Re: [情報] Kicks e-Power新價格編成設定108.9、11

看板car作者 (魯魯咪)時間2月前 (2024/03/02 17:24), 編輯推噓22(24推 2噓 61→)
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最近在看車，考量到車長、油耗跟用途。 覺得這台還是有他的市場在，除非HR-V出油電版本。 我工作是業務，所以購車需求是：車要夠省油，放假要能帶全家出門，車型又鎖定5門的，真的沒什麼車型能考慮 要省油就要混合動力 停車的地方如果車長超過4.3米，就要另租車位了。 考量到一年大概會開3.5～4萬公里，輪胎的尺碼太大也是個負擔，17吋比較沒這麼痛。 空間、舒適性，也不能太差，至少一家四口出門不要覺得痛苦。 綜合上述的條件，篩選完只有三台車能選 Suzuki 2台以及這台能看 Suzuki 還不是真油電，是輕油電 不過最近有在考慮，乾脆另租車位換純電的好了，不過預算就只能看中古了 ※ 引述《nijiaa (飛天忍者兔)》之銘言： : 來自Ucar的報導 : https://reurl.cc/A4a1nE : Kicks e-Power 至 10 月中旬上市以來，截至 2024 年 1 月共領牌了 586 輛 : 近期最新一期的財團法人保發中心汽車重置價格中，卻出現了兩組 Kicks e-Power 的新價 : 格，從資料中可以看到，其顯示出精裝版 108.9 萬元以及榮耀版 113.9 萬元 : https://i.imgur.com/dUpCe3g.jpeg
: 目前 Kicks e-Power 車色提供 3 種單色和 3 種雙色的選擇，雙色車色則須加價 1.5 萬元 : ，動力上搭載增程式油電動力架構，採用 1.2 升 3 缸自然進氣引擎，具備 136 匹最大馬 : 力與 28.5 公斤米扭力輸出，使用與電動車相同的鋰電池與馬達技術，藉由燃油引擎發電， : 平均油耗表現則為每公升 22 公里 : 原以為104.9萬已經是這台車的天花板了，沒想到還漲4萬然後再新增一個113.9萬的車型， : 買這台不如買? ----- Sent from JPTT on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.227.20.132 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1709371497.A.F67.html
推
03/02 17:30, 2月前 , 1F
省油要多花30萬？這級距的汽油車也很省油好嗎
03/02 17:30, 1F
推
03/02 17:33, 2月前 , 2F
業務工作油錢自己出？
03/02 17:33, 2F
→
03/02 17:34, 2月前 , 3F
差價可以加很多很多的油捏...更別說電池也是消耗品
03/02 17:34, 3F
推
03/02 17:35, 2月前 , 4F
油版開高速也有15左右，要怎麼開才能報廢前省回二
03/02 17:35, 4F
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03/02 17:35, 2月前 , 5F
十幾萬，還不提維修金額有沒有一樣
03/02 17:35, 5F
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03/02 17:38, 2月前 , 6F
你說的我比較過囉！持有10年還是比買油車省，不過唯
03/02 17:38, 6F
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03/02 17:38, 2月前 , 7F
一隱患就是電池壽命，所以最後才說要不要乾脆換純電
03/02 17:38, 7F
→
03/02 17:39, 2月前 , 8F
車
03/02 17:39, 8F
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03/02 17:41, 2月前 , 9F
你算一年4萬還要開十年 這麼有信心喔….
