[心得] TESLA model 3 牽車滿一年的心得與花費

看板car作者時間1年前 (2022/12/02 10:36), 1年前編輯推噓101(1054166)
留言275則, 84人參與, 1年前最新討論串1/4 (看更多)
*花費:(里程數:24345公里,花費共20143元) 充電費用:7878元(不超充,公有停車場慢充) 停車費用:1891元(新北市路邊停車前三個小時免費) 板金烤漆:6000元(前一個月適應期的傑作,車有點寬,外場修復) 交通罰款:1800元(0-100公里加速僅需4.4秒) 通行費:2574元 保養費:0元 洗車費:0元(自己洗) 燃料稅:0元(2025年前免燃料稅和牌照稅) 牌照稅:0元 乙式險加強制險:51114元 包膜(3M 2080 sp276):65000元 *缺點: 1.隔音不太好,高速時風切聲大。 2.避震差,開在顛頗的路上會不舒服。 3.組裝品質略差。交車當天很仔細的檢查車的外觀,本來慶幸的是外觀上是沒有什麼公差 的,但是交車15天左右後就因為充電零件鬆脫回廠,10月份左右因為右 側B柱飾板鬆脫回廠。 4.A柱太寬,左轉時會有盲區。 5.後照鏡可視範圍太小。後照鏡雖然看起來很有質感,但真的不好用,所以後來有加裝電 子後照鏡。 6.夏天爆熱的天窗。自己的體驗和車友說的,夏天時不管你貼多棒的隔熱紙都沒用,所以 如果有人想買model 3或model y的人天窗可以不必貼隔熱紙,用900元 的遮陽簾就很好用了。 *優點: 1.操控佳,車靈活。雖然model3 LR版車重1850KG,略顯重,但操控手感回饋非常棒,加 速非常快,超車輕鬆自在。 2.智能車更勝一般電動車。蠻聰明的車子,比如說會記憶你每天開車的路線,而給予你建 議的路線,讓你不需要再去查住址。語音辨識度極佳,給他任 何指令,幾乎可以馬上辨識出來。 椅子和方向盤會根據開車人的不同而自動調整等等。 3.利用OTA的更新,而有新的功能。這一年內多了:左右轉的盲區顯示、後車門可以選擇左 或右禁止開門、導航路線多選擇等,讓你的車處處都有新車的驚喜感。 4.強大的自動輔助駕駛(AP、EAP)。特斯拉最讓人驚艷的自動駕駛,常常開的64快速道路 有一段S型的彎路,我給他75公里的速度自動過彎,非常穩的維持在路 中間,所以只要是在高速公路或快速道路上,我都是直接開自動輔助, 等上下匝道時才換成我接手,雖然NOA也會自己下匝道,但不穩。有這 自動輔助駕駛,可以降低超多駕駛疲勞。雖然自動駕駛很好用,但我不 會放開手,眼睛也還是會看著前方以防突發狀況,腳隨時放在電門上以 防止緊急煞車。 5.非常好用的單踏板模式。