[新聞] 10分鐘快充續航超1000公里 寧德時代：麒麟電池已量產裝車

看板car作者 (平安順心)時間9月前 (2023/07/26 11:43), 編輯推噓18(27推 9噓 58→)
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原文連結：https://www.chinatimes.com/realtimenews/20230725006062-260409?chdtv 原文內容：10分鐘快充續航超1000公里 寧德時代：麒麟電池已量產裝車 23:312023/07/25 中時新聞網 盧伯華 寧德時代新型麒麟電池具有10分鐘快充、續航超1000公里的能力，並已經量產裝車。（圖 ／中新社） 寧德時代去年6月發佈的CTP3.0麒麟電池能量密度可達255Wh/kg，可實現整車1000公里續 航，並且支持5分鐘快速暖開機與10分鐘快充，目前該款電池已實現量產裝車。外界有諸 多期待的鈉離子電池已出台首發車型，推進M3P電池產業化。 《快科技》報導說，7月25日晚寧德時代發佈2023半年報，實現營收1892.46億元（人民幣 ，下同），同比增長20.33%；歸母淨利潤207.17億元，同比增長153.64%。 在技術方面，上半年公司研發費用投入達98.5億元，同比增長70.77%。動力電池方面，公 司無熱擴散技術電池產品批量應用；麒麟電池已實現量產裝車，助力CLTC綜合工況續航 1000Km以上車型的上市；發佈全新的凝聚態電池，拓寬以高安全和輕量化為核心的應用場 景；宣佈4C麒麟電池首發平台和鈉離子電池首發車型，推進M3P電池產業化。 報導說，2022年6月寧德時代發佈CTP3.0麒麟電池，由於結構的改動，在相同化學體系、 同等電池包尺寸下，麒麟電池包的電量，相比4680系統提升13%，能量密度可達255Wh/kg ，可實現整車1000公里續航。 此外，CTP3.0麒麟電池支持5分鐘快速暖開機、10分鐘快充，並且在極端情況時，電芯可 極速降溫，有效阻隔電芯間的異常熱量傳導。 報導說，目前搭載寧德時代麒麟電池的有極氪009、極氪001、哪吒S等車型，而理想4月份 發佈的純電動車將是全球首個搭載寧德時代4C麒麟電池的產品。 心得/說明：(30字以上) 真能量產嗎? 10分鐘充電能跑1000公里，這太猛了吧！這基本上就把電動車和油車的差距縮小到 讓人無感了?? 現在的問題應該剩充電站的分佈還不夠廣....... 堅守傳統燃油車的製造商，不知道會不會感到壓力越來越大? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.125.182.141 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1690342992.A.31C.html
噓
07/26 11:45, 9月前 , 1F
紙上瞎吹，實際笑死，這種電車愛搞的唬爛情節要搞
07/26 11:45, 1F
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07/26 11:46, 9月前 , 2F
多少遍才夠啊
07/26 11:46, 2F
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07/26 11:46, 9月前 , 3F
4680洗洗睡
07/26 11:46, 3F
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07/26 11:46, 9月前 , 4F
那就可以改善一千公里要充四次的問題了
07/26 11:46, 4F
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07/26 11:46, 9月前 , 5F
剛好前陣子看過有人這個距離充了四次的影片
07/26 11:46, 5F
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07/26 11:48, 9月前 , 6F
至少比豐田的固態電池更有機會量產
07/26 11:48, 6F
噓
07/26 11:52, 9月前 , 7F
是真的早就大賣全世界了 一定有很多小條文啦 像是10
07/26 11:52, 7F
推
07/26 11:52, 9月前 , 8F
沒講充多少啊，10分鐘0-10%也是快充吧
07/26 11:52, 8F
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07/26 11:52, 9月前 , 9F
分鐘 但是怎樣怎樣的 正常要用卻要12小時 笑死
07/26 11:52, 9F
噓
07/26 11:53, 9月前 , 10F
他寫有10分鐘快充跟總續行1000，但沒說充10分鐘可以
07/26 11:53, 10F
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07/26 11:53, 9月前 , 11F
跑1000
07/26 11:53, 11F
噓
07/26 11:56, 9月前 , 12F
記者很會
07/26 11:56, 12F
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07/26 11:59, 9月前 , 13F
小學時就知道手機買到国產電池容量都只有標示的20%
07/26 11:59, 13F
噓
07/26 12:01, 9月前 , 14F
中國特會吹牛逼
07/26 12:01, 14F
推
07/26 12:09, 9月前 , 15F
標題很故意啊
07/26 12:09, 15F
噓
07/26 12:11, 9月前 , 16F
支那人的話當屁聽聽就好
07/26 12:11, 16F
推
07/26 12:13, 9月前 , 17F
炸掉會有香菇雲嗎？
07/26 12:13, 17F
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07/26 12:15, 9月前 , 18F
1000KM 用很厲害的 8KM/1kWh 算也要 125 kWh。10分
07/26 12:15, 18F
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07/26 12:15, 9月前 , 19F
鐘要充完表示充電樁功率 900kW。應該要三槍一起充.
