[分享] 離譜!一年死亡3000人 台灣交通為什麼
有爭議的 Youtuber Cheap 不喜勿點。
未看先猜 二輪 重機 四輪 學長 行人害的。
跟政府沒關係,都是你各位二輪騎太快,四輪山路開太快,行人老用生命捍衛路權,為什麼
不乖乖退後?
出事就是限縮路權,限速,禁行,分車種,先禁國家典範。
片尾的機車開放左轉,各位汽車用路人要改變觀念,改變法規認知了,別再去逼其他車種,
霸佔車道。
我再強調一次,請多支持願意關心交通的民代,各級政府。
至於政府公務員的死樣子,說真的,不把道安數據,道路效率,列入公務員的考核考績,每
個交通局的公務員就是劃直線,只會劃直線需要養你們嗎?!!
以下廢話,不用看。
各位不要失敗主義,考照釋放太多的三寶,太多奇怪觀念的用路人,討論總是內鬥,你飆仔
你龜仔你違停仔你三寶,時速超出0.1公里就是飆仔,時速少於0.1公里就是龜仔,都是一些
觀念偏差的用路人氣話,來源就是惡劣的用路環境,大家只好發洩在網路上。
道路擁擠,承載量大,政府繼續不符比例的釋放三寶,開放車輛,車種分流,路權限縮,效
率限縮,任何事情就是先架設監視設備,測速設備,罰錢,罰錢,罰錢,罰錢,人民被迫在
惡劣環境強迫被違法,然後政府卯起來罰錢,各位覺得沒問題?
最後強調,請各位多支持願意關心交通專業的民代。
大家也請少內鬥,先想想政府還可以「先」做什麼,還沒做什麼。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.252.116 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1665834594.A.A3B.html
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