Re: [情報] 特斯拉今年1月在南韓僅賣出一輛車

看板car作者 (請不要發我水球 收不到)時間3周前 (2024/05/20 21:48), 編輯推噓29(33454)
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https://www.autodaily.co.kr/news/articleView.html?idxno=519347 據韓國autodaily報導 特斯拉在韓國給全體員工發電子郵件 要求他們自願離職 有遣散費 同時取消所有實習生與學生的合同 據金融監督服務局數據 特斯拉在韓國有480員工 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 121.236.161.192 (中國) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1716212927.A.116.html

05/20 21:55, 3周前 , 1F
美特都在裁員了,股價再崩,說不定改成軟體公司車子不玩了
05/20 21:55, 1F

05/20 21:56, 3周前 , 2F
特斯拉技術已經沒有領先,準備被中國電車傾銷到死
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05/20 21:58, 3周前 , 3F
台灣特粉還是狂吹軟體領先
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05/20 22:01, 3周前 , 4F
新車款推得超慢,研發還在嗎?
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05/20 22:08, 3周前 , 5F
賣特斯拉有這問題
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05/20 22:08, 3周前 , 6F
買中國電車就好啦....特斯拉有什麼非買不可的點?
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05/20 22:14, 3周前 , 7F
理想 小鵬 BYD也都在裁啊 沒人關心QQ
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05/20 22:15, 3周前 , 8F
韓國裁員有很嚴格的規定,所以是採自願離職
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05/20 22:15, 3周前 , 9F
這是準備撤出嗎...
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05/20 22:15, 3周前 , 10F
基本上是給N+2
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05/20 22:16, 3周前 , 11F
韓國我記得特斯拉銷量比去年還好
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05/20 22:17, 3周前 , 12F
純粹全球都裁,韓國跟著縮減成本罷了
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05/20 22:17, 3周前 , 13F
買特斯拉出事全世界都幫你維權,買其他車廠出事媒體
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05/20 22:17, 3周前 , 14F
都不會報導個案
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05/20 22:17, 3周前 , 15F
裁員是沒什麼好說的,但是韓國這是全部。
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05/20 22:20, 3周前 , 16F
因為韓國不能像美國一樣自由裁員
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05/20 22:20, 3周前 , 17F
為了縮減成本 只能讓員工想離開的自己離開
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05/20 22:21, 3周前 , 18F
Twitter上 Tsla Chan可以追一下消息
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05/20 22:30, 3周前 , 19F
軟體新鮮期過了就是這樣
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05/20 22:37, 3周前 , 20F
其實蠻可惜的 韓國人要少一個選擇了 如果整個退出
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05/20 22:38, 3周前 , 21F
不會退出啦 純粹減少人力
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05/20 22:39, 3周前 , 22F
韓國人很愛特的 特股票最大散戶就韓國人
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05/20 22:39, 3周前 , 23F
6F 特斯拉還是有不少特別的賣點 例如超充 哨兵 API
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05/20 22:40, 3周前 , 24F
韓國煥新三最近狂交車 量很大
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05/20 22:40, 3周前 , 25F
並不是其他車廠做不到 但在台灣要這些就只剩特能買zz
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05/20 22:41, 3周前 , 26F
老實說 台特是不是也人力過剩?尤其銷售
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05/20 22:41, 3周前 , 27F
韓國電車很強 但進口都被代理商閹割一堆功能
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05/20 22:41, 3周前 , 28F
板橋遠百 擺一台Y 需要4-5名銷售 感覺太多
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05/20 22:45, 3周前 , 29F
特股票最大散戶是印尼華裔廖凱原 韓國則是散戶總持有量
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05/20 22:45, 3周前 , 30F
加起來為最高。
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05/20 22:46, 3周前 , 31F
太慘了吧 曾今領導市場的第一品牌 車子都還沒開過保
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05/20 22:46, 3周前 , 32F
Wiki看到的自然人第三名是2022年數據,現在已經是最大
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05/20 22:46, 3周前 , 33F
固就要收攤了 誰還敢買電動車
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05/20 22:46, 3周前 , 34F