特斯拉的車放開電門時會因動力回充而車會減速,我現在已經 上手到一看到紅燈就調整電門,然後車就乖乖走到前車後方停 止,除非是緊急煞車時才會踩到煞車,不然一趟旅程下根本不 需要踩到煞車(車友開了30萬公里還沒換過來令片)。 有人說因為單踏板模式減速的頓挫感會讓後座的人不舒服想吐 ,但可能是我一下就上手了吧?我老婆小孩坐後座都沒有什麼 不適的情況。 單踏板模式在走山路的時候亦非常好用。 6.高於一般房車的置物空間。model3看起來並不大台,但收納空間真的是有夠大,過年回 家或出去玩,行李放入車根本綽綽有餘。 7.倒車顯影非常好用。雖然model3 沒有360度的環景,但他的倒車顯影就非常夠用,路邊 停車、倒車入庫非常輕鬆。 8.車內音箱音質棒。在車內看電影,就像是在電影院看電影。 9.哨兵模式讓車停在戶外更安全。8月4日在新莊棒球場附近的路邊停車格,被一台機車給 ㄟ到前門,對方不認,附近也沒架設錄影機,還好哨兵 模式有錄到,因此對方全責。 10.可以當作一個行動辦公室。因為是電車,所以停車後依然可以開冷氣,可以在車內辦 公聽音樂休息。 11.省錢。一年的里程數約24000公里,電費花了約8000元(不超充),換算成油車的話約可 以省下60000元左右。 電動車到2025年都不用繳牌照稅和燃料稅。 一年的停車費約1900元,由於新北的路邊停車前三個小時免費,台北市有些停車 格下午5點過後免費,所以我上班幾乎不用花到什麼停車費。 以前沒車的時候,只要是回老家時或是出去玩的時候就需要租車,一年可能也要 花個20000元左右的租車費。 老婆外出常常需要搭計程車,這一年變成老婆的專用司機後也幫老婆節省了約 30000元的車費。 發這篇文的前因是前幾天老婆的朋友想買電動車,想詢問老婆的意見,老婆只回她非常棒 (傻眼),我老婆根本沒開過特斯拉,根本什麼都不知道,希望她以後不要再害人了,沒有 什麼完美的車,只有適合自己的車。這篇可以給對電動車有興趣或是即將買電動車的人參 考看看,當然或許你有著跟我不一樣的意見。雖然電動車是一種趨勢,但台灣約是2040年 禁用燃油車,所以也不一定非買電動車不可。 *怎樣的人適合買電車? 高里程數的人 *買電車的條件? 家裡可以安裝充電樁,或是家裡附近有超充或公有停車場的慢充 *怎樣的人適合增購EAP(增強版的自動輔助駕駛)? 常常行駛快速道路或高速公路,停車位(機械)狹小出入不方便,沒以上需求的話一般 的AP就夠用了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.240.104.63 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1669948589.A.0FC.html

