Re: [分享] 日本人不買電動車的原因

看板car作者 (~~~~)時間3月前 (2024/02/02 19:00), 3月前編輯推噓43(46推 3噓 69→)
留言118則, 49人參與, 3月前最新討論串5/7 (看更多)
※ 引述《sjerrysss (Jerry)》之銘言： : https://reurl.cc/VNYGG6 : 一位在日本的外國人(聽口音應該是澳洲人)提出一些他認為日本人不買電動車的原因。 : 主要是日本有海量的國產油電車可以選擇，尤其是豐田的油電車。這位YouTuber本身就開 : 油電車，不論春夏秋冬都能有26km/l的油耗。 : 再來就是日本人偏好購買日本品牌的國產車，對國產車有執著的信任感。 : https://i.imgur.com/2OACifS.jpg
: 這張表格可以看到英美澳電動車的銷售冠軍都是Tesla，只有日本的冠軍是日產櫻花，而 : 且Tesla的銷量還不到櫻花的1/10，難怪Elon Musk會那麼不爽日本人不買Tesla。 特斯拉的強項是軟體 拿掉軟體 憑良心講 跟他牌電車相比 並沒有多大的優勢 日本人軟體有自己的一套 除非FSD Beta在日本也上線了 不然真想不出日本人有 任何理由選特斯拉 相較之下中國的BYD賣相還比較好(因為便宜) 不過日本人不買特斯拉 跟台灣人愛買特斯拉 真的是兩回事 人家日本買滿配的hybrid百萬台幣有找 台灣則是陽春車款都要破百萬了 如果NX200只賣台幣一百萬 我相信Model Y在台灣也是會吃鱉 只能說多虧台灣汽油(油電)車商用心良苦的訂價 加速了台灣消費者擁抱純電 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.230.162.127 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1706871630.A.02A.html
→
02/02 19:05, 3月前 , 1F
台灣有便宜又乾淨的電讚讚
02/02 19:05, 1F
推
02/02 19:08, 3月前 , 2F
電車不是不用貨物稅？加上去再比才公平吧
02/02 19:08, 2F
台灣政府扶植電動車我覺得也是不錯 如果有去過日本 同樣是都會區 人家東京的空氣就是比台北好 天空就是比台灣的藍 台灣看來不可能消滅機車 那要讓空氣清新 真的只能比日本更用力擁抱純電了 ※ 編輯: francej (36.230.162.127 臺灣), 02/02/2024 19:15:33
推
02/02 19:13, 3月前 , 3F
電車把補助還有稅金比照油車準備死一片
02/02 19:13, 3F
→
02/02 19:20, 3月前 , 4F
台灣進口油車要徵貨物稅跟關稅，電動車基本上只需
02/02 19:20, 4F
→
02/02 19:20, 3月前 , 5F
要關稅，這一來一往，售價就差了50萬左右了
02/02 19:20, 5F
推
02/02 19:22, 3月前 , 6F
不是阿妳酸油車訂價貴 卻不考慮油車不抽稅？
02/02 19:22, 6F
推
02/02 19:24, 3月前 , 7F
日本軟體有一套？等一等，日本有軟體嗎？
02/02 19:24, 7F
推
02/02 19:28, 3月前 , 8F
PS5不就是了...地表最強遊戲主機平臺 連SONY CAR都
02/02 19:28, 8F
→
02/02 19:28, 3月前 , 9F
要配備一套在上面
02/02 19:28, 9F
推
02/02 19:34, 3月前 , 10F
結果PS5最好玩的日本武士遊戲是美國人做的對馬戰鬼
02/02 19:34, 10F
推
02/02 19:40, 3月前 , 11F
我覺得恰恰相反 特斯拉強的是電控 軟體反而普普
02/02 19:40, 11F
推
02/02 19:43, 3月前 , 12F
特斯拉的軟體如果普 那其他家就是國中生寫的
02/02 19:43, 12F
推
02/02 19:47, 3月前 , 13F
台灣的電很髒 大部分火力發電
02/02 19:47, 13F
推
02/02 19:57, 3月前 , 14F
你是不是不知道日本本寫的軟體有多爛
02/02 19:57, 14F
推
02/02 20:09, 3月前 , 15F
天然氣的電哪會髒 主要是能源價格控管不易容易受國
02/02 20:09, 15F
→
02/02 20:09, 3月前 , 16F
際因素波動 剛好這次就遇到烏俄戰爭加通膨爆炸 不過
02/02 20:09, 16F
→
02/02 20:09, 3月前 , 17F
各國電廠也都虧爛所以也都一樣
02/02 20:09, 17F
→
02/02 20:09, 3月前 , 18F
不然以前中油台電盈餘也賺不少
02/02 20:09, 18F
推
02/02 20:13, 3月前 , 19F
天然氣就是還是一樣有碳排 但比起其他火力發電
02/02 20:13, 19F
→
02/02 20:13, 3月前 , 20F
已經少了很多附加的空汙 熱效率也高很多
02/02 20:13, 20F
→
02/02 20:19, 3月前 , 21F
核能是綠電 我話說完誰贊成誰反對
02/02 20:19, 21F
推
02/02 20:27, 3月前 , 22F
同意11F，特的動力、電控還有充電網路目前沒對手，
02/02 20:27, 22F
→
02/02 20:27, 3月前 , 23F
尤其超充插上就開始，不用掃碼設定一堆，但軟體...