07/26 12:15, 19F
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07/26 12:15, 9月前 , 20F
..
07/26 12:15, 20F
推
07/26 12:20, 9月前 , 21F
這種標記里程看看就好 時速多少 冷氣多大 通通不說
07/26 12:20, 21F
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07/26 12:20, 9月前 , 22F
假如是時速5公里可以跑1000 那有個屌用
07/26 12:20, 22F
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07/26 12:20, 9月前 , 23F
我特的620km model3 LR也只有五百多
07/26 12:20, 23F
推
07/26 12:21, 9月前 , 24F
Panasonic：阿不就好棒棒?
07/26 12:21, 24F
噓
07/26 12:22, 9月前 , 25F
中時不意外 哪次標題不是中或贏的
07/26 12:22, 25F
噓
07/26 12:22, 9月前 , 26F
所以10分鐘快充跑多遠？
07/26 12:22, 26F
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07/26 12:43, 9月前 , 27F
這一出，幾乎宣告油車死刑，剩下就是產量跟價格了，
07/26 12:43, 27F
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07/26 12:43, 9月前 , 28F
就可以幫油車送終
07/26 12:43, 28F
推
07/26 12:46, 9月前 , 29F
中國電池技術本來就很強 一堆人崩潰 笑死
07/26 12:46, 29F
推
07/26 12:51, 9月前 , 30F
快充10分鐘 該不會是快充只能充10分鐘吧 XD
07/26 12:51, 30F
推
07/26 12:52, 9月前 , 31F
有考慮過電網怎麼來嗎？你充的快也要有那麼大港的電
07/26 12:52, 31F
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07/26 12:52, 9月前 , 32F
給你用，更別說還會有偷拔槍的垃圾
07/26 12:52, 32F
推
07/26 12:59, 9月前 , 33F
所以電壓要多大? 想想實務面再來高潮啦
07/26 12:59, 33F
推
07/26 12:59, 9月前 , 34F
我比較在意安全性，燒起來速度更快嗎？還是用爆炸的
07/26 12:59, 34F
推
07/26 13:06, 9月前 , 35F
現實是25分鐘充到80%的Model Y已經賣到世界第一
07/26 13:06, 35F
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07/26 13:13, 9月前 , 36F
時速20嗎？
07/26 13:13, 36F
→
07/26 13:31, 9月前 , 37F
應該是快充10分鐘有百公里續航,充滿有千公里續行
07/26 13:31, 37F
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07/26 13:32, 9月前 , 38F
中國文字就是可以省略一些字眼讓人霧裡看花
07/26 13:32, 38F
推
07/26 13:35, 9月前 , 39F
07/26 13:35, 39F
→
07/26 13:35, 9月前 , 40F
如果像宣傳一樣 家裡可以不用裝充電樁了
07/26 13:35, 40F
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07/26 13:36, 9月前 , 41F
我只知道曹操60可以5秒內卸大電池
07/26 13:36, 41F
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07/26 13:49, 9月前 , 42F
10分鐘一百公里還能相信 一千? 乾五摳能
07/26 13:49, 42F
推
07/26 13:54, 9月前 , 43F
E=P*t,充電多快需要功率多少很好算,這還不包括轉換
07/26 13:54, 43F
→
07/26 13:54, 9月前 , 44F
耗損
07/26 13:54, 44F
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07/26 14:12, 9月前 , 45F
10分鐘百公里現在就能辦到了不需要宣傳
07/26 14:12, 45F
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07/26 14:23, 9月前 , 46F
ppt 造車 等做出來吧
07/26 14:23, 46F
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07/26 14:30, 9月前 , 47F
10分鐘80%那就是10分鐘800公里，結論是我們不需要固
07/26 14:30, 47F
→
07/26 14:30, 9月前 , 48F
態電池了
07/26 14:30, 48F
推
07/26 14:38, 9月前 , 49F
10分鐘, 1000公里要分開看, 原文不是指10分內可充到
07/26 14:38, 49F
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07/26 14:38, 9月前 , 50F
1000公里續航, 是指分開的兩項
07/26 14:38, 50F
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07/26 15:05, 9月前 , 51F
感覺會過熱，然後就爆了
07/26 15:05, 51F
推
07/26 15:12, 9月前 , 52F
玩文字遊戲
07/26 15:12, 52F
推
07/26 15:41, 9月前 , 53F
07/26 15:41, 53F
→
07/26 15:41, 9月前 , 54F
10分鐘快充 跟 續航超1000公里 是兩件事
07/26 15:41, 54F
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07/26 15:42, 9月前 , 55F
10分鐘快充是指 電量從10%充到80％
07/26 15:42, 55F
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07/26 15:43, 9月前 , 56F
續航超1000公里 是因為電池系統能量密度達255Wh/kg
07/26 15:43, 56F
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07/26 15:46, 9月前 , 57F
去年的新聞 今年就量產了 寧德的實踐力還是很強的
07/26 15:46, 57F
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07/26 15:47, 9月前 , 58F
反觀豐田 = =
07/26 15:47, 58F
→
07/26 16:02, 9月前 , 59F
大家都知道中國的強項是成本控管和大量生產能力，最
07/26 16:02, 59F
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07/26 16:02, 9月前 , 60F
弱的就是科技創新能力。大家之前都被中國的廣告宣傳
07/26 16:02, 60F
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07/26 16:02, 9月前 , 61F
騙太多次了，現做出實際的汽車，有數字的確實證據再
07/26 16:02, 61F
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07/26 16:02, 9月前 , 62F
來宣傳吧
07/26 16:02, 62F
推
07/26 16:22, 9月前 , 63F
特斯拉給的宣傳預算只請得起副教這種是個隱憂...