03/02 17:41, 9F
推
03/02 17:43, 2月前 , 10F
在台灣1年開4萬車10年後還能開的機率還沒算進去
03/02 17:43, 10F
推
03/02 17:44, 2月前 , 11F
你的條件就是cc而已啊 車長4460真的長沒多少
03/02 17:44, 11F
噓
03/02 17:45, 2月前 , 12F
每一台車都有它的市場阿 市場大跟小而已
03/02 17:45, 12F
推
03/02 17:49, 2月前 , 13F
你這車位也太小了
03/02 17:49, 13F
推
03/02 17:49, 2月前 , 14F
準備衝了，有黑絲業務嗎
03/02 17:49, 14F
推
03/02 17:52, 2月前 , 15F
不知道Suzuki 為了節能，冷氣壓縮機 頻繁啟動/關閉
03/02 17:52, 15F
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03/02 17:52, 2月前 , 16F
的問題，有沒有改善。不然之前等個紅綠燈，一直聽
03/02 17:52, 16F
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03/02 17:52, 2月前 , 17F
壓縮機啟動又關，啟動又關…..。然後充電御制的電
03/02 17:52, 17F
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03/02 17:52, 2月前 , 18F
瓶比較貴。那時候換一顆華達C6 就3600元。
03/02 17:52, 18F
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03/02 17:54, 2月前 , 19F
有買車體險的話，國產車係數會便宜很多
03/02 17:54, 19F
→
03/02 18:06, 2月前 , 20F
我家油版的平均油耗有18多
03/02 18:06, 20F
→
03/02 18:06, 2月前 , 21F
因為大部分都是長距離通勤
03/02 18:06, 21F
推
03/02 18:06, 2月前 , 22F
朋友Suzuki每次定保單子都很誇張
03/02 18:06, 22F
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03/02 18:14, 2月前 , 23F
2024年還沒有全速域level 2的工業垃圾。
03/02 18:14, 23F
推
03/02 18:32, 2月前 , 24F
這台就適合你
03/02 18:32, 24F
推
03/02 18:33, 2月前 , 25F
國產X翠那種也是假油電阿 連15都有難度
03/02 18:33, 25F
推
03/02 18:44, 2月前 , 26F
還是看預算 不然prius更好
03/02 18:44, 26F
推
03/02 18:51, 2月前 , 27F
買這台要省錢蠻不合邏輯的
03/02 18:51, 27F
推
03/02 19:01, 2月前 , 28F
這個年里程，高速應該不少， 記得高速時e power
03/02 19:01, 28F
→
03/02 19:01, 2月前 , 29F
沒有省太多
03/02 19:01, 29F
推
03/02 19:02, 2月前 , 30F
開40萬應該不難吧？我第一台車從98年開到15年報廢
03/02 19:02, 30F
→
03/02 19:02, 2月前 , 31F
，37萬公里。
03/02 19:02, 31F
推
03/02 19:24, 2月前 , 32F
你只是被車位限制住 正常車位沒你這問題 也不只三台
03/02 19:24, 32F
→
03/02 19:24, 2月前 , 33F
可以選
03/02 19:24, 33F
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03/02 19:44, 2月前 , 34F
好像只有豐田是可以油電混合提供動力 其他大部分都
03/02 19:44, 34F
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03/02 19:44, 2月前 , 35F
是輕油電 用電池啟動車子 其他行駛過程還是吃油
03/02 19:44, 35F
噓
03/02 19:55, 2月前 , 36F
你這種客群全台灣不知道有沒有1000人
03/02 19:55, 36F
→
03/02 19:55, 2月前 , 37F
業務多半寧願買便宜的二手車 不用出來洗地
03/02 19:55, 37F
推
03/02 19:58, 2月前 , 38F
業務公司有補助油錢吧，為啥要幫公司省？
03/02 19:58, 38F
推
03/02 20:12, 2月前 , 39F
110不如買國產X翠….
03/02 20:12, 39F
推
03/02 21:14, 2月前 , 40F
這台算是純電動車吧 引擎只是發電機
03/02 21:14, 40F
→
03/02 21:21, 2月前 , 41F
我在日本開了這台 80以下很省油 但實在沒有高級感
03/02 21:21, 41F
→
03/02 22:27, 2月前 , 42F
目前油車開了10年 里程31萬接近32萬 所以一台車持有
03/02 22:27, 42F
→
03/02 22:27, 2月前 , 43F
10年不難。
03/02 22:27, 43F
→
03/02 22:27, 2月前 , 44F
也有些業務是沒補貼油錢或者補貼沒到滿的，至於什麼
03/02 22:27, 44F
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03/02 22:27, 2月前 , 45F
工作也不是重點。
03/02 22:27, 45F
→
03/02 22:27, 2月前 , 46F
計算一年40000公里，是基於2個月大概會開6500～7000
03/02 22:27, 46F
→
03/02 22:27, 2月前 , 47F
公里。
03/02 22:27, 47F
→
03/02 22:28, 2月前 , 48F
