Re: [討論] Audi台灣經營到底出什麼問題
1. 前面看到有人po Audi 全年銷售高成長率
想說來追蹤一下這兩年的銷售量更新好了
結果我去拉了其他豪華品牌,大家都是成長
Audi以成長率來說,不算低,但基期比較低
真正猛的是 Lexus
年份 Audi BMW Benz Lexus Volvo
2023 4933, 17655, 24233, 30061, 10147
2022 3929, 16638, 23273, 19321, 9115
2021 3223, 18492, 27635, 20584, 8444
2020 3008, 18177, 29781, 22677, 7067
2019 2464, 16806, 29468, 22294, 6524
2018 3416, 16237, 29307, 17804, 6050
2017 4328, 18805, 28040, 14462, 4768
2016 4485, 19045, 24988, 15185, 4362
2015 5073, 19486, 21574, 12448, 5003
--------台灣奧迪福斯接手VAG集團銷售-------
2014 4925, 16928, 19348, 13316, 4800
2013 4108, 14511, 16766, 10719, 4410
2. 2023的銷售數量,跟2013~22年的資料庫不同
a. Audi, SKODA, Porsche, VW, Volvo品牌
是由原廠公布的銷售數字,故不含平輸數量。
b.BMW, Benz , Tesla,
則是1~11月採計公路總局掛牌數
僅12月是靠媒體統計數字。
但媒體統計應該來源應該也是公總的掛牌數
故在水貨數字上,影響較少。
特別是Tesla,根本沒有水貨市場
c. Porsche在水貨上,差距就很大的
2023 1~11月公路總局的領牌數量已經5430
結果最後原廠公布總銷量不到5000,還少了10%
代表有10%以上的掛牌數是水貨
d. 平心而論,Audi 2023年表現是不差
考慮到200萬價位帶Tesla大幅交車
Audi 的銷量成長率還能高於雙B
代表基礎還是穩固的
e. 相較雙B
交車數量只有微幅成長
個人觀察二手/外匯市場表現影響是蠻大的
首先主力的C300,因為美國租賃約還沒到期
二手甜蜜價還沒出來,W206都破兩百萬
成交價偏離150萬太多,成交量肉眼可見萎縮很多
第二,能買Tesla價位帶的車主
應該不少過去也是雙B的客群
結果今年T牌Model Y瘋狂交車
二手雙B大量釋出到市場
第三,Tesla現在也很多+9在開了...
三者交叉影響,下半年外匯市場急速冷凍
外匯車商不進車不掛牌,自然掛牌量就低很多
照這個態勢,明年搞不好會零成長甚至衰退
年份 Audi VW Porsche Skoda Tesla
2023 4923, 14009, 4907, 10001, 13125
2022 3929, 11536, 4995, 6599, 11520
2021 3223, 11064, 4911, 7199, 5632
2020 3008, 13215, 4354, 7042, 5746
2019 2464, 14996, 3782, 5769, 3136
2018 3416, 16261, 3532, 6155, 523
2017 4328, 13772, 3378, 5158
2016 4485, 10693, 3445, 4503
2015 5073, 10836, 3828, 2951
2014 4925, 13470, 3263, 2279
2013 4108, 10033, 2150, 1874
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.147.136.254 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1705556294.A.9E9.html
推
01/18 13:40,
3月前
, 1F
01/18 13:40, 1F
→
01/18 13:40,
3月前
, 2F
01/18 13:40, 2F
推
01/18 13:42,
3月前
, 3F
01/18 13:42, 3F
→
01/18 13:42,
3月前
, 4F
01/18 13:42, 4F
→
01/18 13:45,
3月前
, 5F
01/18 13:45, 5F
剛好去年總銷量數字出來
就整理了一下
個人不太愛沒有數字的討論
推
01/18 13:48,
3月前
, 6F
01/18 13:48, 6F
→
01/18 13:48,
3月前
, 7F
01/18 13:48, 7F
→
01/18 13:49,
3月前
, 8F
01/18 13:49, 8F
→
01/18 13:49,
3月前
, 9F
01/18 13:49, 9F
推
01/18 14:00,
3月前
, 10F
01/18 14:00, 10F
感謝,已修正
→
01/18 14:00,
3月前
, 11F
01/18 14:00, 11F
推
01/18 14:24,
3月前
, 12F
01/18 14:24, 12F
推
01/18 14:30,
3月前
, 13F
01/18 14:30, 13F
→
01/18 14:34,
3月前
, 14F
01/18 14:34, 14F
→
01/18 14:34,
3月前
, 15F
01/18 14:34, 15F
→
01/18 14:35,
3月前
, 16F
