 11:38, 1年前 , 31F
歐吉背景是以前馬自達總代理後來變最大經銷的Master win
08/12 11:38, 31F
推
08/12 11:47, 1年前 , 32F
還是覺得opel可惜了，不然以前其實在台灣賣得不錯 vec
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08/12 11:47, 1年前 , 33F
tra蠻常見
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推
08/12 11:50, 1年前 , 34F
08/12 11:50, 34F
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08/12 11:50, 1年前 , 35F
老opel廣告行銷勝過現在的opel行銷
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08/12 11:51, 1年前 , 36F
當時astra主打安全性，現在astra主打什麼？ 窩不知道
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08/12 11:52, 1年前 , 37F
左上角還有當時opel slogan：德國科技 睿智選擇
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推
08/12 12:01, 1年前 , 38F
astra那個車門關門聲相當厚實，我去改裝車機還被車機老闆說
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08/12 12:02, 1年前 , 39F
這門怎麼這麼厚重(我說的是老opel，不是現在的新opel)
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08/12 12:14, 1年前 , 40F
賣不夠便宜，無法治百病
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08/12 12:16, 1年前 , 41F
裕隆當初接雷諾是被硬塞的..你以為他真的想接歐
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08/12 12:17, 1年前 , 42F
這些名聲早已不存的車子，新來就是要便宜賣，像韓國車就是
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08/12 12:17, 1年前 , 43F
這樣，先便宜治百病，不願意降價那就滯銷吧
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08/12 12:18, 1年前 , 44F
沒有再(被)進(塞)車(貨)就是代理權結束
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08/12 12:19, 1年前 , 45F
三富當年把雷諾名聲搞得跟雪鐵龍一樣臭..老一輩聽到雷諾
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08/12 12:20, 1年前 , 46F
就笑你要去修車了
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08/12 12:21, 1年前 , 47F
寶嘉就隨緣賣 讓人感覺是做興趣的....
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08/12 12:21, 1年前 , 48F
撇開價格&冷門 psa的車來台灣好像也沒拔多少配備
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08/12 12:33, 1年前 , 49F
量夠大..原廠才會配合你拔配備..沒量就是現車給你沒得選
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推
08/12 12:55, 1年前 , 50F
同上 新車的配備異動 法方也不一定通知寶嘉 還蠻常發生
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08/12 12:57, 1年前 , 51F
前陣子較有名就布丁狗側面掛勾有少 還是新車到港自檢才知
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推
08/12 14:15, 1年前 , 52F
買opel 不如買雪鐵龍
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推
08/12 15:09, 1年前 , 53F
PSA又沒雷諾 一樓夢到喔
08/12 15:09, 53F
推
08/12 16:16, 1年前 , 54F
雷諾在歐洲活得好好的吧 銷量好像還勝過雪/寶
08/12 16:16, 54F
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08/13 00:16, 1年前 , 55F
雷諾現在也快跟日產分手了，反正日產自己覺得很行就
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08/13 00:16, 1年前 , 56F
讓他們自己玩，雷諾自己再找另一強者結合
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08/13 00:51, 1年前 , 57F
雷諾好像是歐洲車廠中很早說要發展碳中和ICE燃料的先
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08/13 00:51, 1年前 , 58F
驅，跟日產越走越遠了
08/13 00:51, 58F
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08/13 03:46, 1年前 , 59F
雷諾只有賣歐洲跟部分南美..日產可是五大洲都在賣
08/13 03:46, 59F
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08/13 03:46, 1年前 , 60F
沒有日產幫忙攤平台成本..雷諾倒閉指日可待
08/13 03:46, 60F
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08/13 03:47, 1年前 , 61F
日產把北美亞洲抓緊..絕對能活得好好的
08/13 03:47, 61F
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