Re: [討論] 可以解決國道內線龜車的方法

看板car作者 (挑戰國考第5年)時間8月前 (2023/09/12 00:59), 編輯推噓12(16435)
留言55則, 28人參與, 8月前最新討論串2/21 (看更多)
※ 引述《ultratimes》之銘言 : 為什麼有人喜歡在內車道開車 : 就是因為內車道實在太舒適了 : 國道標準的三個車道,車道寬都一樣 : 如果縮內線寬度,讓車輛開內線時不要那麼舒適 : 那是不是可以減少龜車,讓內線真正回歸想要超車的時候才去使用? : 其他車道的寬度是以大型車下去設計的 : 但內車道明明就不能行駛大型車,卻有和其他車道一樣的寬度 : 小型車在這麼寬的車道開,當然很爽 : 國道內車道能開大型車的應該只有 二線道路段 以及特定路段(例如國1北市段) : 既然這樣,把不能開大型車的路段,車道至少可以縮減1/4,甚至縮減1/3 : 然後彎道處稍微放寬一點點就好,直線處就給他縮窄一點 : 有壓迫感龜車就不會喜歡開了 : 直接把內車道縮小,絕對是解決內側龜車的好方法 : 什麼法律都不用改 : 車道小,超車的超完後就不會想待裡面 縮車道也沒用吧? 現在就是內線最高時速110km 可以從台北開到高雄沒問題 只要你速度有110km 就是可以開內車道 現在就算縮減內車道 以最高時速110km開車 也是輕輕鬆鬆啦~ 縮車道 根本就沒意義 要減少內線龜車 就是開罰 除非你110km 可以開內車道 只要是100km以下開內車道的 就罰單開爆 看龜車還敢不敢開內車道 ---- Sent from BePTT -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.158.132.119 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1694451548.A.5F7.html

