[新聞] 追撞國道施工車 近半是自駕車

看板car作者 (毛毛蟲)時間1年前 (2022/08/10 15:25), 編輯推噓49(63推 14噓 58→)
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原文連結：https://reurl.cc/pMWO18 原文內容： 追撞國道施工車 近半是自駕車 記者邱瓊玉、盧逸峰／台北報導 愈來愈多車標配ＡＤＡＳ先進駕駛輔助系統，但車輛追撞國道移動性施工車輛事故也跟著 增加。根據交通部高公局統計，去年七十九件施工車事故中，有卅六件肇事車配有駕駛輔 助系統；今年截至七月底止，六十三件施工車事故中，也有廿六件肇事車配有駕駛輔助系 統。而這近一年半來，整體追撞事故件已致四死、八十七傷。 儘管有緩撞工程車可減輕人員傷亡，但仍付出高額財損。國內緩撞設備大廠「隆太國際」 就統計，去年該公司緩撞設施事故就有七十二件，維修理賠金超過六千萬元，其中配有駕 駛輔助系統的肇事車輛有十七件；今年截至七月底則有五十四件，配有駕駛輔助系統的肇 事車十六件。 自駕沒工程車資料 無法辨識 高公局說，自駕非萬能，像是上下坡度大的路段、過彎道路段（影響雷達偵測角度），或 突然切入車道的車輛、前車突然轉向，另像是特殊形式的車輛拖板車（底盤低）或聯結車 、摩托車等，也有影響；甚至強光、濃霧、暴雨等特殊天氣，都會影響偵測的準確度。 CARLINK鏈車網總編輯蔡崑成則分析，國道工程車往往會加掛暱稱「蠍子車」的防撞緩衝 車，但駕駛輔助系統的圖像資料沒列入蠍子車型態，導致車輛無法辨識。 自動跟車系統 難判讀靜止物 另國道公路警察局也說，自動跟車系統（ＡＣＣ）對移動中的東西，例如車輛、行人等感 應很靈敏，但靜止的東西就沒這麼靈敏，由於警告設施、緩撞車等都是靜止，ＡＣＣ判別 易有盲點。 國道公路警察局說，目前警政署已在研議修正道路交通事故Ｅ化系統的填報欄位，考慮新 增是否有使用駕駛輔助系統的欄位，以做後續事故分析。高公局也說，目前正在蒐集國內 外相關資料，盼有更精進作法。 隆太近期則在研發預警系統，當配有駕駛輔助車輛靠近時，緩撞器會有發報機制，一方面 讓工班預警，另方面也提醒駕駛，目前已在最後測試。 蔡崑成認為，隨著系統發展日漸成熟，相信各車廠會蒐集圖像資訊並更新系統，屆時事故 數量就能減少。 心得/說明：(30字以上) 其實無論車子有沒有ACC功能，開車眼觀四面耳聽八方，然後隨時注意路況才是重點。 這篇還有補充報導，沒注意路況的話，管你蠍子車還是三角錐也是照撞 https://reurl.cc/m3GEDV 楊先生去年買了福特KUGA新車，具備Level 2等級的智慧駕駛科技輔助系統，當時業務提 醒「偵測不到施工三角錐」，但楊先生借車給女友，並未告知此事，當女友開上國道一時 閃神，未發現前方施工、三角錐一路斜放，當下幾乎已要撞上國道內側三角錐，緊急向右 切換車道才避開，所幸後方沒來車，否則不堪設想。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 60.248.167.61 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1660116327.A.EE0.html
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08/10 15:26, 1年前 , 1F
懶得看車主手冊的天擇
08/10 15:26, 1F
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08/10 15:27, 1年前 , 2F
說好不提廠牌了。
08/10 15:27, 2F
推
08/10 15:27, 1年前 , 3F
"車廠會蒐集圖像資訊並更新系統" <= 這個目前只有
08/10 15:27, 3F
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08/10 15:27, 1年前 , 4F
特斯拉做得比較確實
08/10 15:27, 4F
推
08/10 15:28, 1年前 , 5F
所以閃神差點撞上是車的問題還是人的問題？顆顆
08/10 15:28, 5F
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08/10 15:29, 1年前 , 6F
有些賣車的業代把輔助駕駛講成自動駕駛，三寶就傻傻
08/10 15:29, 6F
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08/10 15:29, 1年前 , 7F
的相信
08/10 15:29, 7F
推
08/10 15:30, 1年前 , 8F
巨嬰 政府要把ACC問題考慮進去阿
08/10 15:30, 8F
推
08/10 15:32, 1年前 , 9F
照樣不減反增啦
08/10 15:32, 9F
推
08/10 15:33, 1年前 , 10F
所以才近半而已
08/10 15:33, 10F
推
08/10 15:34, 1年前 , 11F
而且那些是有配備LV2的都算 不一定都有開
08/10 15:34, 11F
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08/10 15:34, 1年前 , 12F
實際沒用ACC撞上的才是多數
08/10 15:34, 12F
推
08/10 15:40, 1年前 , 13F
問題是現在高速使用ACC的大概不到一成吧？
08/10 15:40, 13F
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08/10 15:44, 1年前 , 14F
國道只要看到新車 速度固定的九成都開自駕分心吧=
08/10 15:44, 14F
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08/10 15:44, 1年前 , 15F
.=
08/10 15:44, 15F
推
08/10 15:45, 1年前 , 16F
笑死，超過一半不長眼
08/10 15:45, 16F
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08/10 15:45, 1年前 , 17F
常開的就是離這些車遠一點
08/10 15:45, 17F
推
08/10 15:55, 1年前 , 18F
母體是有ACC的車vs沒ACC的車
08/10 15:55, 18F
推
08/10 15:58, 1年前 , 19F
只有一半?
