[討論] Audi台灣經營到底出什麼問題

看板car作者 (囧興)時間2年前 (2022/01/04 01:43), 2年前編輯推噓67(725107)
留言184則, 81人參與, 2年前最新討論串1/9 (看更多)
下午發現Audi在台灣賣的數量竟然還少於Porsche 就去查了一下近幾年銷售量 如果說全球是2B1A Audi穩佔第三 Lexus還在後面 台灣市場的特殊性,除了Lexus可以超車BMW以外 Audi更被海放到車尾燈都看不到 到底是什麼情況呢? 是因為產品、價格還是品牌形象? 同場加映在國外也是輸給Audi 在台灣用XC系列休旅車反攻的Volvo 從原本的伯仲之間,2018開始就把Audi輾壓過去... 以下資料參考公路總局掛牌數 (自用/營業小客車+特種車) BTW Volvo的特種車應該不是大卡車頭吧? XD Audi BMW Benz Lexus Volvo 2021 3223, 18492, 27635, 20584, 8444 2020 3008, 18177, 29781, 22677, 7067 2019 2464, 16806, 29468, 22294, 6524 2018 3416, 16237, 29307, 17804, 6050 2017 4328, 18805, 28040, 14462, 4768 2016 4485, 19045, 24988, 15185, 4362 2015 5073, 19486, 21574, 12448, 5003 --------台灣奧迪福斯接手VAG集團銷售------- 2014 4925, 16928, 19348, 13316, 4800 2013 4108, 14511, 16766, 10719, 4410 同場加映 VAG集團 + Tesla 小客車部分 Audi VW Porsche Skoda Tesla 2021 3223, 11064, 4911, 7199, 5632 2020 3008, 13215, 4354, 7042, 5746 2019 2464, 14996, 3782, 5769, 3136 2018 3416, 16261, 3532, 6155, 523 2017 4328, 13772, 3378, 5158 2016 4485, 10693, 3445, 4503 2015 5073, 10836, 3828, 2951 2014 4925, 13470, 3263, 2279 2013 4108, 10033, 2150, 1874 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.136.27.83 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1641231820.A.FC3.html

01/04 01:45, 2年前 , 1F
你應該把福斯拉進來算 因為很多把AUDI當高級福斯
01/04 01:45, 1F
看不出跟VW相關部分 跟Skoda和Porsche倒是比較有關係... 把Tesla放進來是因為 我個人覺得T牌應該吃了不少科技新貴,有打到Audi ...

01/04 01:54, 2年前 , 2F
賣的越爛越好,就是賣的爛奧迪才有五年保固
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01/04 01:54, 2年前 , 3F
看看Lexus賣的好,就開始砍福利了
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01/04 02:00, 2年前 , 4F
台灣消費者屌三小 這個鳥市場為什麼要認真賣?
01/04 02:00, 4F
啊就是有別的品牌很認真經營啊... VAG自己的P/S就逐年成長

01/04 02:07, 2年前 , 5F
被外匯打垮了
01/04 02:07, 5F
這個數據是領牌車,所以有包含外匯車 貿易商會主動去進的外匯車,多半是品牌本身很強的,或是稀有車款 如果本身就不是強勢牌,貿易商不會去冒風險 Audi的外匯車比較常看到的是稀有車款 R8 RS系列 Volvo , Skoda, VW這種銷量在二線集團的進口牌,外匯車也很少

01/04 02:11, 2年前 , 6F
ptt狂推的奧迪怎麼會有問題呢 一定是誤會
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01/04 02:12, 2年前 , 7F
PTT有狂推Audi嗎? 我是沒看到
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01/04 02:13, 2年前 , 8F
2008之前吧 audi是路上常見的,後來不知為何少了
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01/04 02:29, 2年前 , 9F
想到去年4/24版上突然有A3洗版
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01/04 02:34, 2年前 , 10F
不就是台灣人太有錢都直上保時捷
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01/04 02:35, 2年前 , 11F
保時捷也成功地從跑車跨界到豪車
01/04 02:35, 11F
的確,剛剛查Macan 2014年8月開始掛牌 當年P牌YOY成長1113台,Macan領牌1025台... 2014年 8月 300 9月 216 10月 138 11月 229 12月 142 Total 1025

