Re: [討論] 杰運談論台灣汽車關稅問題

看板car作者 (朝廷鷹犬)時間1月前 (2024/03/15 20:30), 編輯推噓5(8推 3噓 45→)
留言56則, 15人參與, 1月前最新討論串3/6 (看更多)
“車價便宜”跟“車多” 不一定必然正相關 就看政府要不要限制一般自用小客車的領牌數 車價再便宜沒車牌也無法上路吧？ 至於要怎麼限制領牌數？ 除了加稅、競標、用車位來限制購車 （這樣反而加大階級鬥爭、凸顯仇富或炫富心理） 有撫養小孩的家庭、有撫養70歲老人的家庭、有撫養身障失能的家庭、居住地無捷運或無 大眾運輸系統…… 從社會福利、城鄉差距的角度來考慮發牌照 另外老車稅率提高 增加老舊車輛汰換率 降低車價雖然影響車商獲利 但是增加新車銷售量的方式 薄利多銷 能把對產業影響降低 方法有很多 那些高級官僚要做不做而已 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.12.41.99 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1710505834.A.D24.html
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03/15 20:33, 1月前 , 1F
有決策權的出門警車開道沿路綠燈，根本無法體會平
03/15 20:33, 1F
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03/15 20:33, 1月前 , 2F
民購車塞車遇到並排停車的苦
03/15 20:33, 2F
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03/15 20:33, 1月前 , 3F
講白點他們當官當到脫離現實了
03/15 20:33, 3F
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03/15 20:34, 1月前 , 4F
立委除了可以違規停車之外，應該沒有警車開道吧
03/15 20:34, 4F
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03/15 20:34, 1月前 , 5F
決策者不做，立法者也不做
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03/15 20:35, 1月前 , 6F
立法之後，決策者就依法行政
03/15 20:35, 6F
推
03/15 20:38, 1月前 , 7F
現在吵關稅，之後吵擁車證停車位 what ever 你所說
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03/15 20:38, 1月前 , 8F
的管理機制；說到底你就只是想要自己用便宜的成本
03/15 20:38, 8F
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03/15 20:38, 1月前 , 9F
使用，還要政府幫你管制讓你不塞車而已
03/15 20:38, 9F
推
03/15 20:38, 1月前 , 10F
有司機開車就不會體會交通惡劣，也不需要自己找停車
03/15 20:38, 10F
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03/15 20:38, 1月前 , 11F
位
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03/15 20:40, 1月前 , 12F
很多問題是一點通，全部都通
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03/15 20:41, 1月前 , 13F
車價、交通、能源……就是一個問題的循環
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03/15 20:42, 1月前 , 14F
車價合理化跟交通正常化不應該是空集合
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03/15 20:43, 1月前 , 15F
關鍵還是在於立法與行政機關～也就是我們所謂的政
03/15 20:43, 15F
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03/15 20:43, 1月前 , 16F
府要怎麼做
03/15 20:43, 16F
推
03/15 20:44, 1月前 , 17F
是現在才搬到台灣的新住民嗎？台灣人現在吵關稅 之
03/15 20:44, 17F
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03/15 20:44, 1月前 , 18F
後就會吵牌照稅 如果用限牌當措施，就會繼續抗議限
03/15 20:44, 18F
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03/15 20:44, 1月前 , 19F
牌
03/15 20:44, 19F
推
03/15 20:48, 1月前 , 20F
很多問題一點通全都通只是你自己的想像 你可以像某
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03/15 20:48, 1月前 , 21F
位市長一樣 一上來各式各樣的實驗 但是到最後沒有
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03/15 20:48, 1月前 , 22F
一個照他原本想像的那樣成功進行下去
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03/15 20:48, 1月前 , 23F
#要做正確的事，不要做討好的事
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03/15 20:48, 1月前 , 24F
要吵、要罵都是人民的權利
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03/15 20:49, 1月前 , 25F
為政者為自己政策負責，做對的事情比做討好的事情
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03/15 20:49, 1月前 , 26F
重要
