[討論] PRIUS PHEV多100匹是否有點吸引人?

看板car作者 (alice02299)時間1年前 (2023/05/02 21:18), 編輯推噓45(46140)
留言87則, 42人參與, 1年前最新討論串1/4 (看更多)
先說我自己曾經短暫擁有過PRIUS PHV一下子 從朋友那接手過來沒多就又過給家人使用 事實上這台車在我印象中一直都是省油節能取向的 對性能一直都沒有太大期望,就是台稱職的通勤車 有曾經無聊開去跑山路,但說真的表現普普XDD 但PHEV這種形式的車在台灣確實是還滿實用的 跟純電車比起來我自己是會少一點里程焦慮啦 看新聞這次改款後感覺滿多看點 https://tinyurl.com/ms3x9rwv 外型內裝改款、通風椅、馬力提升、新的TSS 3.0 馬力部分讓人比較意外,綜效拉到223匹 零百也只要6.7秒 不到130萬買一台零百加速6.7的插電掀背 感覺好像又還不錯? 不知道有多少在等11代喜美的會轉頭看這台? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.14.73.175 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1683033500.A.A86.html

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那個儀表板、方向盤完全不行
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我調到我開車的坐姿,約1/3被擋到
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原本也很感興趣,但看到車機就卻步了
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不買是對的
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家族式墓碑儀表板
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看到非常突兀醜陋的龜背,老婆直接打槍,小鋼炮買
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菜車夢也瞬間醒了
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能接受的大大請受小弟一拜,華國美學的極致
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車頭有點像希望號
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中控主機好像CRT…
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實車其實蠻容易忽略龜背的啦,但特別仔細看又很賭爛
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買2020的Model 3也是一樣價錢 還更快
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中控台感覺是軍事設備的粗獷感
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看了推文,代表這台要大賣了!!!
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實車?所以yt影片、媒體上的照片都是樣品車嗎
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開開玩笑,我的意思是只要從副駕角度看,龜殼就很
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明顯
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這台外型夠帥,國產化配1.8引擎賣75萬絕對賣爆
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如果只賣75,crt缺點可以忽略
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我原本有興趣,但被旁人說超像希望號,火滅
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其實看實車覺得滿帥的 車機感覺也還好
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對 根本性能車
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和泰這次價格定得滿合理這點該給鼓勵 這台其實還是
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這台給想嘗試BEV有沒辦法隨時充電的來說可以過度
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主打節能 純電里程拉長+馬力提升,感覺年販1000台
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沒多久就會達標了吧
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05/02 22:44, 1年前 , 29F
不能在車上休息吹冷氣的就是廢物
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05/02 22:46, 1年前 , 30F
就在駕駛座 躲不過的 真醜 不可能買
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05/02 22:53, 1年前 , 31F
哪台車不能在車上休息吹冷氣?
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比拖台錢的台本好太多了
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當代步車可以啦,龜背上跳一塊桌布把它蓋起來
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195胎寬19吋輪胎,這車改225胎寬純電里程有60公里?
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不買的快點退車好嗎 排隊排很久
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05/02 22:59, 1年前 , 36F
然後my room mode就沒拔 還在不能吹冷氣的是?
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05/02 23:00, 1年前 , 37F
車機是真的有夠醜 不過說外形像wish的是不是眼睛?
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05/02 23:06, 1年前 , 38F
沒拔掉 那為什麼官網完全不提 room mode
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05/02 23:23, 1年前 , 39F
簡單講,第一次去看,那時候還沒龜殼一說,朋友幾
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個都沒發現龜殼特突兀還怎樣的啊,反而都是在看面
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板,但後來網路一吵,就真的會特別去注意這樣,但
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事實是真的很醜啦
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05/02 23:35, 1年前 , 43F
這台不錯 但是行李箱空間太小
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哪台車不會被嫌 自己可以接受就好 一堆酸狗怎不介
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紹自己開哪台 讓大家看看有多讚阿
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05/02 23:44, 1年前 , 46F
再差也比樓上勁戰強
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05/03 00:30, 1年前 , 47F
CRT真的不行
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05/03 00:31, 1年前 , 48F
很像蘇聯冷戰時期
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維持著ready睡覺敢不給吹冷氣?
