[討論] Nissan TOYOTA Volkswagen 麋鹿測試

看板car作者時間4月前 (2023/12/19 09:42), 編輯推噓24(29推 5噓 23→)
留言57則, 39人參與, 4月前最新討論串1/2 (看更多)
大陸車評麋鹿測試 打破眾人眼球的 日本車大勝德國車 日本車不是很船嗎？ 大陸版的仙草竟然能71km通過麋鹿測試 神Ａ70KM緊追在後 反觀版上吹操控的福斯 僅拿下66KM 呵呵 Nissan Sylphy 71km TOYOTA Alitls 70km Volkswagen Lavida 66km https://youtu.be/Fu8e8euxm_E?si=0-J1eI3aqeEC2Vcp
https://imgur.com/zj1Oy9d
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.222.210.104 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1702950158.A.8BB.html
推
12/19 09:45, 4月前 , 1F
德粉這下還有什麼好說的？
12/19 09:45, 1F
推
12/19 09:48, 4月前 , 2F
問就是ESP系統的介入程度
12/19 09:48, 2F
推
12/19 09:59, 4月前 , 3F
我跟你說 歐洲車操控 （下略5000字
12/19 09:59, 3F
推
12/19 10:09, 4月前 , 4F
您開開看吧 很好開的
12/19 10:09, 4F
推
12/19 10:16, 4月前 , 5F
Nissan ESP的介入程度很高
12/19 10:16, 5F
推
12/19 10:24, 4月前 , 6F
只有大陸才有的車型有參考價值?
12/19 10:24, 6F
推
12/19 10:28, 4月前 , 7F
不管啦日本人就是船啦77777
12/19 10:28, 7F
→
12/19 10:29, 4月前 , 8F
朗逸是德國車?
12/19 10:29, 8F
→
12/19 10:34, 4月前 , 9F
結果不如鄉民預期，這篇直接忽略
12/19 10:34, 9F
→
12/19 10:36, 4月前 , 10F
影片中有一點很有趣..軒逸後懸吊是扭力樑
12/19 10:36, 10F
→
12/19 10:49, 4月前 , 11F
鄉民屁股比實際數值準多了
12/19 10:49, 11F
噓
12/19 10:59, 4月前 , 12F
福斯就作弊車啊！
12/19 10:59, 12F
推
12/19 11:01, 4月前 , 13F
說好的歐洲車操控最好！？
12/19 11:01, 13F
噓
12/19 11:02, 4月前 , 14F
朗逸是上汽自主研發生產的，這樣也能高潮腦補我也是
12/19 11:02, 14F
→
12/19 11:02, 4月前 , 15F
佩服
12/19 11:02, 15F
推
12/19 11:07, 4月前 , 16F
歐洲車操控性並沒有比較好，但是底盤反應出色很多，
12/19 11:07, 16F
→
12/19 11:07, 4月前 , 17F
山路過彎至少比日系車更穩重。
12/19 11:07, 17F
→
12/19 11:09, 4月前 , 18F
朗逸是德國車 我納就是保時捷
12/19 11:09, 18F
推
12/19 11:09, 4月前 , 19F
台灣路上轎車越來越少了，2021和2022銷售最好的都是
12/19 11:09, 19F
→
12/19 11:09, 4月前 , 20F
休旅車，比一下休旅車麋鹿測試
12/19 11:09, 20F
→
12/19 11:12, 4月前 , 21F
SUV很多都通過77 78
12/19 11:12, 21F
推
12/19 11:52, 4月前 , 22F
尼桑上下限差很多 記得x翠可以80通過但kicks快翻車
12/19 11:52, 22F
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12/19 11:54, 4月前 , 23F
歐洲車操控
12/19 11:54, 23F
噓
12/19 12:10, 4月前 , 24F
好啦 豐田最好開了 開心了嗎
12/19 12:10, 24F
推
12/19 12:17, 4月前 , 25F
BMW,BENZ很多台KM77都只有65左右
12/19 12:17, 25F
推
12/19 12:18, 4月前 , 26F
好 樓主祝你一輩子開Altis 恭喜
12/19 12:18, 26F
推
12/19 12:23, 4月前 , 27F
有差嗎 住台灣又不會撞到麋鹿
12/19 12:23, 27F
推
12/19 12:26, 4月前 , 28F
好 希望我能開世紀SUV
12/19 12:26, 28F
→
12/19 12:26, 4月前 , 29F
我以為是狗夫= =
12/19 12:26, 29F
推
12/19 12:28, 4月前 , 30F
是駝鹿…
12/19 12:28, 30F
噓
12/19 12:44, 4月前 , 31F
駝鹿啦 麋鹿撞下去都沒事有什麼好測
12/19 12:44, 31F
推
12/19 12:55, 4月前 , 32F
只有大陸才有的escort當初還不是一堆福祿仔吹捧
12/19 12:55, 32F
推
12/19 12:55, 4月前 , 33F
這項目在測緊急閃避(ESC)，怎麼拿來當成比操控指標?
