Re: [討論] 是不是很多人長下坡不會掛低速檔呀？

看板car作者 (囧興)時間9月前 (2023/07/13 15:44), 9月前編輯推噓18(30推 12噓 62→)
留言104則, 48人參與, 9月前最新討論串2/5 (看更多)
我覺得沒什麼對或不對 也不覺得懂檔煞，就是很高明高竿很會開車 以柏油路+自小客來說 為啥會一直宣傳掛低速檔，是以前鼓煞散熱太爛 所以真的會連續剎車就導致剎車過熱沒力煞不住 近二十年的小客車 連前碟後鼓這種配置都比較少見了 四輪碟煞的，如果碟盤剎車皮沒問題，就沒問題了 頂多就是剎車變熱以後剎車距離稍微拉長 但時速不高的話，也不會到煞不住 所以要不要掛去低速檔就看個人習慣跟偏好 小弟兩台車，一台有換檔撥片一台沒有 如果開有的撥片，就會不切manual放D檔，然後趁機玩一下換檔撥片 適當的時機降檔用檔煞，放著不管3-5秒就會再切回D，開起來就很順 但如果開沒有換檔撥片的那台 就不會頻繁在那邊切 用過一兩次就會發現只是讓自己很忙，但說真的毫無意義 因為不用檔煞還是可以正常下去也沒有危險 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.147.136.254 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1689234255.A.EE6.html ※ 編輯: QuentinHu (122.147.136.254 臺灣), 07/13/2023 15:49:04
→
07/13 15:49, 9月前 , 1F
滿載加天氣熱加長下坡山路 不切低速檔？好喔 反正
07/13 15:49, 1F
→
07/13 15:49, 9月前 , 2F
我不在你車上
07/13 15:49, 2F
你是不是覺得大熱天山上也一定很熱？清境上面是曬，氣溫沒那麼高 而且誰知道你開什麼車，反正我也不在你車上
噓
07/13 15:50, 9月前 , 3F
應該不至於毫無意義吧...
07/13 15:50, 3F
推
07/13 15:55, 9月前 , 4F
鍵盤車神即將抵達戰場
07/13 15:55, 4F
→
07/13 15:56, 9月前 , 5F
有些天才就是一定要自己試過之後才知道這是蠢事不
07/13 15:56, 5F
→
07/13 15:56, 9月前 , 6F
能幹 天擇就是這樣來的
07/13 15:56, 6F
推
07/13 15:57, 9月前 , 7F
之前下山看到一個阿伯開車開到煞車在冒煙
07/13 15:57, 7F
→
07/13 16:03, 9月前 , 8F
長下坡還是有意義吧…
07/13 16:03, 8F
試過兩次武嶺下來都沒用檔煞只用腳踩，車上三人加行李 主要是，七八月的溫度，武嶺上面涼得很 連清境的溫度也沒有很高，根本沒什麼大熱天問題 只有快到埔里的地方 有感覺剎車距離稍稍有拉長，因為埔里那邊，氣溫就上來了 但，如果是氣溫較高的山區，那長下坡距離也不會那麼長 所以一來一往，差距沒那麼大 當然我是講自小客 要是開三噸半，凌利，還是得利卡，那就不一樣
推
07/13 16:05, 9月前 , 9F
我還看過風火輪的奧迪
07/13 16:05, 9F
推
07/13 16:05, 9月前 , 10F
自己一個跟滿載差很多喔，如果載到4.5個人良心建議
07/13 16:05, 10F
→
07/13 16:05, 9月前 , 11F
要檔煞
07/13 16:05, 11F
原文的討論也沒強制說要滿載吧 只說下來看到都沒用檔煞 總不會每台都滿載
推
07/13 16:05, 9月前 , 12F
個人覺得用檔煞過陡坡彎道，煞車不太需要重踩的情況
07/13 16:05, 12F
→
07/13 16:05, 9月前 , 13F
過彎會比較穩定，乘客也比較舒適
07/13 16:05, 13F
→
07/13 16:05, 9月前 , 14F
D檔的邏輯是省油 通常在2000轉以下 引擎沒啥牽引力
07/13 16:05, 14F
→
07/13 16:06, 9月前 , 15F
S檔的邏輯比較適合下坡不像D檔那樣積極進檔也不會
07/13 16:06, 15F
→
07/13 16:06, 9月前 , 16F
因為像手動控制 變得很不協調 正解應該是S檔為佳
07/13 16:06, 16F
