Re: [新聞] 國一彰化路段嚴重車禍，駕駛受困搶救中

看板car作者 (小康)時間2月前 (2024/02/05 21:57), 編輯推噓19(22推 3噓 48→)
留言73則, 37人參與, 2月前最新討論串6/8 (看更多)
講到爛了吧 大車全部強制安裝AEB自動煞停系統應該可以減少超多這種車禍的 但是講那麼久好像也沒看到改變。 不然還有一招，類似北市的公車專用道；貨車跟大卡車也弄一條專用道。高峰時期強制要開專用道，也是一個方法。 方法應該隨便想都有，但是總歸一句就是台灣人命不值錢；講半天完全也不會有人屌。 -- Sent from nPTT on my iPhone 12 Pro -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.224.39.240 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1707141467.A.33E.html
推
02/05 22:00, 2月前 , 1F
AEB要速限內/正常車重才有作用
02/05 22:00, 1F
噓
02/05 22:02, 2月前 , 2F
講到爛了 AEB速差過大的情況沒有作用 沒有作用
02/05 22:02, 2F
→
02/05 22:02, 2月前 , 3F
大車多飆仔 要牠們一台接一台 受不了
02/05 22:02, 3F
→
02/05 22:03, 2月前 , 4F
問題的根本不是AEB 是直接禁止這些人從事駕駛的職
02/05 22:03, 4F
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02/05 22:03, 2月前 , 5F
業 公司一定時間內違規達標直接重罰勒令停業
02/05 22:03, 5F
→
02/05 22:05, 2月前 , 6F
政府不會不知道問題的根本在哪 是沒有任何要做的意
02/05 22:05, 6F
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02/05 22:05, 2月前 , 7F
願 也就是政府也是明知民眾天天面臨這些惡意違規殺
02/05 22:05, 7F
→
02/05 22:05, 2月前 , 8F
人不作為
02/05 22:05, 8F
推
02/05 22:07, 2月前 , 9F
反正停業這些垃圾八成也是會重新開一間新的
02/05 22:07, 9F
→
02/05 22:07, 2月前 , 10F
那就直接罰重一點浪費他們時間
02/05 22:07, 10F
→
02/05 22:07, 2月前 , 11F
還是那句話 垃圾政府大多數不做"長時間規劃"
02/05 22:07, 11F
→
02/05 22:08, 2月前 , 12F
官商勾結 沒人願意改革 永遠藍綠分贓吃屎 笑死
02/05 22:08, 12F
推
02/05 22:09, 2月前 , 13F
如果有人貼車、超速撞到家人 我應該會高速碾殺他全
02/05 22:09, 13F
→
02/05 22:09, 2月前 , 14F
家 死刑就死刑 爛命一條沒差
02/05 22:09, 14F
推
02/05 22:11, 2月前 , 15F
裝眼球偵測還比較有用，偵不到視線斷油
02/05 22:11, 15F
推
02/05 22:11, 2月前 , 16F
那麼好用就不會一堆蠍子車被撞了，勉強能說稍微減
02/05 22:11, 16F
→
02/05 22:11, 2月前 , 17F
輕一點撞擊力道，但對大車來說可能杯水車薪，平面
02/05 22:11, 17F
→
02/05 22:11, 2月前 , 18F
道路可能還有點機會
02/05 22:11, 18F
推
02/05 22:12, 2月前 , 19F
大車簡直合法殺人機械
02/05 22:12, 19F
推
02/05 22:12, 2月前 , 20F
大車真正有用的AEB 大概前方一百公尺都不能有車吧
02/05 22:12, 20F
→
02/05 22:13, 2月前 , 21F
只要有車就自動煞車 你想想看會怎樣
02/05 22:13, 21F
推
02/05 22:14, 2月前 , 22F
就寸步難行，北高跑超久
02/05 22:14, 22F
→
02/05 22:15, 2月前 , 23F
跑太久等於運輸成本上升，資本家賺不到錢
02/05 22:15, 23F
噓
02/05 22:18, 2月前 , 24F
40%就覺得政府做得很好了你在嘴什麼
02/05 22:18, 24F
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02/05 22:20, 2月前 , 25F
任何阻礙資本家賺錢的法規，都要推很久
02/05 22:20, 25F
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02/05 22:28, 2月前 , 26F
政府應該做事的時候，總是很心疼這些垃圾甘苦人
02/05 22:28, 26F
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02/05 22:34, 2月前 , 27F
AEB那麼厲害怎麼一堆蠍子車被撞。
02/05 22:34, 27F
推
02/05 22:38, 2月前 , 28F
但大車超危險 行人被拋棄可以理解 反正官員不走路
02/05 22:38, 28F
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02/05 22:39, 2月前 , 29F
但就算有司機要下交流道學長追撞上來也是會死吧
02/05 22:39, 29F
→
02/05 22:39, 2月前 , 30F
還是沒死大官前大家都無所謂
02/05 22:39, 30F
→
02/05 22:40, 2月前 , 31F
這樣不就要大家整天祈禱大官被車撞
02/05 22:40, 31F
→