如果以官網計算同台車油車跟e-power的油耗 一個是16
03/02 22:28, 48F
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03/02 22:28, 2月前 , 49F
一個是22 ，油價以31塊計算，一年大該可以省下2萬多
03/02 22:28, 49F
→
03/02 22:28, 2月前 , 50F
的油錢。
03/02 22:28, 50F
→
03/02 22:28, 2月前 , 51F
兩台車的價差20萬，持有5年在一樣的保養條件下，連
03/02 22:28, 51F
→
03/02 22:28, 2月前 , 52F
稅金都算進去，大概多花9萬，但能享受到電車的加速
03/02 22:28, 52F
→
03/02 22:28, 2月前 , 53F
感我覺得應該值得啦～
03/02 22:28, 53F
→
03/02 22:28, 2月前 , 54F
目前已經賣586台了，應該有機會賣超過1000啦，市場
03/02 22:28, 54F
→
03/02 22:28, 2月前 , 55F
很小眾的話，Niassn也不會想擴編車型。
03/02 22:28, 55F
→
03/02 22:28, 2月前 , 56F
我也還在觀望而已，只是想說最近鎖定4.3米的車型，
03/02 22:28, 56F
→
03/02 22:28, 2月前 , 57F
從進口看到國產混合動力真的沒幾台能挑的。
03/02 22:28, 57F
→
03/02 22:29, 2月前 , 58F
所以才覺得這台車還是有它的市場在。
03/02 22:29, 58F
→
03/02 23:23, 2月前 , 59F
油電車不要去幻想什麼電車的加速性能，並沒有好ㄇ，
03/02 23:23, 59F
→
03/02 23:23, 2月前 , 60F
變速箱還是在那裡
03/02 23:23, 60F
推
03/03 00:02, 2月前 , 61F
樓上是在秀下限，這台車就沒有變速箱
03/03 00:02, 61F
→
03/03 00:03, 2月前 , 62F
連人家e-power怎麼運作的都不知道，就急著出來噴
03/03 00:03, 62F
→
03/03 00:04, 2月前 , 63F
原PO就買這台吧，Suzuki的後勤很可怕的
03/03 00:04, 63F
推
03/03 00:59, 2月前 , 64F
要噴人之前自己真的要先多想想
03/03 00:59, 64F
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03/03 01:18, 2月前 , 65F
基本上齁...油電的變速箱根本就不是變速箱...
03/03 01:18, 65F
→
03/03 01:19, 2月前 , 66F
ECVT是要變什麼速？E-power根本連變速箱都沒有
03/03 01:19, 66F
→
03/03 01:23, 2月前 , 67F
這台的對手是CHR油電版和HRV油電
03/03 01:23, 67F
→
03/03 01:23, 2月前 , 68F
但和泰和本田都棄權...基本上沒什麼其他選擇
03/03 01:23, 68F
→
03/03 02:42, 2月前 , 69F
駕駛座會一直聽到馬達高頻噪音，放音樂還是很難不去
03/03 02:42, 69F
→
03/03 02:42, 2月前 , 70F
注意到
03/03 02:42, 70F
推
03/03 07:12, 2月前 , 71F
沒變速箱，但有齒輪箱
03/03 07:12, 71F
推
03/03 09:36, 2月前 , 72F
低速省油 高速耗油 你里程雖然多 但也要看高低速的
03/03 09:36, 72F
→
03/03 09:36, 2月前 , 73F
比重 如果都是高速省不了多少
03/03 09:36, 73F
→
03/03 12:26, 2月前 , 74F
純高速就是台油車，120~130整路油耗大概17~18
03/03 12:26, 74F
→
03/03 13:16, 2月前 , 75F
純高速一般油車還可以屌打咧
03/03 13:16, 75F
推
03/03 13:46, 2月前 , 76F
又要短又要純電 選擇是真的不多 xc/c40 ix1
03/03 13:46, 76F
→
03/03 13:47, 2月前 , 77F
除非把罕見的mini fiat 500e honda e算進去
03/03 13:47, 77F
→
03/03 13:47, 2月前 , 78F
檯面上常見的bev都比kicks epower略長
03/03 13:47, 78F
→
03/03 13:48, 2月前 , 79F
另外epower驅動系統是純電啊，除非kicks與眾不同
03/03 13:48, 79F
→
03/03 13:49, 2月前 , 80F
他引擎不介入驅動系統，只用來發電的
03/03 13:49, 80F
→
03/03 14:16, 2月前 , 81F
不太可能屌打，開到110以上油車大概就18、19
03/03 14:16, 81F
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03/03 14:17, 2月前 , 82F
差距不會太多，但市區的部分就差很多了
03/03 14:17, 82F
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03/03 15:26, 2月前 , 83F
我的可以開到20喔
03/03 15:26, 83F
→
03/03 15:27, 2月前 , 84F
高速這台真的差距太小 常高速又要油電還是選豐田
03/03 15:27, 84F
→
03/03 15:27, 2月前 , 85F
缺點同樣動力下排氣量就是要比較大
03/03 15:27, 85F
→
03/04 19:41, 2月前 , 86F
照你這需求= = 能接受這個 直接開油的KICK不是更省?
03/04 19:41, 86F
→
03/04 19:42, 2月前 , 87F
混的沒有稱到30以上(同計數表) 多花30萬是花心酸的
03/04 19:42, 87F
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