Re: [問題] Tesla MY vs BMW I4 該選誰
秒選Model Y,空間及動力速度的CP高多了。
1.
MY是SUV,i4是4er那種型及空間的運動型轎車,前者實用性優
2.
乍看i4 eDrive40只多30萬,對您來說或許屬於同價格帶
但請注意eDrv40是單馬達動力,輸出250KW,該對比的其實是台灣沒賣的MY RWD (輸出255KW 資料來源EV-DB.org)
反觀,MY LR是雙馬達強猛動力配置,雖說我特沒揭露數據,但根據國外資訊,其輸出高達320KW(C/D)甚至350+KW(EV-DB)
這就好比我凌350F、450等跟25i 28i去選,價格伯仲下當然秒選前者,划算多了。
對了,上述第2點也是部分特友言論的盲點
近幾月來可看到部分特友宣稱: 「在國外,特斯拉跟保時捷同價」,甚至「Model Y比Macan貴」
跟這些特友細聊後發現原來是拿強猛的LR去跟最入門Macan或第二入門Macan T等對比,簡單講就是拿中上駟去戰別人下駟
身為特斯拉支持者,覺得這種誤導言論會嚇退潛在買家,對普及我特、推廣我特不好
歐系豪牌在大眾心種已經有"盤"、"多花一堆錢只買Logo"等既定負面印象,我特就是要避免同流合汙
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會的,這幾年來可看到我特友推崇特的優點就是CP高
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感謝提醒
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美國保時捷折蠻多的嘛,隨便選一點7萬多的S然後折一萬美金,佛
※ 編輯: orzzz (1.200.139.75 臺灣), 01/13/2023 16:31:08
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