Re: [情報] Mazda CX-60正式展開預售

看板car作者 (Jerry)時間6月前 (2023/10/12 16:43), 6月前編輯推噓47(60推 13噓 105→)
留言178則, 78人參與, 6月前最新討論串2/16 (看更多)
排氣量大成這樣 馬力卻這麼小 2.5L在台灣已經夠不受歡迎了 3.3L稅金還更高一級 一年要37k耶 結果呢？ 2.5T 192ps/26.6kg-m 3.3T 284ps/45.9kg-m https://reurl.cc/E162Vg 發表會的這張圖根本是在自曝其短 拿3.3L跟2.0L比能效等級？？？ VAG在2016年就已經有1.8T 190ps/32kg-m的車了 稅金比2.5L低2級 扭力還大了6kg-m 另外加碼同排氣量的2011 Infiniti G25 218hp/25.8kg-m 12年前的自然進氣馬力都比CX-60大了 可以不要搞笑了嗎馬自達？ Mazda花了大把鈔票研發出的後驅平台 馬力小成這樣難怪會遲到 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.232.30.126 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1697100239.A.5E8.html ※ 編輯: sjerrysss (118.232.30.126 臺灣), 10/12/2023 16:46:09
推
10/12 16:45, 6月前 , 1F
2.5沒有T
10/12 16:45, 1F
原來沒有T喔 ※ 編輯: sjerrysss (118.232.30.126 臺灣), 10/12/2023 16:47:01
→
10/12 16:47, 6月前 , 2F
2.5沒有T
10/12 16:47, 2F
推
10/12 16:48, 6月前 , 3F
同樣280匹，它牌2.0T就有了
10/12 16:48, 3F
推
10/12 16:48, 6月前 , 4F
另外你可以比一下油耗?
10/12 16:48, 4F
稅金那麼重比油耗沒意義 又省不回來
→
10/12 16:48, 6月前 , 5F
人家內文不就寫2.0NA
10/12 16:48, 5F
→
10/12 16:49, 6月前 , 6F
*2.5
10/12 16:49, 6F
對 我錯了 沒想到2023年還會有車廠這麼懷舊出2.5NA的車 ※ 編輯: sjerrysss (118.232.30.126 臺灣), 10/12/2023 16:50:06
→
10/12 16:49, 6月前 , 7F
原來是閱讀測驗
10/12 16:49, 7F
推
10/12 16:50, 6月前 , 8F
他不是追求動力 而是要六缸的平順與運轉質感 還有
10/12 16:50, 8F
→
10/12 16:50, 6月前 , 9F
耐用與更好的油耗
10/12 16:50, 9F
X3 M40i 3.0T 360hp/51.0kg-m 馬自達稅金高一級 動力還遠不如米漿 ※ 編輯: sjerrysss (118.232.30.126 臺灣), 10/12/2023 16:52:39
→
10/12 16:51, 6月前 , 10F
如果只會看馬力數字 可以多花200萬買X3 M40i
10/12 16:51, 10F
推
10/12 16:52, 6月前 , 11F
油車的技術壁壘太高 像這樣的小廠還不轉做電車 未
10/12 16:52, 11F
→
10/12 16:52, 6月前 , 12F
來只有倒閉一途
10/12 16:52, 12F
推
10/12 16:52, 6月前 , 13F
那為什麼不是2.5+沃倫、3.3用自然進氣？
10/12 16:52, 13F
應該是跟主流一樣2.0T跟3.0T 不然要怎麼打VAG跟BMW? ※ 編輯: sjerrysss (118.232.30.126 臺灣), 10/12/2023 16:53:01 ※ 編輯: sjerrysss (118.232.30.126 臺灣), 10/12/2023 16:54:25
推
10/12 16:54, 6月前 , 14F
稅金到底多貴阿笑死 不就五千元/年而已
10/12 16:54, 14F
那把車做好很難？ 別人可以2.0T 馬自達就不行啊 ※ 編輯: sjerrysss (118.232.30.126 臺灣), 10/12/2023 16:55:56
推
10/12 16:56, 6月前 , 15F
同意小排量渦輪是現在的主流；但3.3自然進氣可以至
10/12 16:56, 15F
→
10/12 16:56, 6月前 , 16F
為啥一定要跟人家一樣阿 toyota做了嗎 ? 公沙小....