01/04 02:38, 2年前 , 12F
奧吹都說車還在海上 不然銷量早就飛天了
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01/04 02:41, 2年前 , 13F
特斯拉也是常常還在海上啊 但我們三月就一艘上千台
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01/04 06:41, 2年前 , 14F
鳥牌這麼便宜 說真的頂多捏到福斯 不想再多捏到奧迪
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01/04 06:47, 2年前 , 15F
VW這兩年有經常缺車問題,下訂等車等到天荒地老
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01/04 07:10, 2年前 , 16F
Audi 的車子比較中庸但內裝只有科技沒有豪華,被雙B
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01/04 07:10, 2年前 , 17F
壓著打,台灣人看到塑膠門要兩百多萬就縮手了。要
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01/04 07:10, 2年前 , 18F
賣得好很簡單,降價促銷,以前就這樣搞,導致二手
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01/04 07:10, 2年前 , 19F
價格差惡性循環,應該從根本做起,全部滿配再來跟
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01/04 07:11, 2年前 , 20F
雙B比。很多ptt沒買車的用國外空車價在比,實際上台
01/04 07:11, 20F

01/04 07:11, 2年前 , 21F
灣雙B配備都已經選好了才進來,尤其是BMW三百萬以上
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01/04 07:11, 2年前 , 22F
的機乎都滿配,你去看了iX再回去看etron就會覺得Aud
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01/04 07:11, 2年前 , 23F
i很沒誠意。另外他們太自負,車展現場圍起來好像什
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01/04 07:11, 2年前 , 24F
麼寶一樣,人家Taycan給你摸回去給你試乘,這種態
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01/04 07:11, 2年前 , 25F
度要讓買得起的人買單? 綜上所述就是買得起的看不
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01/04 07:12, 2年前 , 26F
上,買不起的很哈,買過的跑去買保時捷和雙B,留不
01/04 07:12, 26F

01/04 07:12, 2年前 , 27F
住。
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感謝分享

01/04 07:15, 2年前 , 28F
車賣得好有千百種理由,賣不好只有一種,太貴!
01/04 07:15, 28F
你賈德戴蒙喔 任何銷售不佳都可以用這句話解釋 不過不是任何價格都能做到 因為東西是有成本的

01/04 07:18, 2年前 , 29F
另外Audi台灣號稱要推電動車,結果自己蓋180kW的,
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01/04 07:18, 2年前 , 30F
去蹭保時捷270kW的,而且只有花蓮一站,業務吹的跟
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01/04 07:18, 2年前 , 31F
什麼一樣,自己家的車也有800V蓋降級的給客人用,真
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01/04 07:18, 2年前 , 32F
的就是管理有問題
01/04 07:18, 32F

01/04 07:21, 2年前 , 33F
配備超爛 光A5沒環景標配我就轉買雙B了
01/04 07:21, 33F
還有 115 則推文
還有 5 段內文
01/04 12:39, 2年前 , 149F
太貴 ,然後配備比其他同級車鳥 當然沒人買單
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01/04 12:39, 2年前 , 150F
別家車都標配了,奧迪還在選配
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01/04 12:58, 2年前 , 151F
服務太爛 爛到爆
01/04 12:58, 151F

01/04 13:11, 2年前 , 152F
同級車配備都輸 看過之後很容易下定決心的買別家XD
01/04 13:11, 152F

01/04 13:28, 2年前 , 153F
關鍵字 敞篷車 泡水車 佛曰不可說
01/04 13:28, 153F

01/04 13:30, 2年前 , 154F
囂張又跩又口出惡言的業務,誰想跟他們買
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01/04 13:36, 2年前 , 155F
奧迪銷量也是靠中國市場的捧場撐起來的
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01/04 13:39, 2年前 , 156F
要平價有SKODA 要豪華有保時捷 要更奢華還有賓利
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01/04 13:39, 2年前 , 157F
奧迪定位其實真的就不上不下
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01/04 13:50, 2年前 , 158F
01/04 13:50, 158F