08/10 15:58, 19F
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08/10 16:00, 1年前 , 20F
應該是說，有多少是沒長眼在開的？
08/10 16:00, 20F
推
08/10 16:02, 1年前 , 21F
該禁ACC了
08/10 16:02, 21F
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08/10 16:03, 1年前 , 22F
有多少件是因為施工警示不清發生的？
08/10 16:03, 22F
推
08/10 16:04, 1年前 , 23F
如果還有超過一半是根本沒ACC 代表警示不清也該檢討
08/10 16:04, 23F
推
08/10 16:04, 1年前 , 24F
看起來新新的車速度固定，我看還是避遠點好了
08/10 16:04, 24F
推
08/10 16:04, 1年前 , 25F
就一堆智障開了就不看路了
08/10 16:04, 25F
推
08/10 16:05, 1年前 , 26F
新聞也自駕自駕的提啊.....
08/10 16:05, 26F
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08/10 16:05, 1年前 , 27F
車速固定不是基本？忽快忽慢是要當三寶嗎...
08/10 16:05, 27F
推
08/10 16:06, 1年前 , 28F
不開ACC也是撞，所以別說都是ACC
08/10 16:06, 28F
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08/10 16:06, 1年前 , 29F
1/3是有ACC，另外2/3不見得全是警示不清。
08/10 16:06, 29F
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08/10 16:07, 1年前 , 30F
ACC看起來是他車子會很完美的在中間
08/10 16:07, 30F
推
08/10 16:08, 1年前 , 31F
08/10 16:08, 31F
推
08/10 16:09, 1年前 , 32F
一般人多少會有一些偏離車道中心
08/10 16:09, 32F
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08/10 16:09, 1年前 , 33F
全世界是只有台灣再用蠍子車嗎
08/10 16:09, 33F
推
08/10 16:11, 1年前 , 34F
放兩個假人在車尾有用嗎？
08/10 16:11, 34F
推
08/10 16:13, 1年前 , 35F
看到沒有，蠍子車升級中啦，有腦子一看也知道怎麼改
08/10 16:13, 35F
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08/10 16:13, 1年前 , 36F
善問題
08/10 16:13, 36F
推
08/10 16:15, 1年前 , 37F
國道上多數車禍的車子 都有四個輪子 顆顆
08/10 16:15, 37F
噓
08/10 16:23, 1年前 , 38F
近半自駕 那另一半以上不就人為撞？在供三小
08/10 16:23, 38F
推
08/10 16:23, 1年前 , 39F
ACC防止了50％車禍的發生
08/10 16:23, 39F
還有 56 則推文
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08/10 18:17, 1年前 , 96F
花點錢也好
08/10 18:17, 96F
推
08/10 18:28, 1年前 , 97F
所以另外一半是...?