12/19 12:55, 33F
推
12/19 12:59, 4月前 , 34F
因為x-trail 是用雷諾底盤， kicks當時是專賣南美
12/19 12:59, 34F
噓
12/19 12:59, 4月前 , 35F
問就是船，他國事物
12/19 12:59, 35F
→
12/19 12:59, 4月前 , 36F
，用料就是節省成本下去設計的，雖然都是Nissan 但
12/19 12:59, 36F
→
12/19 12:59, 4月前 , 37F
其實差很大
12/19 12:59, 37F
推
12/19 13:05, 4月前 , 38F
有什麼穩定性測試是歐洲車屌打日系？我看大多半斤八
12/19 13:05, 38F
→
12/19 13:05, 4月前 , 39F
兩，網路上都屁股測試儀吧
12/19 13:05, 39F
→
12/19 13:06, 4月前 , 40F
光是車胎規格影響就很大了，日系車上個好一點的胎路
12/19 13:06, 40F
→
12/19 13:06, 4月前 , 41F
感變化就很明顯
12/19 13:06, 41F
推
12/19 13:20, 4月前 , 42F
呵呵
12/19 13:20, 42F
推
12/19 13:58, 4月前 , 43F
Ptt就反指標 雙福安全排行也被牛頭牌壓在地上
12/19 13:58, 43F
→
12/19 14:26, 4月前 , 44F
特斯拉 83
12/19 14:26, 44F
推
12/19 15:37, 4月前 , 45F
神A仙草這麼棒的車就讓你們開了
12/19 15:37, 45F
推
12/19 15:37, 4月前 , 46F
===法國車能過糜鹿測試嗎？號稱山路之王===
12/19 15:37, 46F
→
12/19 15:38, 4月前 , 47F
我自己是開Peugeot
12/19 15:38, 47F
推
12/19 16:53, 4月前 , 48F
法國車屌的是雪鐵龍吧，那魔毯堪稱軟懸吊的極致
12/19 16:53, 48F
推
12/19 17:09, 4月前 , 49F
板上他牌可憐悲憤業務生氣躲到角落
12/19 17:09, 49F
→
12/19 17:18, 4月前 , 50F
現在榜首的不就法國車 雪鐵龍xantia 時速85通過
12/19 17:18, 50F
推
12/19 22:32, 4月前 , 51F
版上平價德國車米超愛酸日系車真的跟小學程度一樣
12/19 22:32, 51F
→
12/19 22:32, 4月前 , 52F
好像只要德國車不論操控安全都無敵 整天吹好像是
12/19 22:32, 52F
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12/19 22:32, 4月前 , 53F
車廠大股東一樣
12/19 22:32, 53F
推
12/20 00:35, 4月前 , 54F
BMW,BENZ很多台KM77都只有65左右
12/20 00:35, 54F
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12/20 00:36, 4月前 , 55F
德國造車工藝就是吹啊 加上來台灣賣得又貴 台灣盤
12/20 00:36, 55F
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12/20 00:36, 4月前 , 56F
最吃貴這一套 什麼都高潮了
12/20 00:36, 56F
推
12/20 07:09, 4月前 , 57F
來比爛的
12/20 07:09, 57F
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