[討論] 四輪傳動與安全性的關聯

看板car作者 (Samuel)時間7月前 (2023/09/22 17:41), 7月前編輯推噓55(56推 1噓 99→)
留言156則, 62人參與, 7月前最新討論串1/3 (看更多)
之前一直都覺得汽車的驅動方式跟操控感還有油耗比較有直接的關聯 直到有一次走國道下大雨時坐朋友四傳的車 才發現原來四傳在這種極端天候開起來還是很有信心 反觀我平常開家裡的前驅車的時候，光是地濕就有點怕怕的了… 現在有很多休旅車都有四輪傳動 像是Tiguan的話，我就不會看330以下沒有四傳的版本 Kuga的話也是會直接往有四傳的等級去看 不知道你們會不會也覺得車子有沒有四傳真的差很多？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.185.85 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1695375688.A.CF6.html
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09/22 17:45, 7月前 , 1F
我覺得好胎因該比四傳重要
09/22 17:45, 1F
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09/22 17:46, 7月前 , 2F
應
09/22 17:46, 2F
輪胎確實也蠻重要的
推
09/22 17:47, 7月前 , 3F
柏油路不超速應該還好吧，輪胎比較重要
09/22 17:47, 3F
下雨真的有差
推
09/22 17:49, 7月前 , 4F
傳動方式+輪胎極限，本來就是環環相扣的
09/22 17:49, 4F
推
09/22 17:50, 7月前 , 5F
車爛就不要出來講 type-R Gti都前驅 穩的很
09/22 17:50, 5F
不好意思我車太爛XD
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09/22 17:52, 7月前 , 6F
現在的車，山路或極端路面才感覺出來比較有差，都
09/22 17:52, 6F
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09/22 17:52, 7月前 , 7F
在市區其實還好
09/22 17:52, 7F
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09/22 17:53, 7月前 , 8F
很多人都說這種「城市四驅」無用，它主要就是為了
09/22 17:53, 8F
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09/22 17:53, 7月前 , 9F
增加操控，而不是越野，實際到車友社團詢問，8成以
09/22 17:53, 9F
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09/22 17:53, 7月前 , 10F
上都會建議你直上四驅，光是過彎、雨天就很有感了
09/22 17:53, 10F
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09/22 17:54, 7月前 , 11F
當然也不是四驅無敵
09/22 17:54, 11F
朋友說開起來信心感會比較好
推
09/22 17:57, 7月前 , 12F
休旅車沒有四驅很奇怪
09/22 17:57, 12F
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09/22 17:57, 7月前 , 13F
畢竟影響操控的因素不止一個，應該比較同款車不同
09/22 17:57, 13F
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09/22 17:57, 7月前 , 14F
傳動方式影響才有意義
09/22 17:57, 14F
這麼說好像也是
推
09/22 17:57, 7月前 , 15F
都市四驅在斜坡濕地很實用
09/22 17:57, 15F
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09/22 17:57, 7月前 , 16F
長得一副能越野的樣子 卻沒有四輪驅動
09/22 17:57, 16F
推
09/22 17:57, 7月前 , 17F
4輪傳動 本來就比二驅安全
09/22 17:57, 17F
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09/22 17:58, 7月前 , 18F
操控四驅大於二驅
09/22 17:58, 18F
推
09/22 17:58, 7月前 , 19F
四驅絕對是加分，有能力買到四驅的級距當然要選，
09/22 17:58, 19F
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09/22 17:58, 7月前 , 20F
畢竟休旅車重心高又偏重
09/22 17:58, 20F
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09/22 17:58, 7月前 , 21F
任何跟你說四驅沒用買中低階就好都是想洗你單的
09/22 17:58, 21F
推
09/22 17:58, 7月前 , 22F
多數人開的那種速度跟操駕根本離極限遠的很
09/22 17:58, 22F
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09/22 17:59, 7月前 , 23F
勤加換輪胎還比較實際點
09/22 17:59, 23F
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09/22 18:00, 7月前 , 24F
四驅+好輪胎更加分
09/22 18:00, 24F
確實～
推
09/22 18:01, 7月前 , 25F
某些四驅確實意義不大，像某家的電動後輪驅動，實
09/22 18:01, 25F
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09/22 18:01, 7月前 , 26F
測在操控輔助真的有限
09/22 18:01, 26F
推
09/22 18:03, 7月前 , 27F
有在爬產業道路/露營、爛泥路，四驅非常有感
09/22 18:03, 27F
路面不佳的情況更能凸顯四驅的優勢
推
09/22 18:04, 7月前 , 28F
都在市區通勤的，四驅就相對耗油，所以才一堆都市
09/22 18:04, 28F
※ 編輯: samuel2013 (49.216.185.85 臺灣), 09/22/2023 18:08:23
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09/22 18:04, 7月前 , 29F
休旅推二驅，油耗也是比較項目之一
09/22 18:04, 29F
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09/22 18:04, 7月前 , 30F
多數正常公路使用者、輪胎顧好比驅動方式重要
09/22 18:04, 30F
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09/22 18:05, 7月前 , 31F
輪胎跟驅動方式都重要、要比高下就看使用情境
09/22 18:05, 31F
還有 85 則推文
推
09/23 06:48, 7月前 , 117F
四驅+PS4，雨天真的很穩
09/23 06:48, 117F
推
09/23 07:22, 7月前 , 118F
Tucson 4wd開暴雨路面及山路真是信心感十足
09/23 07:22, 118F
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09/23 09:40, 7月前 , 119F
真的蠻爽的 只有油耗靠背而已
09/23 09:40, 119F
推
09/23 10:00, 7月前 , 120F
信心不夠 建議先換輪胎 濕抓好一點的
09/23 10:00, 120F
