Re: [討論] 可以解決國道內線龜車的方法

看板car作者 (Mania)時間8月前 (2023/09/12 09:49), 編輯推噓2(6推 4噓 28→)
留言38則, 19人參與, 8月前最新討論串7/21 (看更多)
根本原因應該是國道車太多 許多路段三個車道一起塞 許多人已經習慣停留在內線 再加上大車在兩外線 把膽小龜車往內線趕 如果高速公路很空曠 霸佔內線就會變得很顯眼 恰當的解決方法是增加日間的過路費 減少離峰時段的費用 補貼守法的客運 避免短途使用高速公路，取消免費里程 設基本費，例如一上交流道就100元起跳 平均費用隨里程遞減，開越遠越划算 搭配霸佔內線，大車霸佔中線罰則提高 跟高鐵一樣，上高速就是花錢買時間 沒錢就省道西濱慢慢開吧 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.52.162.46 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1694483377.A.03E.html
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09/12 09:51, 8月前 , 1F
膽小龜車可以不要出門害人嗎
09/12 09:51, 1F
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09/12 09:55, 8月前 , 2F
膽小龜車無法避免。這些措施很合理但沒選票
09/12 09:55, 2F
推
09/12 09:55, 8月前 , 3F
推一上去就來個基本里程跟基本費 太多短程造成塞車
09/12 09:55, 3F
噓
09/12 10:11, 8月前 , 4F
一起塞根本還好！最煩的是開內線一路與中外線併行
09/12 10:11, 4F
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09/12 10:11, 8月前 , 5F
後車要超也超不過
09/12 10:11, 5F
推
09/12 10:15, 8月前 , 6F
乾脆非連假時段全高速公路區間測速，時速110免費只
09/12 10:15, 6F
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09/12 10:15, 8月前 , 7F
收過路費。時速100額外收費200，時速90收費300依此
09/12 10:15, 7F
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09/12 10:15, 8月前 , 8F
類推算了，反正只要在交流道設機台就好了。
09/12 10:15, 8F
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09/12 10:16, 8月前 , 9F
你這種說法就是懲罰沒有都市快速道路的地方 台南高
09/12 10:16, 9F
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09/12 10:16, 8月前 , 10F
雄
09/12 10:16, 10F
推
09/12 10:17, 8月前 , 11F
確實以價制量是最簡單直接的方式，國外也都這樣做。
09/12 10:17, 11F
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09/12 10:18, 8月前 , 12F
台灣的交通運輸成本太低了，難怪大家都開車上路。
09/12 10:18, 12F
推
09/12 10:22, 8月前 , 13F
別國是大眾運輸比較便宜，台灣台鐵+目的地租車的錢
09/12 10:22, 13F
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09/12 10:22, 8月前 , 14F
大概是我開車油錢的四倍
09/12 10:22, 14F
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09/12 10:23, 8月前 , 15F
成本這麼低廉，傻逼才不開車
09/12 10:23, 15F
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09/12 10:23, 8月前 , 16F
常態高乘載和進城費啊，愛開車的自己慢慢塞
09/12 10:23, 16F
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09/12 10:23, 8月前 , 17F
以價制量絕對可行 但沒選票
09/12 10:23, 17F
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09/12 10:24, 8月前 , 18F
然後出來選敢提這種政見的會被嘴爆且被選票教訓
09/12 10:24, 18F
噓
09/12 10:44, 8月前 , 19F
這方法只是解決車輛數，烏龜還是存在
09/12 10:44, 19F
推
09/12 10:53, 8月前 , 20F
霸佔？龜車仔表示 你們才是超速鬼 我們在車道內遵
09/12 10:53, 20F
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09/12 10:53, 8月前 , 21F
守限速。。。。 吵不完的
09/12 10:53, 21F
噓
09/12 11:00, 8月前 , 22F
重點是轉移出來的車輛平面道路支撐得住嗎?
09/12 11:00, 22F
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09/12 11:18, 8月前 , 23F
全部區間就可以了
09/12 11:18, 23F
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09/12 11:20, 8月前 , 24F
以價制量應該是最快的，先取消免費里程吧
09/12 11:20, 24F
推
09/12 11:25, 8月前 , 25F
內線改成無限速
09/12 11:25, 25F
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09/12 11:26, 8月前 , 26F
變成國道猴子 這樣就不會有人想開在內線了
09/12 11:26, 26F
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09/12 11:26, 8月前 , 27F
讓想飆車的都去內線飆
09/12 11:26, 27F
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09/12 12:10, 8月前 , 28F
台灣男人也太廢了連開車都不行我在德國的時候鄰居
09/12 12:10, 28F
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09/12 12:10, 8月前 , 29F
好幾個歐巴桑上路200起跳
09/12 12:10, 29F
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09/12 12:17, 8月前 , 30F
很多短程平面就單線道，一輛大貨車在前面擋大家都
09/12 12:17, 30F
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09/12 12:17, 8月前 , 31F
不用上班了
09/12 12:17, 31F
噓
09/12 12:37, 8月前 , 32F
不用幻想了，根本沒人支持的政策
09/12 12:37, 32F
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09/12 14:07, 8月前 , 33F
現在法規剛好和文內說的核心原則相反 現行每天免費
09/12 14:07, 33F
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09/12 14:07, 8月前 , 34F
一定里程 這變向來說就是叫大家"多多短程使用" XD
09/12 14:07, 34F
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09/12 14:08, 8月前 , 35F
另外過路費太低 沒有區段/時間之分 這才是問題 越容
09/12 14:08, 35F
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09/12 14:08, 8月前 , 36F
易塞車的地方就越該調漲(VIP概念) 這樣可以把車流散
09/12 14:08, 36F
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09/12 14:08, 8月前 , 37F
到其他時間和地方..只可惜台灣不接受這種"直接"分階
09/12 14:08, 37F
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09/12 14:09, 8月前 , 38F
級的做法就是了
09/12 14:09, 38F
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