01/04 14:19, 2年前 , 159F
外匯Benz跟P最多,因為台灣代理不肯給配備
01/04 14:19, 159F

01/04 14:20, 2年前 , 160F
P外匯超誇張,全新外匯開價比總代理更貴
01/04 14:20, 160F

01/04 14:20, 2年前 , 161F
然後外匯車商廣告看了就想笑,一堆國外原廠標配的
01/04 14:20, 161F

01/04 14:21, 2年前 , 162F
全部算價錢,還自己打選配過奢侈稅加30以內含
01/04 14:21, 162F

01/04 14:21, 2年前 , 163F
事實根本不是這麼一回事,那些配備根本沒過奢侈稅
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01/04 14:39, 2年前 , 164F
其實就品牌定位...
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01/04 15:36, 2年前 , 165F
奧迪應該中國賣不錯,不服來蹦04
01/04 15:36, 165F
剛查2020跟21上半年數據 的確可以說Audi的重心是放在中國比較多 以整體客車市場來說,中國約佔全球的30% Audi的中國佔比,是明顯比其他豪華品牌來的高 20/21 Audi 中國 42.94% / 42.66% 歐洲 39.38% / 35.81% 美國 8.13% / 12.41% 其他 9.55% / 9.12% 20 Lexus Benz BMW Porsche 中國 31.31% 35.16% 33.44% 32.69% 歐洲 9.88% 35.60% 39.26% 29.72% 北美 41.32% 14.42% 13.20% 21.05% 其他 17.49% 14.82% 14.11% 16.54% 20年中國總銷量 Audi 418749 Benz 774382 (不含Smart) Bmw(含MINI) 777379 (扣掉MINI是Benz贏) Lexus ~225000 Porsche 88968

01/04 16:05, 2年前 , 166F
奧迪公司業務也沒什麼用心經營,光是在小惡魔徵菜
01/04 16:05, 166F

01/04 16:05, 2年前 , 167F
單,奧迪可能要等好幾天才一個業務回應
01/04 16:05, 167F
※ 編輯: QuentinHu (220.136.27.83 臺灣), 01/04/2022 18:21:38

01/04 20:03, 2年前 , 168F
車款都進沒Q的
01/04 20:03, 168F

01/04 21:47, 2年前 , 169F
奧迪就蝦雞巴亂搞阿 沒車還騙有車 笑死
01/04 21:47, 169F

01/05 01:33, 2年前 , 170F
別傻了 雙逼扣掉外匯車 會只剩下幾千台?
01/05 01:33, 170F

01/05 01:39, 2年前 , 171F
然後外匯車商都騙人不懂的 什麼選配啥鬼的多少錢的
01/05 01:39, 171F

01/05 01:39, 2年前 , 172F
啊人家總代理都標配欸
01/05 01:39, 172F

01/05 09:55, 2年前 , 173F
不幸曾經體驗過,業務和管理爛到出汁
01/05 09:55, 173F

01/05 11:34, 2年前 , 174F
遇過奧迪的車主不知道為什麼脾氣都很差
01/05 11:34, 174F

01/05 12:26, 2年前 , 175F
賣太貴,國外的平價車,在台灣賣高貴價
01/05 12:26, 175F

01/05 12:50, 2年前 , 176F
質感跟VW一樣 我買VW就好了 再怎麼盤也懂吧
01/05 12:50, 176F

01/05 16:42, 2年前 , 177F
他一年賣超過3000台我才覺得是奇蹟!!
01/05 16:42, 177F

01/05 20:19, 2年前 , 178F

01/05 20:20, 2年前 , 179F
3:20開始,audi從十年前就很爛了,品牌形象已經沒救
01/05 20:20, 179F

01/05 20:20, 2年前 , 180F
01/05 20:20, 180F

01/05 20:20, 2年前 , 181F
volvo竄起感覺跟這幾年道路版撞擊測試沒有輸過有關
01/05 20:20, 181F

01/06 00:41, 2年前 , 182F
其實也還好,以前在台灣也沒賣得多好
01/06 00:41, 182F

01/06 00:41, 2年前 , 183F
還以為以前是一年上萬台,才四千多,有差很多嗎
01/06 00:41, 183F
2015:5073 2019:2464 2019在汽車銷售,並不是個特別差的年 別的豪華牌,2018-19 基本小漲或是持平 Audi 5年掉了一半,不能說差不多... 雖然有可能是調整銷售策略、不盲目的衝量 如板友所說的,便宜的領牌車掛CPO賣的狀況變少了 但不管怎樣,2021賣個3k+是跌回十年前的原點 跟整體市場這十年成長約35~40%比,等於是開倒車 Audi 台灣市場 2010: 2303 ~32.05萬 2011: 3365 ~37.8萬 2020: 3008 ~45.74萬 2021: 3223 ~44.98萬

01/06 16:24, 2年前 , 184F
推數據
01/06 16:24, 184F
※ 編輯: QuentinHu (220.136.27.83 臺灣), 01/06/2022 22:26:34
文章代碼(AID): #1XqpNC_3 (car)
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