[討論] 不覺得馬力抽稅很蠢嗎？

看板car作者 (ㄏㄏ)時間5月前 (2023/11/12 10:15), 編輯推噓57(73推 16噓 118→)
留言207則, 113人參與, 5月前最新討論串1/6 (看更多)
雖然目前不抽稅，但大家不覺 得電動車比照油車馬力抽稅很 蠢嗎？ 這兩種完全是不同科技技術， 以特斯拉model s plaid為例， 3具馬達共1020匹馬力，也就是 一具馬達340匹，隨便超越油車 很多，未來說不定馬達優化， 一具400匹馬力，也就是想買個 200匹以下說不定還買不太到， 然後抽稅比照油車==，就像30 吋電視現在很難買到一樣的道 理，科技是一直在進步的，馬 力抽稅是不是該改了，例如改 成500匹以下比照2.0油車抽 稅，這樣是不是比較合理？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.137.66.112 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1699755320.A.001.html
推
11/12 10:16, 5月前 , 1F
有生之年都不可能實施的
11/12 10:16, 1F
→
11/12 10:17, 5月前 , 2F
電動車目前免稅，也不可能2025年開徵
11/12 10:17, 2F
→
11/12 10:17, 5月前 , 3F
沒有通過這些稅收，立法委員要怎麼養司機幫他開進
11/12 10:17, 3F
→
11/12 10:18, 5月前 , 4F
馬力稅國家恥輪會先爆炸不用等到電車
11/12 10:18, 4F
→
11/12 10:18, 5月前 , 5F
口車？裕隆要怎麼養司機開勞斯萊斯載他？
11/12 10:18, 5F
→
11/12 10:19, 5月前 , 6F
越多人買電車就越不能免稅，整個稅基流失。
11/12 10:19, 6F
推
11/12 10:20, 5月前 , 7F
為什麼不可能2025開始收稅 到時候電車車主更多正式
11/12 10:20, 7F
→
11/12 10:20, 5月前 , 8F
收割的時候
11/12 10:20, 8F
推
11/12 10:21, 5月前 , 9F
可能因為n7馬力小 用來打壓其他車廠電動車
11/12 10:21, 9F
推
11/12 10:21, 5月前 , 10F
比照3.0抽稅才能顯示尊爵不凡
11/12 10:21, 10F
推
11/12 10:23, 5月前 , 11F
電車主 等級高 自信爆棚 多繳稅才顯得尊絕不凡！
11/12 10:23, 11F
推
11/12 10:24, 5月前 , 12F
推廣期過了就該收了
11/12 10:24, 12F
→
11/12 10:26, 5月前 , 13F
其實就是抽稅的價位要調整一下才合理
11/12 10:26, 13F
→
11/12 10:28, 5月前 , 14F
車重抽稅才合理
11/12 10:28, 14F
推
11/12 10:29, 5月前 , 15F
按車重加駕駛人體重抽稅啦…
11/12 10:29, 15F
推
11/12 10:30, 5月前 , 16F
蹭夠久了吧，早就該繳的東西就不要想跑了
11/12 10:30, 16F
噓
11/12 10:31, 5月前 , 17F
是收了嗎？
11/12 10:31, 17F
推
11/12 10:32, 5月前 , 18F
買的起豪車繳不起稅是不是？看看cx60，再看看你自己
11/12 10:32, 18F
→
11/12 10:32, 5月前 , 19F
好嗎～
11/12 10:32, 19F
→
11/12 10:33, 5月前 , 20F
用馬力課稅沒有問題，就是所有車都改馬力課稅。
11/12 10:33, 20F
推
11/12 10:33, 5月前 , 21F
稅太便宜到時候大家都換缺電怎麼辦？
11/12 10:33, 21F
→
11/12 10:34, 5月前 , 22F
乘用車一個標準，商用車一個標準，工程車等再另計
11/12 10:34, 22F
→
11/12 10:34, 5月前 , 23F
。
11/12 10:34, 23F
→
11/12 10:35, 5月前 , 24F
馬力用軟體就能限制，要如何準確對應真實車況
11/12 10:35, 24F
→
11/12 10:36, 5月前 , 25F
台灣誰跟你缺電 搞清楚狀況 我們有偉大的海上電廠
11/12 10:36, 25F
→
11/12 10:37, 5月前 , 26F
不蠢啊，最蠢的是現在電動車不抽稅，這才是真智障
11/12 10:37, 26F
推
11/12 10:37, 5月前 , 27F
不然以後大家都開電動車，原本稅額缺口哪來來補呢？
11/12 10:37, 27F
→
11/12 10:38, 5月前 , 28F
為啥500馬力要比照2000cc課稅？稅基是什麼？
11/12 10:38, 28F
推
11/12 10:39, 5月前 , 29F
cc數更蠢啊
11/12 10:39, 29F
→
11/12 10:39, 5月前 , 30F
馬力課稅比排氣量課稅科學多了
11/12 10:39, 30F
推
11/12 10:40, 5月前 , 31F
重量比較公平
11/12 10:40, 31F
→
11/12 10:40, 5月前 , 32F
馬力稅不合理、房屋稅也不合理、菸捐也不合理
11/12 10:40, 32F
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11/12 10:41, 5月前 , 33F
營業稅不合理，爽到你的都不合理 不爽到你的都合理
11/12 10:41, 33F
→
11/12 10:42, 5月前 , 34F
該收稅還是要收稅，只是表達價位是否該調整?未來科
11/12 10:42, 34F
→
11/12 10:44, 5月前 , 35F
繳不起喔？不會用軟體鎖馬力不就好了
11/12 10:44, 35F
推
11/12 10:45, 5月前 , 36F
有聽說有人被課的話很有面子
11/12 10:45, 36F
→
11/12 10:48, 5月前 , 37F
那還是300馬力比照6200收稅好了
11/12 10:48, 37F
→
11/12 10:48, 5月前 , 38F
哪有問題，100p就能開你要400p就是過太爽，富人稅
11/12 10:48, 38F
推
11/12 10:50, 5月前 , 39F
法規也是有過時的，別怕！不然選立法委員？
11/12 10:50, 39F
還有 128 則推文
→
11/12 15:53, 5月前 , 168F
經費
11/12 15:53, 168F
→
11/12 16:12, 5月前 , 169F
想要爽又不想負責任
11/12 16:12, 169F
推
11/12 16:33, 5月前 , 170F
你想太多 不同產業無法這樣類比 油車上百年了 也還
11/12 16:33, 170F
→
11/12 16:33, 5月前 , 171F
是有不到100匹的車 以後電車也會是這樣 低成本小馬
11/12 16:33, 171F
→
11/12 16:34, 5月前 , 172F
力車仍然有他的市場
11/12 16:34, 172F
推
11/12 16:37, 5月前 , 173F
不管未來是不是用馬力稅 反正在電粉心中沒有油車的
11/12 16:37, 173F
→
11/12 16:37, 5月前 , 174F
未來 現行稅制一定會改掉 不然政府沒錢收
11/12 16:37, 174F
→
11/12 17:57, 5月前 , 175F
應該用能耗比課稅，浪費能源的多付錢
11/12 17:57, 175F
推
11/12 17:58, 5月前 , 176F
隨油徵收都不願意做了，你還期待政府做事?
