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討論串[討論] 台灣保時捷 N7 到底生出來了沒??
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推噓7(12推 5噓 37→)留言54則,0人參與, 2年前最新作者hanchueh (RaidenHC)時間2年前 (2023/12/15 17:22), 編輯資訊
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最好笑的是竟然跑去超充站想要用特斯拉的超充插n7. https://i.imgur.com/Pngdnb6.jpg. 裕隆集團應該也是充電聯盟的一員. 都忘記自己惡搞過特斯拉的充電規格嗎?. 不管是TPC還是CCS2都應該無法插進n7才對. --. 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自

推噓19(19推 0噓 16→)留言35則,0人參與, 2年前最新作者QuentinHu (囧興)時間2年前 (2023/12/13 19:01), 編輯資訊
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真的超扯的. 今天才在版上討論. 下班立刻打臉我自己. 要走的時侯. 發現公司停車場也停了一台. 遠看還以為Lexus (貫穿尾燈). 車主還沒走,就聊了一下. 現在是交集團內部員工. 同事的家人是裕隆員工. https://i.imgur.com/zcOh570.jpg. 所以是開始交車了. 但不
(還有12個字)

推噓15(16推 1噓 9→)留言26則,0人參與, 2年前最新作者indoman (橄欖趴)時間2年前 (2023/12/13 17:01), 編輯資訊
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那個...建議有預定的快退一退吧. 納智捷真的是垃圾無誤. 去年說今年底開始交車. 前陣子又改口明年一月開始. 現在又到第一季末. 媽的拖那麼久. 加上納智捷給人的印象就是不可靠. 那不就代表n7還一堆問題要解決?. 或許車子沒問題. 但電動車最重要的軟體.... 怕. --. 發信站: 批踢踢

推噓8(8推 0噓 29→)留言37則,0人參與, 2年前最新作者H2 (超級噴火龍X)時間2年前 (2023/12/13 14:53), 編輯資訊
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我以為n7的產品驗證應該做了. 要不然,之前拿去能源局測的數字就很好笑了,. 連PVT都還沒做的話,這個數字準嗎?. https://i.imgur.com/ijpH4AT.jpeg. 我一直以為應該要進入正式量產階段了. 沒想到還可拖?是卡在電池嗎?. -----. Sent from PttX

推噓15(15推 0噓 26→)留言41則,0人參與, 2年前最新作者QuentinHu (囧興)時間2年前 (2023/12/13 12:09), 2年前編輯資訊
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我比較相信鴻海的進度啦. 鴻海規劃高雄廠明年六月開始量產LFP. 三月底開始預量產. 一開始生產的量一定很少. 三月的先交交能源局跟驗證車. 四五月開始交裕隆集團用車(拿來宣傳). 還有媒體宣傳車跟試乘車. 也算是有交車了. 一般訂單我猜要第二季尾. 也就是六月開始. 或是第三季初,才會開始加速消化
(還有686個字)
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