08/10 18:28, 97F
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08/10 18:54, 1年前 , 98F
沒在看路才會撞到 剩下那一半比較誇張吧
08/10 18:54, 98F
推
08/10 19:11, 1年前 , 99F
呃 才近半哦 那根本不是自駕問題吧
08/10 19:11, 99F
推
08/10 19:17, 1年前 , 100F
這種低能駕駛去死一死
08/10 19:17, 100F
推
08/10 19:18, 1年前 , 101F
不怪使用者去怪ACC本體 是頭殼壞去了嗎
08/10 19:18, 101F
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08/10 19:22, 1年前 , 102F
腦袋問題別怪Acc
08/10 19:22, 102F
推
08/10 19:24, 1年前 , 103F
聽說某廠牌的輔助系統是自稱 Autopilot
08/10 19:24, 103F
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08/10 19:35, 1年前 , 104F
所以還是低於一半 那剩下的人是….？
08/10 19:35, 104F
推
08/10 19:36, 1年前 , 105F
開自駕睡覺看片玩手機，撞死一個少一個禍害
08/10 19:36, 105F
推
08/10 20:24, 1年前 , 106F
沒看路的居多
08/10 20:24, 106F
推
08/10 20:31, 1年前 , 107F
自己不看路說別人的問題
08/10 20:31, 107F
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08/10 21:07, 1年前 , 108F
很多人就是開了ACC就關了警覺性…撞吧，多撞點才會
08/10 21:07, 108F
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08/10 21:07, 1年前 , 109F
學乖
08/10 21:07, 109F
噓
08/10 21:13, 1年前 , 110F
追撞工程車 九成九是四輪.........................
08/10 21:13, 110F
推
08/10 21:23, 1年前 , 111F
現在上路的車子有多少有ACC就知道相對的比例
08/10 21:23, 111F
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08/10 21:38, 1年前 , 112F
所以一半以上都不是
08/10 21:38, 112F
推
08/10 21:50, 1年前 , 113F
重機表示
08/10 21:50, 113F
推
08/10 22:02, 1年前 , 114F
怎麼還有人反ACC到沒邏輯了
08/10 22:02, 114F
噓
08/10 22:17, 1年前 , 115F
這新聞寫得好沒邏輯，我不常用ACC，但是請問這新聞
08/10 22:17, 115F
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08/10 22:17, 1年前 , 116F
有輔助系統的定義到哪？ 近半那另一半是什麼，市面
08/10 22:17, 116F
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08/10 22:17, 1年前 , 117F
上有幾成車有配輔助系統，什麼都沒寫就帶風向
08/10 22:17, 117F
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08/10 22:18, 1年前 , 118F
寫了一整篇廢文，只看單一數據寫新聞，記者素質
08/10 22:18, 118F
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08/10 22:19, 1年前 , 119F
邱瓊玉、盧逸峰 你們寫新聞這樣寫的喔
08/10 22:19, 119F
噓
08/10 22:33, 1年前 , 120F
就算沒acc也是不長眼,而且還硬龜超車道
08/10 22:33, 120F
推
08/11 00:33, 1年前 , 121F
所以超過一半是沒acc的
08/11 00:33, 121F
噓
08/11 00:52, 1年前 , 122F
笑死 結果不到一半 說到底就是駕駛的問題 關車屁事
08/11 00:52, 122F
→
08/11 00:53, 1年前 , 123F
更何況36件裡面搞不好還有根本沒開自駕系統的嘞
08/11 00:53, 123F
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08/11 00:54, 1年前 , 124F
從重機到自駕車 台灣人就是愛貼標籤 從不檢討原因
08/11 00:54, 124F
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08/11 01:20, 1年前 , 125F
新車ACC也過半了吧
08/11 01:20, 125F
噓
08/11 07:02, 1年前 , 126F
近半是自駕 但超過半數是人駕 所以我們決定禁止人
08/11 07:02, 126F
→
08/11 07:02, 1年前 , 127F
類開車
08/11 07:02, 127F
噓
08/11 09:09, 1年前 , 128F
沒差 該死就死 沒死等下一次 反正恥輪板一樣
08/11 09:09, 128F
→
08/11 09:34, 1年前 , 129F
工程車居心狗測
08/11 09:34, 129F
推
08/11 09:45, 1年前 , 130F
為什麼不說這群人根本沒注意路況！傻眼
08/11 09:45, 130F
→
08/11 13:23, 1年前 , 131F
為啥不會作動？
08/11 13:23, 131F
推
08/11 13:44, 1年前 , 132F
放台爛車在後面電腦就會認了 這麼簡單
08/11 13:44, 132F
→
08/11 17:12, 1年前 , 133F
所以問題根本不是自駕工程車亂停才是主因
08/11 17:12, 133F
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08/11 19:07, 1年前 , 134F
內文輔助駕駛 標題升級自駕車
08/11 19:07, 134F
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08/12 11:54, 1年前 , 135F
佔內線才是主因 開中線怎撞
08/12 11:54, 135F
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