Re: [討論] Model Y後驅 vs XC40 Recharge後驅

看板car作者 (Cheshire Cat)時間2月前 (2024/02/23 07:24), 2月前編輯推噓26(26038)
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※ 引述《DUOWT (這是秘密)》之銘言: : 先說明我不是汽車專家 只是個在考慮換車的小資族 : 因為考慮換純電車 因此想知道版上高手如何比較以下這兩款車型 : 二選一的情況下各位會選擇哪一台? : Tesla Model Y 後驅版 : Volvo XC40 Recharge後驅版 : 底下先說我個人的觀察與想法/偏好 : 再請各位高手幫忙回饋 我數個月前也是這幾台在選 : --------------------------------------------- : 1.電池 : 相較之下磷酸鋰鐵電池的CP值感覺就比較高,Model Y優於XC40 Recharge 電池的話說真的,見仁見智 LFP最早是成本考量為出發點的電池,當然經過一系列演進反而能跟NCA各有優缺點 但NCA終究有著放電充電速率較快的優勢,所以就算Tesla LR以上的車款還是用NCA 假如肥宅如我,90%都是開上下班通勤,兩者可能都沒什麼差 : Volvo據說是哪一顆電池壞掉就換哪一顆 : Tesla則是模組化了的電池,更換時是整個模組換掉 說真的,這個聽聽就好,Volvo目前沒人換過電池 不過高壓電池只換幾個單元的確實在Lexus和Infiniti都有聽說過 過兩三年應該就會有消息了 : 同時想打聽:開純電車的各位高手是否曾經更換過電池? : 更換時累計里程數約多少,開車開了多久呢? 參考Model 3會有很多答案 : 再打聽:使用車內導航預估電量消耗%的時候,預估跟實際結果誤差大概多少? : 這兩款車的系統評估能力是否有明顯優劣之分?還是其實差不多? Tesla算準,XC40 recharge (現在要改名EC40)的Google車機也算準 : 2.空間 : 我個人不偏好開大車,這兩台體積都不大 : XC40 Recharge車型小一些,但Model Y的置物空間則稍大一點 ,這點很實惠 : (我家沒有體型大的人,身高最高170,也不胖) Model Y空間輾壓再輾壓,毫無疑問 Model Y其實更接近MPV車型了,然後置物空間不是稍大,是靠杯大 但其實看你使用情境,我們家只有兩個人,後座很少機會用到 然後XC40前座椅子我覺得坐起來也比Model Y舒適 後座Y空間雖然大,不過也是不舒服,跟XC40半斤八兩 : 3.鏡頭數 行車紀錄器一定是外廠裝,Volvo假如你懶想要用"原廠"DVR或是業務死不給折掉 記得一定要指定"新款" Pro版的DVR,23年以前的那款真的不太行 至於環景,XC40外面有人改了,改出來的比原廠好沒問題 但我是買雙馬達,所以原廠有內建,我覺得就是堪用,沒透視底盤 然後交車時似乎沒校正的太仔細,最近會回去 : 4.行車導航 這點喔,我覺得Volvo贏過Tesla啦 就是前面那塊儀表太方便了 Volvo是內建Google Map,有些人喜歡有些人不愛 我就是不喜歡要一直低頭看平板,Tesla弄個hud也好啊 不過兩台都被iX1屌打,iX1的HUD更好用更精準 : 5.天窗 我是都有貼隔熱紙,見仁見智 : 6.選色 那個,Volvo烤漆品質和質感跟Tesla不是同一個等級,應該不用比較太多 : 7.產險費用 吉利雙馬達版本,乙式有代步車險,掛老婆名下,多年沒出過險 不到18k,Tesla應該做不到XD : 8.家用充電樁 Tesla充電樁功能強大,外型好看 Volvo的有兩種 7kw/11kw,好像是跟Noodoe合作的,功能陽春 兩者速率以家用來看都差不多,反正就是掛Logo 不過我都是插上去充電而已,反正車子可以設定上限 : 9.中控面板 Tesla的可以撐很久,Volvo那個中控晶片是2016年的產品 Atom A3940 不過Volvo車機經過了這一兩年的改進,也穩定很多 順暢度目前Android Automotive沒太大問題 聲控好用,可是要講英文,但你蝦雞巴講他都聽得懂 中控換很貴,不管Tesla或Volvo都貴 Volvo我看過出保好像十多萬吧 : A.安全性 兩者都差不多好 : B.舒適性 這點,我想就是Volvo的強項 Volvo的行車質感真的比Tesla好上很多,Tesla那個懸吊很怪 弄得偏硬,可是多餘的搖晃又很多 XC40的懸吊也是偏軟,一堆車友都改掉看是國產品牌還是便宜的Ohlins都有 反正都在50k上下 然而整體來說底盤和懸吊的配合XC40舒適度真的好很多 然後兩者指向性都偏模糊,但XC40還是比Model Y好上一些 隔音部分XC40沒有雙層玻璃,但實際上路我覺得XC40隔音比Model Y好 (體感,沒有特別用設備量測) XC40配胎很爛,EC6又軟又吵也沒特別節能,所以會覺得胎噪聲偏大 椅子內裝質感部分,Model Y不太需要比,輸蠻大的 但方便性功能Tesla真的很強,Volvo連個露營模式都出不來XDDDDD 然後Tesla我比較不喜歡的一點就是,強制OPD 當然信徒會覺得OPD超棒 但我就是覺得我要有選擇阿 : C.售後保固、服務與維修 沒什麼好比,建議你去Volvo展間體驗一下 我是覺得Volvo後勤不怎樣,但服務算OK 原廠提供便宜洗車,順便進去喝個咖啡吃個點心幾乎算免錢了 (聽說要漲價200->350) Volvo你碰到要留車,還可以安排代步車就是了 Tesla應該沒什麼好比 : D.整體而言 XC40建議直上雙馬達,不然就買Y後驅 XC40雙馬達現在折價空間應該可以談比單馬達高一點點 (聽說目前空車都可以折到1X啦) 但是多了HK、環景、大馬力,爽度增加很多 尤其是24年式的馬達改善以後里程數上升不少 HK音響雖然沒多頂,可是我必須說調得算不錯,比MB基本的小柏林還好一些 補充,還有最重要的關鍵之一就是外型XD Tesla外型蠻多人不能接受的 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 136.226.240.114 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1708644242.A.E19.html