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09/23 10:00, 7月前 , 121F
所以118樓在信心滿表的情況下是開多快啊？
09/23 10:00, 121F
推
09/23 10:25, 7月前 , 122F
有沒有四驅有這麼嚴重嗎？我開了二十幾年FR車從來
09/23 10:25, 122F
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09/23 10:25, 7月前 , 123F
沒有什麼水漂困擾…那些能開出水漂的人我真心覺得
09/23 10:25, 123F
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09/23 10:25, 7月前 , 124F
強。
09/23 10:25, 124F
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09/23 10:27, 7月前 , 125F
國道上碰到大雨一般來說車速也快不到哪裡去了吧？
09/23 10:27, 125F
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09/23 10:30, 7月前 , 126F
當然全時四驅肯定是比較安全沒錯啦，但我不認為台
09/23 10:30, 126F
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09/23 10:30, 7月前 , 127F
灣的路況前後驅有這麼不安全啦…
09/23 10:30, 127F
推
09/23 10:40, 7月前 , 128F
目前開斯巴魯四驅，下台車還是希望買有四驅
09/23 10:40, 128F
推
09/23 11:13, 7月前 , 129F
美國有統計數據四驅就是比前驅安全
09/23 11:13, 129F
推
09/23 11:21, 7月前 , 130F
四條腿能動肯定比較穩的啊 不然要四條腿都能動幹嘛
09/23 11:21, 130F
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09/23 11:21, 7月前 , 131F
? 但就是比較耗油 純看個人選擇
09/23 11:21, 131F
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09/23 11:23, 7月前 , 132F
什麼車速輪胎的 其他條件都一樣時 四驅就是比較穩
09/23 11:23, 132F
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09/23 11:23, 7月前 , 133F
只是對大部分人前驅+好胎就夠用 也能省油
09/23 11:23, 133F
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09/23 12:39, 7月前 , 134F
你坐的四驅是哪一台 大部分四驅都不是全時四驅
09/23 12:39, 134F
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09/23 12:40, 7月前 , 135F
你感覺到的與其說是四驅 不如說是輪胎底盤避震差異
09/23 12:40, 135F
推
09/23 12:51, 7月前 , 136F
不是全時四驅的，都是心理作用，高速開暴雨路面根
09/23 12:51, 136F
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09/23 12:51, 7月前 , 137F
本無用，山路更不用說
09/23 12:51, 137F
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09/23 12:52, 7月前 , 138F
我也是誤會家裡的rx450h好幾年
09/23 12:52, 138F
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09/23 12:54, 7月前 , 139F
適時四驅只有打滑才會作動
09/23 12:54, 139F
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09/23 13:42, 7月前 , 140F
心理全時四驅啦 XDD
09/23 13:42, 140F
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09/23 13:43, 7月前 , 141F
說難聽點搞不好盲測的話 有多少人能感覺出來什麼驅
09/23 13:43, 141F
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09/23 16:06, 7月前 , 142F
在那邊四驅無用論幹啥啦
09/23 16:06, 142F
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09/23 16:06, 7月前 , 143F
結論四驅可以掌握四輪抓地力 確實有比較好
09/23 16:06, 143F
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09/23 16:07, 7月前 , 144F
這就是答案了啊 人家想要四驅是他家的事
09/23 16:07, 144F
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09/23 16:07, 7月前 , 145F
一直在那邊講四驅怎樣怎樣
09/23 16:07, 145F
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09/23 16:08, 7月前 , 146F
啊如果有一天你開了四驅 赫然發現真的很棒怎麼辦？
09/23 16:08, 146F
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09/23 16:08, 7月前 , 147F
要打臉自己嗎？
09/23 16:08, 147F
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09/23 16:09, 7月前 , 148F
所以沒必要跟人爭到這樣 那沒有意義
09/23 16:09, 148F
推
09/23 19:49, 7月前 , 149F
樓上根本沒搞清楚重點
09/23 19:49, 149F
推
09/23 20:53, 7月前 , 150F
美國平地會下雪，我同學在美國唸書是為了怕在雪地
09/23 20:53, 150F
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09/23 20:53, 7月前 , 151F
打滑才買legacy，不然根本不用買到四驅
09/23 20:53, 151F
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09/23 21:13, 7月前 , 152F
四驅當然讚，要買正四驅不是假四驅
09/23 21:13, 152F
推
09/24 10:39, 7月前 , 153F
午後山區大雷雨下山時你就知道四驅什麼感覺
09/24 10:39, 153F
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09/24 10:42, 7月前 , 154F
休旅高重心的四驅過大彎時的貼地跟動力輸出分配不
09/24 10:42, 154F
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09/24 10:42, 7月前 , 155F
是什麼二驅配神胎可以比擬
09/24 10:42, 155F
推
09/24 10:54, 7月前 , 156F
雪季上武嶺，四驅就是任性
09/24 10:54, 156F
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文章代碼(AID): #1b3M58ps (car)
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