Re: [新聞] 不論行人遠近駕駛須停讓警政署：預計6/30正式實施

看板car作者polypress (polypress)時間10月前 (2023/06/21 13:47)推噓7(7推 0噓 12→)

留言19則, 11人參與討論串9/19 (看更多)

要嚴格執行沒意見前面也很多版友提了國外的狀況但現行的燈號及紅燈秒數甚至行人綠燈跟汽車直行綠燈的秒數搭配我們就來看你他媽都不改，維持現行，上下班汽車還要不要轉彎因為過去沒有嚴格執行，你現行的秒數才足以在三個枕木可以維持車流，甚至以前汽車要人行地獄才能維持上下班車流就直接執行看看搭配行人滑手機畫面真美 #1aWP_TEH (Gossiping) ※ 引述《MeeToo (迷途)》之銘言： : 不論行人遠近駕駛須停讓警政署：預計6/30正式實施 : 公視新聞網陳冠勳陳立峰／台北報導 : 國內交通亂象多，尤其汽機車路口不停讓行人屢屢遭批評，要改善用路安全。警政署和交 : 通部等部會也達成共識，將來只要斑馬線上有行人，不管距離遠近，駕駛通通都要停讓， : 否則就違規，目前預計在6月30日上路。 : 斑馬線上一男一女闖紅燈通行，台灣被點名是行人地獄，行人不守法駕駛該不該停下？ : 台北市交通警察大隊分隊長葉怡君表示，「其實如果是有這樣子的狀況的話，車輛還是要 : 做停讓的。當然行人闖紅燈的話是屬於違規行為，如果有發生事故的話，還是以汽機車的 : 究責比例會比較高。」 : 遇到這類情況，駕駛不停讓通行取締有模糊空間，只是一旦釀事故，駕駛肇責還是比較高 : 。 : 人車來來往往，依現行規定，汽機車過路口跟行人行進方向不能少於3個枕木紋，但路口 : 不停讓，今年1到5月台北市就取締超過1萬3000件，將來執法標準可能還要再升級。 : 交通部路政司專門委員趙晉緯指出，「我們有開過會，有這樣的結論沒有錯，所以我們實 : 施的時間的話，會跟警政署一起來宣布這件事情。」 : 警政署交通組長吳耀南提及，「交通部會發布，應該6月30日就正式實施，提前交通部， : 還有警政署都已經有去做宣導。」 : 跨部門共識，訂定路口不停讓新措施，只要小綠人亮起，行人踩上斑馬線不管距離遠近一 : 律都要讓，就連有民眾距離行穿線邊緣1公尺範圍，駕駛同樣也得停讓，預計在6月30日上 : 路。 : 民眾認為，「對行人來說是會更有保護沒錯，可是如果作為一個開車的人的角度，對他來 : 說也是寶貴的時間。」、「道路太長，等他走完是不是變紅燈了。」 : 新規定立意良善，要解決國內交通亂象；不過在正式上路前，也引發不同意見。 : https://news.pts.org.tw/article/642375/amp : 範例練習：請問下圖中遠方穿白色旗袍女性踏上斑馬線沒？ : https://maps.app.goo.gl/adiZKEmKTqTaPzZ79?g_st=ic -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 112.78.85.161 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1687326430.A.161.html

→

shiueyang

06/21 13:48, 10月前 , 1^F

06/21 13:48, 1^F

推

clkdtm32

06/21 13:50, 10月前 , 2^F

06/21 13:50, 2^F

→

chrcho

06/21 13:51, 10月前 , 3^F

06/21 13:51, 3^F