電動車崛起重創HONDA，中國6代CRV銷量大跌

看板car作者 (BEN)時間11月前 (2023/06/04 21:17), 11月前編輯推噓15(19推 4噓 40→)
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https://www.focus2move.com/world-cars-brand-ranking/ 2023 年第一季全球最暢銷汽車品牌前 10 名分別為 Toyota 1.874百萬輛(-0.4%) Volkswagen 978,319(-5.7%) Hyundai 894,843(+10.5%) Honda 816,211(-20.0%)(下跌最嚴重) Nissan 688,932(-5.7%) Kia 686,460(+3.4%) BYD 501,896(+80.8%) BMW 501,121(-1.5%) Chevrolet 486,291(+11.0%) Mercedes 468,307(+1.4%) 從以上前十名的汽車品牌銷售漲跌數據來看， 全球電動車銷售量份額排前2的BYD上漲幅度最大， BYD上漲+80.8%。 豪華品牌的BMW小跌1.5%，賓士則小漲1.4%，變動不大。 不過，下跌幅度最大的卻是HONDA，下跌20%。 另外再從電動車發展最蓬勃的中國汽車市場來看， http://www.myhomeok.com/content/20503.html 中國2023年1-4月SUV销量排行榜 完整版 排名 厂商 车型 1-4月销量 同比 1 特斯拉中国 特斯拉Model Y 121407 60.5% 2 比亚迪 比亚迪宋PLUS DM-i 103018 32.0% 3 比亚迪 比亚迪元PLUS 91459 243.7% 4 长安汽车 长安CS75 PLUS 72470 -8.1% 5 长城汽车 哈弗H6 61076 -29.0% 6 广汽埃安 广汽埃安Aion Y 52120 108.0% 7 比亚迪 比亚迪宋Pro DM-i 47016 - 8 吉利汽车 吉利博越L 46250 - 9 东风本田 本田CR-V 43010 -41.3%(跌幅最大) 10 比亚迪 比亚迪唐DM 41643 13.3% 11 一汽丰田 丰田RAV4 40983 2.5% 12 长安汽车 长安CS55 PLUS 39440 -32.6% 13 一汽红旗 红旗HS5 37953 0.6% 14 吉利汽车 吉利星越L 37887 5.4% 15 广汽丰田 丰田威兰达 36772 -17.8% 從以上前15名SUV銷量數據看來， HONDA去年最新大改款的第6代CRV， 在中國銷售不但沒上漲， 反而下跌幅度卻最多，重挫41.3%， 幾乎被電動車腰斬。 從上面的數據漲跌， 電動車崛起，HONDA汽車銷售卻下降最多， 這中間到底有無關聯?或只是巧合? 我是認為電動車的崛起和HONDA銷售下降應該是有關聯， 因為之前HONDA一直沒有很積極看待電動車，甚至唱衰電動車發展。 例如 https://unwire.hk/2019/11/15/honda-focus-on-hybrid-not-ev/life-tech/auto/ (2019年指電動車短期難成氣候 Honda CEO 將焦點放在混能技術) https://auto.ltn.com.tw/news/22884/3 (2023年Honda 電動車發展太慢惹議 總裁解釋：PHEV 才是現在最佳選擇) ※ 引述《Ho1liday (江湖唯有英雄志)》之銘言： : 首季全球最暢銷車寶座易主，Toyota 神車終於走下神壇 : 說到全球最暢銷的汽車，你會想到哪一台？即使再不懂車的人，也會浮現 Toyota 這個答 : 案，不過就在 2023 年第一季，全球單一車款銷售冠軍寶座，不再屬於 Toyota 了。 : Toyota 的名號與可信度從經典神車 Corolla 銷量完全得到印證。1966 年日本發表第一 : 代 Corolla 以來，全球累積銷售超過 5 千萬輛，從 1974 年開始就為全球最暢銷車款， : 中間雖然遭其他車廠挑戰，但過去 40 年幾乎一半以上都是 Corolla 霸榜。 : 曾經短暫打敗 Toyota Corolla 的車，包括福斯 Golf、福特 Escort 和 Opel Corsa，幾 : 乎都是平價國民車，但 2023 年第一季銷量超越這款經典神車的競爭者，售價幾乎是 : Toyota Corolla 三倍。 : 根據 JATO 數據，全球 53 個市場裡，2023 年第一季銷售輛最高車款是特斯拉 Model Y : ，共交出 26 萬 7 千輛車，比去年同期增長 69%。Toyota Corolla 持續下滑，售出 25. : 6 萬輛車，中國市場下滑 29%，美國下滑 10%。 : 這似乎印證部分馬斯克預言，他曾認為 Model Y 會在 2023 年成為全世界銷量最佳單一 : 車款，現在預言成真四分之一，接下來三季特斯拉 Model Y 能否持續銷售力道，值得關 : 注。 : 不可諱言，雖然 Model Y 歷經多次降價，才成功登頂銷售冠軍，但不管全球任何市場， : 售價至少都是 Toyota Corolla 2~3 倍，這點可看出產品本身的競爭力，以及電動車趨勢 : 造出的革命大浪。 : Toyota 會擔心嗎？恐怕也不會，全球車款銷售榜，Toyota Corolla、Hilux、Rav4 和 : Camry 雄霸第二至五名，四款熱門車系第一季就貢獻近 85 萬輛銷量，依然傲視群雄。 : 短期看，與 Model Y 價位相近的豪華車可能更要煩惱，但長期看，Toyota 若不能趕快推 : 出可競爭的電動車款，恐怕會陷入難以翻轉的泥沼。 : https://technews.tw/2023/05/27/tesla-modely-best-sale-global/ : 心得/說明：(30字以上) : Model Y 太神了 : 售價至少都是 Toyota Corolla 2~3 倍 : 還能登頂全球銷售冠軍 : 這才是真冠軍 : 反觀當初吹牛吹很大的626 ? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.71.143 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1685884645.A.6F3.html ※ 編輯: BEN600 (1.200.71.143 臺灣), 06/04/2023 21:20:43
推
06/04 21:20, 11月前 , 1F
原來是真正的NOKIA
06/04 21:20, 1F
推
06/04 21:30, 11月前 , 2F
是說Honda真的沒出大台的電動車欸
06/04 21:30, 2F
推
06/04 21:38, 11月前 , 3F
沒事 台灣賣爆
06/04 21:38, 3F
→
06/04 21:39, 11月前 , 4F
所以是本田粉都跑去買電動車了？
06/04 21:39, 4F
應該是說過去會選擇HONDA的人， 主要以省油、空間大、故障低…等優勢來考量， 但是在面對電動車選擇之間，HONDA已無優勢了。 例如過往的HONDA油車收納空間優勢，在遇到Model Y這種連車頭都 可以放入行李箱的電動車，使其空間優勢已難勝出。 以前HONDA給人的感覺是省油，但是電動車卻完全不用油。 HONDA的汽車即使故障率低，但是這類車子(汽油、油電或PHEV) 仍然無法擺脫傳統機油、濾心、皮帶…等需要時常定期更換維護的缺點， 更別說引擎室長期高溫等容易讓線路或機械老化滲油等問題。 如果再以特斯拉這類電動車的車機與駕駛輔助科技來比較，HONDA完全被輾壓。
推
06/04 21:40, 11月前 , 5F
日慘X翠爾改三肛那個銷量才叫慘...CRV還是有銷
06/04 21:40, 5F
推
06/04 21:42, 11月前 , 6F
RAV4銷量在中國這麼普喔
06/04 21:42, 6F
噓
06/04 21:48, 11月前 , 7F
不是賣不好 是故意減產 飢餓行銷
06/04 21:48, 7F
HONDA新改款的車還用飢餓行銷? 是準備走ACURA一樣停產退出市場嗎? https://udn.com/news/story/7333/6898164 在大陸16年劃下句點 Acura間接退出大陸市場 https://finance.sina.com.cn/jjxw/2023-01-11/doc-imxzuxpn2135063.shtml
推
06/04 21:57, 11月前 , 8F
每次都在噓韓國車的韓黑雙寶，最愛的馬自達連個前1
06/04 21:57, 8F
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06/04 21:57, 11月前 , 9F
0名都沒有，是不是要手牽手去吃屎了？
06/04 21:57, 9F
推
06/04 22:05, 11月前 , 10F
沒差吧 台本還是賣爆阿
06/04 22:05, 10F
→
06/04 22:09, 11月前 , 11F
台灣有死忠本田鐵粉，不怕
06/04 22:09, 11F
→
06/04 22:10, 11月前 , 12F
陣痛期而已 電池壞掉就會回來了 畢竟只是玩具
06/04 22:10, 12F
這也是很多傳統油車支持者所持論點， 但是科技會再持續進步， 電池與科技進步讓黑金剛和NOKIA被淘汰。 同樣地， 電池與輔助科技進步，也可能會讓一些油車逐漸被淘汰。
推
06/04 22:13, 11月前 , 13F
電池壞掉差不多剛好打仗了，你家的沒用東西不給電
06/04 22:13, 13F
→
06/04 22:13, 11月前 , 14F
。
06/04 22:13, 14F
※ 編輯: BEN600 (1.200.71.143 臺灣), 06/04/2023 22:23:43
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06/04 22:22, 11月前 , 15F
本質粉比河粉還死忠，台苯從來不擔心
06/04 22:22, 15F
推