12/02 10:38, 1年前 , 1F
超省耶!!!難怪uber這麼多 超划算
12/02 10:38, 1F

12/02 10:39, 1年前 , 2F
特黑快抵達了再等等
12/02 10:39, 2F

12/02 10:40, 1年前 , 3F
沒有保險?
12/02 10:40, 3F

12/02 10:41, 1年前 , 4F
說實話體驗就是這樣,不懂到底要黑啥?
12/02 10:41, 4F

12/02 10:43, 1年前 , 5F
音響這邊 看電影和yt音效不錯 但聽藍芽音樂就還
12/02 10:43, 5F

12/02 10:43, 1年前 , 6F
好 感覺有特別加強影片的人聲
12/02 10:43, 6F

12/02 10:43, 1年前 , 7F
去外面做風切隔音膠條就可以強化不少了吧?
12/02 10:43, 7F

12/02 10:44, 1年前 , 8F
哨兵模式真的讚 一堆三寶撞了就跑
12/02 10:44, 8F

12/02 10:45, 1年前 , 9F
聽音樂 我另一台車柏林之音是明顯較好
12/02 10:45, 9F

12/02 10:49, 1年前 , 10F
特黑的邏輯思維一般人很難懂 總是能找到東西酸
12/02 10:49, 10F

12/02 10:51, 1年前 , 11F
之前有買一台3P當Fun car 雖然半年就脫手換別的 但
12/02 10:51, 11F

12/02 10:51, 1年前 , 12F
真的是一台價錢實惠又好開的車 現在到處推薦人買這
12/02 10:51, 12F

12/02 10:51, 1年前 , 13F
台 XD
12/02 10:51, 13F

12/02 10:52, 1年前 , 14F
對我來說最有感的是ota和加速能力
12/02 10:52, 14F

12/02 10:54, 1年前 , 15F
很棒的分享
12/02 10:54, 15F

12/02 10:55, 1年前 , 16F
沒錯!才這價位就有強大加速力跟紮實轉向感,真的高
12/02 10:55, 16F

12/02 10:55, 1年前 , 17F
cp值好物
12/02 10:55, 17F

12/02 10:55, 1年前 , 18F
加速能力主要也不是0-100幾秒 而是踩下去幾乎瞬間
12/02 10:55, 18F

12/02 10:55, 1年前 , 19F
反應不用等降擋 跟油車差非常多
12/02 10:55, 19F

12/02 10:56, 1年前 , 20F
這篇寫得很透明阿,推個,不想有些無腦推特的,推
12/02 10:56, 20F

12/02 10:56, 1年前 , 21F
到像是在反串
12/02 10:56, 21F

12/02 10:56, 1年前 , 22F
時間電價下去更省
12/02 10:56, 22F

12/02 10:57, 1年前 , 23F
…保險不用算入?
12/02 10:57, 23F

12/02 10:58, 1年前 , 24F
保險大概會佔50%
12/02 10:58, 24F

12/02 10:59, 1年前 , 25F
把這篇文章拆成兩部分看的話
12/02 10:59, 25F

12/02 10:59, 1年前 , 26F
說缺點的部分像是特黑 說優點部分像特黑反串
12/02 10:59, 26F

12/02 10:59, 1年前 , 27F
你充電都用蹭的嗎 如果是的話平均3公里才花1元電費?
12/02 10:59, 27F

12/02 11:00, 1年前 , 28F
樓上 難道你買別牌就不用保險嗎
12/02 11:00, 28F

12/02 11:01, 1年前 , 29F
優缺點都非常準確 應該大部分車主都相同感受
12/02 11:01, 29F

12/02 11:02, 1年前 , 30F
特黑覺得價格一半不到的頭又大車銷量更好 所以特斯
12/02 11:02, 30F

12/02 11:03, 1年前 , 31F
拉很爛 邏輯大概是這樣
12/02 11:03, 31F

12/02 11:03, 1年前 , 32F
它這標題不是這台車花費多少嗎?跟買別牌也要保不保
12/02 11:03, 32F

12/02 11:03, 1年前 , 33F
險有什麼關聯?邏輯堪慮
12/02 11:03, 33F

12/02 11:04, 1年前 , 34F
買電車家裡有充電樁很舒服
12/02 11:04, 34F

12/02 11:05, 1年前 , 35F
所以隔熱紙也要算進去,因為原廠不會送你
12/02 11:05, 35F

12/02 11:05, 1年前 , 36F
原po連那種罰款鈑金通行費都紀錄下去了 還有人在挑
12/02 11:05, 36F

12/02 11:06, 1年前 , 37F
剔保險 另外他在外面充電比在家貴啦 除非在台中 充
12/02 11:06, 37F

12/02 11:06, 1年前 , 38F
電停車都免費 更省
12/02 11:06, 38F

12/02 11:07, 1年前 , 39F
原廠送的還不是你車價裡面出的 還真的相信有免費的
12/02 11:07, 39F
還有 197 則推文
12/03 13:19, 1年前 , 237F
問題這所有油電和phev共同問題 當沒事?
12/03 13:19, 237F

