[心得] 閘道死亡案例說明為何重機不該上國道

看板car作者 ( )時間1年前 (2022/09/15 18:43), 編輯推噓-4(135139344)
留言618則, 244人參與, 1年前最新討論串1/5 (看更多)
先說結論 如果當天車禍追撞全部都是四輪 頂多就是財損加輕傷 騎士就算是開國產爛車也不會被撞死 姑且不論重機守法程度 假設國道上兩輪跟四輪肇事率一樣 兩輪死亡率絕對遠高於四輪 之前大家抱怨滿街超跑 撞到賠不起 兩輪在國道出事 絕對出人命或是重殘 比超跑還貴好嗎 你保超額險 撞爛超跑保險賠就好 撞死人還要揹過失殺人刑責 撞殘廢你要養他一輩子 遇到不理性家屬整天搞你 尤其台灣奇葩法官特別多 你很難全身而退 珍惜生命 堅決反對重機上國道 根本害人害己 ----- Sent from JPTT on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 218.35.166.239 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1663238592.A.0BC.html

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邏輯已死!那乾脆宣導不要搭飛機,因為一出事一定
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台灣人命比超跑還貴?
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你都不能吃東西,因為有可能會噎死
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不騎兩輪可以開四輪上國道 速度也差不多
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你出國不坐飛機要坐啥? 舉例打自己臉還敢談邏輯
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沒有錯啊,人包鐵你想死就上來啊
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台北市行人在平面道路的死亡與機車差不多,都是30
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嘻嘻等下就會有人秀邏輯下限 說什麼不要走路的屁話
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趴左右,以車版各位的車本位邏輯,出門走路沒穿防
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反正平面你也會死,盡量騎啦
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撞衣戴安全帽的,自己也要責任,荷蘭可以路上都是
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腳踏車,以台灣人開車的態度絕對血流成河
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上國道可以選擇四輪或兩輪 你用吃飯比喻也太可悲
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不吃東西和不坐飛機的論戰真爛…
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把重機改成國產自小客,汽車改成重型10T以上車種
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很重要的發現,重機是肉包鐵,我怎麼沒想到
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這樣子是不是就可以為了自小客的安全禁止自小客上路
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行人xd 很棒的舉例 那行人可以走上國道嗎 摳憐
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肉包鐵升級到鐵包肉安全性是大幅提升 這根本常識
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上國道沒學長鈑金厚的被學長未注意車距撞死,是你
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各位小客車的責任
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小客車被缸還有機會活 重機沒機會
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行人不能上國道,所以呢?原來在國道上亂開的三寶
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在平面道路突然就會開車了呢
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想被肛就上去啊,覺得很好
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快速道路都開放多久了 還在石器時代?
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不讓重機上去是為你好也為大家好
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所以我建議改成弱肉強食的規則,越強的車撞了越沒事
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,弱者請提升自己的鈑金,不然就等著死
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別怕,學長會幫你出頭的
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照你邏輯 重機應該很快被消滅完了才對
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同理可證,行人不得走在斑馬線上,要是被撞到後果
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沒鈑金的吵什麼
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不堪設想
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我建議快速道路和高速公路只能上10t以上的
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國道上一有重機犁田,或發生事故死亡率很高的....
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輾到人是不是也要修法變無罪?
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幫補
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還有 539 則推文
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說白點那些反對的汽車駕駛不過是不想承擔自己的過
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失責任而已,守規矩的根本不用擔心。
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09/16 04:01, 1年前 , 581F
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09/16 06:43, 1年前 , 582F
很棒的邏輯
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天亮囉 兩輪仔記得好好跟家人說說話再出門喔
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09/16 07:13, 1年前 , 584F
差不多是這樣
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09/16 07:23, 1年前 , 585F
規定重機都要穿青銅聖衣才能上路好了
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09/16 07:30, 1年前 , 586F
我也不反對重機上國道 但是生死狀先簽好 法規改一改
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09/16 07:30, 1年前 , 587F
不要莫名其妙吃過失致死罪在賠錢
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09/16 08:28, 1年前 , 588F
開放兩輪且禁止四輪上國道就不會撞死兩輪了呀
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09/16 08:29, 1年前 , 589F
還要擔心什麼呢 選我正解
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09/16 08:45, 1年前 , 590F
人家要死關你屁事,不容易撞死你就隨便開?
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09/16 08:56, 1年前 , 591F
西濱:
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我建議你連出門都不要
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兩輪仔就是腦袋不好 命也不值錢 摳憐
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09/16 09:05, 1年前 , 594F
不出門最安全
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09/16 09:19, 1年前 , 595F
兩輪改4輪,4輪換學長今天一樣扁掉,你還要找什麼
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09/16 09:20, 1年前 , 596F
理由說來讓大家笑一下
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09/16 09:25, 1年前 , 597F
被戰到沒辦法反駁只能嘴臭XDDDD
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09/16 10:01, 1年前 , 598F
沒錯喔 我國國道禁行機車 所以從來沒死過人
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09/16 10:11, 1年前 , 599F
不管重機再怎麼吠也跟狗吠火車一樣,最後也只能乖
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09/16 10:11, 1年前 , 600F
乖滾出國道
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09/16 10:52, 1年前 , 601F
重機上國道比開車不繫安全帶還危險
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09/16 10:52, 1年前 , 602F
現在開車不繫安全帶要罰錢, 重機上國道也要罰錢
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09/16 10:52, 1年前 , 603F
我覺得很公平啊. 誰反對?
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09/16 11:16, 1年前 , 604F
應該禁行肇事率最高的小大客車上國道,想必一定能降
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09/16 11:17, 1年前 , 605F
低死亡人數
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09/16 12:37, 1年前 , 606F
重機在國道死亡率為0為何不能上?
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09/16 12:59, 1年前 , 607F
?
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09/16 13:10, 1年前 , 608F
.....這啥邏輯= =
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09/16 13:51, 1年前 , 609F
幫推
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09/16 19:00, 1年前 , 610F
精闢又直白,兩輪繼續肉身測試
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09/16 21:15, 1年前 , 611F
少在這邊拉低車版的水準了
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09/16 21:28, 1年前 , 612F
邏輯正確 但地點換成高速公路 就變成小型車被學長給
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09/16 21:29, 1年前 , 613F
撞爆 那是不是禁止小型車上高速公路?
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09/16 21:57, 1年前 , 614F
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09/16 22:46, 1年前 , 615F
平常都開車為主的我都忍不住虛你,共三小
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09/17 09:42, 1年前 , 616F
在台灣人命比超跑貴?想太多
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09/17 13:42, 1年前 , 617F
台灣四輪仔談邏輯?全世界都笑了
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09/18 22:38, 1年前 , 618F
原po如果有騎過重機,才有資格討論這類的話題。
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文章代碼(AID): #1Z8m702y (car)
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