02/02 20:27, 23F
→
02/02 20:28, 3月前 , 24F
智障雨刷、幽靈煞車、莫名禁用AP、內建導航圖資更新
02/02 20:28, 24F
→
02/02 20:28, 3月前 , 25F
慢
02/02 20:28, 25F
推
02/02 20:41, 3月前 , 26F
現在沒什麼幽靈煞車了 都是防隔壁三寶
02/02 20:41, 26F
→
02/02 20:45, 3月前 , 27F
核能要變綠電有很多條件的...台灣想要就是砍掉重練
02/02 20:45, 27F
噓
02/02 20:50, 3月前 , 28F
日本的軟體是比杯具還慘的餐具好嗎...
02/02 20:50, 28F
→
02/02 21:05, 3月前 , 29F
為什麼會覺得消滅機車就能改善空氣…
02/02 21:05, 29F
→
02/02 21:07, 3月前 , 30F
1500~2400CC的單人汽車比125CC機車還不汙染？
02/02 21:07, 30F
這是我能想到唯一的差異 不然我真的覺得很奇怪 怎麼東京的空氣可以比台北乾淨那麼多 幾乎聞不到汽(機)車 廢氣味 還是說平平都是hybrid或純油 在廢棄排放處理上，日本國內的版本就是比輸出給台灣 的強?
推
02/02 21:09, 3月前 , 31F
日本核能佔比高啊，你台灣愛地球啊
02/02 21:09, 31F
→
02/02 21:10, 3月前 , 32F
核能是不是綠能，還不是歐洲國家一句話
02/02 21:10, 32F
推
02/02 21:17, 3月前 , 33F
機車數量多啊，早上通勤的時候等紅綠燈多可怕…
02/02 21:17, 33F
推
02/02 21:18, 3月前 , 34F
因為消滅機車這些人，並不會去開車啊
02/02 21:18, 34F
→
02/02 21:48, 3月前 , 35F
主要還是車格的關係，特斯拉那寬大的屁股
02/02 21:48, 35F
推
02/02 21:48, 3月前 , 36F
敢問閣下對日本電動車軟體的差異有何高見？除了品牌
02/02 21:48, 36F
→
02/02 21:48, 3月前 , 37F
形象因素，我真的想不到日本車軟體有何優勢
02/02 21:48, 37F
還有 41 則推文
還有 1 段內文
→
02/03 07:21, 3月前 , 79F
是民進動無腦反核，還是你無腦挺核，大是大非 自己
02/03 07:21, 79F
→
02/03 07:21, 3月前 , 80F
想一下吧～
02/03 07:21, 80F
推
02/03 07:28, 3月前 , 81F
6樓，油車不是有抽稅嗎
02/03 07:28, 81F
推
02/03 07:46, 3月前 , 82F
NX200賣100萬 我他媽的買兩台
02/03 07:46, 82F
噓
02/03 08:20, 3月前 , 83F
空污是工廠搞得 北部同樣一堆機車 空氣就比南部好
02/03 08:20, 83F
→
02/03 08:20, 3月前 , 84F
10多年前還可以怪汽機車 現在主要都是工廠
02/03 08:20, 84F
推
02/03 08:34, 3月前 , 85F
02/03 08:34, 85F
→
02/03 08:34, 3月前 , 86F
天然氣會批評不環保的點也是因為甲烷外洩的問題 但
02/03 08:34, 86F
→
02/03 08:34, 3月前 , 87F
開採的又不是我們 我們沒有那麼龐大的石油產業鏈跟
02/03 08:34, 87F
→
02/03 08:34, 3月前 , 88F
開發項目 是相對單純的多 外洩大致上不關我們屁事
02/03 08:34, 88F
推
02/03 08:50, 3月前 , 89F
日本的工廠會像台灣ㄧ樣趁天氣不好排放污染嗎？
02/03 08:50, 89F
推
02/03 08:55, 3月前 , 90F
核能全開也只是吃掉燃煤的發電量而已，自己上台電
02/03 08:55, 90F
→
02/03 08:55, 3月前 , 91F
網站看發電量配比就知道的事，台灣主要發電方式不
02/03 08:55, 91F
→
