Re: [討論] 台灣保時捷 N7 到底生出來了沒??

看板car作者 (RaidenHC)時間2年前 (2023/12/15 17:22), 編輯推噓7(12537)
留言54則, 29人參與, 2年前最新討論串7/7 (看更多)
最好笑的是竟然跑去超充站想要用特斯拉的超充插n7 https://i.imgur.com/Pngdnb6.jpg
裕隆集團應該也是充電聯盟的一員 都忘記自己惡搞過特斯拉的充電規格嗎? 不管是TPC還是CCS2都應該無法插進n7才對 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.217.199.210 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1702632125.A.4F2.html

12/15 17:24, 2年前 , 1F
人家只是研究一下,這台可能就是員工買的,不懂不
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12/15 17:25, 2年前 , 2F
能用,不用延伸到作車的人也不懂吧,有點腦補了
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12/15 17:25, 2年前 , 3F
還在跳針那段特粉自以為被別人婊的歷史?
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12/15 17:26, 2年前 , 4F
不過 為什麼要橫著停啊 雖然旁邊也沒車啦
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12/15 17:36, 2年前 , 5F
應該是充電孔位置在車頭比較好拉?
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12/15 17:43, 2年前 , 6F
可以車頭朝內停阿
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12/15 17:50, 2年前 , 7F
台灣人真的很喜歡看圖做文章
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12/15 17:51, 2年前 , 8F
有轉接頭這種東西啊!!不過充電椿通信認證應該不會過
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12/15 17:51, 2年前 , 9F
就算插的進去也不能充好嗎?跟規格又沒關係
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搞不好要換ccs2了
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還停恆的 真他媽狗屎垃圾集團
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12/15 17:53, 2年前 , 12F
還停橫的
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12/15 17:57, 2年前 , 13F
感覺是除錯吧 一定會有消費者拿轉接頭去試
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如果會出事不就糗了
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現在也沒有消費者交車 都是在測試吧 看全台各地充
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電站好像都有N7出沒在試充
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畢竟是第一次…一定要各種實際場域Debug 不知道在
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酸什麼
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怎看起來其中一個像業務
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12/15 18:08, 2年前 , 20F
原本停直的拉不到
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n7充電孔是在右側的前輪跟副駕門中間
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而且這還是特斯拉總部的充電站 有警衛跟柵欄的
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應該是趁深夜警衛跑去上廁所柵欄大開時偷偷進來
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不然正常狀況是不會放其他牌子的車進來
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一堆超充站沒警衛管制,結果偏偏去總部XD
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12/15 18:21, 2年前 , 27F
我覺得應該是有打過招呼的 只是不知道來看什麼
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12/15 18:34, 2年前 , 28F
我也覺得滿有可能測轉接頭
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12/15 18:36, 2年前 , 29F
特粉好會腦補喔
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造謠喔
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12/15 18:59, 2年前 , 31F
停這樣佔了幾個車位?
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12/15 19:07, 2年前 , 32F
水準有夠差
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12/15 19:16, 2年前 , 33F
台灣特斯拉超充根本沒開放給其他廠牌
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就算有準備開放要來測試 也不可能是深夜
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展間晚上7點就下班了 七點之後只有警衛跟超充
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怎麼可能半夜打過招呼
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12/15 19:37, 2年前 , 37F
但你也不用腦補到裕隆忘記,就像不會每個人都覺得
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12/15 19:38, 2年前 , 38F
開Tesla的車主就會拿BB槍出來射人
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12/15 20:17, 2年前 , 39F
可能測轉接頭吧
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12/15 21:21, 2年前 , 40F
搞不好白天就來測,測到深夜還沒搞定…
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12/15 21:22, 2年前 , 41F
看過N7 焊接廠 難產不意外
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12/15 21:55, 2年前 , 42F
腦補過頭了 是當作你特大門常打開嗎
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12/15 23:07, 2年前 , 43F
有人超充敢用轉接頭?
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12/15 23:20, 2年前 , 44F
垃圾裕隆快倒一倒 幹
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12/15 23:21, 2年前 , 45F
車品牌跟車主一樣垃圾
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12/15 23:21, 2年前 , 46F
垃圾車鐵粉努力幫找理由
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12/15 23:58, 2年前 , 47F
特粉真棒 只會拍照看圖自己補腦 不會走過去問他們
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12/15 23:58, 2年前 , 48F
在幹嘛嗎
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12/16 00:48, 2年前 , 49F
還沒有人貼3年內變世界一流車廠的大煉鋼投影片嗎
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12/16 13:50, 2年前 , 50F
林志穎MODEL Y 撞到毀容 特粉怎沒出來笑
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12/16 13:56, 2年前 , 51F
林志穎是Model X
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12/16 18:11, 2年前 , 52F
林志穎出事的時候 MODEL Y還沒進台灣....酸民真好笑
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12/16 19:37, 2年前 , 53F
留言垃圾真垃圾
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12/16 23:01, 2年前 , 54F
50樓笑爛了!分不清楚還想嘴XD
12/16 23:01, 54F
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