[新聞] 國產首台！納智捷電動車n7正式亮相 入手

看板car作者 (沉默的熊)時間7月前 (2023/10/12 11:43), 7月前編輯推噓6(31推 25噓 61→)
留言117則, 58人參與, 6月前最新討論串1/1
原文連結： https://reurl.cc/nLNeE6 原文內容： 裕隆自主品牌LUXGEN於今(12)日正式發表《PURE for all純電未來藍圖》，揭露nW格 與會員預購價格，實踐百萬內入主n滷M屬禮遇，並正式開放專案會員(1)萬元預購方案 ：純電代言人(2)於今日起至10／23(一)止、純電夥伴(3)則為10／15(日)起至10／23(一) 止，完成萬元預購金繳交，即可依專案承諾選購最低百萬入主n瑰u惠價格並獲得優先 交車序位，nb不斷調校精進後，正式送測取得的續航里程更升級至505公里。 LUXGEN董事長左自生特別感謝nM案會員們和各方合作夥伴的支持，宣示隨著全產品線 步入「純粹亮點」世代，服務也將煥然一新，以「無限可能」的全新品牌內涵出發，推出 「電抵家」專業家充服務與「LUXLIFE」多元保修服務，整合裕隆集團最完整的全域移動 服務資源，與您的美好生活結伴同行。 LUXGEN於10／12(四)15：00起，正式開放純電代言人、純電夥伴們預購，n縝§壎X「n 人亮點版」（純電會員預購價129.9萬）、「n人亮點版」（純電會員預購價134.9 萬），這個價格的制定，等於是台灣電動車價格親民化的開始，與國產燃油版中型SUV價 格幾乎一致，讓燃油車轉電動車無痛轉移，將會是台灣電動車普及化的關鍵一步！而為了 實踐對專案會員的百萬內承諾，在客戶體驗不打折的原則下，不惜成本的讓利，推出「n 人純粹版」（純電會員預購價99.9萬），標配12.3吋數位儀錶板＋15.6吋中控螢幕， 續航里程505公里、零百加速7秒內以及ADAS Lv.2＋的智慧自動駕駛輔助功能，nN與您 一起加速進入純電未來！由於電動車的關鍵零部件供給穩定性，與取得價格變動風險，產 品定價或許將變動，唯有純電會員仍享有上述獨家優惠！參與預購將讓LUXGEN更精準有效 率的加速生產，並讓您早於一般消費者以最優惠的價格優先交車。現在入主「n人／7 人亮點版」即享四年充電最高40％回饋，或是選擇LUXGEN壁掛式充電樁(價值NT39900)， 「n人純粹版」即享四年充電最高20％回饋。 LUXGEN以「人人都能輕鬆入主純電未來」為願景，呼應政府「2050淨零排放」策略，啟動 品牌營運轉型，透過《Pure for all純電未來藍圖》四大亮點，帶給台灣消費者的不只是 一部車，而是完整的智慧移動解決方案，更期望為台灣電動車做到真正普及化，盡一份自 主品牌的心意。 其中的第二步「Universal」，為13萬的LUXGEN車主提供更全面、完整的服務，打造售服 新品牌LUXLIFE移動生活新型態Service For All服務中心，以開放化、多元化為核心，建 立全台首創唯一原廠級多品牌服務，從健檢保養到車輛查定、認證中古車服務，為移動生 活帶來全新的服務體驗，讓家中不限汽車品牌的愛車都能獲得全台原廠最專業、可靠的技 術服務，輕鬆掌握多輛愛車的狀態；想轉手車輛時也能享有最公正、可信的鑑價服務。未 來，將持續提供移動生活的客製化、保修服務線上化的服務，例如雲端問診、線上代駕取 送車、甲地取車乙地還車、線上多元支付等服務，今年12月起正式營運，不論車輛的大小 事都可放心交給LUXLIFE。 而在第三步「Recharge」充電服務方面，LUXGEN與YES！來電、TAIL、EVOASIS、U-POWER 、iCHARGING、EVALUE及NOODOE等七家充電營運商合作，透過LuxClub APP和會員點數回饋 機制的整合，全力建構新能源車充電生態圈，涵蓋多數主流充電營運商，高達80％以上的 市場覆蓋面積(4)，2023年底總充電槍數超過2000槍，2024年底預計超過4000槍(快充槍數 佔總數1／3以上)，如此完整的充電配套方案，讓您不用擔心充電問題，隨時隨地一手掌 握全台充電地圖，找到離您最近的充電據點，並且獲取會員點數使您充電享返利！LUXGEN 規畫於今年11月起正式啟動家用充電《電抵家》會員服務，提供完善的家用充電策劃，讓 消費者透過家用充電獲取比燃油車更實惠的能源支出，讓LUXGEN成為您旅程中的安心充電 幫手，消弭里程焦慮，守護純電生活。 此外，您厭倦在台灣買車比來比去、四處詢價議價的傳統模式了嗎？藍圖中的第四步「 Easy」讓買車超簡單，透過LuxClub數位會員生態系，以全新的電子商務服務平台重新定 義服務模式，提供消費者超越地理區域限制的即時雲端服務，融匯LUXGEN不斷創新業界的 扎實服務經驗，搭配裕隆集團豐沛的水平資源，再結合超級會員點數回饋機制，提供消費 者一站式的全方位線上服務，包含線上購車、保險、車貸、租賃、中古車、充電服務與車 聯網等多元化服務。