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142F→: YECVT不能用換檔的邏輯去用它就是了203.204.109.206 12/04 15:19
143F→: 想成turbo鍵比較正確 YECVT在跑山的用途203.204.109.206 12/04 15:20
144F→: 可能只有長下坡保留引擎剎車比較有用203.204.109.206 12/04 15:20
147F→: YECVT好處在天生就帶了兩組傳動給你選203.204.109.206 12/04 15:24
150F→: 還能看情境微調要多一點扭力這樣203.204.109.206 12/04 15:28
151F→: 不過還是覺得Y的新科技都有點半套這樣203.204.109.206 12/04 15:30
152F→: 操作邏輯都還有優化的空間203.204.109.206 12/04 15:30
101F→: 停車場有看過實車 還蠻質感的223.139.45.91 12/04 06:35
35F→: 紅黃牌這種都沒辦法搞定停車格了 還給203.204.109.206 12/04 14:07
36F→: 這台專用停車格 呵203.204.109.206 12/04 14:07
37F→: 掛白牌機車但走汽車道汽車位這種神邏輯203.204.109.206 12/04 14:08
38F→: 如果可以過的話 那禁行機車也解套了203.204.109.206 12/04 14:09
300F→: 再快20公里答案就不一樣了 認真的12/04 13:35
5F→: 台灣商人就喜歡搞代理這套 然後國產也專坑自己人12/04 10:14
75F→: 講難聽點 經紀人又不是什麼新興行業 會做早做了12/04 10:19
119F→: 搞到這樣V應該掛管理職 派人給他處理雜務才是12/04 10:22
131F→: 你看演藝圈大咖藝人的經紀人幾乎是秘書一樣 結果這邊搞12/04 10:24
135F→: 的是V要去帶人一樣 本末倒置12/04 10:24
251F→: 凹螺絲釘就算了 會這樣凹金雞母的公司倒是不常見就是了12/04 10:33
323F→: 彩虹制度就比較像日本常見的經紀事務所阿12/04 10:38
335F→: COVER走精兵模式 結果後勤看起來又笨重又慢12/04 10:39
359F→: 喔對 COVER可能真沒有當他們是經紀公司才會這個樣子12/04 10:41
437F→: 一般經紀公司 人氣底邊是考驗經紀人拉業務的功力12/04 10:46
442F→: 中堅程度的都比較像祕書了12/04 10:47
468F→: 都幾次了還看這一次XD12/04 10:48
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