02/23 07:28, 2月前 , 1F
關於電池的部分,分多個模組化對荷包看似有幫助,
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02/23 07:28, 2月前 , 2F
實際上不會有太大的差別,電池特性就是時間到了就
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會壞,也只是變分期付款在兩年內陸續更換而已,不
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02/23 07:28, 2月前 , 4F
太可能存在A模組用5年B模組用10年的情況
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02/23 07:30, 2月前 , 5F
XC40還可以多一個選擇C40斜背版本可以看 XD
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02/23 07:30, 2月前 , 6F
這我不敢說 Lexus高壓電池還真的有人換一個模組又
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02/23 07:30, 2月前 , 7F
撐五年的
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02/23 07:31, 2月前 , 8F
電池誰都說不準 有時候就真的只是一個單元壞掉 而
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02/23 07:32, 2月前 , 9F
不是整體老化
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02/23 07:36, 2月前 , 10F
VOLVO有人換過,單一電池模組14萬
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02/23 07:36, 2月前 , 11F
台灣賣的Model Y烤漆品質已經不差了
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大家都是在保內吧? 還是T8 PHEV的模組? 假如是保內工單通常都會貴上不少

02/23 07:41, 2月前 , 12F
分多個有幫助啊,一個壞了就趕快先換再賣車抓交替
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02/23 07:49, 2月前 , 13F
和歐系車一樣,開始修一次要五萬的時候就是提醒你
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02/23 07:49, 2月前 , 14F
該脫手了
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02/23 08:10, 2月前 , 15F
Y就是醜 醜到爆
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02/23 08:55, 2月前 , 16F
LFP雖然充電最高速度比三元鋰低,但充電巔峰維持的
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02/23 08:55, 2月前 , 17F
比三元鋰久,所以整體充電速度比三元鋰快,不過這
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02/23 08:55, 2月前 , 18F
是model y的情況
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02/23 09:15, 2月前 , 19F
XC40 Recharge是EX40吧
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02/23 09:39, 2月前 , 20F
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02/23 09:39, 2月前 , 21F
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02/23 09:39, 2月前 , 22F
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02/23 09:54, 2月前 , 23F
推這篇,我也是XC40 recharge 24年式的車主,不過
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02/23 09:54, 2月前 , 24F
我是單馬達版。目前開差不多1500km 當初也是MY RWD
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02/23 09:55, 2月前 , 25F
跟這台抉擇,我最後買VOLVO,目前比較不滿意的就是
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02/23 09:55, 2月前 , 26F
輪胎,真的很吵,開起來超破壞整個行車質感,懸吊
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02/23 09:55, 2月前 , 27F
的話就是有點軟,有人愛,我個人是不太喜歡,之前
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02/23 09:55, 2月前 , 28F
開低底盤MPV習慣了,這台比較起來有點晃,其他就都
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02/23 09:55, 2月前 , 29F
還不錯
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02/23 09:59, 2月前 , 30F
電耗實測高速公路平均6.5公里一度沒問題,90-100的
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02/23 09:59, 2月前 , 31F
話,南下應該可以到7沒問題,不過這是單馬達的數據
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02/23 09:59, 2月前 , 32F
,雙馬電耗應該略高一點
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02/23 10:04, 2月前 , 33F
好文
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02/23 10:15, 2月前 , 34F
說醜也還好啦 就饅頭 啊Coupe SUV都馬饅頭啊 XD
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02/23 10:35, 2月前 , 35F
真 我是教徒沒錯 覺得OPD超棒
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02/23 10:36, 2月前 , 36F
Y白色就是吊嘎饅頭 建議買黑的
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02/23 10:39, 2月前 , 37F
大部分同意 但其實服務那段T不輸V
02/23 10:39, 37F
V贏Tesla蠻多的啦 你更新/洗車回廠都可以吃免費的東西 Tesla連基本的都沒有吧