線下體驗也將自明年一月起同步啓動新店、台中、台南三區純電體驗 中心的營運。 心得/說明：(30字以上) 裕隆死性不改 台廠這個價格，我不如去買豐田買福特 n7真的要有競爭力50萬以下才有機會拉 -- 作者 u3275647 (hank) 看板 TaichungBun 標題 [請益] 尋找台中市下雨天好去處？ 推 rainsea0710:臺中文創園區！勤美！科博館！ 07/31 02:26 推 WTF555666:科博館！勤美！臺中文創園區！ 07/31 03:19 → rainsea0710:見鬼了……怎麼會貼了兩次推文@_@ 07/31 03:56 → rainsea0710:哎呀！看錯！ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.120.229.242 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1697082209.A.E97.html
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10/12 11:46, 7月前 , 1F
樓下買 我買特！
10/12 11:46, 1F
推
10/12 11:48, 7月前 , 2F
裕隆一桶漿糊了
10/12 11:48, 2F
推
10/12 11:48, 7月前 , 3F
會不會很快就有50萬的二手車了？怕
10/12 11:48, 3F
推
10/12 11:52, 7月前 , 4F
死人價格，應該是未開賣就準備投胎了
10/12 11:52, 4F
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10/12 11:55, 7月前 , 5F
超貴~
10/12 11:55, 5F
推
10/12 11:55, 7月前 , 6F
CC要下神壇了
10/12 11:55, 6F
噓
10/12 11:56, 7月前 , 7F
貴在哪
10/12 11:56, 7F
貴在他是納智傑台廠還給你進口價格，同樣價格買納不如買豐田買福特
推
10/12 11:56, 7月前 , 8F
首台？之前的 s3 ev m7ev是？？
10/12 11:56, 8F
※ 編輯: zsa123 (59.120.229.242 臺灣), 10/12/2023 11:58:00
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10/12 11:59, 7月前 , 9F
買豐田買福特都只買得到落後油車
10/12 11:59, 9F
推
10/12 11:59, 7月前 , 10F
這價格你買它牌電動車給我看
10/12 11:59, 10F
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10/12 12:00, 7月前 , 11F
問題是豐田跟福特沒有同價格的電車阿...
10/12 12:00, 11F
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10/12 12:00, 7月前 , 12F
老話一句便宜治百病，不管是N7或MG4都適用
10/12 12:00, 12F
噓
10/12 12:01, 7月前 , 13F
為酸而酸而已 無聊
10/12 12:01, 13F
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10/12 12:01, 7月前 , 14F
買的到CNC EM300耶...都是同一家的 ㄎㄎ
10/12 12:01, 14F
噓
10/12 12:01, 7月前 , 15F
那電動車來跟油車比… 原PO 可以看一下其他廠牌的
10/12 12:01, 15F
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10/12 12:02, 7月前 , 16F
錢嗎？ 雖然更期待BYD 進來台灣就是了
10/12 12:02, 16F
噓
10/12 12:02, 7月前 , 17F
被打臉就開始語無倫次了
10/12 12:02, 17F
推
10/12 12:02, 7月前 , 18F
哪台進口電動車是百萬以下 QQ 我也想參考參考...