06/04 22:27, 11月前 , 16F
本田已死
06/04 22:27, 16F
推
06/04 22:27, 11月前 , 17F
本田汽車搞飢餓行銷
06/04 22:27, 17F
→
06/04 22:27, 11月前 , 18F
剛好被電車跟韓國車搶走市占
06/04 22:27, 18F
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06/04 22:39, 11月前 , 19F
混動就不能上綠牌了啊
06/04 22:39, 19F
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06/04 22:39, 11月前 , 20F
就這麼簡單 合資車 態度囂張 貴 又沒有贏自主品
06/04 22:39, 20F
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06/04 22:39, 11月前 , 21F
牌
06/04 22:39, 21F
推
06/04 22:41, 11月前 , 22F
就只是本田端不出好菜吧？豐田一樣嚇嚇叫啊==
06/04 22:41, 22F
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06/04 22:42, 11月前 , 23F
合資車都瑟瑟發抖中
06/04 22:42, 23F
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06/04 22:42, 11月前 , 24F
豐田新能源大爆死
06/04 22:42, 24F
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06/04 22:44, 11月前 , 25F
插混要上藍牌 那我幹嘛不買油車 省心省錢
06/04 22:44, 25F
→
06/04 23:09, 11月前 , 26F
中國的插混車主力在二線城市以下，本來就沒有牌照
06/04 23:09, 26F
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06/04 23:09, 11月前 , 27F
的限制。
06/04 23:09, 27F
→
06/04 23:10, 11月前 , 28F
買插混車的主因還是在省油
06/04 23:10, 28F
噓
06/04 23:11, 11月前 , 29F
你每一篇文都是黑本田，是女友被本田仔睡走嗎！
06/04 23:11, 29F
每一篇文都是黑本田? 我在PTT總共寫了101篇文，其中只有兩篇提到本田， 到底是哪來的每一篇文都是黑本田? 而且我只是依數據來寫文章， 這樣也能被說成是黑本田? ※ 編輯: BEN600 (1.200.71.143 臺灣), 06/04/2023 23:29:08
推
06/04 23:28, 11月前 , 30F
等hrv 降20
06/04 23:28, 30F
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06/04 23:56, 11月前 , 31F
在中國市場來說，分析日系三大，目前最穩的還是Toy
06/04 23:56, 31F
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06/04 23:56, 11月前 , 32F
ota，競爭優勢的點還是明顯的。Honda在中國之前就
06/04 23:56, 32F
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06/04 23:56, 11月前 , 33F
偏一點性能路線，但這不太受中國消費者喜愛，以前
06/04 23:56, 33F
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06/04 23:56, 11月前 , 34F
是有一批本迷追捧，這畢竟占市場少數。所以Honda在
06/04 23:56, 34F
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06/04 23:57, 11月前 , 35F
早先定價就比較高CP值，折扣也比較高。這也側面反
06/04 23:57, 35F
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06/04 23:57, 11月前 , 36F
應出銷售的壓力。
06/04 23:57, 36F
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06/04 23:58, 11月前 , 37F
另一Nissan的特點是沙發，這在中國市場上受眾還蠻
06/04 23:58, 37F
