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討論串[討論] 不讓高速公路塞車的開法
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台灣駕照太好考. 連高速公路為什麼會塞車都搞不懂. 路上一堆開車跑去聞前車屁股的人. 還有為了不被插隊跟前車貼很近的都一樣. 不讓高速公路塞車的開法. 就是跟前車後車保持同等距離. 在車陣最前面的話 開快一點 或是不要擋路. 在車陣中或車陣後面的話. 保持足夠的速度反應距離. 媽的看到有人被貼屁股.
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會塞車就是有人踩煞車! 最愛踩煞車的就貼車狗. https://youtu.be/Suugn-p5C1M. https://www.thenewslens.com/article/46679. 只要看到前車拉開距離，駕駛人通常就會加速跟上，. 但又容易衝過頭不得不煞車。此時，加速追上來的後車，. 也
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我阿肥啦. 滿認同原PO這篇的做法的. 我自己平常其實也是類似開法. 剛剛阿. 就跟鍵盤朋友推廣這個破解高速公路塞車的開法. 結果被大潑冷水。。. https://i.imgur.com/iiJfMZl.png. 林北只想當這台紅車啦！. 誰管後面會變貪食蛇. 我他媽鑽爆龜車仔就是會比較早到家. 你
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現實就是看似最合理的開法，實際上就是比較慢. 舉個例子來說. 桃園每天早上八點出發到台北. 從南崁交流道上後不用一分鐘就會發現五線全塞. 最外一線加路肩已經開始排林口下的車龍了. 要去台北合理來說是走在最內兩線比較快對吧. 但現實是跟著最外兩線林口車龍走. 看到林口牌再想辦法切到內兩線才是最快. 不
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是啦. 大概貼車切來切去. 每公里會最快就少0.5分鐘而已. 你有想過你承擔多大的風險嗎？. 沒有. 因為切來切去的爽感. 只會讓你沉浸在「賺到的」時間. 強者我朋友住桃園. 他女朋友住高雄. 交往兩年後跟我說他最快從桃園到高雄. 可以比google maps報給他的少1.5小時. 然後你知道他接到
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