10/12 12:02, 18F
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10/12 12:03, 7月前 , 19F
不覺得被打臉拉，只是納根本不長進 加油拉電車迷ㄎ
10/12 12:03, 19F
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10/12 12:04, 7月前 , 20F
不然純論進口車，除非賣到60萬、不然還比PICANTO貴
10/12 12:04, 20F
推
10/12 12:05, 7月前 , 21F
這台偏貴就是事實啊，還有動力規格沒講耶..國外國
10/12 12:05, 21F
推
10/12 12:05, 7月前 , 22F
哇！台灣特斯拉
10/12 12:05, 22F
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10/12 12:05, 7月前 , 23F
產EV也不敢這樣開價
10/12 12:05, 23F
噓
10/12 12:05, 7月前 , 24F
福特油車 CC油電好像都快摸到百萬了 為酸而酸 好棒
10/12 12:05, 24F
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10/12 12:05, 7月前 , 25F
棒
10/12 12:05, 25F
推
10/12 12:07, 7月前 , 26F
座等實績
10/12 12:07, 26F
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10/12 12:08, 7月前 , 27F
坐
10/12 12:08, 27F
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10/12 12:08, 7月前 , 28F
哭啊 開99.9的N7不就百萬 所以才說同樣的錢拿去買別
10/12 12:08, 28F
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10/12 12:08, 7月前 , 29F
的啊
10/12 12:08, 29F
噓
10/12 12:08, 7月前 , 30F
懶叫比雞腿，亂比一通
10/12 12:08, 30F
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10/12 12:08, 7月前 , 31F
希望支持的人加油，看看掛牌破千要多久才達到
10/12 12:08, 31F
推
10/12 12:09, 7月前 , 32F
嫌貴的就是那種房子一坪應該賣10萬的人吧
10/12 12:09, 32F
噓
10/12 12:10, 7月前 , 33F
明顯對市售電車價格沒概念所以亂比亂酸一通XD
10/12 12:10, 33F
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10/12 12:10, 7月前 , 34F
規格有寫阿，230hp（172kw）340nm扭力
10/12 12:10, 34F
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10/12 12:10, 7月前 , 35F
10~80%小於30分快充，有V2L車外供電
10/12 12:10, 35F
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10/12 12:11, 7月前 , 36F
換算下來我猜60度電池
10/12 12:11, 36F
噓
10/12 12:12, 7月前 , 37F
心得說要50萬以下 什麼智障發言
10/12 12:12, 37F
還有 40 則推文
推
10/12 13:24, 7月前 , 78F
講豐田福特被打臉，貼比亞迪幹嘛，而且還是混動
10/12 13:24, 78F
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10/12 13:25, 7月前 , 79F
納粉又跳出來拉，上面有人說50萬電車想看我貼給他阿
10/12 13:25, 79F
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10/12 13:25, 7月前 , 80F
混動不行唷，100買垃圾電車不如買混動豐田或福特
10/12 13:25, 80F
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10/12 13:26, 7月前 , 81F
不然寧可兩個小摳也不要大型工業垃圾拉
10/12 13:26, 81F
噓
10/12 13:26, 7月前 , 82F
豐田純電多少錢？
10/12 13:26, 82F
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10/12 13:28, 7月前 , 83F
為了純電寧可買垃圾，也不買混動豐田 納粉棒棒
10/12 13:28, 83F
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10/12 13:28, 7月前 , 84F
BDY近來納粉不就哭哭了 人家用50電車殺的我哇哇叫
10/12 13:28, 84F
推
10/12 13:29, 7月前 , 85F
人家講純電你講混動，本身不是納迷只是看不過硬拗
10/12 13:29, 85F
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10/12 13:31, 7月前 , 86F
今天就一句豐田福特那台電車百萬內，有錯就認
10/12 13:31, 86F
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10/12 13:31, 7月前 , 87F
有100買國產電車寧可去買國產油車兩台或是日系歐系
10/12 13:31, 87F
噓
10/12 13:31, 7月前 , 88F
國產首台？那S3 EV是當作沒發生過嗎？
10/12 13:31, 88F
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10/12 13:31, 7月前 , 89F
油電車 這樣表達有比較精確了吧?
