[討論] 有五年以上的特斯拉車主分享嗎？

看板car作者 (Hey)時間4月前 (2023/12/02 01:03), 4月前編輯推噓19(25推 6噓 26→)
留言57則, 38人參與, 4月前最新討論串1/5 (看更多)
這幾年gogoro 的電池衰退問題越來越明顯 想問同是電車的特斯拉 五年以上，甚至八年十年的車 電池壽命衰退的問題嚴不嚴重？ 還是近幾年電池技術有更進步嗎？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.136.230.121 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1701450214.A.FB3.html
推
12/02 01:14, 4月前 , 1F
開Model X五年了 有衰退但也就是北高多停個10分鐘
12/02 01:14, 1F
好像還行耶 只要不是連假出遊潮應該都找得到充電樁
推
12/02 01:20, 4月前 , 2F
國外有2014年的測試，電池只能開200公里，加速也沒
12/02 01:20, 2F
→
12/02 01:20, 4月前 , 3F
變
12/02 01:20, 3F
推
12/02 01:41, 4月前 , 4F
我只知道這五年網路一堆胡說八道
12/02 01:41, 4F
→
12/02 01:43, 4月前 , 5F
技術就那樣阿 衰退是必然的
12/02 01:43, 5F
→
12/02 01:43, 4月前 , 6F
特斯拉車主頂多說 換一顆電池=買一台新車了
12/02 01:43, 6F
→
12/02 01:43, 4月前 , 7F
應該是說換一顆新電池=跟新車一樣好開了 賺爆!
12/02 01:43, 7F
電池價不是快跟新車差不多了嗎xd
推
12/02 01:44, 4月前 , 8F
自費環的話應該沒幾個換得下去
12/02 01:44, 8F
噓
12/02 01:51, 4月前 , 9F
特斯拉是給不在乎浪費時間ㄉ有錢人開ㄉ，窮人乖乖開
12/02 01:51, 9F
→
12/02 01:51, 4月前 , 10F
便宜ㄉ油車
12/02 01:51, 10F
真的…我還是神A繼續開就好
推
12/02 02:00, 4月前 , 11F
Gogoro的例子就擺在那邊
12/02 02:00, 11F
推
12/02 02:05, 4月前 , 12F
最貴的….還是電池
12/02 02:05, 12F
噓
12/02 02:33, 4月前 , 13F
有個人整天在別人文章下面努力刷存在 怎不私他就好
12/02 02:33, 13F
→
12/02 02:33, 4月前 , 14F
連人家討論BMW的文章都要去刷特斯拉 丟臉到不行
12/02 02:33, 14F
不知道他有沒有做空特斯拉(?
推
12/02 02:48, 4月前 , 15F
北高單程還要專門找超充充電10分鐘 我不行
12/02 02:48, 15F
推
12/02 06:24, 4月前 , 16F
4年了 電池衰退大概7趴
12/02 06:24, 16F
感謝實際數據！ 看來車用電池耐用度比消費性產品好很多 至少我哀鳳用4年大概就準備要換機了 ※ 編輯: Hey2 (114.136.230.121 臺灣), 12/02/2023 07:18:23
→
12/02 07:24, 4月前 , 17F
小電池跟大電池容量衰退程度本來就不一樣
12/02 07:24, 17F
→
12/02 07:56, 4月前 , 18F
買電車沒人在意衰退 都是怕故障
12/02 07:56, 18F
推
12/02 08:12, 4月前 , 19F
看年份不準要看循環次數 用里程估
12/02 08:12, 19F
推
12/02 08:46, 4月前 , 20F
五年後我再來回你
12/02 08:46, 20F
推
12/02 09:31, 4月前 , 21F
自費換電池大概6-70萬 哪來的跟新車差不多
12/02 09:31, 21F
噓
12/02 09:54, 4月前 , 22F
你以為電池保固期是什麼意思zzzzzz
12/02 09:54, 22F
噓
12/02 09:56, 4月前 , 23F
12/02 09:56, 23F
→
12/02 09:56, 4月前 , 24F
特斯拉"外匯車"電池壞 台原廠:需送美國保固
12/02 09:56, 24F
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12/02 09:56, 4月前 , 25F