05/20 22:46, 3周前 , 35F
車子比3C產品還短命
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05/20 22:53, 3周前 , 36F
會不會變維修孤兒
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05/20 23:02, 3周前 , 37F
什麼叫要求自願離職?要求跟自願就是反義詞呀
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05/20 23:04, 3周前 , 38F
就是寫信問有沒有人要自願離職,會多給2個月補貼
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05/20 23:11, 3周前 , 39F
特裁員=收攤=韓國結束營業=孤兒車 也太滑坡啦
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05/20 23:12, 3周前 , 40F
這樣google 臉書 蘋果不知道倒幾次了
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05/20 23:13, 3周前 , 41F
韓國企業要減少人力 就只能寫信問員工
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05/20 23:25, 3周前 , 42F
韓國電車很多款,國產車做那麼好真爽
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05/20 23:30, 3周前 , 43F
電動車本來就是制衡能源戰的智商稅….
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05/20 23:42, 3周前 , 44F
好奇三樓開啥垃圾車,邏輯這麼好
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05/21 00:04, 3周前 , 45F
機器人要吹上線了嗎??
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05/21 00:06, 3周前 , 46F
台特粉:遙遙領先!
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05/21 00:54, 3周前 , 47F
這麼多呀
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05/21 01:19, 3周前 , 48F
過去50年全球汽車業整併分拆很常見,這真的沒啥
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05/21 01:20, 3周前 , 49F
多的是突然倒下的車廠跟多次轉手的品牌
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05/21 03:09, 3周前 , 50F
賣了這麼久才四款車,不倒才難
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05/21 03:09, 3周前 , 51F
一堆後起新秀都四五六款車了
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05/21 06:29, 3周前 , 52F
好像對岸沒在裁員一樣
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05/21 06:44, 3周前 , 53F
企業裁員新陳代謝很正常 歐美裁員不手軟的
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05/21 07:03, 3周前 , 54F
美商裁員意外嗎?
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05/21 07:33, 3周前 , 55F
合同 居然沒有支語警察
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05/21 08:02, 3周前 , 56F
被傳統車廠追上,自動駕駛也不是領先地位,銷量變少很
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05/21 08:02, 3周前 , 57F
正常
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05/21 08:04, 3周前 , 58F
是說怎麼不降價賣,直接血洗全球,還是中國也會下來玩
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05/21 08:04, 3周前 , 59F
怕玩不贏,電子產品就應該每年大跳水呀,順便把油車清
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05/21 08:04, 3周前 , 60F
洗掉,雖然充電一直都是硬傷就是了,但這不是環保白左
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05/21 08:04, 3周前 , 61F
的應許之未來嗎?
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05/21 08:33, 3周前 , 62F
什麼是合同?
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05/21 08:48, 3周前 , 63F
合同
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05/21 09:05, 3周前 , 64F
中又贏
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05/21 09:56, 3周前 , 65F
世界又跟不上台灣了
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05/21 10:29, 3周前 , 66F
我看特斯拉要跟蘋果一樣轉型成研發了 工廠交給代工就好
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05/21 10:47, 3周前 , 67F
自己都說裁員沒什關係了幹嘛PO在車板
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05/21 11:00, 3周前 , 68F
早就說是韭菜車了 只有台灣這種沒自己汽車工業的愛買
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05/21 11:01, 3周前 , 69F
韓國人有現代有KIA 中國人選擇多到講不完 台灣?
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05/21 11:11, 3周前 , 70F
特粉會說裁員是利多 股價up
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05/21 11:18, 3周前 , 71F
L護法持續沉默中
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05/21 11:20, 3周前 , 72F
不過,新聞內容寫的是全體員工都有發,願意自願離職多2
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05/21 11:21, 3周前 , 73F
應該說 "願意優先離職的,多發2"
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05/21 11:22, 3周前 , 74F
9號電郵通知全體,16號以前自離優2,其他的就照原價退離
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05/21 11:24, 3周前 , 75F
以上這些人6/30離開公司,然後7月又有一個新的退休方案
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05/21 11:25, 3周前 , 76F
不過,南韓去年年底就開放給第三方車輛搭配Magicduck使用
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05/21 11:26, 3周前 , 77F
特斯拉TPC超充站了
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05/21 11:52, 3周前 , 78F
不管是裁員還是招人 特吹都能大吹特吹
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05/21 12:15, 3周前 , 79F
合同是港語好嗎
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05/21 12:29, 3周前 , 80F
55樓好了啦,就是有你這種人,才會這麼多酸民,故意在台灣
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05/21 12:29, 3周前 , 81F
的網站上打恐嚇台灣人最多的支那人用語,然後如果有人跳出
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05/21 12:29, 3周前 , 82F
來說話,你這種人馬上就會說,支語警察、沒國際觀,如果沒
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05/21 12:30, 3周前 , 83F
人理,你又會說:怎麼沒看到支語警察?
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05/21 12:30, 3周前 , 84F
故意引戰的人,唯恐天下不亂
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05/21 12:35, 3周前 , 85F
DYE大,貼新聞有格式,而且你這缺心得文字吧..版主m你了
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05/21 12:48, 3周前 , 86F
維基百科:
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05/21 12:48, 3周前 , 87F

05/21 13:12, 3周前 , 88F
太接地氣了吧
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05/21 13:30, 3周前 , 89F
那些常常故意在台灣網站,然後用支語在那故意引人出來再反
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05/21 13:30, 3周前 , 90F
過來反罵人支語警察,沒國際觀,不要買中國製的東西,這種
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05/21 13:30, 3周前 , 91F
故意引戰的人很渣,然後去各版東亂一下,西搞一下
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文章代碼(AID): #1cIrI_4M (car)
文章代碼(AID): #1cIrI_4M (car)