07/26 16:22, 63F
推
07/26 16:26, 9月前 , 64F
錢德勒大師：我氫氣只要一分鐘
07/26 16:26, 64F
推
07/26 16:32, 9月前 , 65F
Coma XDDD
07/26 16:32, 65F
推
07/26 16:33, 9月前 , 66F
s609747 XDDDDDDD
07/26 16:33, 66F
推
07/26 17:02, 9月前 , 67F
10分鐘快充，續航1000公里 中間有標點代表不同件事
07/26 17:02, 67F
推
07/26 18:54, 9月前 , 68F
那麼厲害 快量產阿
07/26 18:54, 68F
推
07/26 19:37, 9月前 , 69F
用電量算一下就知道10分鍾充1000km要多大電流
07/26 19:37, 69F
推
07/26 19:47, 9月前 , 70F
10分鐘充100kwh 大概要拔隔壁的充電槍一起充了
07/26 19:47, 70F
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07/26 20:53, 9月前 , 71F
理想新建的4C快充樁配合麒麟4C電池是480kw，10分鐘
07/26 20:53, 71F
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07/26 20:53, 9月前 , 72F
是充80kwh
07/26 20:53, 72F
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07/26 20:55, 9月前 , 73F
據稱理想已經建了25站有4C樁的，這是為了下一台純
07/26 20:55, 73F
→
07/26 20:55, 9月前 , 74F
電車。
07/26 20:55, 74F
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07/26 20:58, 9月前 , 75F
800V架構，615A。
07/26 20:58, 75F
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07/26 20:59, 9月前 , 76F
80度電的話，因為理想這是大車，實際跑400-500公里
07/26 20:59, 76F
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07/26 21:00, 9月前 , 77F
應該沒問題。
07/26 21:00, 77F
推
07/27 01:06, 9月前 , 78F
華為的超級充電樁快上市了 600kW
07/27 01:06, 78F
推
07/27 02:38, 9月前 , 79F
推文有堂堂正正中國台灣人耶！
07/27 02:38, 79F
→
07/27 04:38, 9月前 , 80F
充電樁的最大功率，難度的瓶頸在於插頭與接線的電
07/27 04:38, 80F
→
07/27 04:38, 9月前 , 81F
流上限，這水冷解決一部分。其他就是堆料了。
07/27 04:38, 81F
→
07/27 04:39, 9月前 , 82F
整體來說要實現大功率充電的最大難點還是在電池的
07/27 04:39, 82F
→
07/27 04:39, 9月前 , 83F
可承受速度。
07/27 04:39, 83F
→
07/27 04:42, 9月前 , 84F
像理想這個新電池，實際算可能有4.1-4.2C，有些宣
07/27 04:42, 84F
→
07/27 04:42, 9月前 , 85F
傳號稱5C，實際應該4C沒錯。
07/27 04:42, 85F
→
07/27 04:43, 9月前 , 86F
這應該是現在中國量產電池的頂了。
07/27 04:43, 86F
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07/27 04:44, 9月前 , 87F
如果華為600kw充電樁用同樣電池，完全發揮要車上裝
07/27 04:44, 87F
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07/27 04:44, 9月前 , 88F
140-150kwh電池。
07/27 04:44, 88F
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07/27 04:45, 9月前 , 89F
沒這麼大的電池就沒辦法發揮600kw
07/27 04:45, 89F
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07/27 04:51, 9月前 , 90F
GB的新國標直流插口是1500V 800A，日系3.0其實也是
07/27 04:51, 90F
→
07/27 04:51, 9月前 , 91F
中規插口去修改也差不多，叫超級。
07/27 04:51, 91F
推
07/27 05:26, 9月前 , 92F
總之那個1秒1公里的口號挺驚人的
07/27 05:26, 92F
噓
07/27 19:38, 9月前 , 93F
支那人每個都吹啊 有認識公司要上科創板 也是一直吹
07/27 19:38, 93F
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07/27 19:38, 9月前 , 94F
啊 不吹上不了 一個大家都吹牛皮的社會
07/27 19:38, 94F
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