458 views Aug 25, 2020 #電池 #特斯拉 #保固
12/02 09:56, 25F
推
12/02 10:00, 4月前 , 26F
只有神A能買~
12/02 10:00, 26F
推
12/02 10:49, 4月前 , 27F
笑死10分鐘超久的 真的是給有前閒人開的
12/02 10:49, 27F
→
12/02 10:56, 4月前 , 28F
爽換
12/02 10:56, 28F
推
12/02 10:56, 4月前 , 29F
做個聰明的電車人好嗎，與其抱怨充電站不足，不如
12/02 10:56, 29F
→
12/02 10:57, 4月前 , 30F
以實際行動力來證明
12/02 10:57, 30F
→
12/02 10:57, 4月前 , 31F
12/02 10:57, 31F
→
12/02 11:12, 4月前 , 32F
樓上牛逼
12/02 11:12, 32F
推
12/02 11:19, 4月前 , 33F
油車20年了，油箱完全沒衰退
12/02 11:19, 33F
→
12/02 11:38, 4月前 , 34F
充電樓上拉 太屌了吧
12/02 11:38, 34F
噓
12/02 12:06, 4月前 , 35F
你拿gogoro那種行動電源放大版的技術比特斯拉？懶
12/02 12:06, 35F
→
12/02 12:07, 4月前 , 36F
x比雞腿
12/02 12:07, 36F
推
12/02 12:18, 4月前 , 37F
應該沒有實驗室可以測電車老化測試到20年吧 路上現
12/02 12:18, 37F
→
12/02 12:18, 4月前 , 38F
在還一堆20年的油車在跑耶
12/02 12:18, 38F
→
12/02 12:18, 4月前 , 39F
電池就算不用放在那也是會衰退 油箱並不會變小
12/02 12:18, 39F
推
12/02 12:38, 4月前 , 40F
油箱不會變小 但你的車一定會比新車耗油
12/02 12:38, 40F
推
12/02 13:02, 4月前 , 41F
油箱不會衰退但其他零件呢？換起來不會比電池少吧
12/02 13:02, 41F
噓
12/02 13:18, 4月前 , 42F
你乾脆拿手機電池比好了……..
12/02 13:18, 42F
→
12/02 13:26, 4月前 , 43F
2018 model x 其實開到現在衰退10%之外，其他部分
12/02 13:26, 43F
→
12/02 13:27, 4月前 , 44F
完全沒有問題
12/02 13:27, 44F
推
12/02 13:39, 4月前 , 45F
沒開過的說不好，開過的都說好，你信誰？
12/02 13:39, 45F
推
12/02 13:47, 4月前 , 46F
沒錯，開過電車的大都開過油車
12/02 13:47, 46F
→
12/02 13:48, 4月前 , 47F
如果大量電車車主換回油車..
12/02 13:48, 47F
推
12/02 14:11, 4月前 , 48F
有衰退10%出頭 但下一台車還是一定電車
12/02 14:11, 48F
推
12/02 14:39, 4月前 , 49F
根據中國那邊影片，他們地大都開不到電池衰退了
12/02 14:39, 49F
→
12/02 14:39, 4月前 , 50F
＊電池報廢了
12/02 14:39, 50F
推
12/02 16:17, 4月前 , 51F
油車開二十年保養維修的費用應該超越特電車費用，尤
12/02 16:17, 51F
→
12/02 16:17, 4月前 , 52F
其是歐系車或是雙福
12/02 16:17, 52F
推
12/02 23:27, 4月前 , 53F
GOGORO跟特斯拉比 跟本懶覺比雞腿........
12/02 23:27, 53F
→
12/02 23:27, 4月前 , 54F
國外一堆跑50萬也才衰退10幾%而已...
12/02 23:27, 54F
→
12/02 23:27, 4月前 , 55F
台灣最有名就是老鷹哥 跑37萬衰退15%左右
12/02 23:27, 55F
→
12/03 21:38, 4月前 , 56F
文組的分得清GOGORO跟特斯拉嗎？
12/03 21:38, 56F
推
12/03 23:27, 4月前 , 57F
所以里程比年數重要嗎？願聞其詳
12/03 23:27, 57F
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