02/03 08:55, 3月前 , 92F
是燒煤就是燒天然氣啦
02/03 08:55, 92F
推
02/03 09:00, 3月前 , 93F
要改善空氣從自身做起，以後爸媽點香燒金紙就巴下去
02/03 09:00, 93F
→
02/03 09:00, 3月前 , 94F
不會？
02/03 09:00, 94F
推
02/03 09:19, 3月前 , 95F
如果核能算綠能，那天然氣也算綠能了
02/03 09:19, 95F
→
02/03 09:19, 3月前 , 96F
因為歐盟是「同時」把核能和天然氣列入過渡性能源
02/03 09:19, 96F
→
02/03 09:19, 3月前 , 97F
此外，核能要成為綠能是有一些條件的，台灣做不到
02/03 09:19, 97F
→
02/03 09:19, 3月前 , 98F
天然氣反而沒這個問題
02/03 09:19, 98F
→
02/03 09:19, 3月前 , 99F
也就是說，以國際標準來看，台灣的天然氣比台灣的核
02/03 09:19, 99F
→
02/03 09:19, 3月前 , 100F
能更接近綠能
02/03 09:19, 100F
推
02/03 10:22, 3月前 , 101F
也是不錯，加速電化過程
02/03 10:22, 101F
→
02/03 11:07, 3月前 , 102F
都市空汙還有排放啊，烏賊汽機還是很多為什麼驗車
02/03 11:07, 102F
→
02/03 11:07, 3月前 , 103F
都會過呢？
02/03 11:07, 103F
推
02/03 11:53, 3月前 , 104F
核能何只是綠電.是紅黃藍綠藍靛紫電.那些大廠要求台
02/03 11:53, 104F
→
02/03 11:53, 3月前 , 105F
積電生產的是再生能源產品.不是綠能產品
02/03 11:53, 105F
噓
02/03 12:37, 3月前 , 106F
要空氣清新，所以要減少機車數？一堆一人汽車先管好
02/03 12:37, 106F
→
02/03 12:37, 3月前 , 107F
嗎？
02/03 12:37, 107F
→
02/03 12:37, 3月前 , 108F
每次冬天寒流和下雨天一人汽車就暴增出來塞車
02/03 12:37, 108F
推
02/03 22:01, 3月前 , 109F
TaiwanaNeko再鬼扯什麼？除了造謠詐騙扯謊之外，反
02/03 22:01, 109F
→
02/03 22:01, 3月前 , 110F
核的還會說什麼？
02/03 22:01, 110F
推
02/03 22:03, 3月前 , 111F
台灣的天然氣發電比核能更接近綠能？這是什麼低能
02/03 22:03, 111F
→
02/03 22:03, 3月前 , 112F
智缺發言？台灣不產天然氣，所有天然氣都是千里迢迢
02/03 22:03, 112F
→
02/03 22:03, 3月前 , 113F
用各種碳排高污染高外洩的方式運過來台灣，以為大家
02/03 22:03, 113F
→
02/03 22:03, 3月前 , 114F
都是白癡嗎？
02/03 22:03, 114F
→
02/03 22:04, 3月前 , 115F
反核的除了無腦造謠和詐騙之外還會幹嘛？
02/03 22:04, 115F
推
02/04 00:13, 3月前 , 116F
機車排氣比較髒是因為污染抑制裝備無法比上汽車
02/04 00:13, 116F
→
02/04 11:50, 3月前 , 117F
問Apple 怎麼打贏sharp
02/04 11:50, 117F
推
02/04 16:10, 3月前 , 118F
在台灣馬三跟特斯拉以外的車主都是盤子
02/04 16:10, 118F
‣ 更多 francej 的文章
文章代碼(AID): #1blCjE0g (car)
討論串 (同標題文章)
本文引述了以下文章的的內容：
完整討論串 (本文為第 5 之 7 篇)：
排序： 最舊先 | 最新先 | 留言數
在新視窗開啟完整討論串 (共7篇)
‣ 更多 francej 的文章
文章代碼(AID): #1blCjE0g (car)