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05/03 00:33, 1年前 , 50F
實際坐裡面 不刻意看 其實看不太到龜殼
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05/03 00:35, 1年前 , 51F
零百已經快跟golf gti 差不多,應該是台灣一百五十
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萬內最速?!
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05/03 01:09, 1年前 , 53F
喜美嚇到現在連屁都不敢放一個
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05/03 01:18, 1年前 , 54F
這個預算內 比他快的沒他省油 比他省油的沒他快
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05/03 01:35, 1年前 , 55F
超過200匹用CVT這時候酸民又可以了
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05/03 01:52, 1年前 , 56F
先搞懂ecvt再來戰吧 別見笑了
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05/03 01:52, 1年前 , 57F
還有性能夠你管它什麼動力什麼變速箱 在那意識形態
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05/03 01:58, 1年前 , 58F
去翻翻舊文WRX下面的留言
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05/03 06:37, 1年前 , 59F
果然是詐騙島 廣告還自稱是無里程焦慮電動車
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05/03 07:02, 1年前 , 60F
輪胎尺寸不好找,而且不便宜
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2023年還在CVT=ECVT這念頭?
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05/03 09:02, 1年前 , 62F
喜美粉水準你意外嗎
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05/03 09:28, 1年前 , 63F
130對比本田 太有誠意了
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05/03 09:47, 1年前 , 64F
ECVT跟CVT的相似程度 就像狗和熱狗 只有名字像
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05/03 09:48, 1年前 , 65F
架構根本完全不同的東西 跟WRX有什麼相關 本粉XD
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05/03 09:58, 1年前 , 66F
行李空間2xx是要做啥 若只是市區代步 應該選車長短
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05/03 09:58, 1年前 , 67F
一點的 這台車長46xx耶
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05/03 10:36, 1年前 , 68F
勁戰也是CVT喔!
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05/03 11:32, 1年前 , 69F
其實直接叫他PSD就好了.... ECVT這名字太容易混淆
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05/03 11:38, 1年前 , 70F
不會買的就是一直打車機XD這台真的只剩車機能酸了
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05/03 11:49, 1年前 , 71F
反指標預備
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05/03 12:16, 1年前 , 72F
但是車機每天在看很重要啊!本來錢準備好去看實車車
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05/03 12:16, 1年前 , 73F
機真的不OK
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05/03 12:19, 1年前 , 74F
4米6滿剛好的,停車不會太難停,椅背傾倒空間還不錯
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05/03 12:19, 1年前 , 75F
輪胎可以直接退掉 換大眾一點的尺寸嗎
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05/03 12:20, 1年前 , 76F
問業務說 沒辦法QQ
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05/03 12:22, 1年前 , 77F
標配的東西當然不能換阿!不過可以帶自己的框去直接
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05/03 12:22, 1年前 , 78F
交車換掉
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05/03 12:24, 1年前 , 79F
謝謝樓上 那舊胎可以賣去哪嗎?
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05/03 12:33, 1年前 , 80F
去社團問看看,有看到人家收17吋原廠,這條很少人用
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05/03 12:33, 1年前 , 81F
,暫時不好脫手
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05/03 13:11, 1年前 , 82F
wrx就完全操控駕馭取向,會針對cvt質疑本來就正常
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05/03 13:11, 1年前 , 83F
,試問誰會質疑1.8神A搭cvt??? 因為神A不是拿來拼
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05/03 13:11, 1年前 , 84F
速度操控的啊
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05/03 13:29, 1年前 , 85F
ecvt是馬達、引擎並聯給扭力,不是鋼帶...
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05/03 23:28, 1年前 , 86F
看過實車空間意外的很可以,以這級距0-100 6.7
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05/03 23:28, 1年前 , 87F
真的滿猛的 兩百多匹馬力也已經超夠用了
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文章代碼(AID): #1aKGsSg6 (car)
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