10/12 13:31, 89F
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10/12 13:33, 7月前 , 90F
中華 E300: N7還不快叫學長
10/12 13:33, 90F
噓
10/12 13:39, 7月前 , 91F
真的很爛的公司
10/12 13:39, 91F
推
10/12 13:54, 7月前 , 92F
垃圾箘要百萬誰要買？80還可以，不要又全民買單當公
10/12 13:54, 92F
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10/12 13:54, 7月前 , 93F
務車
10/12 13:54, 93F
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10/12 13:56, 7月前 , 94F
和酸都不會檢討自家和泰為何沒自有品牌車ㄟ
10/12 13:56, 94F
噓
10/12 14:00, 7月前 , 95F
和泰牌電動車啥時有阿 還是只會當代工?
10/12 14:00, 95F
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10/12 14:29, 7月前 , 96F
豐田福特有99萬的電車？
10/12 14:29, 96F
→
10/12 14:29, 7月前 , 97F
嫌爛就算了 嫌貴？
10/12 14:29, 97F
→
10/12 14:51, 7月前 , 98F
中國的製造業的確在降成本有優勢。除中國外，例如V
10/12 14:51, 98F
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10/12 14:51, 7月前 , 99F
W ID3 在歐洲要四萬歐起，看看N7也不貴了。
10/12 14:51, 99F
推
10/12 15:10, 7月前 , 100F
BZ3 在中國 賣 台幣一百萬以內阿
10/12 15:10, 100F
噓
10/12 15:17, 7月前 , 101F
為酸而酸，然後被嗆又硬拗……
10/12 15:17, 101F
→
10/12 15:22, 7月前 , 102F
不知道MG4來台灣會賣多少
10/12 15:22, 102F
→
10/12 15:22, 7月前 , 103F
未來台灣電車市場變成裕隆集團內戰?
10/12 15:22, 103F
推
10/12 15:58, 7月前 , 104F
滿貴的 難怪裕隆鎖不住漲停
10/12 15:58, 104F
推
10/12 16:02, 7月前 , 105F
納是很爛沒錯 但有一說一啦 不要只會酸 被打臉還硬
10/12 16:02, 105F
→
10/12 16:02, 7月前 , 106F
凹
10/12 16:02, 106F
推
10/12 16:33, 7月前 , 107F
不是油車的確有競爭力
10/12 16:33, 107F
噓
10/12 18:45, 7月前 , 108F
你也是凹大師？
10/12 18:45, 108F
噓
10/12 20:18, 7月前 , 109F
還好吧，電動車算便宜吧，不買的人價格在低也不會
10/12 20:18, 109F
→
10/12 20:18, 7月前 , 110F
買，不用找理由
10/12 20:18, 110F
→
10/12 20:20, 7月前 , 111F
會買油車的人根本不考慮電車，電車本身就不是市場
10/12 20:20, 111F
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10/12 20:20, 7月前 , 112F
主流，油車才是市場主力，電車銷量低的可憐
10/12 20:20, 112F
噓
10/13 11:34, 6月前 , 113F
S3電動車儼然成為黑歷史
10/13 11:34, 113F
推
10/14 10:16, 6月前 , 114F
一百萬有誠意給推
10/14 10:16, 114F
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10/15 08:19, 6月前 , 115F
雖然納智捷很爛沒錯 也不會想買 但純電來說他是便
10/15 08:19, 115F
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10/15 08:19, 6月前 , 116F
宜啊 只是國產不應該摸到百萬是沒錯 但是拿比亞迪
10/15 08:19, 116F
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10/15 08:19, 6月前 , 117F
來比？進台灣會賣50萬？ MG正在表演給你看呢
10/15 08:19, 117F
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