→
07/13 16:07, 9月前 , 17F
當然齁在低速檔是有必要的 不會因為都是碟煞而改變
07/13 16:07, 17F
→
07/13 16:08, 9月前 , 18F
簡單問 你知道你自己的煞車極限在哪嗎？ 一般人根本
07/13 16:08, 18F
推
07/13 16:08, 9月前 , 19F
S檔確實是折衷解
07/13 16:08, 19F
→
07/13 16:08, 9月前 , 20F
不知道自己的煞車極限在哪邊 開車就只是安全從A到B
07/13 16:08, 20F
→
07/13 16:09, 9月前 , 21F
你用低速檔、運動檔 可以增加煞車的儲備應急還是有
07/13 16:09, 21F
→
07/13 16:09, 9月前 , 22F
那個必要存在的 你下次可以試試看用D檔滑下來跟
07/13 16:09, 22F
→
07/13 16:10, 9月前 , 23F
低速檔滑下來 用紅外線溫度 去測差別 再推材質
07/13 16:10, 23F
→
07/13 16:10, 9月前 , 24F
去計算你剩餘的煞車儲備還有多少
07/13 16:10, 24F
推
07/13 16:11, 9月前 , 25F
我的看法跟你類似
07/13 16:11, 25F
→
07/13 16:15, 9月前 , 26F
07/13 16:15, 26F
覺得不用搞那麼麻煩 如果要拚下山速度，可能要這樣幹一下 ※ 編輯: QuentinHu (122.147.136.254 臺灣), 07/13/2023 16:17:36
推
07/13 16:19, 9月前 , 27F
就是後車要一直看你頻繁亮煞車燈而已
07/13 16:19, 27F
推
07/13 16:22, 9月前 , 28F
鍵盤車神即將騎機車抵達
07/13 16:22, 28F
推
07/13 16:24, 9月前 , 29F
其實煞車油等級太差、太久沒換、水氣累積過多，還
07/13 16:24, 29F
→
07/13 16:25, 9月前 , 30F
是會因為煞車碟盤溫度過高導致煞車油沸騰失靈，我
07/13 16:25, 30F
推
07/13 16:25, 9月前 , 31F
不裝忙怎麼顯示我很懂開? 以前我有換擋撥片
07/13 16:25, 31F
→
07/13 16:25, 9月前 , 32F
我偏偏還是要用排擋桿降檔 讓副駕問我在幹嘛
07/13 16:25, 32F
→
07/13 16:25, 9月前 , 33F
爸以前就遇過一次
07/13 16:25, 33F
→
07/13 16:25, 9月前 , 34F
事實上車子偵測到下坡 煞車一點就先幫我降檔了
07/13 16:25, 34F
→
07/13 16:25, 9月前 , 35F
連切成S都不必 現在車子又不是以前那種純機械的
07/13 16:25, 35F
還有 29 則推文
→
07/13 19:17, 9月前 , 65F
你是不是沒踩到來令過熱或煞車油沸騰的經驗？
07/13 19:17, 65F
噓
07/13 19:27, 9月前 , 66F
有些人就是不信邪。還自稱獨立思考(笑)
07/13 19:27, 66F
→
07/13 19:35, 9月前 , 67F
通常下山一路含煞車那種普遍偏慢，掛二檔不踩油門滑
07/13 19:35, 67F
→
07/13 19:35, 9月前 , 68F
一段都能追上，掛D低檔太容易跟上很難開
07/13 19:35, 68F
推
07/13 20:25, 9月前 , 69F
看前車一直點煞車很賭爛而已
07/13 20:25, 69F
噓
07/13 21:12, 9月前 , 70F
習慣差
07/13 21:12, 70F
噓
07/13 21:20, 9月前 , 71F
那些煞車失靈衝下山的都無法在這反駁你了～
07/13 21:20, 71F
推
07/13 21:29, 9月前 , 72F
特斯拉沒這問題
07/13 21:29, 72F
噓
07/13 21:43, 9月前 , 73F
錯誤觀念，請勿在此誤導別人，三寶還是盡量不要出門
07/13 21:43, 73F
推
07/13 21:56, 9月前 , 74F
以為只有剎車皮會有問題而煞車油不會嗎
07/13 21:56, 74F
推
