[分享] 日本人不買電動車的原因

看板car作者 (Jerry)時間3月前 (2024/02/02 00:04), 編輯推噓76(79推 3噓 64→)
留言146則, 94人參與, 3月前最新討論串1/7 (看更多)
https://reurl.cc/VNYGG6 一位在日本的外國人(聽口音應該是澳洲人)提出一些他認為日本人不買電動車的原因。 主要是日本有海量的國產油電車可以選擇，尤其是豐田的油電車。這位YouTuber本身就開 油電車，不論春夏秋冬都能有26km/l的油耗。 再來就是日本人偏好購買日本品牌的國產車，對國產車有執著的信任感。 https://i.imgur.com/2OACifS.jpg
這張表格可以看到英美澳電動車的銷售冠軍都是Tesla，只有日本的冠軍是日產櫻花，而 且Tesla的銷量還不到櫻花的1/10，難怪Elon Musk會那麼不爽日本人不買Tesla。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.232.30.126 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1706803445.A.773.html
噓
02/02 00:06, 3月前 , 1F
原來日本人比較喜歡造假的豐田，厲害了
02/02 00:06, 1F
推
02/02 00:10, 3月前 , 2F
樓上沒梗可以不用勉強
02/02 00:10, 2F
推
02/02 00:13, 3月前 , 3F
全世界都喜歡豐田，可惜樹大招風容易有一樓這種眼
02/02 00:13, 3F
→
02/02 00:13, 3月前 , 4F
紅的，說回來，日本真的要把澱粉氣瘋了，完全不鳥
02/02 00:13, 4F
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02/02 00:14, 3月前 , 5F
那些左膠瞎炒作出來的電動工業垃圾
02/02 00:14, 5F
推
02/02 00:14, 3月前 , 6F
特斯拉沒這問題，但有遇到削價競爭的大問題
02/02 00:14, 6F
推
02/02 00:17, 3月前 , 7F
落後國家
02/02 00:17, 7F
推
02/02 00:19, 3月前 , 8F
電池科技就還沒到位啊
02/02 00:19, 8F
→
02/02 00:19, 3月前 , 9F
等你續航到1200km日本人也會說真香
02/02 00:19, 9F
推
02/02 00:24, 3月前 , 10F
就算1200km也不好說 他們用車習慣自成一格
02/02 00:24, 10F
推
02/02 00:28, 3月前 , 11F
上面資料你信嗎?USA 2nd best selling EV - BYD? BY
02/02 00:28, 11F
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02/02 00:28, 3月前 , 12F
D 應該是0吧.因為高關稅
02/02 00:28, 12F
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02/02 00:29, 3月前 , 13F
日本人自己品牌車做500公里就會香了
02/02 00:29, 13F
→
02/02 00:30, 3月前 , 14F
汽車限制多，出款kcar等級的也許有機會吧
02/02 00:30, 14F
推
02/02 00:32, 3月前 , 15F
日本無解啦
02/02 00:32, 15F
推
02/02 00:43, 3月前 , 16F
日本需要在地化調整，就沒方便到必買不可
02/02 00:43, 16F
推
02/02 01:03, 3月前 , 17F
日本人買車也是社交的一部分,後輩不能開比前輩高級
02/02 01:03, 17F
→
02/02 01:03, 3月前 , 18F
所以買tesla根本是社會性自殺
02/02 01:03, 18F
推
02/02 01:07, 3月前 , 19F
豐田就算造假，汽車性能跟妥佔率還是屌打歐洲車阿
02/02 01:07, 19F
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02/02 01:10, 3月前 , 20F
日本車位小 路小 一堆機械停車位 電車太重
02/02 01:10, 20F
推
02/02 01:10, 3月前 , 21F
他們油電這麼強 傻子才買電車
02/02 01:10, 21F
推
02/02 01:16, 3月前 , 22F
人家就油電強又便宜 換不換乾電粉屁事?
02/02 01:16, 22F
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02/02 01:17, 3月前 , 23F
等同等級電動車跟他們油電差不多便宜時就會想換了
02/02 01:17, 23F
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02/02 01:18, 3月前 , 24F
啦 做不出便宜的電動車還整天在那哭為啥不換 有病
02/02 01:18, 24F
推
02/02 01:19, 3月前 , 25F
笑死，歐洲車就沒造假嗎，要批不一起批一下
02/02 01:19, 25F
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02/02 01:22, 3月前 , 26F
電車就爛啊...台灣是爛車一堆挑好的
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02/02 01:28, 3月前 , 27F
傻了才買電車
02/02 01:28, 27F
推
02/02 01:30, 3月前 , 28F
歐洲豐田去年不是賣輸現代起亞了？ 全世界的定義是.
02/02 01:30, 28F
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02/02 01:30, 3月前 , 29F
.
02/02 01:30, 29F
推
02/02 01:36, 3月前 , 30F
油電更棒更好
02/02 01:36, 30F
推
02/02 01:48, 3月前 , 31F
日本人愛用國貨錯了嗎?