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06/04 23:58, 11月前 , 38F
多的，你能想像1.6NA還在賣，但也是很便宜就是。
06/04 23:58, 38F
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06/04 23:59, 11月前 , 39F
這兩品牌在中國目前都是被中國本土品牌直接威脅的
06/04 23:59, 39F
→
06/05 00:05, 11月前 , 40F
VW在中國的優勢，上面有人說品牌的既有觀念，這我
06/05 00:05, 40F
→
06/05 00:05, 11月前 , 41F
認為是比較次要的。VW的優勢在中國是銷售的點舖得
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06/05 00:05, 11月前 , 42F
很廣，售後市場維修非常普遍包含零件的取得低廉。
06/05 00:05, 42F
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06/05 00:05, 11月前 , 43F
路邊隨便小店都能修，各種來源的零件好的差的都有
06/05 00:05, 43F
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06/05 00:06, 11月前 , 44F
。這部分是中國本土品牌都沒有的。
06/05 00:06, 44F
推
06/05 00:11, 11月前 , 45F
我就是從Honda跳到特斯拉的
06/05 00:11, 45F
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06/05 00:11, 11月前 , 46F
在中國的VW的電動車的銷量還是各合資品牌最多就是
06/05 00:11, 46F
→
06/05 00:11, 11月前 , 47F
，原因也是VW銷售的總量比較大，車款也比較多。但
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06/05 00:11, 11月前 , 48F
是如果比個別的車型，像Smart BMW iX3 i3 量都不錯
06/05 00:11, 48F
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06/05 00:11, 11月前 , 49F
。ID系列還沒有爆款出來。
06/05 00:11, 49F
→
06/05 00:31, 11月前 , 50F
那RAV4是從小到大都被電動車重創嗎?
06/05 00:31, 50F
噓
06/05 01:29, 11月前 , 51F
台苯：他國事物，等 CRV 六代躺著賣爆
06/05 01:29, 51F
推
06/05 01:44, 11月前 , 52F
事實是電車續航力越來越好 12樓的推文不成立
06/05 01:44, 52F
推
06/05 01:47, 11月前 , 53F
HONA是缺料不是賣不好 跟雙逼一樣
06/05 01:47, 53F
推
06/05 04:48, 11月前 , 54F
缺料一季可能是供應商問題 缺料三年是...？
06/05 04:48, 54F
噓
06/05 07:55, 11月前 , 55F
日車：賣不掉/沒人要的拿去台灣《全新上市》
06/05 07:55, 55F
推
06/05 10:08, 11月前 , 56F
又是一個隨便那個網頁就要套自己想講的結論 CRV銷量
06/05 10:08, 56F
→
06/05 10:09, 11月前 , 57F
才少大概13000台，第二名的混合動力車增加大約25000
06/05 10:09, 57F
→
06/05 10:10, 11月前 , 58F
台，那我是不是也可以結論跟電動車一點都沒關係，其
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06/05 10:11, 11月前 , 59F
實是被一樣要燒汽油的混合動力車打敗
06/05 10:11, 59F
→
06/05 10:28, 11月前 , 60F
幹 市場大就是爽 台灣本田那鳥價
06/05 10:28, 60F
推
06/05 11:35, 11月前 , 61F
台灣：本田civic accord是高級車
06/05 11:35, 61F
推
06/05 13:18, 11月前 , 62F
沒人要的拿去台灣 是指CCS1的車吧
06/05 13:18, 62F
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06/05 16:25, 11月前 , 63F
其他地方賺不到錢，台灣售價漲來賺…
06/05 16:25, 63F
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