11/12 17:58, 176F
推
11/12 18:06, 5月前 , 177F
那排氣量就合理嗎 ㄏㄏ
11/12 18:06, 177F
推
11/12 19:06, 5月前 , 178F
歐洲行之有年很合理啊
11/12 19:06, 178F
噓
11/12 19:20, 5月前 , 179F
叫你繳就繳 可悲電車仔==
11/12 19:20, 179F
→
11/12 19:29, 5月前 , 180F
我記得這個稅收是地方稅就看地方的意願
11/12 19:29, 180F
噓
11/12 19:33, 5月前 , 181F
500匹以下比照2.0的合理在哪？
11/12 19:33, 181F
→
11/12 20:12, 5月前 , 182F
越省油或碳排放越少，稅越少最好
11/12 20:12, 182F
噓
11/12 20:44, 5月前 , 183F
等施行再來吵
11/12 20:44, 183F
噓
11/12 21:02, 5月前 , 184F
最合理的方式就是電動車100P就比照8000CC油車，每
11/12 21:02, 184F
→
11/12 21:02, 5月前 , 185F
多100P就疊上去
11/12 21:02, 185F
→
11/12 21:26, 5月前 , 186F
電黑還這麼多怎麼可能抽稅？等他們都真香了才會抽
11/12 21:26, 186F
推
11/12 21:36, 5月前 , 187F
看大家七嘴八舌，都拿不出一個主意，就知道，誰出
11/12 21:36, 187F
→
11/12 21:37, 5月前 , 188F
來碰這個一定是討打，就沒有一個辦法是大家都不得
11/12 21:37, 188F
→
11/12 21:37, 5月前 , 189F
罪，心服口服的呀，不是擺明誰碰誰倒楣嗎？
11/12 21:37, 189F
推
11/12 22:05, 5月前 , 190F
電車快收稅吧，不然一些酸民心情會一直很不好
11/12 22:05, 190F
推
11/12 22:17, 5月前 , 191F
電車才總車輛的2% 新車的5% 是要收什麼稅
11/12 22:17, 191F
→
11/12 22:18, 5月前 , 192F
應該是要等到總車輛15%以上 新車30%以上才會來收
11/12 22:18, 192F
→
11/13 00:27, 5月前 , 193F
為什麼要等到15%再來收? 少數人的義務不是義務嗎
11/13 00:27, 193F
→
11/13 10:09, 5月前 , 194F
我也可以說油電2500CC的收稅不合理啊，明明能耗前
11/13 10:09, 194F
→
11/13 10:09, 5月前 , 195F
段班，但是還是要收高額的稅金，統一標準本來就不
11/13 10:09, 195F
→
11/13 10:09, 5月前 , 196F
可能面面俱到
11/13 10:09, 196F
推
11/13 11:17, 5月前 , 197F
不要再隨便跟別人推電車了 市占越小稅就能拖越久不
11/13 11:17, 197F
→
11/13 11:17, 5月前 , 198F
用繳
11/13 11:17, 198F
推
11/13 12:41, 5月前 , 199F
苛捐雜稅
11/13 12:41, 199F
→
11/13 12:41, 5月前 , 200F
我就問收這筆稅的意義是啥？
11/13 12:41, 200F
→
11/13 12:43, 5月前 , 201F
大排氣量可能會有空污社會成本，啊這個勒？
11/13 12:43, 201F
推
11/13 12:51, 5月前 , 202F
台灣版出廠都鎖30馬力，每月100解鎖1000馬
11/13 12:51, 202F
推
11/13 18:23, 5月前 , 203F
我覺得直接隨電繳吧 你1000匹超省電或有節能運作功
11/13 18:23, 203F
→
11/13 18:23, 5月前 , 204F
能 這樣收真的超怪
11/13 18:23, 204F
推
11/14 15:16, 5月前 , 205F
我是主張牌照稅直接用車重或車價
11/14 15:16, 205F
→
11/14 15:17, 5月前 , 206F
然後燃料費隨油徵收 電車就用里程*台電的火力排放
11/14 15:17, 206F
→
11/14 15:18, 5月前 , 207F
就算每度電的火力排放然後比照汽油的排放
11/14 15:18, 207F
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