Re: [討論] 大家決定不買電動車的考量是什麼?

看板car作者 (還是喜歡比.....)時間6月前 (2023/10/28 10:30), 6月前編輯推噓4(7推 3噓 38→)
留言48則, 12人參與, 6月前最新討論串14/18 (看更多)
1. 外型都不好看，不懂為什麼電動車就要做的那麼醜 只有BMW的電車跟油車一樣帥，可惜我不愛大鼻孔 2. 家裡沒辦法裝充電樁，不想花時間去蹭電 3. 某牌車主都很派，三不五時就要被公審，加上太多人開，停紅綠燈就車聚 4. 不想改變出遊習慣，油車方便 目前最想換的應該是插電式油電，可是選擇也不多 ※ 引述《miler22020 (柯糞網軍頭子)》之銘言 : 先不討論$這個因素 : 各位買車時 曾經考慮過電動車跟油車 : 最後選擇不買電動車的考量是啥? : 剛剛被朋友問怎沒買電動車 座標美西 真的特斯拉滿街跑 : 但我好像也沒特別的原因 下意識直接排除電動車 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.228.164.28 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1698460213.A.CDA.html
噓
10/28 10:34, 6月前 , 1F
家裡不能裝充電也不想外出充 可是油電又買插電式的
10/28 10:34, 1F
→
10/28 10:35, 6月前 , 2F
不太理解這個邏輯性
10/28 10:35, 2F
→
10/28 10:37, 6月前 , 3F
樓上搜尋他id 就知道為什麼了
10/28 10:37, 3F
→
10/28 10:42, 6月前 , 4F
很簡單啊，插電充一次電可以跑比較久不是嗎
10/28 10:42, 4F
→
10/28 10:44, 6月前 , 5F
就算沒電也沒有立即性的充電需求
10/28 10:44, 5F
噓
10/28 10:55, 6月前 , 6F
那你的第4點咧？
10/28 10:55, 6F
→
10/28 10:57, 6月前 , 7F
對了！如果電車裝車架式太陽能板有搞頭嗎？就跟駕訓
10/28 10:57, 7F
→
10/28 10:57, 6月前 , 8F
labell : 電粉自己好好享受 這發呆浪漫吧
10/28 10:57, 8F
→
10/28 10:58, 6月前 , 9F
班那種車頂車架，可隨時充太陽能也可遮風避雨，這種
10/28 10:58, 9F
→
10/28 10:58, 6月前 , 10F
偉大可得諾貝爾奶凍獎的點子就不用感謝我惹
10/28 10:58, 10F
推
10/28 10:59, 6月前 , 11F
太陽能板國外有車可以選配 曬一年可以增加20-30公里
10/28 10:59, 11F
→
10/28 10:59, 6月前 , 12F
續航
10/28 10:59, 12F
※ 編輯: crazyspeaker (125.228.164.28 臺灣), 10/28/2023 11:27:54
→
10/28 11:30, 6月前 , 13F
呵，油車只算油槍按下去的時間最大根本不超過3分鐘
10/28 11:30, 13F
→
10/28 11:30, 6月前 , 14F
，正常1分鐘內就滿了，充電時間根本不能比
10/28 11:30, 14F
→
10/28 11:30, 6月前 , 15F
插混車是給能天天充電的人買的，不能自家有充電器
10/28 11:30, 15F
→
10/28 11:30, 6月前 , 16F
就得公司，不行就別買。
10/28 11:30, 16F
噓
10/28 11:36, 6月前 , 17F
混合式為什麼充一次可以跑比較久 這是什麼黑魔法嗎
10/28 11:36, 17F
→
10/28 11:36, 6月前 , 18F
另外 要在哪裡插 不是家裡不能充 也不喜歡外面蹭
10/28 11:36, 18F
→
10/28 11:36, 6月前 , 19F
嗎
10/28 11:36, 19F
→
10/28 11:45, 6月前 , 20F
沒電不用馬上去充，方便想充的時候再去，不方便充
10/28 11:45, 20F
→
10/28 11:45, 6月前 , 21F
也可以加油就好，長期用下來充一次電確實可以跑比
10/28 11:45, 21F
