Re: [問題] Tesla MY vs BMW I4 該選誰

看板car作者 (~~~~)時間1年前 (2023/01/13 11:24), 1年前編輯推噓10(10024)
留言34則, 18人參與, 1年前最新討論串3/5 (看更多)
※ 引述《jpopo0543 (恰普 cha gu)》之銘言: : 目前兩台車在猶豫 : 有幾個點在猶豫 : Tesla model Y 售價約240萬 : BMW I4 40 售價約269萬 : 主要疑問 : 家裡透天可以充電 : 這樣BMW 在外的超充會有問題嗎 問題不大 第三方超充持續再擴充 未來只會漸入佳境 : BMW 高速自動跟車穩定嗎? 如果你只是單純維持在車道內跟車 應該算穩定 但你應該也知道開在高速公路上面要考慮的東西很多 比如旁車貼太近 前方有靜止 車輛(緩撞車)等 這些東西雖然特斯拉也沒有完美克服 但至少有在處理 (平均每個月 會OTA update一次更新AI參數) 你看最近撞緩撞車的新聞 都是他牌車 特斯拉反而比較少聽到(理論上最近銷量大爆炸 應該case也要跟著正成長才是) 另外高速公路打燈自動變換車道特斯拉是官方就有開放這個功能 使用上也算很穩定 : 兩台開10年左右 中古車殘值哪一台會比較慘 : 老車的電池衰退也是個人蠻有疑慮的 電池衰退應該還好 但超過10年的車,難免會有些地方要修 BMW的好處是據點多 但修起來搞不好也比特斯拉貴就是了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.25.61.149 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1673580290.A.D91.html

01/13 11:32, 1年前 , 1F
其實EV我反而想買BMW 少了那些水管油路能壞哪些?
01/13 11:32, 1F

01/13 11:33, 1年前 , 2F
電動車要修的東西比油車少太多了
01/13 11:33, 2F

01/13 11:33, 1年前 , 3F
除非米漿連電池之類的妥善率都很差
01/13 11:33, 3F

01/13 11:37, 1年前 , 4F
米漿電車維修費會比特斯拉貴嗎
01/13 11:37, 4F
比如說液晶螢幕啊 MY那塊印象中4萬塊搞定的樣子. i4那塊恐怕兩倍價錢以上.

01/13 11:39, 1年前 , 5F
不太清楚5au 對於旁車近距離插入線道會辨別的出來
01/13 11:39, 5F

01/13 11:40, 1年前 , 6F
嗎?
01/13 11:40, 6F
特斯拉有很多實例 會對旁車做出反應 (靠太近 會自動閃一邊 維持距離) 5AU可能要等熱心人士 實際上路試試看才知道

01/13 11:42, 1年前 , 7F
感謝這篇解說
01/13 11:42, 7F

01/13 11:43, 1年前 , 8F
BMW 電車可以省掉吃機油的問題,不香嗎?
01/13 11:43, 8F

01/13 11:45, 1年前 , 9F
十年太難說了 已經是下個階段沒人說得準
01/13 11:45, 9F
※ 編輯: francej (114.25.61.149 臺灣), 01/13/2023 11:51:32

01/13 11:51, 1年前 , 10F
電車的保值問題就看電池的發展速度了
01/13 11:51, 10F

01/13 12:12, 1年前 , 11F
bmw前蓋打開還是很多油車共用件吧
01/13 12:12, 11F

01/13 12:24, 1年前 , 12F
輪胎也是油車共用件
01/13 12:24, 12F

01/13 12:29, 1年前 , 13F
BMW除了引擎外,能壞的東西太多了
01/13 12:29, 13F

01/13 12:30, 1年前 , 14F
5AU會監看左右車道的車啦,是不會google膩
01/13 12:30, 14F

01/13 12:30, 1年前 , 15F
請問BMW有哪些能壞的呢?
01/13 12:30, 15F

01/13 12:41, 1年前 , 16F
G世代小問題已經少很多了不是嗎?
01/13 12:41, 16F

01/13 12:46, 1年前 , 17F
5AU有看左右兩側的車,但反應慢,1/4車身內壓線也
01/13 12:46, 17F

01/13 12:46, 1年前 , 18F
是選擇忽視
01/13 12:46, 18F

01/13 12:52, 1年前 , 19F
特斯拉有黑絲業務嗎
01/13 12:52, 19F

01/13 12:55, 1年前 , 20F
BMW前蓋打開就知道設計沒有優化
01/13 12:55, 20F

01/13 12:56, 1年前 , 21F
有一個大坑洞卻不做成前行李箱給人用
01/13 12:56, 21F

01/13 12:56, 1年前 , 22F
就算只能裝個旅充也好
01/13 12:56, 22F

01/13 12:56, 1年前 , 23F
你就知道在產品開發上 i4 只是一個油轉電前期產品
01/13 12:56, 23F

01/13 12:56, 1年前 , 24F
Model Y才是真正各種優化後的成熟產品
01/13 12:56, 24F

01/13 12:57, 1年前 , 25F

01/13 12:57, 1年前 , 26F

01/13 12:58, 1年前 , 27F

01/13 13:04, 1年前 , 28F
但帥度碾壓,I4>>>>>>>MY
01/13 13:04, 28F

01/13 16:27, 1年前 , 29F
帥度I4 真的比較帥 但是我覺得他只是半成品
01/13 16:27, 29F

01/13 16:28, 1年前 , 30F
很多地方根本直接用油車去改 很多地方都不合理
01/13 16:28, 30F

01/13 16:28, 1年前 , 31F
後座中間凸起來 重量比同級車特斯拉重了200公斤
01/13 16:28, 31F

01/13 16:29, 1年前 , 32F
我是期待BMW會不會推出"真正"的電動車
01/13 16:29, 32F

01/13 16:36, 1年前 , 33F
聽說X4以後油車要停產改電動車 或許可以期待~
01/13 16:36, 33F

01/14 03:57, 1年前 , 34F
BMW的鼻孔現在超醜…先看你能否接受這美感吧XDDD
01/14 03:57, 34F
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