Re: [問題] 韓國車怎麼崛起的?台灣可以複製嗎?
※ 引述《qwe50706 (小象小象)》之銘言:
: 韓國車系過去幾年都是便宜 廉價車款
: 但是大家寧願買雙田也不會考慮現代 KIA之類的
: 但這幾年不知道怎樣突然崛起
: 不只亞洲 歐美市場也是熱賣
: 現在現代集團銷售量已經是全球前三大
: 雖然距離TOYOTA還是有不少差距
: 但是有這種成績已經很厲害了吧 ?
: 台灣有辦法複製這種成功模式嗎
http://i.imgur.com/basq7kG.jpg
你自己就辦不到的事情
當然也沒資格要求別人什麼
韓國車其實在國內一直是很競爭的
韓國只是對外課重稅
但是對內只要車廠沒有競爭力
政府就會插手合併
韓國從來就不獨厚一間車廠
三星也造車
但是當三星汽車不行時
照樣會被別的車廠收購
當年韓國人就是研究了裕隆的獨佔模式後
了解到只讓一家車廠獨占就會讓廠商怠惰不思進取
只會利用獨佔賺取最大利潤而不顧消費者
裕隆完全證明了獨佔對產業及社會造成的傷害
也讓你買了一台豐田車
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.228.11.240 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1703348095.A.A87.html
※ 編輯: Sturmvogel (36.228.11.240 臺灣), 12/24/2023 00:17:11
※ 編輯: Sturmvogel (36.228.11.240 臺灣), 12/24/2023 00:20:05
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獨佔了十幾年
之後開放同是北方財閥的六和紡織宗家進場
但是繼續封殺豐田
直到華同重車垮台
才讓豐田接收華同重車
大汽車廠時
就是因為獨厚日產讓裕隆完全不思長進
政府才想找豐田試試看
因為日產跟裕隆已經證明不會給台灣汽車產業帶來什麼進步
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因為看了他的留言我突然想知道他開什麼車而已
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這種人還真不少
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對啊
如果台灣人有韓國人一半支持的程度就可以複製了
聽你口氣
好像責任在台灣人身上,不在車廠身上
既然責任在台灣人身上
似乎你好像也不怎麼支持國貨
看來真要你花錢時
愛國心似乎不是最重要的事情吧?
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其實你只要閉嘴就好
自己喜歡嘴
就不要怪別人嘴你
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開進口車
然後上來宣揚韓國國產車很多
再怪台灣人不如韓國人支持“國產車“
這種貨色都不知道台灣人為了這些爛車
付出多少人命金錢
社會經濟被車廠剝削
獨佔的市場消費者剩餘會被廠商吃乾抹淨
然後再來一些開進口車的貨色來感嘆韓國人“好愛國“
噓
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我是發現你開進口車嘴台灣人不支持國產車的那位
怎樣?
惱羞成怒?
其實你既然可以嘴台灣人不支持國產車
我們當然可以嘴你為何買進口車啊
其實你這種貨色我也看過很多
板上也不缺這種貨色
不然怎麼會一找就找出這種人呢?
※ 編輯: Sturmvogel (1.162.96.57 臺灣), 12/24/2023 14:45:28
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其實台灣曾經一年有40萬台國產車的銷量
這就是你口中九成以上都是國產車的市場
台灣人已經支持過了
所謂的“愛國心”也已經發揮過了
不用再去怪台灣人沒有所謂的“愛國心”
※ 編輯: Sturmvogel (223.140.109.253 臺灣), 12/24/2023 15:12:03
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裕隆其實有投資晶片廠
叫世紀民生吧
很鳥的一間工廠
只不過晶片靠吹牛逼是不夠的
加上汽車產業已經被裕隆搞垮了
電子資訊業再讓裕隆去搞台灣就真的玩完了
所以裕隆改炒晶片廠用的“地皮“
也算涉足“資訊業“吧
※ 編輯: Sturmvogel (1.162.96.57 臺灣), 12/24/2023 15:36:17
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