Re: [新聞] 獨家／電動車=3油車！成本高+補助難「缺工缺車」難生存

看板car作者 (vanilla tobacco)時間2月前 (2024/03/01 08:06), 編輯推噓16(19推 3噓 25→)
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※ 引述《tigotigo5566 (鐵劍5566)》之銘言： : 原文連結： : https://news.ebc.net.tw/news/amp/407588 : 原文內容： : 獨家／電動車=3油車！成本高+補助難「缺工缺車」難生存 : 東森新聞 2024/02/28 21:28 東森新聞 : 政院投643億元，力拚2030年客運全面電動化，但電動車成本真的太高。初期建置從買 一 : 台車到設充電站，到後續要換電池，一台電動車用12年的成本費用，等於可買2.5到3台 的 : 油車。再加上交通部目前只限定2家電動車廠商能給補助，等於這2家獨占市場，車價高 、 : 保固難談，業者又面臨缺工跟缺車的難題，也形成電動車在市場上難以生存的原因。 : 電動公車環保綠能，但台中市5個月倒了四方電巴客運，捷順電巴也經營不善，接手的 統 : 聯客運說成本真的太高。統聯客運經理林元凱：「買1台電動車大概要1000多萬，大概 可 : 以買2台油車。另外就是說它跟油車來比，一個月大概可以省下20000元的油錢。」 : 買一台電動車要1000萬元，建置充電站約2000萬元，每3至5年就要換電池，就要再花5 至6 : 00萬元，初期的建置成本相當驚人。一台公車可用12年，省下的油錢不到300萬，換算 一 : 台電動車的成本，可以買2.5到3台的油車。統聯客運經理林元凱表示：「一台（電動） 車 : 平均到5年，可能就要再汰換一套電池，第2套電池的價格差不多，接近車價的一半，在 採 : 購的時候都會跟車商先談好，就是大概幾年內要給我保固，第2套電池要多少錢，那我 們 : 會先把它納入這個成本。」 : 心得/說明：(30字以上) : 不可能！ : 電粉最愛說電車省油，結果換算電池居然比油車貴？！ : 12年一台電車成本等於三台油車？！ : 沒有補助就活不下去？！ 全世界用電動巴士那麼多 尤其對岸 較大的城市幾乎都完成公車電動化了 為什麼台灣會出問題？ 從報導中看起來主要是車價和零件太貴 問題是那價格看起來就很不合理 是不是關稅抽太重？ 還是有什麼不合理的限制法規提升了廠商成本？ 例如是不是有禁止對岸整車進口？ 造成車價和零件價格暴漲？ 設限那麼多就只能繼續用柴油車毒害所有人 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.166.35.86 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1709251619.A.922.html
推
03/01 08:09, 2月前 , 1F
只有兩間廠商，不賺誰賺？
03/01 08:09, 1F
推
03/01 08:09, 2月前 , 2F
關起門自己玩的生意 沒競爭怎麼降
03/01 08:09, 2F
→
03/01 08:10, 2月前 , 3F
中油台塑也不會降價競爭
03/01 08:10, 3F
推
03/01 08:15, 2月前 , 4F
限制零件來源啊，成本降不下來
03/01 08:15, 4F
推
03/01 08:18, 2月前 , 5F
關鍵字「只有兩家廠商」
03/01 08:18, 5F
推
03/01 08:20, 2月前 , 6F
就單純規範開太嚴，導致獨家就能無限漲價啊
03/01 08:20, 6F
推
03/01 08:27, 2月前 , 7F
一台一千萬 笑死
03/01 08:27, 7F
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03/01 08:47, 2月前 , 8F
全開放有便宜，但搞限制口袋會長啊
03/01 08:47, 8F
推
03/01 08:49, 2月前 , 9F
直接開放讓BYD進來直營 保證價格至少降一半
03/01 08:49, 9F
推
03/01 08:49, 2月前 , 10F
總結：政府的問題
03/01 08:49, 10F
→
03/01 08:49, 2月前 , 11F
號稱民主自由，結果都關起門來玩下流利益遊戲
03/01 08:49, 11F
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03/01 09:00, 2月前 , 12F
我記得台灣已經有BYD的公車在路上跑了?
03/01 09:00, 12F
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03/01 09:04, 2月前 , 13F
所以贏不過中國到底哪來的臉嫌棄人家的工業
03/01 09:04, 13F
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03/01 09:10, 2月前 , 14F
600多億補助誰了???