10/12 16:56, 16F
→
10/12 16:56, 6月前 , 17F
少在行銷上跟人家說馬力夠用、主打耐用
10/12 16:56, 17F
→
10/12 16:57, 6月前 , 18F
這麼喜歡2.0T就去買阿 市場上只有一種選擇有意義嗎?
10/12 16:57, 18F
→
10/12 16:57, 6月前 , 19F
不過馬自達在國外銷售主力是混合油電跟柴油款
10/12 16:57, 19F
→
10/12 16:58, 6月前 , 20F
汽油就單一2.5囉
10/12 16:58, 20F
噓
10/12 16:59, 6月前 , 21F
稅金不是問題 有問題的是你
10/12 16:59, 21F
那就看一個月賣幾台嘍 ※ 編輯: sjerrysss (118.232.30.126 臺灣), 10/12/2023 17:02:22
→
10/12 17:02, 6月前 , 22F
2.5多的稅金也還好吧 又不是3.3直接跳到快3萬
10/12 17:02, 22F
本板對馬自達的包容度還蠻高的 要是他牌出這種引擎規格的車還不被酸爆 ※ 編輯: sjerrysss (118.232.30.126 臺灣), 10/12/2023 17:04:31
推
10/12 17:05, 6月前 , 23F
同意你，出這種排氣量感覺難賣，但是這裡是馬版
10/12 17:05, 23F
→
10/12 17:06, 6月前 , 24F
各種電車想省錢，然後大排氣量變成你沒錢
10/12 17:06, 24F
確實是如此
推
10/12 17:07, 6月前 , 25F
這世代的底盤設定完全走懷舊路線，NA大排氣，後驅
10/12 17:07, 25F
→
10/12 17:07, 6月前 , 26F
，雙A加多連桿
10/12 17:07, 26F
推
10/12 17:08, 6月前 , 27F
重點是人家有價格優勢阿 所以你要加200萬買X3嗎
10/12 17:08, 27F
以本板的有錢人來說 加200萬直上X3輕輕鬆鬆
推
10/12 17:08, 6月前 , 28F
每次看一堆人不在乎稅金看來ptt真的都有錢人
10/12 17:08, 28F
※ 編輯: sjerrysss (118.232.30.126 臺灣), 10/12/2023 17:11:12
還有 110 則推文
還有 4 段內文
推
10/12 22:47, 6月前 , 139F
三個踏板不就好厲害XD
10/12 22:47, 139F
推
10/12 23:03, 6月前 , 140F
這牌子 顆顆
10/12 23:03, 140F
推
10/12 23:19, 6月前 , 141F
真的老車ㄧ台
10/12 23:19, 141F
推
10/12 23:26, 6月前 , 142F
10/12 23:26, 142F
→
10/12 23:27, 6月前 , 143F
要確定耶
10/12 23:27, 143F
推
10/12 23:38, 6月前 , 144F
6缸+48V才有這種油耗，不過實際上大概很鳥
10/12 23:38, 144F
推
10/12 23:44, 6月前 , 145F
某人要不要用本尊來講話啊?