09/12 01:10, 8月前 , 1F
沒用阿 你儀表的110跟別人110又不一樣
09/12 01:10, 1F

09/12 01:19, 8月前 , 2F
如果用未禮讓行人的魄力去開罰龜車也許有機會
09/12 01:19, 2F

09/12 01:32, 8月前 , 3F
每次都要看一下內線龜長相 中年休旅車阿北特別多
09/12 01:32, 3F

09/12 01:41, 8月前 , 4F
你不懂啦 那些想在別人面前減速製造車禍的飆仔
09/12 01:41, 4F

09/12 01:41, 8月前 , 5F
想要的是它開內線前面永遠沒車
09/12 01:41, 5F

09/12 01:41, 8月前 , 6F
不管前車是不是以最高限速行駛 只要擋到它就不爽
09/12 01:41, 6F

09/12 01:41, 8月前 , 7F
就是要讓它能超速到扣牌的程度
09/12 01:41, 7F

09/12 02:35, 8月前 , 8F
車道寬度是有標準的,你縮了就是大家一起慢
09/12 02:35, 8F

09/12 03:19, 8月前 , 9F
其實重點是110太慢了,拉高限速
09/12 03:19, 9F

09/12 03:19, 8月前 , 10F
不然一堆人說的龜車指的是開110的
09/12 03:19, 10F

09/12 03:34, 8月前 , 11F
拉高限速沒用,拉到120就變開120的是龜車
09/12 03:34, 11F

09/12 03:34, 8月前 , 12F
拉到150就變成開150的是龜車,龜車跟時速無關,而是
09/12 03:34, 12F

09/12 03:34, 8月前 , 13F
只要有車擋在飆仔前面,那他們就是龜車
09/12 03:34, 13F

09/12 06:04, 8月前 , 14F
問題是飆仔的問題,內線一直開本來就沒問題,也不
09/12 06:04, 14F

09/12 06:04, 8月前 , 15F
沒用 車太多了 除非大量汽車減少
09/12 06:04, 15F

09/12 06:04, 8月前 , 16F
用去理廢物後車飆仔,先來後到,不爽早點出門,併
09/12 06:04, 16F

09/12 06:04, 8月前 , 17F
排卡後車更爽
09/12 06:04, 17F

09/12 07:01, 8月前 , 18F
這些飆仔對龜車的定義是比我慢的車 跟速限無關
09/12 07:01, 18F

09/12 07:10, 8月前 , 19F
我都內線開110,後面比我快我不管他,因為比我快就
09/12 07:10, 19F

09/12 07:10, 8月前 , 20F
是飆仔,即使他說他還沒開到110;但遇到前面比我慢
09/12 07:10, 20F

09/12 07:10, 8月前 , 21F
我就罵前面是龜車,就算他說已經開到110,因為一切
09/12 07:10, 21F

09/12 07:10, 8月前 , 22F
以我自己為準
09/12 07:10, 22F

09/12 07:27, 8月前 , 23F
每個人都是以自己為準 所以最簡單的方法就是
09/12 07:27, 23F

09/12 07:27, 8月前 , 24F
以警察為準 只要不被開單 就是GJ 就是沒問題
09/12 07:27, 24F

09/12 07:42, 8月前 , 25F
那些龜車對飆仔的定義就是比我快的車
09/12 07:42, 25F

09/12 07:46, 8月前 , 26F
龜車走省道才是唯一解
09/12 07:46, 26F

09/12 07:52, 8月前 , 27F
第一段就是龜車想法啦
09/12 07:52, 27F

09/12 08:06, 8月前 , 28F
會很塞
09/12 08:06, 28F

09/12 08:14, 8月前 , 29F
說內線開110會造成塞車的絕對是鍵盤車手,你現在去
09/12 08:14, 29F

09/12 08:14, 8月前 , 30F
湖口到新竹這一段看看
09/12 08:14, 30F

09/12 08:15, 8月前 , 31F
明明就一堆開不到速限的車當烏龜,就有人徧要說飆仔
09/12 08:15, 31F

09/12 08:32, 8月前 , 32F
內車道是超車道, 不是一些人的巡航道
09/12 08:32, 32F

09/12 08:33, 8月前 , 33F
要定速巡航中外線都是好的選擇
09/12 08:33, 33F

09/12 08:38, 8月前 , 34F
要看有沒有比右邊慢,啊你比右邊慢又110了,就讓出
09/12 08:38, 34F

09/12 08:38, 8月前 , 35F
去啊
09/12 08:38, 35F

09/12 08:46, 8月前 , 36F
比後車慢就滾出去沒很難吧
09/12 08:46, 36F

09/12 08:57, 8月前 , 37F
整天在那講110,明明一堆內線都開8.90的烏龜
09/12 08:57, 37F

09/12 09:42, 8月前 , 38F
內線不讓就罰3萬 保證暢通
09/12 09:42, 38F

09/12 09:47, 8月前 , 39F
有開到110我覺得都不是問題 喜歡剪線隨意變換車道
09/12 09:47, 39F

09/12 09:48, 8月前 , 40F
安全車距拿來插隊 這種人才是該死
09/12 09:48, 40F

09/12 09:49, 8月前 , 41F
當然如果連最高速限都開不到 麻煩就滾開謝謝
09/12 09:49, 41F

09/12 09:49, 8月前 , 42F
有些人的右腳真的不知道是有殘疾還是怎樣
09/12 09:49, 42F

09/12 09:51, 8月前 , 43F
內線比照救護車啊 不讓一率罰錢 龜車真的亂源
09/12 09:51, 43F

09/12 09:54, 8月前 , 44F
只要110就能開內車道?超車道寫假的?
09/12 09:54, 44F

09/12 10:13, 8月前 , 45F
內側車道為超車道,非「超速車道」,小型車以最高速
09/12 10:13, 45F

09/12 10:14, 8月前 , 46F
限行駛於內側車道即合乎規定
09/12 10:14, 46F

09/12 10:15, 8月前 , 47F
什麼年頭了還有人不知道 內線開110即合法
09/12 10:15, 47F

09/12 10:18, 8月前 , 48F
要不要讓你是看道德問題而已 並無違法
09/12 10:18, 48F

09/12 10:18, 8月前 , 49F
反正我是不怎麼走內線啦 有走也是超車用
09/12 10:18, 49F

09/12 10:45, 8月前 , 50F
中線沒車 內線巡航 警察加強取締就好了
09/12 10:45, 50F

09/12 10:47, 8月前 , 51F

09/12 10:47, 8月前 , 52F
機車道的牌子應該 做成汽車版放國道
09/12 10:47, 52F

09/12 11:20, 8月前 , 53F
讓國道警察定時去巡內車道用120公里時速閃警燈鳴笛
09/12 11:20, 53F

09/12 11:20, 8月前 , 54F
開道比較快,能讓路卻不讓路的就直接錄影開單
09/12 11:20, 54F

09/12 18:03, 8月前 , 55F
車多到爆 根本沒有超車道 結案
09/12 18:03, 55F
文章代碼(AID): #1a_qTSNt (car)
討論串 (同標題文章)
本文引述了以下文章的的內容:
完整討論串 (本文為第 2 之 21 篇):
文章代碼(AID): #1a_qTSNt (car)