12/03 13:20, 1年前 , 238F

12/03 13:21, 1年前 , 239F
484梭哈身家只有一台tesla 所以聽不得批評?
12/03 13:21, 239F

12/03 13:22, 1年前 , 240F
300萬的車哪一台車門會公差這麼明顯的可以舉來看看?
12/03 13:22, 240F

12/03 13:27, 1年前 , 241F
一年開2萬多的人 5年就12~14萬了沒錯啊 然後咧
12/03 13:27, 241F

12/03 13:28, 1年前 , 242F
電池16萬就過保了喔 你現在很健康剛好就面臨抉擇阿y
12/03 13:28, 242F

12/03 13:28, 1年前 , 243F
賣給下個不知道的小白 或是自己努力操到出保
12/03 13:28, 243F

12/03 13:28, 1年前 , 244F
還是你要賭你這台可以開到28 30萬電池都頭好壯壯?
12/03 13:28, 244F

12/03 13:29, 1年前 , 245F
或是當沒事開到過保 哪天壞了就是60萬換電池?
12/03 13:29, 245F

12/03 15:57, 1年前 , 246F
他們只是日常而已 自以為自己了不起
12/03 15:57, 246F

12/03 18:46, 1年前 , 247F
台灣特斯拉電池不是8年16萬保固
12/03 18:46, 247F

12/03 18:49, 1年前 , 248F
只有最低階的Model 3是
12/03 18:49, 248F

12/03 18:49, 1年前 , 249F
中高階的是8年19.2萬
12/03 18:49, 249F

12/03 18:50, 1年前 , 250F
而比較常聽到出保的反而是8年24萬公里的S/X
12/03 18:50, 250F

12/03 18:50, 1年前 , 251F

12/03 18:51, 1年前 , 252F
而且也已經很多台都開超過這個里程也沒有壞掉
12/03 18:51, 252F

12/03 22:09, 1年前 , 253F
寫的很仔細
12/03 22:09, 253F
※ 編輯: ichro (111.240.104.63 臺灣), 12/03/2022 22:25:46

12/03 22:31, 1年前 , 254F
已補上保險順便也加了包膜的費用,這兩個也是花了
12/03 22:31, 254F

12/03 22:32, 1年前 , 255F
不少錢,寫這篇的目的是給對電動車有興趣或是即將買
12/03 22:32, 255F

12/03 22:33, 1年前 , 256F
電車的人做參考,當然我的意見你或許不認同。
12/03 22:33, 256F

12/04 12:27, 1年前 , 257F
S/X最常出保是因為早期的S/X買了都送超充
12/04 12:27, 257F

12/04 12:28, 1年前 , 258F
最傷電池的不是你正常開 最傷就是超充
12/04 12:28, 258F

12/04 12:29, 1年前 , 259F
所以才會有我說的那種焦慮 和故意一直跑超充操電池
12/04 12:29, 259F

12/04 12:30, 1年前 , 260F
明明就還有40% 不回家充 特地繞去去家附近的超充
12/04 12:30, 260F

12/04 12:30, 1年前 , 261F
就為了快點出保 最煩的就是這個 基本上沒買到公差超
12/04 12:30, 261F

12/04 12:31, 1年前 , 262F
大又不給換的車王 特斯拉在200-300萬級距優點非常多
12/04 12:31, 262F

12/04 12:32, 1年前 , 263F
多到可以稱霸 唯一缺點就我講的這個 你可以不介意
12/04 12:32, 263F

12/04 12:33, 1年前 , 264F
但要避而不談或說你反正3年就賣給下一手那就偏缺德
12/04 12:33, 264F

12/04 13:42, 1年前 , 265F
我開13萬公里的X也是天天在超充 到現在還沒出保
12/04 13:42, 265F

12/04 13:43, 1年前 , 266F
而且這台還沒有超充免費
12/04 13:43, 266F

12/04 13:43, 1年前 , 267F
你知道的只是片面訊息 不必要看到黑影就開槍
12/04 13:43, 267F

12/04 13:44, 1年前 , 268F
我也開四年了 不是什麼三年就賣
12/04 13:44, 268F

12/04 13:45, 1年前 , 269F

12/04 13:45, 1年前 , 270F
平常平均有一半的電都是超充
12/04 13:45, 270F

12/05 12:08, 1年前 , 271F
2040是禁售燃油車。偷換概念為禁用燃油車
12/05 12:08, 271F

12/05 13:46, 1年前 , 272F
電池大概多久需要更換啊?沒想黑特 純粹想了解
12/05 13:46, 272F

12/05 14:12, 1年前 , 273F
也想知道,有人開了30-40萬電池還可以用,只是衰退
12/05 14:12, 273F

12/05 14:12, 1年前 , 274F
了70%
12/05 14:12, 274F

12/05 22:14, 1年前 , 275F
台灣沒有要禁用燃油車,跟禁售的意思差很多
12/05 22:14, 275F
文章代碼(AID): #1ZYMIj3y (car)
討論串 (同標題文章)
文章代碼(AID): #1ZYMIj3y (car)