10/12 23:44, 145F
→
10/12 23:46, 6月前 , 146F
稅金繳比別人多 高速卻開得比別人慢 馬自達厲害
10/12 23:46, 146F
→
10/12 23:47, 6月前 , 147F
別在推出這種不上不下的
10/12 23:47, 147F
→
10/12 23:53, 6月前 , 148F
高速要怎麼開的比這台快，又不是德國無限速……
10/12 23:53, 148F
→
10/12 23:56, 6月前 , 149F
10/12 23:56, 149F
→
10/12 23:56, 6月前 , 150F
10/12 23:56, 150F
推
10/12 23:59, 6月前 , 151F
左臉都被我打腫了，你還打他右臉
10/12 23:59, 151F
→
10/13 00:40, 6月前 , 152F
從小就幻想開喜美的 是真的該驗沒錯
10/13 00:40, 152F
→
10/13 00:40, 6月前 , 153F
本田銹 你有沒有跟你爸說過你從小就幻想開喜美阿？
10/13 00:40, 153F
→
10/13 00:41, 6月前 , 154F
看你爸的反應是什麼？
10/13 00:41, 154F
→
10/13 00:41, 6月前 , 155F
三個踏板沒很厲害啦 但就是你不會開啦
10/13 00:41, 155F
推
10/13 00:51, 6月前 , 156F
看國外車評試駕表現是不錯啦 但3.3真的不適合台灣
10/13 00:51, 156F
→
10/13 00:52, 6月前 , 157F
130-140應該不會賣太差 畢竟車價香稅金差異不大
10/13 00:52, 157F
→
10/13 00:53, 6月前 , 158F
什麼時候馬3跟ALTIS是三踏板了？
10/13 00:53, 158F
→
10/13 00:54, 6月前 , 159F
你問Altis菜單之前，有先去驗過智商嗎？
10/13 00:54, 159F
推
10/13 03:28, 6月前 , 160F
馬的市場在美澳吧 澳洲路上很多馬自達。 美澳這種
10/13 03:28, 160F
→
10/13 03:28, 6月前 , 161F
壞境沒人開2.0吧 最愛的pickup都四五千升排氣
10/13 03:28, 161F
推
10/13 07:25, 6月前 , 162F
原來神A有三個踏板@@
10/13 07:25, 162F
→
10/13 07:25, 6月前 , 163F
所以整台車的問題就是稅制，那就讓想繳的人去買啊…
10/13 07:25, 163F
→
10/13 07:25, 6月前 , 164F
還真的有人去比到2B1A1L…相同預算下去比才有意義吧
10/13 07:25, 164F
→
10/13 08:05, 6月前 , 165F
休息踏板也算一個踏板，沒毛病啊XD
10/13 08:05, 165F
→
10/13 09:19, 6月前 , 166F
山道猴子會買辣 排油煙機就是帥
10/13 09:19, 166F
推
10/13 09:53, 6月前 , 167F
在不在意稅金跟有不有錢完全沒有關係好嗎...
10/13 09:53, 167F
推
10/13 11:03, 6月前 , 168F
現實就一堆人在乎稅金啊 酸PO文的幹嘛
10/13 11:03, 168F
→
10/13 11:18, 6月前 , 169F
下打cx5上打cx9
10/13 11:18, 169F
噓
10/13 13:35, 6月前 , 170F
你不懂馬自達啦！一直以來都是排量大馬力小啊！
10/13 13:35, 170F
→
10/13 13:41, 6月前 , 171F
192在台灣夠高了吧 有些車好像才160p
10/13 13:41, 171F
推
10/14 00:29, 6月前 , 172F
稅金貴一點也還好，自然進氣就是比較耐用
10/14 00:29, 172F
→
10/14 01:51, 6月前 , 173F
換個角度，牛頭牌敢賣這種車一定酸爆啦，看牌子講
10/14 01:51, 173F
→
10/14 01:51, 6月前 , 174F
話的硬要說自己中立理性我懂車才是搞笑
10/14 01:51, 174F
推
10/14 01:52, 6月前 , 175F
10/14 01:52, 175F
噓
10/15 19:54, 6月前 , 176F
鄉民護航護到跟某種臉書粉專一樣，真好笑
10/15 19:54, 176F
→
10/15 19:55, 6月前 , 177F
還可以無視牌照稅，說燃料稅只差幾千
10/15 19:55, 177F
→
10/15 19:56, 6月前 , 178F
我看馬自達用手搖窗，死忠的一樣會說手搖妥善率高吧
10/15 19:56, 178F
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