01/18 14:35, 16F
→
01/18 14:44,
3月前
, 17F
01/18 14:44, 17F
→
01/18 14:49,
3月前
, 18F
01/18 14:49, 18F
→
01/18 14:49,
3月前
, 19F
01/18 14:49, 19F
→
01/18 14:49,
3月前
, 20F
01/18 14:49, 20F
推
01/18 14:56,
3月前
, 21F
01/18 14:56, 21F
推
01/18 15:03,
3月前
, 22F
01/18 15:03, 22F
推
01/18 15:15,
3月前
, 23F
01/18 15:15, 23F
→
01/18 15:17,
3月前
, 24F
01/18 15:17, 24F
推
01/18 15:20,
3月前
, 25F
01/18 15:20, 25F
→
01/18 15:21,
3月前
, 26F
01/18 15:21, 26F
→
01/18 15:21,
3月前
, 27F
01/18 15:21, 27F
推
01/18 15:36,
3月前
, 28F
01/18 15:36, 28F
賓士有包含水貨,這數據是公路總局掛牌數
只有12月的是找媒體公布的數字
但媒體的數據來源,也是掛牌數
推
01/18 15:40,
3月前
, 29F
01/18 15:40, 29F
推
01/18 15:51,
3月前
, 30F
01/18 15:51, 30F
推
01/18 15:57,
3月前
, 31F
01/18 15:57, 31F
→
01/18 15:58,
3月前
, 32F
01/18 15:58, 32F
→
01/18 16:00,
3月前
, 33F
01/18 16:00, 33F
→
01/18 16:05,
3月前
, 34F
01/18 16:05, 34F
推
01/18 16:21,
3月前
, 35F
01/18 16:21, 35F
→
01/18 16:22,
3月前
, 36F
01/18 16:22, 36F
→
01/18 16:35,
3月前
, 37F
01/18 16:35, 37F
→
01/18 16:35,
3月前
, 38F
01/18 16:35, 38F
→
01/18 16:35,
3月前
, 39F
01/18 16:35, 39F
→
01/18 16:35,
3月前
, 40F
01/18 16:35, 40F
→
01/18 16:35,
3月前
, 41F
01/18 16:35, 41F
→
01/18 16:40,
3月前
, 42F
01/18 16:40, 42F
→
01/18 17:02,
3月前
, 43F
01/18 17:02, 43F
噓
01/18 17:02,
3月前
, 44F
01/18 17:02, 44F
內文就有寫到,Porsche 2023的銷量不含水貨
2023年的銷量數字是原廠公布的
2022年以前的是公路總局的掛牌數
所以都有包含水貨
不然,2023 1~11月的掛牌數就5400多台了
少一個月還比去年整年高,哪有衰退問題
至於為什麼比較基準不同
因為我上公總網站上面,數據就只給1~11月
推
01/18 17:12,
3月前
, 45F
01/18 17:12, 45F
推
01/18 17:32,
3月前
, 46F
01/18 17:32, 46F
→
01/18 17:37,
3月前
, 47F
01/18 17:37, 47F
推
01/18 17:43,
3月前
, 48F
01/18 17:43, 48F
這數據是歷年新車銷售量阿
你講的能見度,是存量
雙B新車+外匯銷量一直都比Volvo多
存量比Volvo 多當然正常
推
01/18 17:44,
3月前
, 49F
01/18 17:44, 49F
→
01/18 18:18,
3月前
, 50F
01/18 18:18, 50F
※ 編輯: QuentinHu (122.147.136.254 臺灣), 01/18/2024 18:37:50
→
01/18 18:40,
3月前
, 51F
01/18 18:40, 51F
→
01/18 18:40,
3月前
, 52F
01/18 18:40, 52F
推
01/18 18:43,
3月前
, 53F
01/18 18:43, 53F
→
01/18 18:43,
3月前
, 54F
01/18 18:43, 54F
→
01/18 18:51,
3月前
, 55F
01/18 18:51, 55F
→
01/18 18:51,
3月前
, 56F
01/18 18:51, 56F
推
01/18 18:53,
3月前
, 57F
01/18 18:53, 57F
→
01/18 22:16,
3月前
, 58F
01/18 22:16, 58F
→
01/18 22:54,
3月前
, 59F
01/18 22:54, 59F
推
01/19 00:49,
3月前
, 60F
01/19 00:49, 60F
推
01/19 02:33,
3月前
, 61F
01/19 02:33, 61F
→
01/19 02:33,
3月前
, 62F
01/19 02:33, 62F
推
01/19 07:29,
3月前
, 63F
01/19 07:29, 63F
→
01/19 07:29,
3月前
, 64F
01/19 07:29, 64F
討論串 (同標題文章)
完整討論串 (本文為第 8 之 9 篇):
討論
67
184