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azukikao 在 PTT 最新的發文, 共 73 篇
azukikao 在 PTT 最新的留言, 共 4881 則
8F推: 回原廠充電?原廠是幫充12v還48v?11/27 12:24
16F→: 蘋果今年第一季的“淨”利是247.8億美金07/19 18:57
17F→: 這部電影聽說蘋果是投入2.5億美金07/19 18:58
18F→: 也有說法加行銷費後是3.3億多美金07/19 18:59
19F→: 整個開銷約是蘋果1~2天的淨收入 所以別擔心賠錢07/19 19:00
20F推: 阿 抱歉 我的單位錯 承認錯誤07/19 19:01
21F推: 阿 沒錯 所以剛剛查了後蘋果真的不差這個錢07/19 19:02
22F→: 好可怕的獲利能力07/19 19:02
3F推: 請問開放世界部分可以和朋友聯網一起逛嗎?07/13 17:33
16F推: Persona格鬥的劇情模式內容很猛又好玩07/10 16:05
21F推: 我是zc33s 6mt的車主,同時還有兩台自排的德國車,先說04/21 08:32
22F→: 真的要載人出門時我會開自排的。而SS就是單純拿來當玩具04/21 08:32
23F→: 。04/21 08:32
24F→: 這台非常難熄火沒錯,然後因為很輕所以在山路上真的很靈04/21 08:35
25F→: 活,缺點就是離合器接合點不太明顯,不像例如86一樣會有04/21 08:35
26F→: 很直接的接合感,初期需要花一點時間去習慣,再來就是104/21 08:35
27F→: 升2時比其他mt車更需要補點油才能完全無頓挫04/21 08:35
28F→: 另一個缺點就是底盤隔音不太好,換檔換的很爛時會聽到很04/21 08:37
29F→: 多底盤件運作音 XD04/21 08:37
30F→: 但如果以玩具的角度來說,真的是一台帶來很大樂趣的小小04/21 08:40
31F→: 車,轉向跟加速都異常靈活,換檔手感也不錯,要當Fun ca04/21 08:40
32F→: r也是市場上最簡單負擔最小的一台了,我就是每週找一天04/21 08:40
33F→: 開這台出去浪,對車很滿意04/21 08:40
34F推: 而這台還是我人生第一台手排車,大概300多公里左右開始04/21 08:44
35F→: 不覺得塞車跟上下坡起步煩,日常開也是蠻開心的。但我不04/21 08:44
36F→: 否認每次回來開另外兩台自排車時,都會有種怎麼那麼輕鬆04/21 08:44
37F→: 阿的感覺,哈哈哈哈04/21 08:45
38F→: 但就算車多我覺得也不會煩,手排塞車會不會煩比較像是觀04/21 08:48
39F→: 念問題,我有一天突然找到低速離合器收放的方法還有空檔04/21 08:48
40F→: 使用時機後就突然覺得塞車無感了04/21 08:48
55F推: 這台我自己一般市區不太會有需要退檔補油,就是速度降對04/21 12:09
56F→: 再降檔就好,高速公路上543這幾檔降才會去補油04/21 12:09
57F→: 然後其實補油很好玩,所以開高速比市區有趣 XD04/21 12:10
71F推: 總之分享前面的心得是要說真的很推這台,我另外兩台車都04/21 12:16
73F→: 是大馬力德國車,但每個禮拜開SS 6MT去鬼混時都會覺得特04/21 12:16
74F→: 別開心,因為真的是很有樂趣的小小手排車,一點也不後悔04/21 12:16
75F→: 購入04/21 12:16
azukikao 在 PTT 的暱稱紀錄, 共 5 個
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