02/23 11:01, 2月前 , 38F
簡單的說 Volvo就是不能接受特斯拉的才考慮
02/23 11:01, 38F
沒錯 Y產品力就真的強,差別就在於質感

02/23 11:19, 2月前 , 39F
Tesla有咖啡跟礦泉水 但在車子的售後服務很好
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02/23 11:21, 2月前 , 40F
我曾經過保後沒預約回廠檢查一個錯誤訊息
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02/23 11:22, 2月前 , 41F
他們很小心檢查確認 知道我過保固都是自費
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02/23 11:22, 2月前 , 42F
不會讓我白花錢
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02/23 11:22, 2月前 , 43F
最後查出有可能OTA能修復 就不收錢
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02/23 11:52, 2月前 , 44F
推 謝謝分享
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02/23 11:53, 2月前 , 45F
到底是多無聊會一天到晚跑車廠喝咖啡吃東西 是住很
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02/23 11:53, 2月前 , 46F
近還是人生太寂寞
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洗車200元+清內裝 咖啡點心吃一吃 就順便帶laptop去工作啊 有單獨小間的會議室可以使用也不怕開會

02/23 12:06, 2月前 , 47F
我猜常跑回去是因為可以洗車吧?
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※ 編輯: zzahoward (136.226.240.114 臺灣), 02/23/2024 12:23:17

02/23 13:00, 2月前 , 48F
你就很正常的入門豪華買家 考量的點很全面
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02/23 13:00, 2月前 , 49F
但是特迷都喜歡噴別人只是討厭特所以選XX車廠
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02/23 13:01, 2月前 , 50F
其他像行路質感 駕駛操控 人機介面互動 人體工學等
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02/23 13:02, 2月前 , 51F
等都沒有我特的優點重要 你只是特黑所以不買特而已
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02/23 13:04, 2月前 , 52F
XC40導航可以講中文呀,我試駕時有嘗試過
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02/23 13:59, 2月前 , 53F
當初看volvo 業務說電車不給折 484唬我
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02/23 14:05, 2月前 , 54F
外型見人見智,VOVO的尾巴看起來像...
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02/23 14:08, 2月前 , 55F
他沒唬你,24年式的價格很硬,幾乎不給折。之前23
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02/23 14:08, 2月前 , 56F
年是因為出清所以折價空間很大
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02/23 14:48, 2月前 , 57F
中午去還有午餐可以吃,我每次都是 10 點多去洗車
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02/23 14:48, 2月前 , 58F
,先吃厚片、麵包、蛋糕、咖啡,等到 11 點會來問
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02/23 14:48, 2月前 , 59F
要不要吃午餐^^
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02/23 15:05, 2月前 , 60F
XC40 的中文語音只能在輸入時用語音轉文字的方式進
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02/23 15:05, 2月前 , 61F
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02/23 15:58, 2月前 , 62F
要注意V的電車輪胎規格有限制 選擇很少
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02/23 16:34, 2月前 , 63F
有相容胎啦 問題不大。就表速會變動就是
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02/23 16:35, 2月前 , 64F
那種奇妙少見三圍的輪胎我之前PC也碰過 很傷腦筋
02/23 16:35, 64F
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