02/05 22:46, 2月前 , 32F
孫文的孫女沒綁安全帶在後座彈跳甩鞭致死
02/05 22:46, 32F
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02/05 22:47, 2月前 , 33F
離K11撞擊點更近的S90駕駛幾乎完全沒事
02/05 22:47, 33F
→
02/05 22:47, 2月前 , 34F
於是，我們有了後座必須戴安全帶的法規要求。
02/05 22:47, 34F
→
02/05 22:48, 2月前 , 35F
另外一個古代的例子，裕隆曾經生產摩托車
02/05 22:48, 35F
推
02/05 22:49, 2月前 , 36F
所有的營業大車都應比照和欣客運，為保持安全距離
02/05 22:49, 36F
→
02/05 22:49, 2月前 , 37F
立刻觸法警報或罰款
02/05 22:49, 37F
→
02/05 22:49, 2月前 , 38F
某日，有一個大官的小孩被機車撞死
02/05 22:49, 38F
→
02/05 22:50, 2月前 , 39F
結果帶著戒嚴色彩的政府一聲令下，不准生產機車！
02/05 22:50, 39F
推
02/05 22:54, 2月前 , 40F
直接把貨車都設計不耐撞點，這樣大車就不會仗著撞
02/05 22:54, 40F
→
02/05 22:54, 2月前 , 41F
上去自己不會有事的想法
02/05 22:54, 41F
推
02/05 22:55, 2月前 , 42F
方法不能隨便想啊～
02/05 22:55, 42F
推
02/05 22:58, 2月前 , 43F
大車坦白說還沒看過一台沒超速的 遊覽車也是
02/05 22:58, 43F
→
02/05 22:59, 2月前 , 44F
你還真單純
02/05 22:59, 44F
→
02/05 23:25, 2月前 , 45F
40%的選擇 台灣政府就交通最大亂源啊
02/05 23:25, 45F
推
02/05 23:45, 2月前 , 46F
大車知道小車會避讓，就開的更肆無忌彈
02/05 23:45, 46F
→
02/05 23:46, 2月前 , 47F
40%的人支持抗中保台護台灣，這政府不會管交通安全
02/05 23:46, 47F
→
02/05 23:46, 2月前 , 48F
好嗎？大車停煞，盲點系統？自求多福
02/05 23:46, 48F
→
02/05 23:47, 2月前 , 49F
你如果是40%仔根本別抱怨，賴功德不會理你
02/05 23:47, 49F
推
02/06 00:17, 2月前 , 50F
大車AEB 會不會反而失控死旁邊車道？
02/06 00:17, 50F
→
02/06 00:54, 2月前 , 51F
自己選的
02/06 00:54, 51F
推
02/06 01:58, 2月前 , 52F
亡國才：zzzzz
02/06 01:58, 52F
噓
02/06 02:44, 2月前 , 53F
哈欠 你誰?
02/06 02:44, 53F
推
02/06 03:46, 2月前 , 54F
都能亂停車了，你還期待鬼島政府能爲交通做什麼事
02/06 03:46, 54F
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02/06 03:46, 2月前 , 55F
嗎？
02/06 03:46, 55F
推
02/06 06:03, 2月前 , 56F
你怎麼會有自己是60$的錯覺，5%仔？更別說版上一堆
02/06 06:03, 56F
→
02/06 06:04, 2月前 , 57F
網路上才當聖人
02/06 06:04, 57F
推
02/06 07:18, 2月前 , 58F
558的選擇
02/06 07:18, 58F
→
02/06 10:33, 2月前 , 59F
靠40%沒用，怎麼不用請60%的立法？
02/06 10:33, 59F
→
02/06 10:43, 2月前 , 60F
專用道西濱啊
02/06 10:43, 60F
→
02/06 11:24, 2月前 , 61F
下閘道耶。多開幾個道 都一樣
02/06 11:24, 61F
→
02/06 12:40, 2月前 , 62F
整天限制用路人裝這個裝那個 怎麼不想想職業駕駛的
02/06 12:40, 62F
→
02/06 12:40, 2月前 , 63F
素質怎考核的
02/06 12:40, 63F
推
02/06 16:51, 2月前 , 64F
肯定有差，有提醒一定可以降低死亡
02/06 16:51, 64F
→
02/06 16:52, 2月前 , 65F
早就該讓未配備的加稅 不裝的外部成本都在其他人身
02/06 16:52, 65F
→
02/06 16:52, 2月前 , 66F
上
02/06 16:52, 66F
→
02/06 17:14, 2月前 , 67F
大貨車煞停機制需要很長的緩衝..空車就算了 載貨的
02/06 17:14, 67F
→
02/06 17:15, 2月前 , 68F
急停下來會變成他自己死= = 這種AEB應該沒有司機裝
02/06 17:15, 68F
推
02/06 18:49, 2月前 , 69F
一發生這種事，公司如任用不符資格駕駛需共同負責
02/06 18:49, 69F
→
02/06 18:49, 2月前 , 70F
肇事賠償。不就都事不關己車有人開就好。
02/06 18:49, 70F
推
02/06 23:49, 2月前 , 71F
直接更改大車的座艙設定，設定駕駛座位在第一撞擊點
02/06 23:49, 71F
→
02/06 23:49, 2月前 , 72F
，還可以減少死角，這樣如何？
02/06 23:49, 72F
→
02/07 13:09, 2月前 , 73F
以前某次回老家，下坡都開70了還被砂石車貼==
02/07 13:09, 73F
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