07/13 22:12, 9月前 , 75F
推，真的沒差
07/13 22:12, 75F
噓
07/13 22:14, 9月前 , 76F
不要害死別人
07/13 22:14, 76F
噓
07/13 22:21, 9月前 , 77F
用自己的經驗 去解釋如果車子煞車沒問題就不用怕煞
07/13 22:21, 77F
→
07/13 22:21, 9月前 , 78F
車失靈
07/13 22:21, 78F
→
07/13 22:21, 9月前 , 79F
但是為什麼時速不高就不會煞不住？
07/13 22:21, 79F
推
07/13 23:34, 9月前 , 80F
一般轎車滿載五人 從武嶺下大禹嶺，快一點肯定過熱
07/13 23:34, 80F
→
07/13 23:35, 9月前 , 81F
煞車油冒煙也有可能
07/13 23:35, 81F
推
07/13 23:37, 9月前 , 82F
忘了跟你說就算冬天 合歡山下雪，下大禹嶺只要開快
07/13 23:37, 82F
→
07/13 23:37, 9月前 , 83F
焦味機率很大
07/13 23:37, 83F
推
07/14 01:27, 9月前 , 84F
我倒是很想知道現在還有哪一台車下坡不會自動降檔的
07/14 01:27, 84F
噓
07/14 02:08, 9月前 , 85F
唉 果然不能高估人的下限
07/14 02:08, 85F
推
07/14 02:20, 9月前 , 86F
這人的論述大概就是 d檔下山過熱就是煞車有問題 d
07/14 02:20, 86F
→
07/14 02:20, 9月前 , 87F
檔下山本身沒問題 時速200撞車是駕駛反應有問題 超
07/14 02:20, 87F
→
07/14 02:20, 9月前 , 88F
速本身沒有問題 隔熱紙太黑晚上看不清楚是車燈的問
07/14 02:20, 88F
→
07/14 02:20, 9月前 , 89F
題 而不是隔熱紙太黑的問題
07/14 02:20, 89F
噓
07/14 05:16, 9月前 , 90F
沒換檔撥片是多忙？
07/14 05:16, 90F
推
07/14 06:53, 9月前 , 91F
這就信者恆信 反正出事不是我
07/14 06:53, 91F
推
07/14 08:31, 9月前 , 92F
不用長下坡啊 平常下坡下匝道我就會按兩下撥片退檔
07/14 08:31, 92F
→
07/14 08:36, 9月前 , 93F
這幾年只聽過自小客平地煞車失靈
07/14 08:36, 93F
噓
07/14 11:53, 9月前 , 94F
煞車距離變長還不危險啊，鄉民真的臥虎藏龍
07/14 11:53, 94F
→
07/14 12:54, 9月前 , 95F
在這邊 不用低速擋下坡 會被說三寶 只要不照他們的
07/14 12:54, 95F
→
07/14 12:54, 9月前 , 96F
想法開車都是三寶 依靠車子的新科技也是三寶 這邊
07/14 12:54, 96F
→
07/14 12:54, 9月前 , 97F
都老人喔？
07/14 12:54, 97F
→
07/14 12:54, 9月前 , 98F
還是窮的買不起配備的人？
07/14 12:54, 98F
推
07/14 13:43, 9月前 , 99F
的確 不要說電動車 隨便一台新車下坡都會自己降檔了
07/14 13:43, 99F
→
07/14 13:44, 9月前 , 100F
不要開那種幾十年破車 哪有這種問題?
07/14 13:44, 100F
→
07/14 13:44, 9月前 , 101F
反正不照他們想法開的 跟他們不一樣的都三寶
07/14 13:44, 101F
→
07/14 13:45, 9月前 , 102F
講人家兩腳開車會爆衝的 大概連BOS都不知道
07/14 13:45, 102F
→
07/14 13:46, 9月前 , 103F
雖然我自己是一腳 但明明一堆分析說兩腳開沒比較危
07/14 13:46, 103F
→
07/14 13:46, 9月前 , 104F
但反正不照我的意思開就是要嘴啦這樣XD
07/14 13:46, 104F
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