Re: [討論] 最高速限可佔用內車道,何必切回去

看板car作者 (我就是那條龍)時間1年前 (2023/03/22 09:59), 編輯推噓15(15推 0噓 27→)
留言42則, 18人參與, 1年前最新討論串21/40 (看更多)
內線議題就是假議題，雙方沒有共識 想超車的就是飆仔猴 想定速ACC的就是龜車 互扣帽子一點意義都沒有 首先 很難永遠100%開車都是合乎法規的 這並不是要合理化違規的行為 光國產小鴨或VIOS要超速違規都輕輕鬆鬆了 如果超速真的是一個需要嚴格管制的東西 會像公車那樣 超過一定的速度就有警報並限制 或要求車輛全面安裝速度限制系統 甚至納入驗車項目或付費開放功能(例如付費解鎖速度上限) 現今汽車的性能已經遠大於國內的交通速限 期待那些2.3百匹以上馬力的車子 永遠在市區、山路開60，在國道開120？ 這並不合理 駕駛行為是經過各方面綜合生成的一連串複雜的動作 跟駕駛當下的車輛狀況、身心狀態、氣候環境、交通狀況環環相扣 不考慮上面的狀況直接扣人帽子也是不理性的 例如 只有自己開的時候是飆仔猴，載人的時候就變成龜車 平常是龜車的駕駛，屎在滾的時候就便飆仔猴 車少的時候就是飆仔猴，車多塞車的時候就是龜車(反正能多快？) 雨天側風大的時候是龜車，晴天順風的時候是飆仔猴 誰規定猴子永遠只能當猴子，烏龜永遠只能當烏龜 白天猴晚上龜行不？ 想想拓海飆秋名山跟載夏樹的時候是同一種駕駛模式嗎？ 內線龜車定速122但持續超越中線車，考量寬限值+錶速差，龜的合理，是好龜 飆仔猴自己找路線換車道超車的，一下就看不到車尾燈，飆得真美，是好猴 在堅持自己龜或猴的理念前 何不換位思考一下，嘗試著去理解別人駕駛行為的背後原因 另一方面也可以降低自己在行駛中的煩躁感 開車就是要開開心心的 飆龜只是對於開車理解上的不同，並沒有高低之分 能盡可能不受別人影響，也同樣的不要影響到別人的駕駛才是贏家 否則爭贏又如何？會龜的還是會龜，會飆的還是會飆 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.124.11.48 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1679450397.A.107.html
推
03/22 10:01, 1年前 , 1F
現在是內線龜車只跟你定110 他哪鳥你122
03/22 10:01, 1F
推
03/22 10:01, 1年前 , 2F
本來就是
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03/22 10:02, 1年前 , 3F
在這個點爭個高下、沒必要
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推
03/22 10:06, 1年前 , 4F
ACC定122會被拍照吧，都開ACC還要注意照相太累了
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03/22 10:07, 1年前 , 5F
速限是依道路訂的 不是依車子性能
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03/22 10:08, 1年前 , 6F
內車道統一用來超車是最安全的，你不讓路讓別人用右
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03/22 10:08, 1年前 , 7F
基本上 連無辜用路人性命都不尊重的 別說自己人品多
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03/22 10:08, 1年前 , 8F
好
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03/22 10:08, 1年前 , 9F
側超車這樣養成習慣反而對大家都不好，如果內車道能
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03/22 10:09, 1年前 , 10F
你媽前面路口過馬路 你女兒學校大門口 你會不會減速
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03/22 10:09, 1年前 , 11F
持續淨空讓超車的養成習慣，那對大家都是好事
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推
03/22 10:09, 1年前 , 12F
你要大家理性 比不要違規還難上百倍啊
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03/22 10:09, 1年前 , 13F
何必去造就一個右側超車左側超車更混亂的交通規則
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推
03/22 10:10, 1年前 , 14F
市區再怎麼快 大家前面紅綠燈一樣遇到 跟白癡一樣
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都說了大家都能雙贏，取最小損失的方向去走才合理八
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台灣車這麼多，而且還愈來愈多，最終還是會變成
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超車道常駐正在超車的車潮
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沒開到12X，只是嘴龜仔的藉口啦，他們要的永遠是內
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線無車，就像氫車能源車只是拿來嘴純電的藉口，壓
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03/22 10:15, 1年前 , 20F
不可能２４小時都滿線，取這種特殊條件來評價不妥
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03/22 10:15, 1年前 , 21F
根沒人會去買mirai
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03/22 10:16, 1年前 , 22F
三大節日車流我信，你說周休二日你上去都內線持續超
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03/22 10:16, 1年前 , 23F
這想法太不實際了
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推
03/22 10:24, 1年前 , 24F
內線龜沒在跟你開110，開到110就不會是內線龜了
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03/22 10:43, 1年前 , 25F
龜的定義是比我慢都是龜 和時速多少無關
03/22 10:43, 25F
推
03/22 10:59, 1年前 , 26F
我就定速GPS118開內線，還是有8+9逼車狂閃大燈啊
03/22 10:59, 26F
推
03/22 11:21, 1年前 , 27F
上下班不管哪一線前面都一堆車，是要超啥
03/22 11:21, 27F
推
03/22 11:23, 1年前 , 28F
嚴格管制?有個+10在很難嚴格啦
03/22 11:23, 28F
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03/22 11:24, 1年前 , 29F
到底最高速限有沒有包含+10?依法來說一定是沒有
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03/22 11:24, 1年前 , 30F
而約定成俗有含嗎?這版的最高速限有含嗎?
03/22 11:24, 30F
推
03/22 12:31, 1年前 , 31F
我都110龜內線，謝謝
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03/22 12:34, 1年前 , 32F
其實就是飆仔要一路超，一路要淨空而已
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03/22 12:35, 1年前 , 33F
以後有錢人超跑要飆，飆仔請一率讓路
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03/22 13:59, 1年前 , 34F
110龜的我都超到前面卡他 舒服
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推
03/22 14:26, 1年前 , 35F
大家都會超速啦，但超速還大聲嚷嚷實在看不懂
03/22 14:26, 35F
推
03/22 23:03, 1年前 , 36F
用acc訂速130前車遇到照相也會跟著減速，過照相時加
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03/23 11:03, 1年前 , 37F
多多禮讓 交通順暢
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推
03/23 23:38, 1年前 , 38F
說那種會刻意跑到110前面龜的，就是雙標阿
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03/23 23:38, 1年前 , 39F
擺明就只是不想前方有車，然後扯一堆大道理
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03/23 23:39, 1年前 , 40F
你有本事跑到前方之後繼續用110龜，不會超速違規的
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03/23 23:39, 1年前 , 41F
其實根本沒差，更加證明你只是不想自己前方有車
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03/23 23:39, 1年前 , 42F
討厭別人當路隊長，是因為自己想當路隊長
03/23 23:39, 42F
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