→
10/28 11:46, 6月前 , 22F
較久，因為中間可能加油就好
10/28 11:46, 22F
→
10/28 11:48, 6月前 , 23F
引擎發電增程式電車若能做到性能提升，車重又比純電
10/28 11:48, 23F
→
10/28 11:48, 6月前 , 24F
車輕，還比較有興趣。
10/28 11:48, 24F
推
10/28 12:17, 6月前 , 25F
插電油電我推V60T8 除了後座中央沒出風口得靠B主出
10/28 12:17, 25F
→
10/28 12:18, 6月前 , 26F
風口外 也沒什麼通病 持有一年多挺滿意的
10/28 12:18, 26F
→
10/28 12:25, 6月前 , 27F
同車做增程又做純電裡，現在零跑已經是增程做得更
10/28 12:25, 27F
→
10/28 12:25, 6月前 , 28F
低價。
10/28 12:25, 28F
→
10/28 12:29, 6月前 , 29F
例 C01 純電606版本 200kw單電機 78.5kwh 電池 舒
10/28 12:29, 29F
→
10/28 12:30, 6月前 , 30F
享版 17萬
10/28 12:30, 30F
→
10/28 12:30, 6月前 , 31F
2100kg
10/28 12:30, 31F
→
10/28 12:33, 6月前 , 32F
C01 超級增程316也是舒享版 16萬 增程 電池43.7kwh
10/28 12:33, 32F
→
10/28 12:33, 6月前 , 33F
純電里程 wltv250km 2015kg
10/28 12:33, 33F
→
10/28 12:34, 6月前 , 34F
wltc
10/28 12:34, 34F
→
10/28 12:34, 6月前 , 35F
超級增程已經是有相當大的電池以及足夠的純電里程
10/28 12:34, 35F
→
10/28 12:35, 6月前 , 36F
，車重還是能少量降下來
10/28 12:35, 36F
→
10/28 12:43, 6月前 , 37F
Stellantis已經買了零跑的海外生產權，在歐洲生產
10/28 12:43, 37F
→
10/28 12:43, 6月前 , 38F
零跑應該是下一步的事了吧。
10/28 12:43, 38F
推
10/28 15:18, 6月前 , 39F
去試乘電動車爬山就會知道 完全是未來趨勢
10/28 15:18, 39F
→
10/28 15:20, 6月前 , 40F
沒有引擎的哀鳴聲動力無段接軌，即停下再採也是如此
10/28 15:20, 40F
推
10/28 15:26, 6月前 , 41F
混插車是給沒膽換純電的人買的 台灣根本不需要
10/28 15:26, 41F
→
10/28 16:16, 6月前 , 42F
在外蹭電開車的人跟別人說有膽沒膽
10/28 16:16, 42F
推
10/28 17:55, 6月前 , 43F
就是有膽又有腦才有辦法
10/28 17:55, 43F
推
10/28 17:59, 6月前 , 44F
而且照你邏輯 混插車不就是想蹭電的油車
10/28 17:59, 44F
推
10/28 18:34, 6月前 , 45F
其實PHEV也不錯 比較大的缺點就是很少有快充
10/28 18:34, 45F
→
10/28 19:04, 6月前 , 46F
比較平價的PHEV通常慢充也只配到3.5kW
10/28 19:04, 46F
→
10/28 21:10, 6月前 , 47F
不用平價啊 貴個要死的V60T8也只支援16A 3.6KW啊 XD
10/28 21:10, 47F
→
10/28 21:10, 6月前 , 48F
MG HS我記得也是這速度 不知道有沒有更快的phev
10/28 21:10, 48F
‣ 更多 crazyspeaker 的文章
文章代碼(AID): #1bF78rpQ (car)
討論串 (同標題文章)
本文引述了以下文章的的內容：
完整討論串 (本文為第 14 之 18 篇)：
排序： 最舊先 | 最新先 | 留言數
在新視窗開啟完整討論串 (共18篇)
‣ 更多 crazyspeaker 的文章
文章代碼(AID): #1bF78rpQ (car)