Re: [討論] 不讓高速公路塞車的開法

看板car作者 (小賊)時間5月前 (2023/11/27 15:41), 編輯推噓22(22推 0噓 36→)
留言58則, 23人參與, 5月前最新討論串4/7 (看更多)
現實就是看似最合理的開法，實際上就是比較慢 舉個例子來說 桃園每天早上八點出發到台北 從南崁交流道上後不用一分鐘就會發現五線全塞 最外一線加路肩已經開始排林口下的車龍了 要去台北合理來說是走在最內兩線比較快對吧 但現實是跟著最外兩線林口車龍走 看到林口牌再想辦法切到內兩線才是最快 不要以為我胡說 所有往台北的客運都這樣開 靠三重那段好像也有類似情況（不熟沒天天開） 這就是為什麼國道車禍多 因為就算是塞車也總有一個切來切去才是最快的模式 你沒有每天開自然不知道他在切什麼鬼囉 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.9.136.55 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1701070862.A.5C1.html
推
11/27 15:43, 5月前 , 1F
台灣就是外線道比內線道快
11/27 15:43, 1F
推
11/27 15:44, 5月前 , 2F
小秘訣，塞車時候就是要走外線
11/27 15:44, 2F
→
11/27 15:44, 5月前 , 3F
屢試不爽
11/27 15:44, 3F
推
11/27 15:45, 5月前 , 4F
小秘訣 有些交流道可以不排隊
11/27 15:45, 4F
推
11/27 15:57, 5月前 , 5F
只要有人覺得內線不用讓，說啥都是白費啦
11/27 15:57, 5F
→
11/27 15:57, 5月前 , 6F
講老半天最高時速，我定速119從來沒能開到119的
11/27 15:57, 6F
推
11/27 15:58, 5月前 , 7F
台74日常+1
11/27 15:58, 7F
→
11/27 15:58, 5月前 , 8F
內線開著開著就剩90了
11/27 15:58, 8F
→
11/27 16:01, 5月前 , 9F
國1已經沒救了 北部平均不到3公里就有匯入匯出
11/27 16:01, 9F
推
11/27 16:06, 5月前 , 10F
台灣車子上交流道速度都很慢 只會造成主線剎車
11/27 16:06, 10F
→
11/27 16:06, 5月前 , 11F
然後就往後傳遞開始塞車
11/27 16:06, 11F
推
11/27 16:09, 5月前 , 12F
雀食
11/27 16:09, 12F
→
11/27 16:14, 5月前 , 13F
台灣奇觀:內線有時候會完全停住 外線反而比較順
11/27 16:14, 13F
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11/27 16:43, 5月前 , 14F
期待頭痛醫腳交通部?你是不是誤會?
11/27 16:43, 14F
推
11/27 16:59, 5月前 , 15F
尖峰時段就是大家跟著塞，沒辦法，下閘道還有紅綠
11/27 16:59, 15F
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11/27 16:59, 5月前 , 16F
燈要等
11/27 16:59, 16F
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11/27 17:03, 5月前 , 17F
破車龜寶整天找藉口說內線慢下來是因為有人鑽車，就
11/27 17:03, 17F
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11/27 17:04, 5月前 , 18F
不承認主因就是有人龜。
11/27 17:04, 18F
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11/27 17:23, 5月前 , 19F
這段會外線比較順絕不是內線龜，484有人誤會了
11/27 17:23, 19F
推
11/27 17:28, 5月前 , 20F
你都把方法說出來以後大家天天塞更久了！北上林口
11/27 17:28, 20F
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11/27 17:28, 5月前 , 21F
路肩假日不塞車還可以爽爽當超車道呢！
11/27 17:28, 21F
推
11/27 17:47, 5月前 , 22F
我最不解的是內線慢沒關係，有時候還會慢到停下來..
11/27 17:47, 22F
推
11/27 17:47, 5月前 , 23F
那些喜歡開內線的，不會出來跟你擠，放心
11/27 17:47, 23F
推
11/27 18:19, 5月前 , 24F
說龜車是主因的，阿龜車是常駐在五股跟新竹不會移
11/27 18:19, 24F
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11/27 18:19, 5月前 , 25F
動嗎？用點腦子吧
11/27 18:19, 25F
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11/27 18:29, 5月前 , 26F
明明有捷運一定要開車?