03/01 09:10, 14F
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03/01 09:15, 2月前 , 15F
前幾天才有電池成本的新聞，1kwH約2k台幣
03/01 09:15, 15F
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03/01 09:16, 2月前 , 16F
換個電池要花五百萬是怎麼算的??騙草包花的補助嗎??
03/01 09:16, 16F
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03/01 09:17, 2月前 , 17F
東元、鴻華先進？
03/01 09:17, 17F
推
03/01 09:22, 2月前 , 18F
台灣有台灣的玩法,不貴就是看不台灣人
03/01 09:22, 18F
推
03/01 09:28, 2月前 , 19F
限制標案才能讓金主吃飽啊！
03/01 09:28, 19F
推
03/01 09:33, 2月前 , 20F
對岸的電動車炸成這樣，快變行動炸彈了
03/01 09:33, 20F
推
03/01 09:53, 2月前 , 21F
但是是為了保護那幾間獨大的公司啊 垃圾政府
03/01 09:53, 21F
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03/01 09:55, 2月前 , 22F
對岸都把電車成本演給你看了，還可以綁標廠商
03/01 09:55, 22F
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03/01 09:55, 2月前 , 23F
拉高車價、維修，騙補助？圖利廠商？
03/01 09:55, 23F
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03/01 10:00, 2月前 , 24F
老闆賺不夠 媒體當然要出來主持正義
03/01 10:00, 24F
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03/01 10:01, 2月前 , 25F
受薪覺得貴 媒體當然要出來撥亂反正 教育大家多努力
03/01 10:01, 25F
推
03/01 10:44, 2月前 , 26F
市場不夠大 補助不夠多 就不會有幾個人出來玩
03/01 10:44, 26F
噓
03/01 10:54, 2月前 , 27F
市場就這樣 再來是不是要吵少子化
03/01 10:54, 27F
推
03/01 10:57, 2月前 , 28F
對岸市場是中國要推什麼就什麼，他們市區一堆電瓶車
03/01 10:57, 28F
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03/01 10:57, 2月前 , 29F
台灣推個GOGORO罵聲居多
03/01 10:57, 29F
噓
03/01 11:12, 2月前 , 30F
因為台灣摩托車太多 沒人要搭公車 懂?
03/01 11:12, 30F
推
03/01 11:16, 2月前 , 31F
價格少一半，怎收回call，不會開放啦
03/01 11:16, 31F
推
03/01 11:20, 2月前 , 32F
台中最愛玩特規公車了阿 從BRT開始
03/01 11:20, 32F
推
03/01 11:22, 2月前 , 33F
拿政府補助，政府就規定你的零件只能MIT，所以說造
03/01 11:22, 33F
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03/01 11:22, 2月前 , 34F
成零件的成本降不下來，但是如果是外銷的車型就沒
03/01 11:22, 34F
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03/01 11:22, 2月前 , 35F
有零件產地限制
03/01 11:22, 35F
→
03/01 11:26, 2月前 , 36F
對啊，都是市場不夠大的問題，日本年輕人也不買車了
03/01 11:26, 36F
→
03/01 11:30, 2月前 , 37F
沒生小孩沒有老人，車子根本不是必需品
03/01 11:30, 37F
噓
03/01 11:33, 2月前 , 38F
都不發展只會進口當然就貴啊 笑死
03/01 11:33, 38F
推
03/01 11:34, 2月前 , 39F
前幾天才看到美國的租車公司把旗下的電動車都停租了
03/01 11:34, 39F
→
03/01 11:35, 2月前 , 40F
，因為成本太高，賓士跟奧迪幾年前本來都宣布停售燃
03/01 11:35, 40F
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03/01 11:35, 2月前 , 41F
油車的年限了，去年底（2023），又宣布會繼續賣燃油
03/01 11:35, 41F
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03/01 11:35, 2月前 , 42F
車了，其中原因令人玩味。
03/01 11:35, 42F
推
03/01 11:50, 2月前 , 43F
限定兩家，不用查嗎
03/01 11:50, 43F
→
03/02 05:22, 2月前 , 44F
樓樓上說電車停租?https://imgur.com/a/RU3gA8w
03/02 05:22, 44F
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03/02 05:23, 2月前 , 45F
我上週出差才租了挺不錯又方便，現在也還能租又不貴
03/02 05:23, 45F
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03/02 05:24, 2月前 , 46F
Hertz能租到model3和y,然後對比同級有的甚至更便宜
03/02 05:24, 46F
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03/02 08:46, 2月前 , 47F
樓上示範看媒體跟看現實的差異
03/02 08:46, 47F
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