02/02 01:48, 31F
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02/02 01:48, 3月前 , 32F
而且還是很有競爭力的國貨
02/02 01:48, 32F
推
02/02 01:50, 3月前 , 33F
就是全世界啊……歐洲豐田銷售量也不低欸，888770
02/02 01:50, 33F
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02/02 01:50, 3月前 , 34F
，事實上單獨現代/起亞還不如單豐田一個品牌，要整
02/02 01:50, 34F
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02/02 01:51, 3月前 , 35F
個現代集團加起來才贏整個豐田集團的歐洲銷量
02/02 01:51, 35F
推
02/02 02:01, 3月前 , 36F
一台80萬 續航1200 你看他換不換
02/02 02:01, 36F
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02/02 02:03, 3月前 , 37F
豐田強的是經營模式 也在等電池技術成熟
02/02 02:03, 37F
噓
02/02 02:29, 3月前 , 38F
讚 留言 分享
02/02 02:29, 38F
推
02/02 03:11, 3月前 , 39F
純粹是最好的車子就是日本自己國產的，沒必要多花
02/02 03:11, 39F
還有 67 則推文
推
02/02 09:04, 3月前 , 107F
就…誘因不夠啊,阿特給掛黃牌試試
02/02 09:04, 107F
推
02/02 09:06, 3月前 , 108F
不買也要出征人家…
02/02 09:06, 108F
→
02/02 09:10, 3月前 , 109F
油電車本來就可以純電行駛了。日本晚上七點。安靜的
02/02 09:10, 109F
推
02/02 09:10, 3月前 , 110F
特斯拉的問題多到困擾別人
02/02 09:10, 110F
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02/02 09:10, 3月前 , 111F
很可怕。電車對一般使用沒有優勢
02/02 09:10, 111F
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02/02 09:12, 3月前 , 112F
總歸一句。特斯拉不夠便宜
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02/02 09:13, 3月前 , 113F
日產櫻花 這個好嗎？
02/02 09:13, 113F
→
02/02 09:14, 3月前 , 114F
看起來是代步車
02/02 09:14, 114F
推
02/02 09:19, 3月前 , 115F
應該不只日本，去年年底去首爾玩，路上現代佔8、9
02/02 09:19, 115F
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02/02 09:19, 3月前 , 116F
成，雙B、保時捷也有，就是一輛特斯拉都沒見到
02/02 09:19, 116F
推
02/02 09:27, 3月前 , 117F
一般人一年跑不到一萬公里的 買電車就是虧呀
02/02 09:27, 117F
→
02/02 09:27, 3月前 , 118F
還不如買油車方便勒 直接打趴的那種
02/02 09:27, 118F
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02/02 10:17, 3月前 , 119F
日本大都假日車
02/02 10:17, 119F
推
02/02 10:28, 3月前 , 120F
油電多街道真的安靜
02/02 10:28, 120F
推
02/02 10:41, 3月前 , 121F
日產真猛
02/02 10:41, 121F
推
02/02 10:59, 3月前 , 122F
想想當初的日本PHS手機到現在的蘋果。
02/02 10:59, 122F
推
02/02 11:02, 3月前 , 123F
他們自己油電車就很穩了
02/02 11:02, 123F
推
02/02 11:05, 3月前 , 124F
韓國也滿街現代汽車阿 人家車就是造得好 反觀我們
02/02 11:05, 124F
→
02/02 11:05, 3月前 , 125F
想到就羞恥
02/02 11:05, 125F
推
02/02 11:24, 3月前 , 126F
日本小巷,窄車位一堆,特那車寬,本來就不會被接受
02/02 11:24, 126F
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02/02 11:31, 3月前 , 127F
重點是國貨便宜 品質又好吧
02/02 11:31, 127F
→
02/02 11:53, 3月前 , 128F
日本有便宜的油車幹嘛買特斯拉
02/02 11:53, 128F
→
02/02 11:56, 3月前 , 129F
應該沒人會想多花錢買品質較差的產品吧，買mark的
02/02 11:56, 129F
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02/02 11:56, 3月前 , 130F
除外
02/02 11:56, 130F
推
02/02 12:02, 3月前 , 131F
內燃機都靠實力證明自己完全屌打電動車這種沒有輔
02/02 12:02, 131F
→
02/02 12:02, 3月前 , 132F
助補貼就完全撐不下去的假環保廢物了，日本人不買
02/02 12:02, 132F
→
02/02 12:02, 3月前 , 133F
工業垃圾有什麼好奇怪的
02/02 12:02, 133F
推
02/02 14:32, 3月前 , 134F
怪的是其他國家狂買工業垃圾吧
02/02 14:32, 134F
推
02/02 14:35, 3月前 , 135F
日本車品質精良、妥善率高，完完全全沒必要買電動
02/02 14:35, 135F
→
02/02 14:35, 3月前 , 136F
車這種不成熟ㄉ工業垃圾，汽車ㄉ本質是方便和代步，
02/02 14:35, 136F
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02/02 14:35, 3月前 , 137F
不是在那邊插著充電線像白癡一樣等電滿
02/02 14:35, 137F
→
02/02 15:01, 3月前 , 138F
奇怪 副教這篇居然沒發作
02/02 15:01, 138F
推
02/02 15:19, 3月前 , 139F
日本有日本的玩法 等特斯拉小車問世吧
02/02 15:19, 139F
推
02/02 20:58, 3月前 , 140F
日本會把好東西留在國內,多的才外銷
02/02 20:58, 140F
推
02/02 22:39, 3月前 , 141F
我有優質又便宜的國產油電車，我也不會想買貴的妥
02/02 22:39, 141F
→
02/02 22:39, 3月前 , 142F
善未知的進口電車
02/02 22:39, 142F
→
02/02 22:40, 3月前 , 143F
而且還有K car這種輕自動車
02/02 22:40, 143F
推
02/02 23:53, 3月前 , 144F
能源靠進口，電費高是主因啦
02/02 23:53, 144F
推
02/03 00:04, 3月前 , 145F
全球第一品牌，不是只有日本人信任吧
02/03 00:04, 145F
推
02/03 00:21, 3月前 , 146F
因為電動車很寬
02/03 00:21, 146F
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