11/27 18:29, 26F
推
11/27 19:11, 5月前 , 27F
慢到停下來是因為煞車會產生隱形紅燈
11/27 19:11, 27F
推
11/27 19:22, 5月前 , 28F
哭啊 不要說出來啊
11/27 19:22, 28F
推
11/27 19:41, 5月前 , 29F
真的，遇到交流道塞車去最外線就對了
11/27 19:41, 29F
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11/27 20:20, 5月前 , 30F
龜車一定只能低速巡航才算龜嗎？龜寶就是各種狀況下
11/27 20:20, 30F
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11/27 20:20, 5月前 , 31F
都判斷低落且異於常人的慢，轉彎比別人慢、沒人車路
11/27 20:20, 31F
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11/27 20:20, 5月前 , 32F
口前車都走了，還在要轉不轉，下匝道已經塞車還是總
11/27 20:20, 32F
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11/27 20:20, 5月前 , 33F
要拉大車距，甚至讓人插隊，雖然插隊仔該譴責，但慣
11/27 20:20, 33F
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11/27 20:20, 5月前 , 34F
性龜，慣性讓人插的也一樣爛。會造成正常號誌下車流
11/27 20:20, 34F
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11/27 20:20, 5月前 , 35F
不順，本來主因就是駕駛能力低落的龜寶。
11/27 20:20, 35F
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11/27 20:23, 5月前 , 36F
起步慢、加速慢、反應慢、轉彎慢、判斷慢、還常常搞
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11/27 20:23, 5月前 , 37F
不清楚自己要去哪，最後再卡在路中間擋住後面所有人
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11/27 20:23, 5月前 , 38F
，或是前面一路開很慢，最後再偷雞跑去前面擠回排隊
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11/27 20:23, 5月前 , 39F
車道，還會大言不慚說你們開這麼快，最後還不是沒比
11/27 20:23, 39F
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11/27 20:23, 5月前 , 40F
我快，這就是路上最常見的龜寶。
11/27 20:23, 40F
推
11/27 20:50, 5月前 , 41F
五股新竹就是一堆龜車三寶沒錯啊？上下坡在內線亂
11/27 20:50, 41F
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11/27 20:50, 5月前 , 42F
踩油門煞車
11/27 20:50, 42F
推
11/27 21:24, 5月前 , 43F
正姐
11/27 21:24, 43F
推
11/27 21:33, 5月前 , 44F
下閘道我會拉安全距離，至於被插隊當做善事，總有
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11/27 21:33, 5月前 , 45F
真的來不及排隊的
11/27 21:33, 45F
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11/28 01:26, 5月前 , 46F
那就只能早點出發啊不然就是125高鐵通勤
11/28 01:26, 46F
推
11/28 01:28, 5月前 , 47F
*160
11/28 01:28, 47F
推
11/28 06:09, 5月前 , 48F
外線順就是因為有出口罷了 整個塞住乾內線龜不龜屁
11/28 06:09, 48F
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11/28 06:09, 5月前 , 49F
事
11/28 06:09, 49F
→
11/28 06:10, 5月前 , 50F
除非人人都完美能預判所有人起步時機 不然那麼大的
11/28 06:10, 50F
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11/28 06:10, 5月前 , 51F
交通量怎麼開都是塞啦
11/28 06:10, 51F
推
11/28 07:59, 5月前 , 52F
每天早上七點國一 中外線可以讓我順順開30公里
11/28 07:59, 52F
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11/28 08:00, 5月前 , 53F
內線時速不到80 一堆龜寶前面都沒車
11/28 08:00, 53F
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11/28 08:01, 5月前 , 54F
中外線都還有100~110 都寧可開跟車塞在裡面
11/28 08:01, 54F
推
11/28 19:37, 5月前 , 55F
確實不完全都是小烏龜造成，但是確實有一些，當車流
11/28 19:37, 55F
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11/28 19:38, 5月前 , 56F
開始順暢了，他就定速在內線，導致後面車流無法緩解
11/28 19:38, 56F
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11/28 19:39, 5月前 , 57F
保持一個5+台車距定著，因為其他車道也有塞車或下
11/28 19:39, 57F
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11/28 19:39, 5月前 , 58F
交流道的車流，你在他後面也無任何操作可能。
11/28 19:39, 58F
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