看板 [ car ]
討論串[新聞] 獨家／電動車=3油車！成本高+補助難「缺工缺車」難生存
共 4 篇文章
內容預覽： 開啟 | 關閉 | 只限未讀
首頁
上一頁
1
下一頁
尾頁
#1
[新聞] 獨家／電動車=3油車！成本高+補助難「缺工缺車」難生存
推噓17(25推 8噓 44→)留言77則，0人參與, 3月前最新作者tigotigo5566 (鐵劍5566)時間3月前 (2024/02/29 20:27), 3月前編輯資訊
2
0
1
內容預覽:
原文連結：. https://news.ebc.net.tw/news/amp/407588. 原文內容：. 獨家／電動車=3油車！成本高+補助難「缺工缺車」難生存. 東森新聞 2024/02/28 21:28 東森新聞. 政院投643億元，力拚2030年客運全面電動化，但電動車成本真的太高。初期建
(還有1134個字)
#2
Re: [新聞] 獨家／電動車=3油車！成本高+補助難「缺工缺車」難生存
推噓16(19推 3噓 25→)留言47則，0人參與, 3月前最新作者SirChen (vanilla tobacco)時間3月前 (2024/03/01 08:06), 編輯資訊
0
0
1
內容預覽:
全世界用電動巴士那麼多. 尤其對岸. 較大的城市幾乎都完成公車電動化了. 為什麼台灣會出問題？. 從報導中看起來主要是車價和零件太貴. 問題是那價格看起來就很不合理. 是不是關稅抽太重？. 還是有什麼不合理的限制法規提升了廠商成本？. 例如是不是有禁止對岸整車進口？. 造成車價和零件價格暴漲？. 設
#3
Re: [新聞] 獨家／電動車=3油車！成本高+補助難「缺工缺車」難生存
推噓0(0推 0噓 1→)留言1則，0人參與, 3月前最新作者sted0101 (sted)時間3月前 (2024/03/01 09:53), 編輯資訊
0
0
1
內容預覽:
台灣有這問題. 自小客貴為了讓部分人發財. 加上太便宜看不起台灣人. 所以車價就是要貴. 643億也是為了讓人發財. 所有才有這問題 在那邊綁標限制. 跟買電動車只能買正L S3EV (33KWH,203km,電池費用50W，售價120W). 有87%像. --. ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt
#4
Re: [新聞] 獨家／電動車=3油車！成本高+補助難「缺工缺車」難生存
推噓6(6推 0噓 8→)留言14則，0人參與, 3月前最新作者H2 (超級噴火龍X)時間3月前 (2024/03/01 09:56), 編輯資訊
0
0
0
內容預覽:
查了一下. 華德跟成運大巴目前電池分別用. Envision ASEC的三元電池，. 跟東芝的LTO鈦酸鋰電池. 奇怪的是，既然都用了ASEC的了，. 蘭反正都是中國公司. 幹嘛不直接用CATL還是BYD的電池，. 可能價格還更有競爭力. -----. Sent from PttX on my iP
首頁
上一頁
1
下一頁
尾頁