Re: [新聞] 國一彰化路段嚴重車禍，駕駛受困搶救中

看板car作者 (公平與客觀)時間2月前 (2024/02/05 14:44), 2月前編輯推噓36(45推 9噓 47→)
留言101則, 63人參與, 2月前最新討論串2/8 (看更多)
被撞扁的分別是 Altis11代(2013~2019) kuga2代(2013~2020) 查一下國外ncap撞擊測試結果： altis11代：五星/成人防護94% kuga2代：五星/成人防護94% 成人防護這個項目比較能代表車體鋼性。 大家都認為國產版本偷料比較軟, 那我們比較國內/國外都有測試的新款： Altis12代：成人防護 國外95% 國內91% Kuga3代：成人防護 國外92% 國內87% 結論：同款車型, 國內外車體強度差不多, 國產Altis11代跟Kuga2代成人防護應該也會在90%上下, 還是變成紙團, 就算Volvo來被撞 也不會好多少。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.71.22.149 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1707115444.A.18D.html
推
02/05 14:46, 2月前 , 1F
謝謝你的觀點
02/05 14:46, 1F
噓
02/05 14:46, 2月前 , 2F
時速超過90公里 撞啥都會扁…
02/05 14:46, 2F
推
02/05 14:48, 2月前 , 3F
所以速限真的能保護人 前提是大家要遵守
02/05 14:48, 3F
推
02/05 14:50, 2月前 , 4F
撞測速度好像才64，差蠻多
02/05 14:50, 4F
→
02/05 14:50, 2月前 , 5F
開福特安全
02/05 14:50, 5F
→
02/05 14:54, 2月前 , 6F
撞測是自己去撞牆跟被兩台大車夾完全不同概念
02/05 14:54, 6F
推
02/05 14:57, 2月前 , 7F
鍵盤車神看mark嘴，誰管你那麼多喔，樓下刷一排鋁罐
02/05 14:57, 7F
推
02/05 15:03, 2月前 , 8F
萬一如果買的是CRV下場是？ XD
02/05 15:03, 8F
→
02/05 15:04, 2月前 , 9F
不過撞擊測試速度都是60-80公里
02/05 15:04, 9F
→
02/05 15:04, 2月前 , 10F
只是一般道路的鑑別成績
02/05 15:04, 10F
→
02/05 15:04, 2月前 , 11F
高速公路又是另外一個層級
02/05 15:04, 11F
噓
02/05 15:04, 2月前 , 12F
好的 我買進口車
02/05 15:04, 12F
→
02/05 15:05, 2月前 , 13F
你遵守 大學長就不 你能怎樣
02/05 15:05, 13F
推
02/05 15:12, 2月前 , 14F
沒屁用啊 看影片就是後面大學長亂搞 真的是很衰
02/05 15:12, 14F
推
02/05 15:12, 2月前 , 15F
所以看這個真的無謂
02/05 15:12, 15F
推
02/05 15:14, 2月前 , 16F
那個幾星有時候又是差在輔助功能
02/05 15:14, 16F
→
02/05 15:14, 2月前 , 17F
換言之 撞起來都一樣
02/05 15:14, 17F
→
02/05 15:14, 2月前 , 18F
除非開坦克，不然在大學長面前誰來都一樣
02/05 15:14, 18F
→
02/05 15:31, 2月前 , 19F
好險我買進口車
02/05 15:31, 19F
推
02/05 15:38, 2月前 , 20F
神A 11代國內不可能在90%上下吧
02/05 15:38, 20F
推
02/05 15:41, 2月前 , 21F
大部分的車遇上大學長都是沒用啊，遠離學長保平安
02/05 15:41, 21F
→
02/05 15:41, 2月前 , 22F
啊！
02/05 15:41, 22F
→
02/05 15:42, 2月前 , 23F
能遠離就儘量遠離啊
02/05 15:42, 23F
推
02/05 15:46, 2月前 , 24F
前車是大車 後車也是大車 最好距離拉越遠越好
02/05 15:46, 24F
→
02/05 15:46, 2月前 , 25F
不然就換車道 ~ 前面是大車還能接受 後面大車就閃
02/05 15:46, 25F
→
02/05 15:47, 2月前 , 26F
遇到大學長基本沒用了
02/05 15:47, 26F
→
02/05 15:47, 2月前 , 27F
常常看到上下班 內線速度跟中線大學長一樣 真的不
02/05 15:47, 27F
→
02/05 15:47, 2月前 , 28F
怕死
02/05 15:47, 28F
推
02/05 15:52, 2月前 , 29F
遇到學長在後面貼 真的不要跟他玩點放剎車......