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03/15 20:50, 1月前 , 27F
如果這個國家多數人民選擇一個只想討好人民的政府，
03/15 20:50, 27F
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03/15 20:50, 1月前 , 28F
那也認了
03/15 20:50, 28F
推
03/15 20:54, 1月前 , 29F
推翻經濟學的鄉民 真厲害
03/15 20:54, 29F
推
03/15 20:56, 1月前 , 30F
不管辣 台灣車價就是要比世界貴上好幾倍才尊爵不凡
03/15 20:56, 30F
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03/15 21:22, 1月前 , 31F
開車不方便 車才會少 而不是車貴就會少
03/15 21:22, 31F
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03/15 21:25, 1月前 , 32F
嫌關稅貴的會願意讓人收高牌照稅嗎？這是空集合啦
03/15 21:25, 32F
噓
03/15 21:31, 1月前 , 33F
車價便宜 車一定變多
03/15 21:31, 33F
噓
03/15 21:38, 1月前 , 34F
不是廢話嗎 萬變不離其宗 降低車數量就對了
03/15 21:38, 34F
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03/15 21:39, 1月前 , 35F
最有效當然是漲價 買車要有車位誰敢做? 馬上掉票
03/15 21:39, 35F
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03/15 21:39, 1月前 , 36F
ETC漲三倍誰敢做? 強勢淘汰老車? 每一個都是掉票
03/15 21:39, 36F
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03/15 21:40, 1月前 , 37F
最溫和的就是維持現狀讓車商去緩緩漲價而已
03/15 21:40, 37F
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03/15 21:40, 1月前 , 38F
剛好碰到台灣經濟大好 人人都想買車 漲價還是爆買
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03/15 21:41, 1月前 , 39F
如果經濟蕭條 車賣不出去 車價自然就降了....
03/15 21:41, 39F
噓
03/15 21:54, 1月前 , 40F
之前也曾經立法要淘汰老舊柴油車，結果被選票教訓，
03/15 21:54, 40F
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03/15 21:54, 1月前 , 41F
回到現實世界好嗎
03/15 21:54, 41F
推
03/15 22:29, 1月前 , 42F
淘汰舊車的觀念沒有問題 但是你新車這麼貴 被砲也
03/15 22:29, 42F
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03/15 22:29, 1月前 , 43F
是合理 拿掉關稅貨物稅 反而加速老車汰換
03/15 22:29, 43F
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03/15 23:03, 1月前 , 44F
車價合理化本來就是正常人的需求
03/15 23:03, 44F
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03/15 23:04, 1月前 , 45F
但是車價合理之後，要預防車子源源不絕出現在路上，
03/15 23:04, 45F
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03/15 23:04, 1月前 , 46F
就是要管制牌照數量
03/15 23:04, 46F
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03/15 23:05, 1月前 , 47F
所以我說很多問題就是一點通，全部通
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03/15 23:05, 1月前 , 48F
有合理新車價、增加換車意願、汰換老車
03/15 23:05, 48F
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03/15 23:08, 1月前 , 49F
管制牌照數量（加稅、車位買車、抽籤、居住地的大
03/15 23:08, 49F
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03/15 23:08, 1月前 , 50F
眾運輸系統普及率、育兒身障撫養老人等身份……）
03/15 23:08, 50F
推
03/15 23:14, 1月前 , 51F
會掉票就不用做把自己當官了是吧，紅線違停何必規劃
03/15 23:14, 51F
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03/15 23:14, 1月前 , 52F
臨停區禁止檢舉就好啦
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03/15 23:33, 1月前 , 53F
看看執政黨最近交通作為，放縱犯罪、炒作愛國主義
03/15 23:33, 53F
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03/15 23:33, 1月前 , 54F
沒了
03/15 23:33, 54F
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03/16 10:14, 1月前 , 55F
沒用啦，像外傭有能力、管道的人就弄得到，那些規
03/16 10:14, 55F
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03/16 10:14, 1月前 , 56F
定根本沒用
03/16 10:14, 56F
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