02/05 15:52, 29F
推
02/05 15:53, 2月前 , 30F
不同代要討論什麼…
02/05 15:53, 30F
推
02/05 15:53, 2月前 , 31F
兩年前一台美國Model X被夾在兩台大車中間
02/05 15:53, 31F
→
02/05 15:54, 2月前 , 32F
02/05 15:54, 32F
推
02/05 15:55, 2月前 , 33F
撞擊測試速度只有50KM，跟高速的100KM差很多
02/05 15:55, 33F
→
02/05 15:56, 2月前 , 34F
駕駛當下有失去意識但沒有重傷
02/05 15:56, 34F
→
02/05 15:56, 2月前 , 35F
拿撞擊測試説剛性一樣也太好笑
02/05 15:56, 35F
→
02/05 15:57, 2月前 , 36F
有的車在100KM實際撞擊仍活下來，有的就壓扁
02/05 15:57, 36F
推
02/05 15:58, 2月前 , 37F
你去給時速90不減速的學長撞 自己挑車
02/05 15:58, 37F
推
02/05 15:58, 2月前 , 38F
不能說兩個一樣爛啦 你有看影片就知道
02/05 15:58, 38F
→
02/05 15:58, 2月前 , 39F
或許可以說，在50KM撞擊下表現的鋼性都一樣
02/05 15:58, 39F
還有 22 則推文
還有 2 段內文
推
02/05 16:25, 2月前 , 62F
應該是先神A後苦瓜，因為第二台比較大台
02/05 16:25, 62F
→
02/05 16:25, 2月前 , 63F
的應該是沒有吧
02/05 16:25, 63F
推
02/05 16:31, 2月前 , 64F
這種撞法，開國軍的雲豹甲車才有救吧！
02/05 16:31, 64F
推
02/05 16:36, 2月前 , 65F
結果還有人在討論什麼安全帶預不預縮的 真是諷刺
02/05 16:36, 65F
推
02/05 16:37, 2月前 , 66F
好的, 我搭高鐵
02/05 16:37, 66F
推
02/05 16:46, 2月前 , 67F
就算吊銷駕照也會偷上路，掛假牌沒駕照的一堆
02/05 16:46, 67F
→
02/05 16:46, 2月前 , 68F
台灣的交通悲哀
02/05 16:46, 68F
推
02/05 16:58, 2月前 , 69F
這除了坦克或大車以外都扛不住吧
02/05 16:58, 69F
推
02/05 17:01, 2月前 , 70F
神A先被撞再撞KUGA Kuga起火 神A繼續被學長推到內
02/05 17:01, 70F
→
02/05 17:01, 2月前 , 71F
線 皺成一團
02/05 17:01, 71F
噓
02/05 17:08, 2月前 , 72F
三樓論點？
02/05 17:08, 72F
推
02/05 17:10, 2月前 , 73F
這種只有重判十年才有可能嚇阻 但this is Taiwan
02/05 17:10, 73F
推
02/05 17:21, 2月前 , 74F
唯一相信護主膨鋼
02/05 17:21, 74F
推
02/05 17:31, 2月前 , 75F
車買來開的，不是買來撞的，講CC也好笑，好像Volvo
02/05 17:31, 75F
→
02/05 17:31, 2月前 , 76F
有車損就算輸一樣，笑死。
02/05 17:31, 76F
推
02/05 17:34, 2月前 , 77F
不同時期的NCAP標準也不一樣，不能拿來直接比較
02/05 17:34, 77F
噓
02/05 18:13, 2月前 , 78F
成人防護的分數當成鋼性在看我也是醉了
02/05 18:13, 78F
推
02/05 18:37, 2月前 , 79F
沒有人敢得罪大學長
02/05 18:37, 79F
推
02/05 18:37, 2月前 , 80F
真的以為開進口車能擋不煞車垃圾齒輪？
02/05 18:37, 80F
→
02/05 18:40, 2月前 , 81F
你整個邏輯死去耶 你到底在講什麼
02/05 18:40, 81F
→
02/05 19:36, 2月前 , 82F
直接用故意殺人偵辦可以嗎 大學長殺死多少人了？
02/05 19:36, 82F
噓
02/05 19:48, 2月前 , 83F
不重要 有死就好
02/05 19:48, 83F
推
02/05 19:55, 2月前 , 84F
前面剛好都大車 好比一堵牆 完全沒潰縮區 那兩台小
02/05 19:55, 84F
→
02/05 19:55, 2月前 , 85F
客車不管什麼車都一樣直接壓扁
02/05 19:55, 85F
推
02/05 20:11, 2月前 , 86F
有些人瞎了 不用應發意見秀智商給我笑
02/05 20:11, 86F
推
02/05 20:47, 2月前 , 87F
請問有哪個車廠做測撞是用大卡車追尾的方式嗎？
02/05 20:47, 87F
噓
02/05 20:52, 2月前 , 88F
Altis如果比Kuga整體剛性硬 夾下去當下就不會是Alt
02/05 20:52, 88F
→
02/05 20:52, 2月前 , 89F
is扁掉了 這麼簡單的道理 Kuga就是剛性夠硬才能吸
02/05 20:52, 89F
→
02/05 20:52, 2月前 , 90F
收衝擊彈開瓦解整個慣性
02/05 20:52, 90F
推
02/05 22:12, 2月前 , 91F
仔細看 神a頂到kuga就先扁掉了 kuga側面被學長前後
02/05 22:12, 91F
→
02/05 22:13, 2月前 , 92F
夾到剩半台 而且kuga車主是受困 神a就不用講了 所以
02/05 22:13, 92F
→
02/05 22:13, 2月前 , 93F
車子當然有差
02/05 22:13, 93F
噓
02/05 22:19, 2月前 , 94F
有什麼車可以擋兩台學長夾擊
02/05 22:19, 94F
推
02/05 23:49, 2月前 , 95F
彈開個鬼 是大車撞到牛頭醒來往內線打方向盤 所以
02/05 23:49, 95F
→
02/05 23:49, 2月前 , 96F
kuga才沒完全扁掉
02/05 23:49, 96F
推
02/05 23:58, 2月前 , 97F
兩者受力的角度和大小根本不同是要比啥
02/05 23:58, 97F
推
02/06 01:18, 2月前 , 98F
新聞寫死的是休旅車主耶
02/06 01:18, 98F
噓
02/06 01:20, 2月前 , 99F
三樓？
02/06 01:20, 99F
→
02/06 11:29, 2月前 , 100F
02/06 11:29, 100F
推
02/06 12:50, 2月前 , 101F
11國內沒測過，說同國外就太武斷了。
02/06 12:50, 101F
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